Дизельная пушка прямого нагрева


Пушка дизельная прямого нагрева, К5

Артикул
Тип ди­зель­ная
Тип топлива ди­зель­ное
Способ нагрева пря­мой
Мощность, кВт 14
Тепловая энергия, кКалл/ч 12040
Мощность вентилятора, Вт 150
Воздушный поток, м3/ч 300
Расход топлива, кг/ч 1.3
Cъемная канистра, л 5
Диаметр воздуховода, мм 240
Диаметр выхлопной трубы, мм нет
Двойные стенки есть
Термопредохранитель есть
Регулятор температуры есть
Вилка есть
Защита от высекания пламени нет
Защита от нестабильной работы сети нет
Возможность подключения внешнего термостатата нет
Дисплей нет
Датчик уровня топлива нет
Продувка камеры сгорания нет
Класс защиты I
Напряжение, В/Гц 220±10% /50
Масса изделия, кг 13.4
Масса в упаковке, кг 14.2
Габариты, см 70х25х47
Комплектация
Дизельная пушка 1
Канистра 1 5 л
Крышка канистры 2
Ручка 1
Манометр 1
Набор крепежа 1
Руководство по эксплуатации 1

Дизельная тепловая пушка прямого нагрева OKLIMA Biemmedue SD 240 арт.02SD104

Дизельная тепловая пушка прямого нагрева, тепловая мощность 69,3 кВт, воздушный поток 2500 куб.м/ч, расход топлива 6,6 л/ч, бак 65 л, сеть 230 В, потребляемая мощность 598 Вт, автоматическая дизельная горелка, электронная система стабилизации плмени, защита от перегрева, колеса, рукоятка, габариты 555х860х1200 мм, вес 58 кг.

Дизельная тепловая пушка прямого нагрева OKLIMA Biemmedue SD 240 может применяться на открытых или хорошо проветриваемых объектах, например, на строительных площадках, заводах, в складских помещениях. Предназначена для высокопроизводительного обогрева нежилых помещений, прогрева бетона или грунта при строительных и ремонтных работах. За короткое время может, обеспечить теплом большое пространство. Открытая камера сгорания выбрасывает вредные продукты вместе с горячим воздухом, поэтому применять в закрытых помещениях с людьми её нельзя. Перемещение и ввод в эксплуатацию не требует особых усилий и знаний. Запуск осуществляется нажатием одной кнопки, после продува системы происходит поджиг и дизельное топливо начинает равномерно сгорать в камере, а вентилятор создает воздушный поток и выдувает теплые массы в окружающее пространство. Уже на первой минуте работы жидкотопливного нагревателя, ощущается высокий КПД системы. Установка этой машины должна происходить в помещениях с возможностью проветривания, давая тем самым выход продуктам сгорания. Так как в технологии изготовления применен процесс прямого нагрева, то вместе с прогретым воздухом из сопла выходят элементы горения. Если нагнетательное давление сбалансировано и форсунка настроена правильно, то выхлопов минимальное количество, копать и темный дым отсутствуют.

  • Один режим работы. Тепловая мощность 69,3 кВт, расход топлива 6,6 литра в час. Мощность должна соответствовать кубатуре помещения, при условии хорошей теплоизоляции стен. По мере понижения коэффициента теплоизоляции полезный прогреваемый объем снижается. Поэтому расчеты по количеству единиц обогревателей внутри конструкции необходимо производить с учетом данного коэффициента, и дельты температуры заданной в помещении и снаружи.
  • Прямой нагрев. Нагреватель не имеет отдельного дымоотвода, камера сгорания не отделена от воздушного потока. Подаваемый воздух проходит через нее, смешиваясь с продуктами сгорания. Такой тип обогрева имеет высокий КПД, близкий к 100%.
  • Нагнетательный осевой вентилятор. Мощный, тихий вентилятор эффективно прогоняет воздух через основную камеру, создает воздушный поток и выдувает теплые массы в окружающее пространство. При этом выполняя две функции снятия излишнего тепла и направления потока. Электродвигатель вентилятора имеет защиту от перегрева и скачков напряжения сети.
  • Электронное зажигание. Электронный воспламенитель подает напряжение на свечу зажигания. Свеча поджигает топливно-воздушную смесь.
  • Электронная система стабилизации пламени с фотоэлементом. Электронная плата регулирует и стабилизирует огненную струю. В случае если пламя погасло, фотоэлемент подаст сигнал на отключение насоса. Несмотря на все эти системы, важно помнить, что во избежание кислородного истощения, на строительной площадке должно быть предусмотрено вентилирование.
  • Возможность подключения выносного термостата. Для контроля и автоматизации работы тепловой пушки, следует купить комнатный термостат. Термостат автоматически поддерживает заданную температуру воздуха в помещении, автоматически отключая и включая тепловую пушку.
  • Датчик перегрева. Для повышения уровня безопасности нагреватель оборудован предохранительный термостатом, который автоматически отключает пушку в случае перегрева.
  • Датчик уровня топлива (опция). Датчик уровня топлива предназначен для своевременной заправки агрегата.
  • Фильтр предварительного нагрева топлива (опция). При температуре окружающего воздуха ниже 0 градусов может потребоваться подогревать топливо в коробке топливного фильтра. Предназначено для нагрева дизельного топлива и керосина перед его поджигом в тепловой пушке для максимально полного сгорания.
  • Камера сгорания из нержавеющей стали. Форсунка распыляет дизель и он полностью сгорает в камере из нержавеющей стали. Во избежание эффекта копоти и дыма, рекомендуется своевременно обслуживать тепловую пушку, соблюдать правильные настройки подачи воздуха.
  • Прочная конструкция с большим сроком службы. Хорошая теплоизоляция внешнего корпуса. Простота эксплуатации и технического обслуживания. 
  • Транспортировка. Колеса и удобная рукоятка позволяют с легкостью перемещать тепловую пушку по объекту.

Дизельная тепловая пушка прямого нагрева MASTER B 300 CED

Дизельная тепловая пушка прямого нагрева, тепловая мощность 88 / 44 кВт, воздушный поток 1800 / 900 куб.м/ч, расход топлива 8,2 / 4,1 л/ч, бак 105 л, время автономной работы до 24 ч, напряжение сети 230 В, тип топлива ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО или КЕРОСИН, электронное зажигание, возможность подключения термостата, габариты 1600x750x900 мм, вес 53 кг, тележка.

Дизельная тепловая пушка прямого нагрева MASTER B 300 CED может применяться на открытых или хорошо проветриваемых объектах, например, на строительных площадках, заводах, в складских помещениях. Предназначена для высокопроизводительного обогрева нежилых помещений, прогрева бетона или грунта при строительных и ремонтных работах. За короткое время может, обеспечить теплом большое пространство. Открытая камера сгорания выбрасывает вредные продукты вместе с горячим воздухом, поэтому применять в закрытых помещениях с людьми её нельзя. Перемещение и ввод в эксплуатацию не требует особых усилий и знаний. Запуск осуществляется нажатием одной кнопки, после продува системы происходит поджиг и дизельное топливо начинает равномерно сгорать в камере, а вентилятор создает воздушный поток и выдувает теплые массы в окружающее пространство. Уже на первой минуте работы жидкотопливного нагревателя, ощущается высокий КПД системы. Установка этой машины должна происходить в помещениях с возможностью проветривания, давая тем самым выход продуктам сгорания. Так как в технологии изготовления применен процесс прямого нагрева, то вместе с прогретым воздухом из сопла выходят элементы горения. Если нагнетательное давление сбалансировано и форсунка настроена правильно, то выхлопов минимальное количество, копать и темный дым отсутствуют. Каждая машина для обогрева от Master детально продуманна. Начиная от эргономических преимуществ, заканчивая внутренней технологичностью.

  • Два режима работы. Половинная или полная тепловая мощность 44 / 88 кВт, расход топлива 4,1 / 8.2 литра в час. Мощность должна соответствовать кубатуре помещения, при условии хорошей теплоизоляции стен. По мере понижения коэффициента теплоизоляции полезный прогреваемый объем снижается. Поэтому расчеты по количеству единиц обогревателей внутри конструкции необходимо производить с учетом данного коэффициента, и дельты температуры заданной в помещении и снаружи.
  • Прямой нагрев. Нагреватель не имеет отдельного дымоотвода, камера сгорания не отделена от воздушного потока. Подаваемый воздух проходит через нее, смешиваясь с продуктами сгорания. Такой тип обогрева имеет высокий КПД, близкий к 100 процентам.
  • Нагнетательный осевой вентилятор. Мощный, тихий вентилятор эффективно прогоняет воздух через основную камеру, создает воздушный поток и выдувает теплые массы в окружающее пространство. При этом выполняя две функции снятия излишнего тепла и направления потока. Электродвигатель вентилятора имеет защиту от перегрева и скачков напряжения сети.
  • Электронное зажигание. Электронный воспламенитель подает напряжение на свечу зажигания. Свеча поджигает топливно-воздушную смесь.
  • Электронная система стабилизации пламени с фотоэлементом. Электронная плата регулирует и стабилизирует огненную струю. В случае если пламя погасло, фотоэлемент подаст сигнал на отключение насоса. Несмотря на все эти системы, важно помнить, что во избежание кислородного истощения, на строительной площадке должно быть предусмотрено вентилирование.
  • Возможность подключения выносного термостата. Для контроля и автоматизации работы тепловой пушки, следует купить комнатный термостат. В стандартной комплектации идет унифицированный разъем для присоединения штекера терморегулятора. MCS производит и поставляет в Россию два вида комнатных термостатов. Они отличаются по длине кабеля и имеют регулировки от 0 до 36 градусов по Цельсию.
  • Топливный бак с индикатором уровня топлива. 2 топливных фильтра: погружной в баке и промежуточный. Агрегат содержит два топливных фильтра, но при этом оборудование для повышения срока службы все равно необходимо заправлять качественной соляркой.
  • Камера сгорания из нержавеющей стали. Форсунка распыляет дизель и он полностью сгорает в камере из нержавеющей стали. Во избежание эффекта копоти и дыма, рекомендуется своевременно обслуживать тепловую пушку, соблюдать правильные настройки подачи воздуха.
  • Прочная конструкция с большим сроком службы. Хорошая теплоизоляция внешнего корпуса. Простота эксплуатации и технического обслуживания. 
  • Транспортировка. Поставляется с тележкой для транспортировки. Колеса и удобная рукоятка позволяют с легкостью перемещать тепловую пушку по объекту.

Тепловая дизельная пушка непрямого нагрева Ресанта ТДПН-50000 67/1/13

В основном использую эту пушку в условиях гаражных, прогревает мой второй дом как лучший ямайский легкоатлет!) С такой же скорость быстрой и производительностью! Может сделать так что гараж не открывался например несколько дней зимой, там уже явно такие температуры что чуть ли не инеем покрылось все, а пушку подключаешь и в течении 10 минут уже гараж становиться по температуре таким, будто ты там печку затопил. В общем жизнь облегчает существенно. Обычно ставлю просто в угол дальний и направляю естественно в центр, но стараюсь ставить не прямо в плотную к стене, чтобы побезопаснее было. Хотя там итак с безопасностью все хорошо, уже проверенно не раз. В нашем районе просто с напряжением в электросети очень серьезные проблемы и бывает такое что в одну минуту оно крайне на низком уровне находиться а через 2-3 минуты вообще до высочайшего прыгает и вот фиг пойми что с ним делать. Было даже такое что техника дома не выдерживала и вырубалась, некоторая даже ломалась, пришлось даже стабилизатор напряжения покупать по этому поводу кстати тоже Ресантовский. А вот если говорить про пушку конкретно то она защищена от подобных перепадов резких и там встроена видимо какая-то защитная конструкция, которая защищает именно от подобных случаев и не дает полностью ей отключиться либо загореться. И даже стаб к ней второй покупать не пришлось, сама автоматически все это дело стабилизирует! В просто прохладную погоду практически на максимум не использую, так только на минимум подключаю чтобы немного потеплее прогреть гараж, в принципе и этого вполне достаточно обычно, а вот в лютые холода я по утрам с помощью нее прогреваю на машине движок чтобы потом без проблем запустить и поехать по делам. Пока система работает, вообще все устраивает! В общем то я не жалел еще что купил, очень помогает!)

14, 15, 20, 30, 43, 65 кВт.

Дизельные тепловые пушки прямого нагрева: 10, 17, 30, 50, 75 кВт.

используются для обогрева только тех объектов и помещений, где не требуется чистый воздух. Тепловые пушки ЗУБР на дизельном топливе находят применение на стройплощадках, производственных комплексах и в сельском хозяйстве.
Дизельная тепловая пушка является практичными и экономичными. Благодаря высокому КПД и практически безотходному сгоранию. 

Тип дизельная
Мощность 14 кВт
Воздушный поток 300 м3/ч
Напряжение 220/50 В/Гц

Цена

13 690 р.

Подробнее
Тип дизельная
Мощность 15 кВт
Воздушный поток 300 м3/ч
Напряжение 220/50 В/Гц

Цена

14 990 р.

Подробнее
Тип дизельная
Мощность 20 кВт
Воздушный поток 350 м3/ч
Напряжение 220/50 В/Гц

Цена

15 990 р.

Подробнее
Тип дизельная
Мощность 30 кВт
Воздушный поток 400 м3/ч
Напряжение 220/50 В/Гц

Цена

18 690 р.

Подробнее
Тип дизельная
Мощность 43 кВт
Воздушный поток 1100 м3/ч
Напряжение 220/50 В/Гц

Цена

24 290 р.

Подробнее
Тип дизельная
Мощность 65 кВт
Воздушный поток 1600 м3/ч
Напряжение 220/50 В/Гц

Цена

30 690 р.

Подробнее
Тип дизельная
Мощность 21 кВт
Воздушный поток 1000 м3/ч
Напряжение 220/50 В/Гц

Цена

34 390 р.

Подробнее
Тип дизельная
Мощность 52 кВт
Воздушный поток 1800 м3/ч
Напряжение 220/50 В/Гц

Цена

64 990 р.

Подробнее

Виды отопления в машине. Что вам дает производитель автомобиля, а что нужно установить дополнительно?

Утром подходишь к машине и опять надо мыть стекла, потом садишься в машину, включаешь отопление и… не прогреется до работы? Мы знаем это на собственном опыте, поэтому у нас есть несколько советов, какой автомобильный обогрев выбрать.

Отопление в автомобиле

Установленного на заводе отопления в автомобиле часто недостаточно.Почему? Потому что для того, чтобы салон прогрелся как следует, двигатель должен прогреться... , а это сложно, между прочим. в случае остановки. Кроме того, если у вас дизельный автомобиль, и это неэффективный дизельный двигатель, вам, вероятно, придется ждать, пока он прогреется, дольше, чем тем, у кого есть дизельный двигатель. бензин.

Кроме того, прогрев автомобиля может занять больше времени, если вышел из строя термостат, обогреватель или вентилятор. Если вы не хотите замерзнуть зимой, часто рекомендуется стояночный обогреватель.Мы объясним, как это работает, через мгновение, но перед этим у нас есть еще один совет. Автомобильный обогреватель более подробно описывает materla.com.pl , на этой странице вы найдете много полезных статей.

Дополнительный нагрев - что это такое, стоит ли?

Стояночный обогреватель редко входит в заводскую комплектацию автомобиля. Эта опция обычно зарезервирована для новых (и более дорогих) автомобилей, иногда за нее можно доплатить при покупке.Но в то же время есть и хорошая новость – стояночный отопитель можно установить своими силами (хотя и с помощью механика, конечно). О чем это?

Это независимая от двигателя система отопления, поэтому она может включить обогрев салона, даже когда автомобиль стоит, еще до того, как вы отправитесь в путь (отсюда и название). Для этого устанавливается блок подогрева, который берет топливо для подачи прямо из топливного бака. Благодаря этому он может обогревать как двигатель (увеличивая эффективность классического обогрева), так и салон автомобиля.

У этого есть много преимуществ. Во-первых, автомобили начинают раньше нагреваться, что облегчает очистку стекол. Кроме того, это решение является более экологичным. Почему? Потому что за счет того, что агрегат прогревает двигатель, снижается выброс вредных веществ – самый высокий выброс происходит сразу после холодного пуска двигателя.

Более того, если у вашего автомобиля проблемы с запуском в сильные морозы, стояночный отопитель должен об этом позаботиться. И последнее, но не менее важное: стояночный отопитель не только обогревает салон, но и охлаждает его летом.

Типы стояночного отопления

Наиболее популярные виды парковочного отопления:

  • водяное отопление;
  • воздушное отопление.

Какая разница? В случае мокрого отопления (водяного) чиллер монтируется под колпаком, подключается к контуру охлаждающей жидкости. Он нагревает жидкость во время работы. В результате повышение температуры в салоне происходит относительно быстро.

Напротив, воздушное отопление работает совсем по-другому.Здесь тоже есть агрегат, хотя его задача всасывать прохладный воздух, нагревать его и направлять в салон. Преимуществом этой системы является, среди прочего, тихая работа.

.

На что обратить внимание при покупке контейнера AdBlue?

Затраты

Стоит ли? Какова стоимость покупки и дополнительные расходы на использование контейнера AdBlue?

Эргономика

Какой контейнер выбрать. Имеет ли значение теплоизоляция стенок контейнера? Почему это важно?

Эргономичное использование

Что такое механизм перемотки шланга и защита пистолета? Почему катушки и классические методы оставления шлангов без подогрева могут быть хлопотными?

Используемые материалы

Все ли компоненты, контактирующие с AdBlue, надежно закреплены или они изготовлены из подходящего пластика или нержавеющей стали?

Маркетинг

Является ли контейнер рекламой AdBlue и побуждает к покупке?

Упаковка имеет первостепенное значение при покупке
.

Будет ли качество тары, являющейся «упаковкой», побуждать клиента к покупке AdBlue?

Эксплуатационные расходы, обеспечение безопасности

Насколько эффективна теплоизоляция? Снизят ли эффективное отопление и дистанционное управление технологические процессы эксплуатационные расходы?

Контроль, мониторинг, управление

От чего меня могут защитить удаленные показания уровня AdBlue и его температуры?

Операционная эффективность

Сохранит ли контейнер чистоту, функциональность и эстетику на долгие годы без особого ухода?

Поломки и простои

Каковы наиболее распространенные неисправности контейнеров AdBlue?

Целью и одновременно требованием использования водного раствора мочевины является соблюдение предельных значений выбросов для новых автомобилей с дизельными двигателями, продаваемых в Европейском Союзе и Европейской экономической зоне.Таким образом, использование водного раствора мочевины, коммерческое и одновременно фирменное название Adblue, является одновременно и техническим требованием, и косвенно регламентированным рядом европейских директив. Следует помнить, что заказов на использование конкретных технологий нет, но строгий в настоящее время стандарт Евро-6 сделал AdBlue решением, которое ему соответствует. Поэтому производители оснащают автомобили системой SCR в выхлопной системе как эффективным средством снижения выброса вредных для здоровья и жизни оксидов азота.

Развитие рынка и экономическое развитие несомненно увеличивают потребление дизельного топлива. Из года в год это подтверждают результаты увеличения потребления дизельного топлива в Польше. Однако каждый литр дизельного топлива, используемого в дизельном двигателе, выделяет ряд загрязняющих веществ, таких как твердые частицы, окись углерода, углеводороды и очень вредные оксиды азота. Поэтому мы должны осознавать и действовать, полагая, что это наша общая ответственность за окружающую среду и, следовательно, за наше здоровье и здоровье будущих поколений.Правила являются общими для каждой организации, участвующей в торговле. Таким образом, довод о повышении стоимости фрахта затрагивает всех в одинаковой степени, не давая никаких предполагаемых или реальных конкурентных преимуществ ни одному субъекту. Поэтому роль Adblue для современного транспорта заключается в совместной ответственности за окружающую среду. Жалкий? Возможно. Однако без регулирования и подотчетности этого бы никогда не произошло. Отсутствие стандартов привело бы к очевидному отсутствию интереса к, по крайней мере, более дорогой технологии.Это также, как это ни парадоксально, метод снижения затрат, если вдруг окажется, что единственным эффективным средством автомобильного транспорта является, например, автомобиль с электродвигателем. Если бы такие правила были введены, то обменивать автомобили могли бы только самые богатые. Таким образом, Adblue дает нам всем участникам рынка немного спокойствия и чистого воздуха.

AdBlue является сильно окисляющим составом, а это означает, что материалы, используемые для изготовления бака, контейнера AdBlue и самой колонки, должны быть изготовлены из нержавеющей стали, алюминия, полиэтилена или должным образом закреплены.Это гарантирует долгий срок службы изделия. Современный клиент АЗС рассчитывает на комплексное обслуживание. Он не хочет задаваться вопросом, может ли он использовать компрессор или дозатор AdBlue на заправочной станции, где он остановился. Рынок движется только в одном направлении. Все новые автомобили, включая легковые (но не все), необходимо заправлять AdBlue. Они проведут эту заправку, купив канистру с наконечником, адаптированным к заливной горловине автомобиля, на своей базе или сделают покупку на заправочной станции.Таким образом, вопрос о том, выгодно ли размещать контейнер AdBlue и расширять предложение с возможностью заправки AdBlue, — это тот же вопрос, что и о том, выгодно ли иметь заправочную колонку для бензина или дизельного топлива.

Каков уровень месячных продаж и когда мы получим прямую выгоду, т.е. соответствующую маржу от продаж AdBlue? Принимая во внимание стоимость контейнера, ежемесячные платежи, например, лизинг и оптовые закупки Adblue (доставки цистернами), можно предположить, что она должна колебаться в районе 3000 л/мес.Минимум, который мы можем использовать для расчета доходности, — это сумма ежемесячного платежа (например, в лизинг) за купленный контейнер AdBlue. Она должна покрываться за счет наценки, полученной от оптовых закупок и розничных продаж. Оборот около 3000-3500 литров в месяц (лизинг только на 36 месяцев) должен быть достаточным для создания маржи, покрывающей расходы на лизинг

Кроме того, станция получает комплексное предложение, т. е. топливо, покупки на станции (хот-дог, напитки и т. д.) и AdBlue.Так же, как «по случаю» заправки клиент совершает другие покупки, так и AdBlue может стать элементом добавленной стоимости АЗС и в ближайшем будущем ее обязательным положением в списке продуктов.

Продлить предложение с возможностью покупки AdBlue клиентом станции можно двумя способами. Первый – это полная модернизация станции, что связано с получением разрешения на строительство, оснащением подземного резервуара (выемки), выполнением строительных работ по проведению гидромонтажа от резервуара до распределителя.Второй способ – разместить контейнер Adblue, представляющий собой законченное устройство, состоящее из сертифицированного дистрибьютора (MID), бака и телеметрии, позволяющей управлять складским хозяйством. Преимуществом такого решения, несомненно, является меньшая стоимость и скорость реализации инвестиций. Конструкция контейнера позволяет разместить его на островке между распределителями, чтобы они не занимали лишнего места. Это позволяет оптимально использовать доступное пространство на АЗС и ее окрестностях.Нет необходимости в стяжке или других строительных работах. Контейнер импортируется и подключается к существующей электропроводке и кабелям управления. Также следует отметить возможность перемещения контейнера в «любой» момент на другой остров или станцию. У владельцев подземных резервуаров такого комфорта нет. В части обязательств по легализации, в соответствии с действующим законодательством, ТРК, работающие на станциях, должны иметь свидетельство о легализации, которое подтверждает правильность раздаваемого AdBlue.В готовом виде контейнеры AdBlue поступают к заказчику из т.н. первичная легализация. Через два года испытание следует провести снова, чтобы продлить его еще на два года.

Каким должен быть контейнер? Сама цель состоит в том, чтобы убедить клиента купить Adblue. Контейнер представляет собой огромное, «бесплатное» рекламное пространство. Как производитель, мы стремимся сделать контейнер вашим экспонатом и завоевать доверие потенциальных клиентов. Его задача состоит не только в том, чтобы хранить AdBlue, но и в том, чтобы побудить клиента воспользоваться предложением о покупке AdBlue на вашей заправочной станции.Контейнер является упаковкой для Adblue и его внешний вид имеет большое значение в объеме продаж на СТО.

Поэтому контейнер склеен по макету заказчика. Контейнер — это упаковка, которая должна побуждать людей к покупке. Он также должен быть целостной и, самое главное, эстетичной частью АЗС.

Дьявол кроется в деталях. Продукты различаются, а хранение AdBlue требует много времени. Мы используем материалы для производства распределительных щитов из нержавеющей стали. Мы сознательно используем этот материал благодаря его устойчивости к химическим соединениям, долговечности и эстетичности.Полиэфирные смолы — более дешевый материал, который легко повредить, «отпугнув» покупателя. Конструкция изготовлена ​​из альбуминовых профилей, чтобы не было коррозии и повреждений самого контейнера и чтобы он оставался витриной, приглашающей к дальнейшим покупкам.

Следует отметить, что при хранении AdBlue требуется поддержание его температуры выше - 7 ст. С и не выше 28 градусов С. Поэтому стенки контейнера выполнены из сэндвич-панелей, которые обеспечивают дополнительную теплоизоляцию и, как следствие, снижают затраты на эксплуатацию контейнера (обогрев, охлаждение).Здесь следует добавить, что единственным решением, используемым для обогрева межкомнатного пространства, являются электрические обогреватели. Это не самые дешевые решения с точки зрения эксплуатационных расходов. Поэтому контейнер из сэндвич-панелей с пенополиуретаном в качестве утеплителя является экономичным решением, снижающим эксплуатационные расходы.

При условии, что обогреватель мощностью 1 кВт будет работать 8 часов в день, он потребляет около 468 злотых в течение 3 зимних месяцев. Однако, если вы работаете по 20 часов в день, это около 1170 злотых.

Эксплуатация контейнера AdBlue зимой, построенного из пенополиуретановых плит и сниженного энергопотребления за счет изоляции стен в течение 6 лет, может принести измеримую выгоду в размере около 4000 злотых на основании вышеприведенных предположений и приведенной ниже таблицы. .

Еще один аргумент в пользу использования плит с повышенной изоляцией – безопасное хранение AdBlue и защита от претензий пользователей АЗС. Стоит отметить, что любое устройство может выйти из строя.Поэтому следует позаботиться о том, чтобы емкость AdBlue была оборудована устройствами контроля температуры и системой контроля нарушений. Обратите внимание, что устройство контроля показывает температуру среды. SmartOne может быть таким устройством, которое используется для мониторинга, записи измерений и управления ресурсами AdBlue с использованием точного датчика. Если температура AdBlue упадет ниже установленного порога, мы получим уведомление. Падение температуры хранящегося AdBlue может быть следствием выхода из строя нагревателя, открытой двери ТРК или даже открытой двери в техническое помещение.Уведомление также может защитить нас от замерзания AdBlue в расходомере, стоимость его замены из-за обрыва (лопнул из-за замерзшего AdBlue) стоит несколько тысяч злотых.

Изотермический контейнер также защищает распределительную систему (расходомер и др.) от повреждений, вызванных замерзанием AdBlue

AdBlue - водный раствор мочевины, который при замерзании увеличивает свой объем, вызывая, например, поломку расходомера

.

Почему изотермический контейнер снижает эксплуатационные расходы?

Сопоставление стоимости потребления электроэнергии на обогрев изотермического контейнера (6 ч.) и другие растворы (20 часов)

* Разница в эксплуатационных расходах за 10 лет (потребление электроэнергии) может достигать почти 11 000 злотых 90 078

90 103 среднее время 90 106 использование/день 90 106 [ч.] 90 103 Стоимость 90 106 [злых] 90 122 6 90 128 ежедневно 90 128 6 90 128 180 90 128 117,00 злотых 90 128 720 90 128 468,00 зл. 90 128 3600 90 128 2 340,00 зл. 90 128 7200 90 128 4680,00 зл. 90 103 среднее время 90 106 использование/день 90 106 [ч.] 90 103 Стоимость 90 106 [злых] 90 122 20 90 128 ежедневно 90 128 20 90 128 600 90 128 390,00 зл. 90 128 2400 90 128 1 560,00 зл. 90 128 12 000 90 128 24 000 90 246 -10 920,00 зл.
Стоимость электроэнергии
Цена за 1 кВтч 0,65 злотых
6 часов в день
ИЗОЛЯЦИЯ снижение эксплуатационных расходов
Имя Мощность
[Вт]
Результаты Потребляемая энергия
[кВт]
Нагреватель 1 3,90 зл.
ежемесячно
4 месяца
5 лет (работа 4 месяца)
10 лет (работа 4 месяца)
20 часов в день
Имя Мощность (Вт) Результаты Потребляемая энергия
[кВт]
Нагреватель 1 13,00 злотых
ежемесячно
4 месяца
5 лет (работа 4 месяца) 7800,00 зл.
10 лет (работа 4 месяца) 15 600,00 зл.
5 лет РАЗНИЦА -5 460,00 зл.
РАЗНИЦА 10 ЛЕТ

Расчетные затраты и данные являются ориентировочными данными, чтобы показать разницу в затратах на потребление электроэнергии работающим нагревателем.

.

Монтажная пена высокого давления PUREX 60L - 3325634809

Тел. 517-812-558

[email protected]

Работаем пн-пт с 9 до 17

1. Купить 1 или более

предметов

2. Если вы приобрели более одного товара, суммируйте свои покупки перед заполнением формы доставки, что снизит стоимость доставки.

3. Заполните форму доставки, указав текущие данные о доставке.

4. Если аукцион позволяет выбрать тип, цвет, размер и т.д. товара "в сообщении для продавца" напишите эту информацию, например коричневая ручка.

5. Такую информацию также можно отправить по электронной почте, но не позднее, чем через 30 минут после заполнения формы доставки.Время такое короткое, потому что мы отправляем сразу после получения заказа.

6. На каждый заказ мы выписываем фискальный чек, если необходимо выставить счет, выберите этот вариант.Квитанция или счет-фактура находится в упаковке с товаром или за коносаментом.

7. При оплате через PayU или по безналичному расчету произвести оплату, при оплате при доставке подтвердить заказ, нажав кнопку "отправить"

8. Ваш заказ находится в обработке, об отправке товара мы сообщим Вам по электронной почте.

Платеж

Оплата на счет Мбанка:

46114020040000370248651417

или

Оплата при доставке

Почта Польши

1 шт.- почтовая посылка

9,00 злотых

Доплаты:

Наложенный платеж: почтовая посылка + 4 злотых

Приоритет: + 2 злотых

Срок поставки 2-4 дня

Мы отправляем максимум 1 товар по почте.

Если стоимость доставки в форме доставки отличается от указанной выше, выберите «другой способ доставки» и введите ее, как описано выше

Курьер Седемка:

1-30 шт.

Оплата на счет или через PayU:

17,99 злотых

Наложенный платеж:

24,99 злотых

Срок поставки 1-2 дня

Стоимость доставки зависит от количества

Куплены 90 066 банок. В одной упаковке макс. 30 шт или 29 шт + Очиститель и пистолет

ЭКСПРЕСС-ДОСТАВКА

При оплате товара по номеру

PayU или выбор доставки наложенным платежом для заказов, размещенных до 13:30 и отправленных

через курьерскую компанию или до 15:00 и отправлено через Poczta Polska в тот же рабочий день.


Предмет аукциона:

Монтажная пена круглогодичная емкостью 60 литров

Пена высокого давления

Продукт компании:

Цена КУПИТЬ 15,99 злотых брутто за каждый

Вместимость банки нетто 850 мл, вместимость в упаковках 1000

Пистолетная версия

Выдаем чек на каждую покупку или счет

по запросу

-

Системы Полихим ПУРЕКС

Монтажная пена PUREX всесезонная емкостью до 60 литров

Крепление дверных и оконных рам с помощью механических замков и распорок, герметизация кровельных, стеновых и потолочных швов.Установка рольставней, герметизация и звукоизоляция перегородок, утепление крыш и плоских крыш. Изоляция элементов водопровода и канализации. I центральное отопление, заполнение кабельных и трубных проходок.

Преимущества применения:

  • Очень хорошая адгезия
  • Просто, быстро и легко в использовании
  • Легкий и удобный в обращении и транспортировке
  • Значительно ускоряет сборку
  • Емкость от одной банки до 60 л
  • Рабочая температура от -10 до +30 90 189 o 90 190 С 90 179
  • Пена не требует подготовки, ее можно использовать сразу

Применение

Крепление дверных и оконных рам с помощью механических замков и распорок, герметизация кровельных, стеновых и потолочных швов.Установка рольставней, герметизация и звукоизоляция перегородок, утепление крыш и плоских крыш. Изоляция элементов водопровода и канализации. I центральное отопление, заполнение кабельных и трубных проходок.

Свойства

Отличная адгезия ко всем строительным материалам, например, к бетону, листовому металлу, дереву. Температура нанесения от -10 90 189 o 90 190 C до + 30 90 189 o 90 190 C. Эффективность пенообразования около 60 л из 1 пены в зависимости от влажности и температуры окружающей среды.

Подготовка поверхности

Поверхности должны быть устойчивыми, чистыми и свободными от пыли, жира и незакрепленных частиц. Чтобы ускорить процесс отверждения, перед нанесением пены слегка увлажните поверхность водой. В целях защиты от загрязнения рекомендуется защитить пол и рабочую поверхность полиэтиленовой пленкой или бумагой. При необходимости рекомендуется использовать очиститель Dow GREAT STUFF PRO GUN Cleaner. Оптимальная температура воздуха и продукта в момент нанесения должна быть +20 и 90 190 С

Как использовать

Очистить поверхность от загрязнений, обезжирить и смочить водой.Следить за тем, чтобы во время работы содержимое тары имело температуру от: +15 90 189 o 90 190 С до + 25 90 189 o 90 190 С перед применением энергично встряхнуть тару с пеной около 30 раз. Накрутите аппликатор на клапан канистры. Переверните контейнер вверх дном и дозируйте содержимое в этом положении. Нанесите пену на прорези снизу вверх, заполняя примерно 2/3 свободного пространства, так как пена после нанесения увеличивается в объеме. Не образовывать пену до затвердевания. После полного застывания (от 2 до 24 часов, в зависимости от температуры и влажности окружающей среды, а также толщины слоя) излишки пены срезают ножом и защищают готовую шпаклевку слоем штукатурки, краски или шпаклевки.

Технические характеристики

  • Рабочая температура окружающей среды: от -10 90 189 o 90 190 C до +30 90 189 o 90 190 C 90 179
  • Температура эксплуатации банки: от +15 o 90 190 C до +25 90 189 o 90 190 C
  • Наилучшие результаты склеивания при +20 90 189 o 90 190 C 90 179
  • Заявленное время схватывания: 2-24 часа
  • Вместимость в зависимости от температуры и влажности окружающей среды 60 литров

Комментарии

  • Не хранить баллончик под давлением при температуре выше 50 90 189 o 90 190 С, вблизи источников тепла и не допускать попадания прямых солнечных лучей.
  • Хранить в вертикальном положении при температуре от +5 o 90 190 С до +25 90 189 o 90 190 С
  • Застывшая пена должна быть защищена от УФ-излучения
  • Работы нельзя проводить под прямыми солнечными лучами, при сильном ветре или дожде.
  • При проведении работ строго соблюдать условия эксплуатации и условия, указанные в проекте теплоизоляции или термореновации, подготовленном для конкретного объекта.

Одобрение

Технический допуск ITB (AT-15-4671/2013) Допуск PZH Национальная декларация о соответствии № 05/PM от 01.04.2013

Торговая единица

Аэрозольный баллон: 750 мл без учета продукта

Для работы с пеной PUREX необходимо иметь пистолет и очиститель

Пистолет >> CLICK << и очиститель >> CLICK << доступны на наших аукционах

Мы предлагаем следующие пенополиуретаны и клеи:

Вас интересуют пенополиуретаны >> CLICK << или клеи >> CLICK <<

Контактная информация во вкладке слева

ЭКСПРЕСС-ДОСТАВКА - Доставка круглосуточно

Курьерская доставка до 30 шт.за 18,99 злотых

-

НИЖЕ ВСЕ ПРОДУКТЫ ИЗ НАШЕГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Другие оконные изделия

-

-

30 Исполнения уплотнителей для окон ПВХ

CLICK => Уплотнители для окон ПВХ

10 Шаблоны самоклеящихся прокладок

CLICK => Самоклеящиеся прокладки

10 моделей диффузоров

CLICK => Оконные диффузоры

7 цветов алюминиевых ручек и 4 модели ручек:

Обычный, 2 модели с ключом, для кнопки

ЩЕЛЧОК => Оконные ручки

3 Типа монтажной пены:

Низкое давление 48 л, дизель 65 л, зима 60 л

CLICK => Монтажная пена

Химия для окон: Faster, Silicone Lube, Winkhaus Oil

CLICK => Химия для окон

.

ZIPPER MASCHINEN ZI-STE6700DH 6500W

ZIPPER MASCHINEN ZI-STE6700DH 6500W дизель-генератор руководство по эксплуатации Дизель-генератор
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

90 Масло! Двигатель не запускается при низком уровне масла

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ
  • Соответствие CE! - Этот продукт соответствует директивам ЕС.
  • Следуйте инструкциям!
  • Запрещается использовать открытый огонь, открытый огонь, открытый огонь или курить!
  • Опасность отравления (СО)! Используйте только на открытом воздухе и вдали от открытых окон и вентиляционных отверстий!

TECHNICAL

components

900 40
Name Name
1 ignition lock 11 11 recoil
2 Power socket 400V 12 battery

3 400V power socket

13 muffler

4 230V power socket

14 fuel gauge

5 12 V DC connection 15 fuel tank cap
6 ground

16 NFB switch

7 oil drain

17 voltmeter

8

Oil dipstick

18

transport handle

9 fuel kran 9003

19 E-Starter

10 Дроссель

20 2.oil inlet - oil

10
Poz Name
1 muffler

400V power socket

2 fuel gauge

230V power socket
3 fuel tank cap

12 oil drain

4 ignition lock

13 oil inlet-oil dipstick
90 039 5 Oil indicator light

14 fuel tap

6 voltmeter 15 39 throttle

7 protection 16 battery

8 12 DC connector 17 circuit breaker

9 ground

18 400V) / volume tag Selector switch
technical details
/ Тип двигателя / . 8 8 8 8 8 8 9004.

1-цилиндровый4-ударный дизельный двигатель HP186FAE
Смещение 418 CC 418 CC
Двигатель

5.7 KW (RATED)

6.5 KING8 KIST) 9003

5.7 KW (RATED)

6.57.57.57.5.7. 5.7.700177.70017.70017.70017.7001 (MAR 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5 5. 5. 5 5.70017

. KW (Max.)

Скорость двигателя

3000 мин 1 (макс 3600) 3000 мин 1 (макс 3600)
Starter recoil / Electric8 9008 VRITIRTRITHNI / ELECTIRITHNI
139.99999999999999999.9999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999.
electric

electric

Battery type Type de apollo 30Ah apollo 30Ah
Protection mode IP23M IP23M
Oil tank capacity

1.65 л (15W40) 1,65 л (15W40)
Топливная емкость

12,5 л (дизель) 14,5 л (Diesel)
Fulltage
2x 230V / 50HZ

1x 400V / 50HZ

. -STE7500DSH 42 93 4 Box) 1 05 9004 0
. максимальная выходная мощность генератора

1,7 кВт (230 В) 3,3 кВт (230 В)
Номинальная выходная мощность генератора

4.6 кВт (400 В) 4,2 кВт (400 В)
Максимальная выход генератора

5 кВт (400 В) 5 кВт (400 В)
GENTARTOR VIOL FOOT 0 (230 В)

0,8 (400 В)

1,0 (230 В)

0,8 (400 В)

Генератор.

класс производительности G1 G1
Выход генератора пост. тока / генератор пост. тока 12 В / макс.8,3 А 12 В / макс. 8.3A
guaranteed sound power level LWA

97 dB (A)

97 dB (A)

Dimension (LxWxH)

740 * 510 * 660mm 940 * 540 * 765
1 generator
2 Plug
3 Prize
5 пусковой ключ

6 Motor manual

7 manual
ZI-STE6700DH
generator
2 Award
3 Plug
4 Tools
start key
6 Engine manual

7 manual
8 Wheels
9 foot rods
10 rubber feet
11 Ax
INTRODUCTION road
This manual contains information и важные инструкции по установке и правильному использованию генераторов ZIPPER ZI-STE6700DH и ZI-STE7500DSH.В данном руководстве после обычного торгового наименования машины (см. обложку) название «машина» заменено. Прочтите и соблюдайте инструкции по технике безопасности! Из-за постоянного совершенствования дизайна продукта фотографии дизайна и содержание могут немного отличаться. Однако, если вы обнаружите какие-либо ошибки, пожалуйста, сообщите нам об этом.

Технические характеристики могут быть изменены!
Сразу после получения проверьте содержимое изделия на наличие повреждений при транспортировке или недостающих частей.Претензии по поводу повреждений при транспортировке или недостающих частей должны быть предъявлены сразу же после получения продукта и распаковки перед вводом продукта в эксплуатацию.
Пожалуйста, поймите, что последующие претензии больше не принимаются. Этот документ защищен международным законом об авторском праве. Любое несанкционированное копирование, перевод или использование фотографий, иллюстраций или текста в данном руководстве будет преследоваться по закону. Компетентным судом является областной суд.

БЕЗОПАСНОСТЬ

В этой главе содержится информация и важные советы по безопасному запуску и эксплуатации машины. В целях собственной безопасности внимательно прочтите данную инструкцию по эксплуатации перед эксплуатацией машины. Это обеспечит безопасное обращение с машиной и предотвратит недоразумения, а также возможный ущерб имуществу и людям. Соблюдайте также используемые символы и пиктограммы, а также указания по технике безопасности и предупреждения об опасности!

Использование по назначению
Машина предназначена исключительно для следующих видов деятельности:
Этот блок питания предназначен только для работы электрооборудования с макс.производительность находится в пределах характеристик генератора. Примите во внимание более высокий пусковой ток индуктивных нагрузок. Генератор предназначен для работы с обычными резистивными и индуктивными нагрузками, такими как светильники, электрические ручные инструменты (дрели, электрические бензопилы, компрессоры). При подключении к стационарным системам, таким как отопление, домашнее электроснабжение, кондиционирование воздуха или передвижной дом, проконсультируйтесь с электриком и производителем систем отопления для подключения и заземления.ZIPPER-MASCHINEN не несет ответственности и не дает никаких гарантий за любое другое использование или использование, выходящее за рамки этого, а также за любой материальный ущерб или травмы, возникшие в результате этого.

Технические ограничения
Машина предназначена для использования в следующих условиях окружающей среды: Относительная влажность: макс. 65% Температура (во время работы) от + 5 °C до + 40 °C Температура (при хранении и/или транспортировке) от -20 °C до + 55 °C

Запрещенное использование / Предсказуемое неправильное использование

  • Эксплуатация машины без соответствующих физических и умственных способностей
  • Эксплуатация машины без надлежащего знания руководства по эксплуатации (машина + двигатель).
  • Изменения в конструкции машины
  • Работа машины во влажных и дождливых условиях
  • Работа машины в потенциально взрывоопасной среде
  • Работа машины в помещении или в закрытых помещениях
  • Работа машины без оперативного или отсутствие ограждений
  • Снимите маркировку безопасности, прикрепленную к машине.
  • Изменить, обойти или отключить устройства безопасности машины.

Запрещенное/небезопасное использование или игнорирование информации и инструкций, содержащихся в данном руководстве, аннулирует все претензии по гарантии и возмещению ущерба, предъявляемые Zipper Maschinen GmbH.

Требования к пользователю
Для работы на машине необходимо быть в хорошей физической и умственной форме, а также знать и понимать инструкции по эксплуатации. Лица, которые из-за своих физических, сенсорных или умственных способностей, отсутствия опыта или невежества не могут безопасно управлять машиной, не могут использовать ее без надзора или инструкций ответственного лица. Обратите внимание, что местные законы и правила могут устанавливать минимальный возраст для оператора и ограничивать использование этого устройства! Перед началом работы на машине наденьте средства индивидуальной защиты.Работы с электрическими компонентами или оборудованием могут выполняться только квалифицированным электриком или под руководством и контролем квалифицированного электрика.

Указания по технике безопасности

Во избежание поломок, повреждений и опасности для здоровья при работе с данной машиной, помимо общих правил безопасной работы, в частности, необходимо безоговорочно соблюдать следующие меры:

  • Перед каждым применением проверять что машина в идеальном состоянии. Убедитесь, что все крышки на месте и работают должным образом, а также что все гайки, болты и т.они хорошо затягиваются. Не запускайте машину, если вы заметили недостающие или поврежденные детали!
  • Обеспечьте достаточное освещение в рабочей зоне и вокруг машины.
  • Держите руки и ноги подальше от движущихся частей машины и всегда обеспечивайте безопасное рабочее положение.
  • Убедитесь, что в зоне трамбовки нет электрических, газовых или водяных кабелей, которые могут быть повреждены вибрацией.
  • Снимите регулировочный инструмент со станка перед началом работы.
  • Убедитесь, что посторонние лица находятся на безопасном расстоянии от машины, и не допускайте детей к машине.
  • Машину могут эксплуатировать, обслуживать или ремонтировать только лица, которые ознакомились с ней и проинформированы об опасностях, связанных с этой работой.
  • Всегда носите соответствующие средства индивидуальной защиты (например, наушники и т. д.)!
  • Не используйте машину, если вы устали, отвлечены или находитесь под воздействием наркотиков, алкоголя или наркотиков!
  • Никогда не используйте устройство в присутствии горючих жидкостей или газов (опасность взрыва!).
  • Работы по техническому обслуживанию, регулировке и очистке разрешается выполнять только при выключенном двигателе.
  • Используйте только запасные части и аксессуары, рекомендованные компанией Zipper.
  • Не используйте генератор во время дождя, сырости или высокой влажности. ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ. ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!.
  • Не прикасаться к двигателю и/или глушителю во время работы или сразу после его остановки! Эти области нагреваются во время работы и могут вызвать ожоги.
  • Не прикасайтесь к разъему свечи зажигания при работающем двигателе (поражение электрическим током!).
  • Не используйте устройство в замкнутом пространстве или в плохо проветриваемых помещениях, если не обеспечивается достаточная вентиляция с помощью вытяжных вентиляторов или шлангов. (Опасность удушения от угарного газа!)
  • Не курите во время работы машины.
  • Не курите во время заправки машины.
  • Заправляйте машину только в хорошо проветриваемом помещении.
  • Не заправляйте машину топливом, когда двигатель работает или машина еще горячая.
  • Не заправляйте машину вблизи открытого огня.
  • Не проливайте топливо во время заправки.
  • Не запускайте залитый двигатель до тех пор, пока вынута свеча зажигания - топливо распыляется в цилиндре через свечное отверстие.
  • Не выполняйте проверку искры зажигания на двигателях, если двигатель залит или чувствуется запах газа. Случайная искра может воспламенить дым.
  • Не используйте топливо для очистки деталей машины, особенно в помещении.Пары топлива могут взорваться.
  • Всегда следите за тем, чтобы вокруг глушителя не было посторонних предметов, таких как листья, бумага, картон и т. д. Горячий глушитель может воспламенить эти вещества и вызвать пожар.
  • После заправки закройте крышку заливной горловины.
  • Регулярно проверяйте топливопровод и бак на наличие утечек и трещин. Не используйте машину, если в топливной системе обнаружена утечка.
  • Храните топливо только в специально предназначенных и утвержденных емкостях.

Предупреждения об опасности

  • Опасность ожога: Прикосновение к глушителям, выхлопной системе и другим частям машины, которые могут быть горячими после продолжительной непрерывной эксплуатации или при горячем двигателе, может вызвать сильные ожоги.
  • Опасность возгорания или взрыва: НИКОГДА не доливайте топливо или моторное масло, когда машина работает или горячая.
    При заправке или в местах хранения топлива не курить, не допускать открытого огня или искр.Не переполняйте топливный бак и не допускайте проливания бензина при заправке. Если топливо пролилось, перед запуском двигателя убедитесь, что это место полностью высушено и очищено.
    Убедитесь, что крышка заливной горловины закрыта после безопасной заправки.
  • Химическая опасность Никогда не используйте и не заправляйте бензиновый или дизельный двигатель в замкнутом пространстве без надлежащей вентиляции. Выбросы угарного газа из внутренних силовых агрегатов двигателя могут вызвать ингаляционные последствия для здоровья и смерть в замкнутом пространстве.Поэтому во время работы используйте машину только в хорошо проветриваемых помещениях или на открытом воздухе. Жидкое топливо может нанести серьезный вред коже и окружающей среде.
  • Опасность поражения электрическим током Прямой контакт с электрическим током может привести к поражению электрическим током. Никогда не прикасайтесь к устройству мокрыми руками. Обеспечьте адекватное заземление.
  • Повреждение слуха
    Длительное пребывание в непосредственной близости от работающего устройства может привести к повреждению слуха. Носите средства защиты органов слуха В связи с конструкцией и конструкцией машины могут возникать опасные ситуации, которые определяются в данной инструкции по эксплуатации следующим образом:

Опасность
Это указание по технике безопасности указывает на непосредственную опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, это приведет к смерти или серьезной травме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Данная инструкция по технике безопасности обращает внимание на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к серьезной травме или даже к смерти.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Инструкции по технике безопасности, разработанные таким образом, обращают внимание на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к травме легкой или средней степени тяжести.

ОБЪЯВЛЕНИЕ
Предупреждение о безопасности, разработанное таким образом, указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к материальному ущербу.Несмотря на любые правила техники безопасности, здравый смысл и соответствующая техническая пригодность/обучение являются и остаются наиболее важными факторами безопасности для безошибочной работы машины. Безопасная работа зависит в первую очередь от вас!

СБОРКА

При доставке немедленно проверьте машину на наличие повреждений при транспортировке и отсутствие деталей.
ZI-STE6700DH:
Машина поставляется почти полностью собранной. При необходимости можно установить транспортную единицу и подключить аккумулятор.

  • Установка вала колеса Прикрепите вал колеса к раме с помощью 2 зажимов и 4 болтов.
  • Монтаж колес Установите колесо (1) на поворотный вал (3), добавьте шайбы (4) и зафиксируйте от осевого смещения шплинтом (3). Выполните эти действия по сборке с обеих сторон.
  • Монтажные ножки
    Прикрепите резиновые ножки (1) к ножкам подставки (29) и вставьте ножку подставки (2) в кронштейн на раме и закрепите винтом (3)
  • Подсоединение аккумулятор Аккумулятор крепится к раме с помощью ручки или может быть удален после ослабления.Закрепите красный (+) полюс на аккумуляторе с помощью винтового соединения, затем закрепите черный (-) полюс на аккумуляторе с помощью винтового соединения. Установите обе крышки стоек (2a, 3a) на место, чтобы защитить две стойки.

ZI-STE7500DSH:
Станок поставляется в собранном виде. Нет необходимости в дальнейшей сборке, кроме подключения аккумулятора.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Этот источник питания предназначен только для работы электрических устройств с макс.Производительность в пределах технических характеристик генератора. Примите во внимание более высокий пусковой ток индуктивных нагрузок.
AD
Слишком низкий уровень масла может повредить двигатель и сократить срок службы машины. Поэтому перед каждым запуском проверяйте уровень моторного масла и доливайте, если:

  1. Для проверки уровня моторного масла поставьте машину на безопасную ровную поверхность. Остановите двигатель и дайте машине поработать десять минут, чтобы циркулирующее масло собралось в поддоне.
  2. Извлеките щуп и протрите его чистой безворсовой тканью или бумажным полотенцем без ворса.
  3. Вставьте щуп в отверстие, но не ввинчивайте его. (Убедитесь, что щуп действительно полностью вставлен.)
  4. Снова вытащите масляный щуп и проверьте уровень масла. Для этого есть две метки - см. рисунок слева.
  5. Если уровень масла низкий, долейте рекомендованное масло до верхней кромки
  6. Вставьте щуп обратно и затяните.

Для работы генератора используйте моторное масло, соответствующее следующим требованиям:

  • подходит для дизельных двигателей
  • 0W30 или 15W40
  • с классификацией CF/CH-4/или CI-4

моторное масло 15W с классификацией SAE Уровень вязкости -40.

AD

  1. Закройте крышку заливной горловины (расположена на топливном баке).
  2. Контроль уровня в виде визуального осмотра или отображения.При необходимости долейте дизельное топливо соответствующего стандарта EN 590.
  3. После заправки плотно закройте крышку топливного бака.

Проверьте воздушный фильтр
Проверьте сердцевину воздушного фильтра, чтобы убедиться, что он чистый и хорошо работает.

  • Ослабьте винт на крышке фильтра, затем снимите крышку, чтобы проверить фильтр.
  • При необходимости очистите или замените фильтр.

AD

  • Не запускайте двигатель без воздушного фильтра, иначе грязь попадет в двигатель через карбюратор, что приведет к быстрому износу двигателя.
  • Если выходная мощность падает или цвет выхлопа не засоряется нормально, немедленно замените воздушный фильтр.

Заземление
Перед вводом машины в эксплуатацию заземлите ее квалифицированный электрик! Если машина предназначена для мобильного использования, приобретите заземляющий кабель достаточного сечения у продавца электротоваров.

Первое использование
Аккуратно обращайтесь с машиной при первом использовании.После запуска дайте двигателю поработать 5 минут, не подключая генератор к ресиверу.
В течение первых 5 минут следует проверить следующее:

  • Нормально ли работает генератор?
  • Слишком сильная вибрация?
  • Выхлопные газы не должны быть черными или белыми.
  • Горит ли индикатор уровня масла?

Если эти точки соответствуют требованиям, генератор все еще можно использовать. В противном случае остановите генератор и найдите причину проблемы.

Эксплуатация
Запуск двигателя:

  • Откройте топливный кран.
  • Установите регулятор скорости в положение «РАБОТА».
  • Электронный стартер:
    • Поверните ключ зажигания в положение «ON». Выждав 1-2 секунды, поверните ключ зажигания в положение «Пуск».
    • Отпустите ключ зажигания, как только двигатель запустится.
    • Если двигатель не запустится в течение десяти секунд, остановите процесс запуска.
    • Подождите не менее 30 секунд перед перезагрузкой.
  • Ручной стартер:
    • Сильно и быстро потяните веревку.
    • Полностью вытяните трос.
    • При необходимости используйте две руки

Возможные причины проблем с запуском:

  • Холодная погода - при необходимости используйте стартер во впускном патрубке.
  • Слабый аккумулятор, низкая кислотность – обратитесь к квалифицированному специалисту или, при наличии опыта, долейте дистиллированную воду самостоятельно.
  • Низкий уровень масла (долейте масло)
  • Воздух в топливопроводе.

ОБЪЯВЛЕНИЕ

  • Перед выключением двигателя отсоедините все электронные устройства от генератора.
  • Дайте устройству поработать примерно 5 часов. пять минут (XNUMX минут) после длительного использования. Это помогает охладить двигатель.

Если напряжение (см. вольтметр) слишком высокое или слишком низкое, отрегулируйте уровень скорости.Если есть проблема, остановите генератор и устраните проблему. В модуле постоянного тока (12 В) возможен максимальный ток 8,3 А.

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Машина не требует обслуживания. Он содержит лишь несколько деталей, которые оператор должен регулярно обслуживать. Неисправности или дефекты, которые могут повлиять на безопасность машины, должны быть устранены немедленно.

Таблица технического обслуживания
Пожалуйста, проводите техническое обслуживание вашего генератора в определенные месяцы или часы, в зависимости от того, что наступит раньше.

2 9004 2 M6x40 screw
Перед тем, как любое использование после 1 месяца или

после первых 20 часов работы

после 3 месяцев или

каждые 100 часов работы

После 6 месяцев или

каждые 500 часов работы

после 6 месяцев или

кажды

Проверьте резервуар, при необходимости заправка О
Уровень масло. for Has a fuel or oil leak O
Check for loose or missing bolts O O
Oil change (OR) O
Замена топлива 9003 9 (LUB)
Cleaning the air filter O
Cleaning the fuel filter O
Check топливопровод, при необходимости заменить O
Проверить аккумулятор 1 раз в месяц
  • Если у пользователя нет соответствующего инструмента или он слишком мало знает, техническое обслуживание должен выполнять квалифицированный специалист.
  • Замена масла в двигателе

    ОБЪЯВЛЕНИЕ
    Замена масла выполняется легче, когда двигатель еще теплый.

    • Снимите пробку слива масла.
    • Слейте грязное масло в подходящую емкость.
    • Снова затяните пробку слива масла.
    • Залейте новое моторное масло
    • Проверьте уровень моторного масла с помощью щупа
    • Если уровень в норме, снова вставьте щуп

    Транспортировка/хранение
    Во избежание утечки масла из генератора во время транспортировки или временного хранения, Убедитесь, что генератор выключен, оставив его стоять во время нормальной работы.После того, как двигатель полностью остынет, осторожно поверните лючок топливного бака в положение «OFF».

    При транспортировке генератора:

    • Не допускайте проливания топлива из топливного бака. (Наверху заправочного бака не должно быть топлива.)
    • Не запускайте двигатель, если в автомобиле установлен генератор. Перед запуском генератор необходимо снять с автомобиля.
    • При перевозке генератора в автомобиле избегайте попадания на него прямых солнечных лучей.В случае длительного нахождения в плотно закрытой тележке высокая температура машины скорой помощи может привести к закипанию топлива и, как следствие, к его возгоранию. Перед помещением генератора на длительное хранение: Убедитесь, что место хранения чистое и сухое.

    Продажа
    Не утилизируйте устройство вместе с обычными отходами. Свяжитесь с местными властями для получения информации о доступных вариантах утилизации. При покупке сменного устройства у местного дилера последний необходим для замены старого.

    ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Если вы обнаружите, что не можете выполнить необходимый ремонт должным образом и/или не прошли соответствующее обучение, всегда обращайтесь к специалисту для устранения неполадок.

    39 900 40
    Cluter Разум Стрельба
    Двигатель не запускается Закрытый топливный кок.

    Воздух в топливопроводе

    слишком слабый

    Установите топливный кран в положение "ON"

    Залейте топливо

    Залейте масло

    Продуйте топливопровод

    Зарядите аккумулятор подходящим зарядным устройством

    2

    Двигатель. Очистить фильтрующие элементы, при необходимости заменить
    Низкая выходная мощность под нагрузкой Возможна перегрузка Уменьшение существующей нагрузки
    Неравномерная выходная мощность Доступны все электрические нагрузки 9004.2.Затем подайте заявку еще раз в индивидуальном порядке, чтобы определить причину неравных расходов потребителя

    .

    High noise Loose bolts Tighten all bolts
    WIRING DIAGRAM
    EXPLODED DRAWINGS
    42 15

    245 633

    45
    Electrical panel
    No Description No Description
    1 Steel panel 7 Rectifier 13 Starter switch
    Red wire holder 8 breaker 14 Wire harness
    3 Black wire holder 9 Relay 15 E. electric box
    4 Ground screw 10 Hour counter 16 Nut M6x12
    5 Socket Socket voltmeter
    6 DC fuse 12 Lamp oil alarm
    33
    Frame assembly
    No Description No Description
    1 Screw M6x22 21 Rubber mount
    2 Large flat washer 6 22 Nut M10
    3 Cover 23 Spring washer 10
    4 Cushion 24 Washer
    5 Motor cover 25 Generator frame
    6 Battery holder 26 Axle
    7 Wing nut M6 27 Nut M6
    8 Fastening hooks 28 Screw U
    9 Nut M6 29 Cotter pin
    10 30 Large flat washer 20
    11 Flat washer 6 31 Solid wheels
    12 Battery tray 32 Screw M3x8
    13 Screw M10x20 33 Spring washer 3
    14 Spring washer 10 34 39 Flat washer
    15 Flat washer 10 35 Solenoid
    16 Nut M10 36 Damper cable
    17 37 Винт М8х40
    18 Гайка M10 38 Гайка M8
    19 .

    09

    1 90 040
    Electrical panel
    No Description No Description No Description
    Steel panel 7 Rectifier 13 Starter switch
    2 Red wire holder 8 breaker 14 14 Wire harness
    3 Black wire holder 9 Relay 15 Electric box
    4 Ground screw 10 05 Hour counter 16 M6x12 nut
    5 Socket 230V / 400V 11 voltmeter
    6 DC fuse Lamp oil alarm

    Fuel system
    No Description Description Description No Description No Описание
    1 Покрытие топливного бака . Filter core gasket 18 Fuel inlet pipe
    3 Screw M5x10 11 Fuel filter 19 Clip 13
    4 Oil level indicator buoy 12 Seal-fuel filter 20 Clip 9
    5 M6x22 screw 13 Fuel filter connection cover 21 Тройник 9003 9
    6 Large flat washer 6 14 Gasket fuel drain 22 Fuel overflow pipe
    7 Cover 15 Fuel drain cock
    8 Cushion 16 Nut M6
    STE 7500DSH

    Related Documents / Resources

    resources .

    ACS Специальный винтовой компрессор 3.0-10-90 V

    Эффективное количество доставки ок.
    Размеры и вес
    Длина (изделие) прибл. 600 мм
    Ширина/глубина (изделие) прибл. 1070 мм
    Вес (net) Прибл. 93 кг
    Оборудование
    Система управления
    Приготовление сжатого воздуха Картридж масляного сепаратора
    Экстракция сжатого воздуха Две быстроразреленные муфты
    Сжатый воздушный резервуар Hot-Dip Gulvan, а также за пределами сопорно-контейнеры с двумя контейнерами. колеса, два резиновых амортизатора
    Трансмиссия Прямое подключение
    Электрические характеристики
    Напряжение питания Частота 400 В Сеть
    35
    7
    50 Гц
    Выход электродвигателя 3 кВт
    Электродвигатель с входной мощностью 3,3 кВт
    Класс моторного двигателя. S1
    Эффективность двигателя класс IE1
    Скорость электродвигателя 2880 MIN-1
    Шумовая эмиссия
    Уровень давления 69008 DB
    . уровень давления на 1 м согласно DIN 45635 T 4
    Двигатель(и)
    Тип двигателя Электрический
    .

    Что стоит знать о системах управления механической вентиляцией в гаражах? - FachowyInstalator.pl

    Постановление министра инфраструктуры №

    от 12 апреля 2002 г. с изменениями в §108 регулирует принципы использования вентиляции в закрытых гаражах для легковых автомобилей.


    Рис. 1. Цифровой детектор WG.EG.
    В гаражах с числом машиномест более 10 должна применяться механическая вентиляция, контролируемая датчиками (датчиками) недопустимой концентрации угарного газа (СО).К сожалению, значение, которое следует считать неприемлемым, не определено. В паспорте безопасности угарного газа Центрального института охраны труда сообщается, что пребывание в концентрации около 450 мг/м3 в течение 1-2 часов вызывает головную боль, тошноту, рвоту, мышечную слабость, апатию, а при концентрации около 900- 1000 мг/м3 через 2 ч - коллапс, потеря сознания. Однако определены допустимые концентрации на рабочем месте: НДС - 23 мг/м3 (20 промилле) и НДЩ - 117 мг/м3 (100 промилле).

    Мгновенная предельно допустимая концентрация (ПДК)
    Среднее значение концентрации, которая не должна вызывать негативных изменений в состоянии здоровья работающего, если она возникает в производственной среде в течение не более 15 мин и не чаще 2 раз в течение рабочей смены, но не менее 1 часа (Постановление Министерства труда и социальной политики от 6 июня 2014 г.Журнал законов 2014 год 817)

    Гаражи, как правило, необслуживаемые, водители и пассажиры находятся в них непродолжительное время. Представляется, что достаточно принять значение STEL как неприемлемое. Конечно, есть охраняемые гаражи, но персонал в основном находится в отдельных помещениях и заходит в гараж только в случае вмешательства. Имеются гаражи с автомойками или пунктами замены шин, и эти помещения следует рассматривать как рабочие места и обеспечивать достаточно эффективную вентиляцию.

    Разработчики иногда пытаются определить правильное количество детекторов угарного газа и выбрать их расположение. «Радиус действия» извещателей указан в руководствах пользователя или маркетинговых материалах. Обратите внимание, что это приблизительные цифры. Детекторы обнаруживают газ на месте установки! Газ достигает детектора путем диффузии. «Рабочий радиус» извещателя является лишь вспомогательным средством при выборе количества устройств. Таким образом, выбор производителя устройства на основе «радиуса действия» не является рекомендуемым решением, поскольку все извещатели работают одинаково и фактически имеют одинаковый «радиус действия».Предоставление большего радиуса действия устройств компаниями-конкурентами — лишь маркетинговый ход, стимулирующий использование их решений.

    Предельно допустимая концентрация (ПДК)
    Средневзвешенное значение концентрации, воздействие которой на работника в течение 8-часового ежедневного и средненедельного рабочего времени, как определено в Законе от 26 июня 1974 г. - Трудовой кодекс , на период его деятельности гигиена труда не должна вызывать отрицательных изменений в его здоровье и здоровье его будущих поколений (Постановление Министерства труда и социальной политики от 6 июня 2014 г.Журнал законов 2014 год 817)

    Рис. 1. Сменные сенсорные модули.

    При проектировании систем обнаружения в гаражах часто используется радиус действия датчиков 8 метров. Но нанесение кругов с таким радиусом на план гаража должно быть только первым этапом проектирования. Нужно подходить к вопросу инженерно. Во-первых, вам нужно выбрать возможные места для установки детекторов. Очевидное расположение – полюса несущей конструкции, за счет максимального использования площади круга, определяющего зону работы одного извещателя.Разумеется, допустимы отклонения от радиуса 8 м в ту или иную сторону. В отличие от оптических дымовых извещателей - не вся площадь гаража должна быть покрыта кругами. Затем попытайтесь предсказать, как будет распространяться угарный газ. Удельная плотность CO аналогична плотности воздуха (плотность по отношению к воздуху [21,1 ° C, 1013 гПа]: 0,9678), что делает его идеально смешиваемым с воздухом. Как продукт сгорания, он теплее, чем его окружение, и имеет тенденцию всплывать и собираться под потолком.Целесообразно размещение извещателей на высоте около 2 м (над зоной дыхания). В воздухе угарный газ распространяется в результате диффузии, стремясь выровнять концентрацию. Чтобы детектор среагировал, газ должен проникнуть внутрь него, в измерительную камеру, в концентрации выше порога срабатывания сигнализации. Поэтому наиболее целесообразно размещать детекторы в первую очередь там, где СО может находиться в повышенных концентрациях. Ни в коем случае не вблизи вентиляционных отверстий, не на сквозняках, не вблизи гаражных ворот, которые часто открываются, потому что в этих местах менее вероятно накопление CO.Лучше выбирать места, где естественное движение воздуха ограничено. Зная конфигурацию гаража, расположение вентиляционных отверстий, обозначенные места для парковки, проезды и расположение ворот, вы можете предсказать места, где их может быть больше всего. Это помогает определить оптимальное количество детекторов для эффективного управления вентиляцией. Если это технически возможно, то стоит разделить гараж на вентиляционные зоны, чтобы локальное появление СО не вызывало проветривания всего гаража, а только во взрывоопасной зоне.Детекторы должны иметь как минимум 2 порога срабатывания сигнализации. Превышение первого порога должно инициировать вентиляцию с эффективностью, достаточной для быстрого устранения опасности. Правильная настройка эффективности приводит к тому, что верхние пороги срабатывания сигнализации не превышаются или это происходит спорадически. Если, несмотря на вентиляцию, концентрация СО увеличивается и превышает второй порог, ситуация становится опасной. Рекомендуется информировать пользователей гаража о риске и, возможно, включить более высокую скорость вентилятора.Акустическая сигнализация в гараже может быть связана с работой автомобильной охранной сигнализации, а не с реальной угрозой. Кроме того, громкие сирены могут мешать пользователям близлежащих помещений. Лучшим решением является отображение четких сообщений о типе риска на световых табло. Вентиляция по потребностям предназначена для обеспечения комфорта, безопасности и энергосбережения. Большая часть CO вырабатывается автомобилями сразу после запуска (холодные двигатели, холодные каталитические нейтрализаторы).Такой автомобиль, проезжая мимо детектора, может вызвать его срабатывание, но локальная, повышенная концентрация СО быстро исчезает за счет диффузии в большом пространстве гаража. Во избежание ненужного, кратковременного включения вентиляции стоит усреднять измерение газа. Это обеспечивает безопасность и значительно сокращает количество включений вентиляции, а вентиляторы потребляют больше всего энергии и больше всего изнашиваются при пуске.

    Угарный газ является хорошим индикатором для контроля вентиляции в гаражах автомобилей с двигателями с низкой степенью сжатия, поскольку их выхлопные газы содержат значительное количество этого газа.В результате того, что процесс сгорания происходит иначе, выхлопные газы дизельных двигателей содержат незначительное количество СО. По этой причине в гаражах с преобладанием дизельных двигателей необходимо использовать другой показатель – углекислый газ (СО2). Основными продуктами сгорания в автомобильных двигателях являются водяной пар и углекислый газ. У вас может возникнуть соблазн использовать детекторы оксида азота (NOX), но измерение концентрации CO2 определенно проще и дешевле.
    Пункт 4 §108 гласит, что в гаражах, где разрешена стоянка автомобилей, работающих на пропан-бутане (СНГ), и где уровень пола находится ниже уровня земли, должна использоваться механическая вентиляция, управляемая детекторами (детекторами) СУГ.Принципы использования детекторов LPG аналогичны детекторам CO, но LPG намного тяжелее воздуха, поэтому их следует устанавливать прямо над полом (не выше 20 см) и нет необходимости усреднять измерения. Слишком низкое размещение детекторов подвергает их воздействию пыли, брызг воды или грязи, что может затруднить доступ газа в измерительную камеру. Задача вентиляции — быстро разбавить СУГ до концентрации ниже нижнего предела взрываемости (НПВ), что снижает риск взрыва. Чаще всего извещатели в гаражах реагируют на концентрацию около 10% НПВ, т.е.в 10 раз ниже концентрации, при которой возможен взрыв.

    НПВ
    Нижний предел взрываемости Нижний предел взрываемости – это значение концентрации горючего компонента в смеси с воздухом или кислородом, выше которого может произойти взрыв под действием энергетического раздражителя. Для сжиженного нефтяного газа 1,9–2,1 % по объему (согласно паспорту безопасности PGNIG).

    Могут ли извещатели, управляющие механической вентиляцией, иметь резервное питание?

    Конечно могут, но в случае сбоя питания вентиляторам будет нечем управлять.Если в состав системы обеспечения аварийного напряжения входят еще и сигнализаторы, информация о повышении концентрации СО и СУГ будет выдаваться максимально. Но эта информация не укажет, насколько высок риск отравления или взрыва, и существенно не повысит безопасность. Отсутствие электричества – это аварийное состояние всего объекта, в том числе и гаража. Не будут работать не только вентиляторы, но и другие электроприборы с большим энергопотреблением. Гараж практически не будет работать.
    Системы обнаружения должны эксплуатироваться надлежащим образом - в соответствии с инструкциями по эксплуатации. Как правило, в инструкции определяются два основных эксплуатационных мероприятия и сроки их выполнения: периодическая проверка исправности (обязательно не реже одного раза в год) и поверка. Детекторы имеют встроенные датчики газа - элементы, реагирующие на газ изменением своих электрических параметров. Со временем датчики меняют свою чувствительность к газу и требуют корректировки показаний, т.е. калибровки. Термины зависят от типа используемого датчика и приведены в руководстве пользователя.Проверка правильности работы не сложна и пользователь может осуществить ее самостоятельно, следуя инструкции по применению. Калибровка намного сложнее и может выполняться только авторизованным, обученным персоналом с использованием соответствующих приборов и калибровочных смесей. Цена услуги часто определяет выбор подрядчика. Однако абсолютно необходимо проверить, имеет ли выбранная компания разрешение производителя или дистрибьютора на выполнение калибровки.Появляются ненадежные компании. Они проводят калибровку, не имея необходимых знаний, приборов и, самое главное, разрешений. Но осознание того, что пользователь не может проверить правильность калибровки, подталкивает его к этому. При выборе устройств стоит учитывать не только их цену, но и эксплуатационные расходы, простоту монтажа и удобство использования. Гаражи – это объекты без специализированного обслуживания, поэтому лучше отдавать предпочтение самым простым решениям, обеспечивающим надежность, и выбирать поставщиков, гарантирующих быстрое и профессиональное обслуживание.Только правильный выбор устройств, продуманное расположение извещателей, правильная их установка и эксплуатация обеспечивают оптимальное управление механической вентиляцией гаражей.

    Цифровые извещатели серии WG.EG производства ГАЗЭКС

    Цифровые извещатели GAZEX серии WG.EG идеально подходят для управления вентиляцией гаражей. Они могут обнаруживать CO, CO2, LPG, CNG и NOX. Системы управления механической вентиляцией, изготовленные из этих датчиков, чрезвычайно просты в установке и эксплуатации.Извещатели не требуют использования пультов управления сигнализацией – системы не требуют постоянного обслуживания, они полностью автоматизированы. Необходимо только проводить периодические проверки работы системы и производить корректировку показаний (калибровку) датчиков.

    АКЦИЯ WG25y
    Извещатели WG производятся уже 25 лет, поэтому была введена акция WG25y. Цена извещателей снижена на 25%, а в случае замены старых извещателей на новые предоставляется дополнительная скидка 25%. Стоимость калибровки также снижена.Извещатели были награждены Золотой медалью ярмарки установок, а последняя версия - цифровой извещатель WG.EG. выиграл статуэтку «Золотой монтажник»

    Появление любого из вышеперечисленных газов в концентрации выше установленного порога вызывает активацию ИВЛ. Дополнительно система может активировать тревожные сигнализаторы. По умолчанию это таблицы, отображающие краткий текст, указывающий тип тревоги или порядок действий. При необходимости можно включить встроенную в световое табло сирену.Также можно использовать голосовое оповещение, оповещающее до 6 сообщений. Детекторы содержат электронные компоненты, реагирующие на газ – датчики. Датчики изменяют свои параметры измерения с течением времени и поэтому требуют периодической калибровки. Он заключается в воздействии на датчик соответствующей калибровочной смеси (газ + воздух) в условиях, указанных производителем. В наиболее часто используемых детекторах CO, LPG и CNG используются полупроводниковые датчики, что увеличивает период калибровки до трех лет.Детектор CO2 имеет инфракрасный (инфракрасный) датчик поглощения и электрохимический датчик NOX. Для облегчения калибровки детекторы оснащены сменными сенсорными модулями. Такой модуль содержит датчик газа и электронные компоненты, необходимые для настройки параметров его работы. В случае необходимости калибровки достаточно заменить модуль датчика на другой, предварительно откалиброванный. Такая операция осуществляется без снятия извещателя с установки и, что не менее важно, операция замены дешевле калибровки, и пользователь может выполнить ее самостоятельно.Разумеется, пользователь системы может поручить калибровку специализированной компании. Детекторы сконструированы таким образом, что калибровку можно выполнять во время работы системы, без необходимости вскрытия устройств, но для этого требуется соответствующее оборудование. Связь с сенсорным модулем в извещателе происходит с помощью инфракрасных портов, а тестовый режим можно запустить с помощью магнита. Правильное использование этих портов сокращает время периодических проверок корректной работы извещателей в несколько раз.Это имеет большое значение в системах, состоящих из нескольких десятков или нескольких сотен детекторов. С сенсорного модуля можно считать сохраненную информацию о работе извещателя (количество срабатываний, время работы в тревожных состояниях, даты калибровки). Анализ этих данных позволяет уточнить настройки параметров работы системы вентиляции. Детекторы трехпороговые - сигнализируют о превышении трех разных концентраций газа. Для ограничения ненужного включения вентиляции при временном локальном повышении концентрации контролируемого газа первые два порога усредняются до 15 минут.Если концентрация газа быстро увеличивается и достигает уровня третьего порога, система реагирует немедленно. Для облегчения работы монтажников извещатели оснащены универсальными разъемами, адаптированными к разным типам кабелей (разного сечения, жилы, провода). Детекторы
    LPG, устанавливаемые низко над полом, должны быть защищены от механических повреждений кожухами. Gazex предлагает эстетичные и функциональные трубчатые кожухи AR-1 из нержавеющей стали. Если контролируемый гараж находится в объекте «Интеллектуальное здание», информация о включении вентиляции может передаваться на панель управления BMS (Building Management System) по ее бинарным входам.

    При необходимости точного определения местоположения опасных зон можно использовать адресные извещатели серии DG.EN/M, также со сменным сенсорным модулем, но с цифровой передачей данных в стандарте RS485. В этом решении можно визуализировать расположение и состояние отдельных детекторов.

    www.gazex.pl

    .

    Уборка на стройке - как почистить строительную технику?

    Чистота строительных машин и транспортных средств является одним из факторов, способствующих безаварийной и бесперебойной работе на строительной площадке. Регулярное удаление грязи помогает поддерживать машины в рабочем состоянии и способствует снижению затрат на их обслуживание. К счастью, это можно сделать без особых усилий с помощью устройств высокого давления, которые эффективно удаляют даже стойкие загрязнения, такие как, например, грязь.остается бетон.

    Аппараты высокого давления без подогрева воды - профессиональное оборудование для очистки строительной техники

    Строительная техника становится очень грязной во время работы . Это не меняет того факта, что они по-прежнему должны оставаться полностью работоспособными. Поэтому требуют промежуточной очистки на строительной площадке , чтобы предотвратить их выход из строя и обеспечить безопасную эксплуатацию. Профессиональные мойки высокого давления Kärcher HD отлично справляются с этой задачей без подогрева воды.

    Высокое давление водяной струи позволяет эффективно и тщательно удалить любые загрязнения с элементов строительной техники, даже без применения моющих средств. При этом процесс очистки проходит быстро и не требует дополнительных усилий со стороны оператора, что экономит время и деньги.

    На строительной площадке необходима техника, отвечающая ряду требований и приспособленная для работы в сложных условиях. Желательными характеристиками являются: высокая эффективность, мобильность, простота транспортировки, прочная конструкция, пригодная для переноски краном, надежность и удобство в эксплуатации и обслуживании.Это профессиональные мойки HD Kärcher супер- и специализированного класса, предназначенные для работы на стройплощадке.

    Мойки высокого давления Kärcher – идеально подходят для тяжелых условий работы

    Профессиональные аппараты сверхвысокого давления Kärcher предназначены для тяжелых работ в тяжелых условиях и непрерывного удаления большого количества грязи. Надежность и экономичность обеспечивают мощные двигатели с водяным или воздушным охлаждением, трехпоршневые насосы с латунными головками и водяные фильтры.Также следует отметить компактную вертикальную конструкцию стиральной машины и большие резиновые колеса для транспортировки по пересеченной местности. Благодаря этому устройства удобны для временной уборки, например, автомобилей, выезжающих со строительной площадки на дорогу общего пользования.

    Удобство работы обеспечивается, в том числе, EASY!Force Усовершенствованный пистолет высокого давления с вращающейся трубкой, которая сводит к нулю усилие, затрачиваемое на удержание спускового крючка. На удобство также влияет система крепления аксессуаров EASY!Lock, которая позволяет менять аксессуары в 5 раз быстрее, чем традиционная резьбовая система.

    Примером очистителя высокого давления для использования на строительной площадке является модель 10/25-4 S. Отличные результаты очистки за короткое время обеспечиваются высоким давлением 250 бар и мощностью подачи воды. от 1000 л/ч. Дополнительным удобством является Servo Control, , т.е. кольцо, позволяющее временно регулировать поток воды прямо на пистолете.

    Еще одна модель, отлично зарекомендовавшая себя в строительной отрасли, – мойка высокого давления Kärcher HD 13/18-4 SX Plus , отличающаяся впечатляющими рабочими параметрами. Максимальное давление 198 бар , а расход воды даже 1300 л/ч. Благодаря этому устройство эффективно очищает строительные машины от стойких загрязнений. В стандартную комплектацию входит кольцо Servo Control и практичная катушка для шланга высокого давления.

    Стиральные машины Kärcher специального класса без нагрева воды – устройства для специальных задач

    К классу специалистов относятся мойки высокого давления, предназначенные для эксплуатации в труднопроходимой местности и экстремальных условиях.Устройства отличаются, прежде всего, прочной трубчатой ​​конструкцией из стали , задачей которой является защита их от повреждений. Это позволяет безопасно поднимать стиральные машины краном на верхние этажи, когда требуется немедленная очистка в другом месте.

    Примером стиральной машины специального класса является модель HD 7/17 M Cage . Устройство создает рабочее давление 255 бар , а производительность по перекачиванию воды составляет 700 л/ч.Надежную работу в сложных условиях обеспечивают двухполюсный двигатель с воздушным охлаждением и трехпоршневой осевой насос, что одновременно снижает потери потока и давления. Это означает повышение эффективности очистки на 20% и экономию энергии.

    Стоит отметить, что модель HD 7/17 M Cage может работать в вертикальном и горизонтальном положении . Кроме того, он оснащен такими удобствами, как: возможность хранения аксессуаров на корпусе, легкий доступ к наиболее важным компонентам, пистолет высокого давления EASY!Force и система крепления аксессуаров EASY!Lock.

    Еще одно предложение - аппарат высокого давления HD 20/15-4 Cage Plus с максимальным давлением 190 бар и расходом воды 2000 л/ч. Эта мощная моечная машина гарантирует немедленную очистку даже очень грязных строительных машин. Его большим преимуществом являются долговечные компоненты, например, шатунный насос с латунной головкой и керамическими поршнями. Удобство транспортировки обеспечивают большие резиновые колеса .

    Очистители с подогревом воды под высоким давлением - эффективная горячая очистка

    Для очистки строительной техники также используются профессиональные аппараты высокого давления Kärcher HDS с водяным нагревом .Наиболее часто используются д для тщательной мойки автомобилей после завершения работ . Стиральные машины, которые нагревают воду до температуры 85°C, имеют множество преимуществ. Некоторые из них:

    • ускорение и улучшение эффективности очистки за счет использования тепловой энергии,
    • сокращение или полное отказ от использования чистящего средства при сохранении высокой эффективности удаления грязи,
    • сокращение времени очистки на 40% ,
    • отличные результаты очистки деликатные поверхности с пониженным напором водяной струи,
    • ускоренная сушка очищаемых поверхностей,
    • возможна работа в режиме очистки паром до 155°С,
    • более легкое удаление масла, жира, смолы, сажи, битумных покрытий и т.д.,
    • более низкие трудозатраты и эксплуатационные расходы.

    Мойки высокого давления Kärcher HDS для строительных площадок относятся к суперклассу с двигателем внутреннего сгорания и HDS Trailer.

    Высокопроизводительные мойки высокого давления

    Профессиональные аппараты сверхвысокого давления HDS предназначены для быстрой очистки сильно загрязненных и больших поверхностей. Их ценят за высокую эффективность, долгий срок службы и оснащение, обеспечивающее максимальное удобство эксплуатации.Стоит упомянуть, например, пистолет высокого давления EASY!Force Advanced, который сводит к минимуму усилие, необходимое для удержания спускового крючка, и систему крепления принадлежностей EASY!Lock, которая позволяет в пять раз быстрее менять оснастку по сравнению с традиционной нарезкой резьбы. система.

    Примером мойки с водяным нагревом для использования в строительстве является HDS 12/18-4 S . Данная модель с давлением 180 бар и расходом воды 1200 л/ч оснащена системой подачи умягчителя воды .С помощью сервисной ручки выбирается соответствующий уровень смягчения воды в зависимости от ее жесткости. Затем мойка автоматически дозирует нужное количество средства для предотвращения образования накипи и коррозии. Кроме того, устройство может работать в режиме eco!Efficiency – вода нагревается до температуры 60°С, что позволяет проводить эффективную очистку и при этом снижает расход топлива примерно на 20%.

    Оборудование также включает в себя систему демпфирования SDS, которая регулирует пульсации давления в системе высокого давления и, таким образом, продлевает срок службы всех компонентов насоса.Другими преимуществами мойки HDS 12/18-4 S являются: непрерывный контроль выхлопных газов, коррозионностойкий корпус, устойчивый к высоким температурам выхлопной патрубок и удобный доступ ко всем компонентам.

    90 133 90 134

    Оборудование для сжигания под высоким давлением

    Professional Аппараты высокого давления Kärcher HDS с двигателем внутреннего сгорания предназначены для работы в местах без доступа к электричеству . Независимое электропитание, прочная рама с порошковым покрытием и прочные пневматические шины делают эти устройства пригодными для очистки строительной техники.Для удобства эксплуатации они оснащены электронными стартёрами и большими топливными баками, позволяющими обеспечить длительную эксплуатацию.

    Примером стиральной машины с водяным подогревом является модель HDS 801 B с четырехтактным бензиновым двигателем Honda GX 160 мощностью 5,5 л.с. с воздушным охлаждением и механическим стартером. Аппарат выдает поток с давлением 140 бар, и расход воды 600 л/ч. Высокая производительность обеспечивается надежным трехпоршневым осевым насосом с латунной головкой, керамическими поршнями и напорными клапанами из нержавеющей стали.Кроме того, в стиралке есть датчик уровня масла, который отключает горелку, когда в баке слишком мало масла. Данная модель оснащена пистолетом высокого давления EASY!Force Advanced и системой крепления аксессуаров EASY!Lock.

    Еще одним предложением является водонагреватель высокого давления HDS 1000 Be , работающий на бензине. Мойка создает давление 210 бар и перекачивает воду с производительностью 900 л/ч. Оснащен долговечным насосом с ременным приводом и мощным двухцилиндровым бензиновым двигателем Honda, что гарантирует долговечность и надежную работу устройства.

    Kärcher HDS Trailer

    Мойки высокого давления

    HDS Trailer — водонагреватель высокого давления , который можно использовать как стационарную мойку или установить на прицеп . Последний вариант прекрасно подходит для использования в строительстве – благодаря этому мойки мобильны. Кроме того, они конфигурируются в соответствии с вашими потребностями .

    Пример мойки на прицепе HDS 17/20 De Tr1 с давлением 200 бар и расходом воды 1700 л/ч.Независимость от источника питания обеспечивают мощный дизельный двигатель Yanmar, бак для промывочной воды на 500 л для 30-минутной непрерывной очистки, бак для дизельного топлива на 100 л. Большим преимуществом устройства является теплообменник , который использует энергию, выделяемую двигателями, для нагрева воды. На практике это экономит до 14% затрат на топливо.

    Кроме того, стиральная машина проста в использовании - она ​​оснащена ручкой Easy и передовым сервисным программным обеспечением, позволяющим немедленно диагностировать любые неисправности.Благодаря интеллектуальной системе защиты от замерзания устройство можно легко подготовить к зиме. Еще одним преимуществом является система умягчения воды , которая защищает нагреватель от образования накипи. Кроме того, шайба может работать с двумя копьями.

    Ознакомьтесь с ассортиментом продукции и полными возможностями уборочного оборудования для техники и строительной техники

    Моющие средства для строительного оборудования, использующего оборудование высокого давления

    Чистящие средства используются для очистки строительной техники в сочетании с очистителями высокого давления Kärcher, которые облегчают удаление грязи.

    Для предварительного распыления рекомендуется щелочное средство RM 805 , которое помогает удалить неприятные загрязнения, такие как жир, сажа, масло, смола, остатки насекомых и налет. Препарат улучшает результаты очистки на следующих этапах и показывает очень хорошие очищающие свойства даже в холодной воде.

    С другой стороны, активное сильнощелочное средство RM 31 ASF eco!Эффективность используется в для основной мойки строительных машин .Этот высококонцентрированный состав эффективно удаляет стойкие масляные, минеральные, жировые, смоляные и смоляные пятна. Благодаря улучшенной формуле его расход по сравнению с традиционным RM 31 ASF может быть ниже на 25%.

    Для очистки строительных машин также можно использовать активный очиститель RM 81 ASF eco!Efficiency . Препарат бережно воздействует на поверхность, но эффективно удаляет тяжелые масляные, жировые и минеральные загрязнения. Благодаря высокой концентрации эффективен и при низких температурах (режим эко! Эффективность).

    Эффективные, долговечные, простые в использовании и экономичные устройства для уборки Kärcher — надежный способ борьбы с грязью на стройплощадке.

    .

    Смотрите также