Дымит мопед альфа причины


Что делать если из глушителя идет черный дым на мотоцикле

    Причиной появления дыма могут стать многие неисправности. Это может быть неисправная система зажигания, система управления впрыском топлива, система охлаждения, либо какая-то другая составляющая автомобиля. В зависимости от причины неисправности дым может появиться из-за топлива, сгорающего не полностью, из-за попадания масла или охлаждающей жидкости в цилиндры.

    Чтобы определить, какова причина дыма из выхлопной трубы, нужно проанализировать следующие факторы — цвет дыма, характер дымления, явления, сопровождающие дымление, влияние окружающей среды.


Чистка и снятие форсунок ВАЗ 2110-12 1.5 16кл

    Цвет дыма из выхлопной трубы может быть разных оттенков — синего, черного и белого. Цвет дыма может многое сказать о поломке. Кроме цвета дыма есть еще и другие признаки, незаметные с первого взгляда. На них, как правило, обращают внимание только при появлении дымления. Если эти признаки заметить на ранней стадии, до появления дыма, то можно избежать многих проблем.


Белый дым из Глушителя на мотоцикле Irbis xr250r

    Поговорим о том, что означает цвет дыма из выхлопной трубы.

    Как правило, если идет дым из выхлопной трубы белого цвета, то ничего страшного он в себе не несет. Это обычное явление при запуске холодного двигателя. Это скорее даже не дым, а пар. Он приобретает белый цвет из-за того, что в холодной системе автомобиля пар, образующийся при сгорании топлива, частично выпадает в конденсат и его становится видно. Если температура воздуха низкая, то пар будет образовываться и при хорошо разогретом двигателе. В сильный мороз пар становится густого белого цвета с сизым оттенком, чем выше влажность воздуха, тем гуще пар.


Alpha Delta Active почему дымит из глушителя и ест масло

В промышленном и частном строительстве распространены профильные трубы. Из них конструируют хозяйственные постройки, гаражи, теплицы, беседки. Конструкции бывают как классически прямоугольными, так и витиеватыми. Поэтому важно правильно сделать расчет трубы на изгиб. Это позволит сохранить форму и обеспечить конструкции прочность, долговечность, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Металл имеет свою точку сопротивления, как максимальную, так и минимальную.

Максимальная нагрузка на конструкцию приводит к деформациям, ненужным изгибам и даже изломам. При расчетах обращаем внимание на вид трубы, сечение, размеры, плотность, общие характеристики. Благодаря этим данным известно, как поведет себя материал под воздействием факторов окружающей среды.

Учитываем, что при давлении на поперечную часть трубы напряжение возникает даже в точках, удаленных от нейтральной оси. Зоной наиболее касательного напряжения будет та, которая располагается вблизи нейтральной оси.

Во время сгибания внутренние слои в согнутых углах сжимаются, уменьшаются в размерах, а наружные слои растягиваются, удлиняются, но средние слои сохраняют и после окончания процесса первоначальные размеры.

Ружьё, которое вам подходит, попадает туда, куда вы смотрите. Таким образом, когда вы подносите приклад ружья к вашему лицу – вы можете нажимать на спуск без колебаний, будучи уверенным, на что бы вы ни смотрели – оно получит заряд дроби в самый центр. Кроме того, с ружьём, которое вам подходит, удобнее обращаться и из него гораздо приятнее стрелять, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Как же узнать, подходит ли вам ваше ружьё? Большинство людей берут ружьё, вскидывают его к плечу и склоняются к прицелу. Если линия прицеливания совпадает с ожидаемой: « Оно неплохо подходит» . Обратная сторона подгонки – это использование пробного ружья с полностью регулируемым ложем. Вы стреляете по стальной пластине или по тарелочкам, а мастер в это время подгоняет под вас размеры ложа.

     

 

Хотя полная подгонка и очень полезная вещь – вы можете подогнать ружьё под себя самостоятельно. Всё больше моделей ружей – полуавтоматы Браунинг, Бенелли и Беретта, а также помповые ружья и полуавтоматы Моссберг – продаются с прокладками и проставками, с помощью которых вы можете изменить отгиб (погиб), отвод и длину приклада. С другими ружьями вам придётся импровизировать.

 

Мастера-оружейники используют квадратные стальные пластины размером 91 или 121 см, покрытые краской или смазкой, чтобы увидеть дробовую осыпь при проверке результатов подгонки ружья. Если у вас нет пластины, можно использовать лист или пластиковую скатерть. Подвесьте её и в центре прицельную метку размерами 5 см. Используйте чок с сильным сужением и встаньте на расстоянии 14 метров. Сначала используйте незафиксированное ружьё и плавно поднимайте его к щеке. Сфокусируйтесь на цели и выстрелите сразу же, как только ружьё коснется плеча. Не пытайтесь прицеливаться и не смотрите на мушку. Повторяйте, пока в мишени не появятся отверстие. Если отверстие располагается строго выше или ниже метки – вам нужно изменить отгиб (погиб) приклада. Если строго слева или справа – вам нужно изменить отвод. Каждый см смещения на дистанции 14 метров соответствует 1, 58 миллиметра изменения размеров приклада.

    Если густой белый дым присутствует и в теплую погоду и при прогретом двигателе это может указывать на то, что охлаждающая жидкость попадает в цилиндры и ее влага не успевает испариться целиком. Отсюда и образуется пар высокой плотности. Оттенок пара может быть разным, в зависимости от составляющих веществ охлаждающей жидкости, погоды и освещения. Но стоит только приглядеться к нему, и сразу становится видно, что это не дым, а обычный водяной пар, который быстро рассеивается.

 

Почему дымит 4-тактный скутер (фото и видео)

Вы часто наблюдали дым из выхлопной трубы вашего скутера? Дым из выхлопной трубы бывает и белым, и черным, и других оттенков. При этом цвет служит важным диагностическим признаком и порой напрямую указывает на возникшие в двигателе неисправности. Прежде, чем паниковать, сначала, скажите, узнайте или вспомните какой у Вас двигатель, чтобы определить, нормально ли это в принципе, или за дымом кроется какая-то поломка.

2-х тактные скутера

Сразу стоит заметить, что двухтактные двигатели всегда будут дымить. Вся суть в принципе работы 2-тактного двигателя. Вспоминая теорию работы двигателя, скажем, что в отличие от 4-тактного ДВС, где масло заливается в картер, на 2-тактном двигателе процесс смазывания происходит иначе.

Такие двигатели имеют сухой картер, а смазка изнутри осуществляется за счет добавления масла в топливо. На скутерах устанавливается отдельный бак для масла, или же в бензобак заливают уже готовую смесь бензина и масла. Постоянное наличие масла в камере сгорания двигателя обеспечивает дым из выхлопной трубы.

Однако если скутер сильно дымит, это свидетельствует о его неисправности. В лучшем случае водитель налил в бензин слишком много масла. В других же вариантах причина кроется глубже в двигателе. Эти причины сходны с 4-тактным двигателем, поэтому рассмотрим их на примере такого ДВС.

Признаки, требующие срочной проверки работы карбюратора

Большинство мотолюбителей знают принцип работы карбюраторного узла и необходимые условия для его стабильной работы. Основной показатель для полноценного функционирования мотора – это состав горючей смеси, который должен состоять из 15 частей воздуха и 1 части бензина. Нарушение соотношения приводит к обогащению или, наоборот, к обеднению состава.

Основные признаки бедной смеси:

  • нестабильность ХХ;
  • затрудненный запуск;
  • хлопки в карбюраторе;
  • мотор не набирает обороты;
  • белый нагар на свече.

Признаки переобогащения горючей смеси:

  • увеличение расхода топлива;
  • свеча в копоти;
  • хлопки в выхлопной трубе;
  • медленный разгон.

Причины обильного дыма у 4-тактного

Неестественный дым из выхлопной трубы мопеда или скутера может быть вызван рядом неисправностей. Среди них:

  1. Слишком богатая топливная смесь
  2. Износ поршневой группы или маслосъемных колес
  3. Проблемы с клапанами и их сальниками
  4. Моторное масло
  5. Прокладка головки цилиндра

Порядок регулировки

Правильная работа двигателя зависит от соблюдения правил эксплуатации и точного выполнения требований техосмотра. Перед тем, как приступить к настройке карбюратора на мопеде Альфа, нужно предварительно провести ряд работ:

  1. Очистить корпус карбюратора.
  2. Заменить свечу зажигания.
  3. Заменить воздухофильтр.
  4. Убедиться в герметичности соединений.

Теперь необходимо точно выставить уровень бензина в поплавковой камере методом подгибания поплавкового язычка. Подсоединив прозрачный шланг к дренажному штуцеру, есть возможность определить абсолютный уровень горючего. Для этого шланг приподнимается вверх. Обычно высота приходится на стык крышек карбюратора.

Следующим пунктом идет юстировка системы холостого хода винтами количества и качества. Весь процесс происходит на прогретом моторе. Винт качества вкручивается до упора и затем откручивается на два оборота. Двигатель запустить и, вращая этот винт в обе стороны, добиться максимальных оборотов. После чего винтом количества сбавить обороты до минимально устойчивых. Не исключена необходимость повтора процедуры несколько раз до получения желаемого результата.

Корректировка среднего диапазона оборотов происходит методом повышения или понижения иглы. Для этого нужно открутить гайку дросселя, вынуть иглу и переставить штопор в одну из проточек: выше среднего деления для обеднения смеси и ниже – для обогащения.

Устраняем неисправности

Если скутер дымит, это можно исправить самостоятельно при наличии рук, растущих из правильного места. Итак, приступаем к ремонту.

Богатая смесь

Богатая смесь – означает, что карбюратор подает в цилиндр мало бензина и много воздуха. Для регулировки этого соотношения используется винт качества. Чтобы установить оптимальное соотношение необходимо выкручивать этот винт, тем самым добавляя воздух и уменьшая бензин в соотношении.


Качество топливной смеси регулируется с помощью отвертки и винта качества на карбюраторе. Источник: 49ccscoot.com

Оптимальное значение выставляется опытным путем по достижении нормальной работы ДВС. Нормальная работа характеризуется отсутствием повышенного выброса и нормализацией тяговых характеристик скутера.

Совет! Если вы ездили на богатой смеси, обязательно прочистите свечу или замените новой. При снятой свече зажигания проверните двигатель стартером, чтобы поршень вытолкнул излишки из цилиндра.

Плохое масло

После замены масла может дымить 4 тактный скутер. Такое происходит в случае заливки в мотор масла пониженной вязкости. Например, синтетическое масло менее вязкое, чем полусинтетическое или минеральное, то есть оно более жидкое. Такое масло просачивается в те зазоры, где более вязкое застревает.

Поэтому даже при малом износе поршневой группы масло может попадать в выхлоп и дымиться там. Устраняет эту проблему замена масла на более густое. Если же вы упорно хотите ездить именно на таком масле, тогда следует сделать капитальный ремонт поршневой.

Стартер кричит, шнур выходит

— Может кричать, если на шарах много смазки. Необходимо очистить шарики и места в храповике, где они вставлены.

Культиватор выпустил несколько хлопок, начал «плавать»,

— Скорее всего, силовая система не справляется, или уровень топлива в баке низкий, ось поплавка может быть перекошена и, возможно, под игольчатым клапаном, полученным мусором, вам нужно удалить все и проверить воздушный фильтр , струй.

Материал будет обновлен, мы будем ждать вопросов, рассказов об обнаружении той или иной неисправности и способов ее устранения. Также см. Ответы на вопросы о той или иной модели мотоблока на странице его описания.

Ваш двигатель работает, но испускает белый или синий дым? Узнайте о том, что может быть причиной белого дыма в двигателе, и как это устранить.

! Всегда читайте руководство(-а) двигателя и оборудования перед запуском, эксплуатацией или обслуживанием двигателя или оборудования во избежание получения травмы или повреждения имущества. Обратитесь к авторизованному дилеру или свяжитесь с компанией Briggs & Stratton, если вы не уверены в какой-либо процедуре или имеете дополнительные вопросы. Найти все предупреждения об опасности, связанной с двигателем

Почему дымит 4т скутер (четырехтактный)

Здесь уже дела обстоят несколько иначе. Природа четырехтактного двигателя определяет смазка деталей в отдельной масляной ванне, которая никак не связана с камерой сгорания. Препятствием, в данном случае, служат маслосъемные кольца, которые собственно и не дают маслу сгорать вместе с бензином. Причиной дымление четырехтактного двигателя наиболее часто является залегание маслосъемных колец в канавке поршня или его износ. Теперь оно не снимает масло со стенок цилиндра во время работы и с каждым рабочим тактом часть смазочного материала сгорает в верхней мертвой точке. Естественно, это поломка, которую нужно устранить.

Иногда, пар из выхлопной трубы многие путают с дымом. Вода в виде пара — признак высокой влажности в системе выхлопа. В ненагретой выпускной системе влага из воздуха частично конденсируется и становится видимой, причем на срезе выхлопной трубы обычно появляется вода. А по мере прогревания системы конденсат и пар исчезают. Это обычное явление.

Особенности двигателей

Двухтактные скутера имеют свойство сжигать масло вместе с бензином. Поэтому каждый двухтактный скутер будет дыметь, ведь масло все равно сгорает. Часто дымят японские двухтактные скутеры, что вы могли не раз замечать. Но различия в том, насколько сильно будет дыметь ваш скутер.

Причины, по которым дымит 2-тактный скутер:

дым с японского скутера

  1. Неисправный маслонасос, который выдаёт скутеру больше масла, чем нужно
  2. Слишком обогащённая смесь
  3. Неисправная поршневая, которая так же может выделять дым с выхлопной
  4. Поломка сальника. Если же сальник скутера стал пропускать масло, то через какое-то время он пропустит его в картер, что станет причиной дымления скутера. При первой попытке двигателя может выйти много густого дыма.
  5. Медленная скорость. Если же вы часто ездите на малых оборотах, необработанное масло может скапливаться в глушителе и впоследствии выделять дым.

Если же вы заметили на своём 2-х тактном скутере подобное, не волнуйтесь, ведь это практически стандартное явление, происходящее со всеми двигателями.

Почему дымит скутер 2т (двухтактный)

Двухтактные скутеры, как известно, сжигают масло вместе с бензином. Сгорая, масло в любом случае образует дым, иначе гореть у него не получается, даже в самых дорогих экземпляров. Поэтому, если вы владелец двухтактного скутера, не стоит удивляться этому.

Если двигатель двухтактный, то следует понимать ,что при своей работе такой мотор в любом случае, будет жечь масло вместе с бензином, а при сгорании масло всегда будет дымить. Дымят даже самые дорогие двухтактные скутеры, это исходит из самой природы двухтактного двигателя. Так что, пугаться не следует.

Однако это не означает, что скутер должен работать как паровоз и коптеть очень сильно.

Если скутер 2 т сильно дымит:

  • Возможно, маслонасос прокачивает больше масла и нуждается в настройке
  • Это же наблюдается в случае, если в бензобак скутера владелец добавляет дополнительную порцию масла во время обкатки и как предупреждение заклинивания двигателя в жаркое время года и при поездках на дальние расстояния
  • Износ поршневой может также быть причиной дымления скутера.
  • Проверьте качество смеси карбюратора. Возможно, смесь обогащенная. В зависимости от конструкции двигателя (например, на вертикальных двигателях Honda), если сальник маслонасоса течет, то за ночь в картере может собраться достаточное количество масла, чтобы утром во время заведения и прогрева, из выхлопной трубы скутера повалил приличный густой дым
  • Если владелец скутера постоянно передвигается на низких оборотах, в глушителе может скапливаться несгоревшее масло, которое потом обязательно начнет догорать на скорости и выделять дым.

Таким образом, очевидно, что природа двухтактных двигателей неизбежно определяет появление небольшого количества дыма во время работы. Этого не стоит бояться и переживать по этому поводу.

Почему дымит скутер?

Любой владелец скутера сталкивается с различными непонятными неисправностями или дефектами, и одним из самых задаваемых вопросов является сильный дым с выхлопной трубы вашего скутера.

Если вы заметили сильный и густой дым, не отчаивайтесь и не впадайте в панику – подобная проблема случается абсолютно с каждым скутером. Но будьте бдительны, и если с вашей выхлопной трубы идет очень густой и сильный дым, насторожитесь и узнайте больше об этой проблеме, за появлением которой следует много факторов.

Первой причиной густого дыма является процесс, после которого вы доливаете масло в бензин. Обычно владельцы скутеров делают это после замены цилиндро-поршневой группы, так что не бойтесь этого процесса, это вполне нормально. Но это не единственный случай, когда скутер дымит без неисправностей. Вторым моментом является тот факт, что любой двухтактный скутер дымит. Дело в том, что система подобного скутера состоит в том, что масло сжигается вместе с бензином. То есть оно в любом случае попадает в поршневую группу и соответственно после сгорания масла выходит густой дым. Вы должны были не раз замечать этот процесс практически на всех японских скутерах.

Почему дымит скутер 4т

Многие скутероводы рано или поздно сталкиваются с проблемой дыма из глушителя. Сегодня мы рассмотрим причины почему дымит скутер. Причин того что скутер сильно дымит может быть 2:

Богатая топливная смесь

Попадает масло в камеру сгорания

Для того, чтобы более точно определить почему скутер сильно дымит — нужно определиться какой у нас на скутере двигатель двух тактный или четырех тактный, так как принцип работы этих двигателей отличается и соответственно могут быть и различные причины дымления.

Глушитель для мотоблока — изготовление, стреляет, пламя, видео

Когда беспроблемный мотоблок начинает барахлить, владелец впадает в некий ступор и начинает искать причину возникновения проблем. Появление подобной ситуации вдвойне досадно тогда, когда работы полно и на простой нет времени.

Нередко неприятности возникают именно с глушителем, который из-за определенных причин начинает издавать странные звуки или вовсе вести себя подозрительно. Главное не паниковать, а разобраться со всем с холодным разумом. Познакомимся с несколькими проблемами, которые встречаются наиболее часто.

Мотоблок стреляет в глушитель: что делать?

Собственнику столь полезной и многофункциональной техники нужно знать, что появление перебоев в работе глушителя может случиться из-за:

  • тонкого и некачественного металла;
  • частых ухабов;
  • чрезмерных нагрузок;
  • сложной работы;
  • креплений непродуманного плана.

Нередко причиной появления хлопков в глушителе являются пропуски в процессе подачи искры и свечи. Для избавления от неприятности нужно вывернуть свечу, объединить ее корпус и массу, осуществляя прокрутку коленчатого вала посредством имеющейся пусковой рукоятки.

Параллельно следует обращать внимание на то, появилась ли искра. Если даже после этих манипуляций ситуация не изменится, желательно тщательно прочистить свечу.

Пламя из глушителя мотоблока и черный дым: ищем причину и решение

Многие специалисты уверены, что подобные проблемы появляются из-за неполного сгорания в агрегате топлива. Не исключается обнаружение пропуска в зажигании, использование чрезмерно насыщенной смеси, падения мощности или перегрева.

Если после попытки начать работу появляется не только пламя, но и черный дым, тогда речь идет об использовании некачественного масла или серьезном загрязнении форсунок. Естественно, желательно приобрести более качественную смазывающую жидкость и тщательно очистить форсунок от всего лишнего.

Когда глушитель помимо указанных моментов еще и издает серьезный шум, а человек хочет его сделать тихим, тогда необходимо увеличить вес деталей, ведь такие проблемы нередко возникают из-за легкости компонентов.

Ознакомиться с прочими проблемами, которые возникают с глушителями Нева, Кентавр, Гарден Скаут и т. п., а также их решением можно благодаря представленному ниже видео, где специалист все доступно преподносит и дает ответы на наиболее частозадаваемые вопросы.

Диагностика

Определим, какая из неисправностей присутствует в вашем случае. Многое можно определить по цвету дыма. Например, если дым черный, то причина кроется в богатой топливовоздушной смеси. Возможная причина – это неправильный угол зажигания. Если топливная смесь не сгорает полностью, ее остатки при следующем такте двигателя попадают в выхлоп.

Синий цвет дыма характеризует попадание моторного масла в камеру сгорания. Причиной тому могут быть изношенные или залегшие маслосъемные кольца. Также полный износ поршневой группы влечет за собой повышенный выброс дыма и уменьшенную тягу. Клапаны или сальники клапанов, находящиеся в неудовлетворительном состоянии также обеспечивают неестественный дым из выхлопной трубы.

Для двигателей с жидкостным охлаждением и характерным белым дымом из трубы причиной служит прорыв прокладки головки цилиндра. Охлаждающая жидкость проходит в месте разрыва прокладки и попадает в камеру сгорания или выхлоп.

Почему скутер дымит

Вы часто наблюдали дым из выхлопной трубы вашего скутера? Дым из выхлопной трубы бывает и белым, и черным, и других оттенков. При этом цвет служит важным диагностическим признаком и порой напрямую указывает на возникшие в двигателе неисправности. Прежде, чем паниковать, сначала, скажите, узнайте или вспомните какой у Вас двигатель, чтобы определить, нормально ли это в принципе, или за дымом кроется какая-то поломка.

Семь распространенных неисправностей воздушного фильтра

1. Странные шумы двигателя

При работе двигателя на холостом ходу или когда автомобиль стоит, чувствуются и слышны плавные вибрации эффективно работающего двигателя. Если появляются необычные шумы, в частности похожие на кашель или хлопок, это означает, что приток воздуха в двигатель недостаточен, и воздушный фильтр необходимо заменить.

То, что на самом деле имеет место в вашем двигателе — это загрязненный или засоренный воздушный фильтр. Такой фильтр уменьшает приток воздуха, изменяя состав топливо-воздушной смеси. Богатая топливная смесь способствует образованию черной сажи, которая оседает на свечах зажигания. Шум возникает  из-за свечей зажигания, которые не работают должным образом из-за этих отложений. Грязные свечи зажигания могут также вызывать проблемы с запуском двигателя и пропуски воспламенения.

2. Ухудшение рабочих характеристик

Автомобиль реагирует правильно на нажатие педали газа? Или он продолжает двигаться медленно и разгоняется вяло? Если второе, то есть высокая вероятность того, что грязный воздушный фильтр не дает двигателю получать чистый воздух, который необходим ему для оптимальной работы. Простая замена воздушного фильтра может устранить эту неисправность.

3. Снижение топливной экономичности

Снижение топливной экономичности является четким признаком неисправного или загрязненного воздушного фильтра. Неисправный или загрязненный воздушный фильтр ограничивает приток воздуха, уменьшая количество кислорода в смеси. Двигатель компенсирует эту нехватку, потребляя больше топлива, чтобы генерировать мощность, достаточную для перемещения на то же самое расстояние или с той же самой скоростью, что и с чистым фильтром.

4. Черный дым или пламя из выхлопной трубы

При недостаточной подаче воздуха двигатель работает на смеси, богатой топливом, которая не сгорает полностью до попадания в выпускную систему и выбрасывается из автомобиля в виде напоминающего сажу черного осадка. Этот осадок проявляет себя как дым черного цвета. Или же имеющееся в выпускной системе тепло может воспламенять несгоревшее топливо, что вызывает пламя на конце выхлопной трубы и хлопки.

5. Запах бензина в выхлопных газах

Если при пуске двигателя появляется запах бензина, это значит, что в систему впрыска топлива поступает недостаточное количество воздуха и избыточное несгоревшее топливо выходит из выхлопной трубы автомобиля (поэтому и появляется запах). После замены воздушного фильтра запах должен исчезнуть.

6. Воздушный фильтр внешне загрязнен

Новый воздушный фильтр имеет белый или белесый цвет, который постепенно темнеет по мере накопления в нем со временем пыли и грязи. Визуальный осмотр воздушного фильтра при ярком свете выявит большое количество грязи, но увидеть все мелкие частицы может быть нелегко.

7. Активация индикатора «Проверить двигатель»

Недостаточная подача воздуха может вызвать отложение нагара в двигателе, что в конечном итоге вызовет активацию индикатора на панели приборов «Проверить двигатель». При его появлении проверьте, не нужно ли заменить воздушный фильтр, перед проведением другой диагностики. Поэтому большинство производителей рекомендуют заменять воздушный фильтр примерно через каждые 20 000 км или каждые 12 месяцев – что наступит раньше – независимо от того, выглядит воздушный фильтр грязным или нет.

Зрим в корень: сказки про компрессию двигателя

Залегшие кольца или трещина в клапане — значительно более частые причины снижения компрессии, чем износ двигателя.

2

Компрессия — это вульгаризм. Правильно — давление конца такта сжатия. Это давление, которое создается в цилиндре при выключенном зажигании (или без подачи топлива — для дизеля) при положении поршня в верхней мертвой точке. Так вот, многие диагносты по величине замеренной компрессии (прости, наука, за жаргон!) дают заключение: «жив пациент» или «в морг», то есть на капитальный ремонт. По мнению многих продвинутых автомобилистов, компрессия для мотора чуть ли не всё! Но так ли это?

Компрессия и степень сжатия — одно и то же: сказка первая


Нет, не так! Компрессия — это давление в цилиндре, степень сжатия — безразмерный параметр, описывающий геометрические параметры цилиндра: это отношение полного объема цилиндра к объему камеры сжатия (камера сжатия — это объем пространства над поршнем при его положении в ВМТ (еще он называется объемом конца сжатия — это то же самое). Называть ее камерой сгорания некорректно, поскольку сгорание топлива происходит во всем объеме цилиндра.) Компрессия от степени сжатия зависит, а степень сжатия от компрессии — нет! Компрессия зависит еще от кучи параметров: давления начала сжатия, регулировки фаз газораспределения, температуры, при которой проводится замер, протечек из камеры сгорания. А протечки определяются изношенностью колец и цилиндров. «Компрессия» — то максимальное давление, которое мы измеряем в цилиндре при выключенном зажигании.

1 no copyright

Поднял компрессию — увеличил мощность: сказка вторая


Не совсем так. Компрессию можно поднять двумя способами — увеличить степень сжатия или уменьшить протечки из камеры сгорания. Посмотрим, что будет в каждом случае: в нашем распоряжении стенд. Для начала уменьшим объем камеры сжатия. Проще всего для этого прошлифовать нижнюю плоскость головки цилиндров. У базового мотора «одиннадцатого» ВАЗа рабочий объем цилиндра чуть больше 370 кубиков. При штатной степени сжатия 9,8 объем камеры сжатия составит 42,6 см³. Можно посчитать, что, сняв 2 мм с посадочной поверхности головки блока цилиндров, мы уменьшаем объем камеры сжатия на 5,1 см³. Новая степень сжатия составит 11 единиц, то есть на 1,2 выше, чем у базового мотора. А теперь, просто из интереса, уберем еще 2 мм. Степень сжатия возрастает уже до 12,6. В учебнике находим нужную формулу и получаем: термический КПД цикла поршневого двигателя теоретически должен вырасти в первом случае минимум на 4%, во втором — на 9%. Здорово! А теперь ставим эти головки на стендовый мотор и снимаем моментные характеристики. Снижение расхода топлива существенно меньше, чем обещала теория, — на 2,5% в первом случае и на 4,5% во втором. Причем эффект более выражен в зоне малых нагрузок. Прибавка мощности еще меньше: от силы 2–3%, причем в зоне малых и средних оборотов. А на высоких — никакого эффекта... Все ясно: с увеличением степени сжатия резко растет давление в цилиндре, этот рост провоцирует детонацию, ее ловит соответствующий датчик — и сдвигает угол опережения зажигания назад. Следовательно, мощность падает. А потому и теоретический эффект существенно уменьшается. Зато растут температуры на выпуске, — стало быть, риск пожечь клапаны и поршни с таким мотором значительно выше. Способ второй — уменьшаем протечки. Пойдем от обратного: сравним, что станет с моментной характеристикой, если заменить кольца такими, чтобы зазоры в них стали больше, скажем, раза в два. Сделали. Для нового мотора — всё нормально, для всех цилиндров компрессия 13,2...13,4 бар. Для испорченного кольцами с большими зазорами — 10,8...11,1. А что показали замеры мощности? В зоне малых оборотов мощность испорченного мотора чуть-чуть упала, но когда перешли 2500 об/мин, кривые момента практически слились. Всё потому, что протечки из камеры сгорания в картер, которые должны бы снизить мощность, заметны только на малых оборотах, а на высоких их масса за один цикл резко падает, ведь с уменьшением времени цикла при увеличении частоты вращения коленчатого вала уменьшается и время на протечку. Компрессия резко выросла, а мощность — нет. Вместе с компрессией проснулась детонация, и угол опережения зажигания пришлось сдвигать назад. А он влияет на мощность сильнее.

2 no copyright

Нет компрессии — сразу на капиталку: сказка третья


Обычно механик, обнаруживший низкую компрессию, тут же заявляет: «Двигатель изношен, требуется капиталка». Так ли все однозначно? Нет, конечно! На спор можем назвать двадцать возможных причин снижения компрессии. Тут и проблемы с механизмом газораспределения, и механические или термические повреждения деталей двигателя, и закоксованность поршневых колец. И только одна из них будет связана с катастрофическим износом мотора. Важно уметь различать эти причины, понимать степень их опасности и знать методы борьбы с ними. Но это — тема отдельной статьи.

Чем выше компрессия, тем лучше: сказка четвертая


Частенько от апологетов разных присадок приходится слышать, как подпрыгнула компрессия после очередной обработки мотора. Рост до 15 бар, до 17 бар! Но надо иметь в виду, что в нормальном состоянии, даже восстановив зазоры до состояния нового двигателя, компрессию выше штатной не получить. Откуда же цифры? Обычно на разобранном двигателе видно, что камера сгорания после обработки заросла непонятно чем и, как следствие, уменьшился объем камеры сжатия. Но эти отложения нарушают теплоотвод от камеры сгорания. Отсюда детонация, калильное зажигание и прочее. Так что небывалому росту компрессии не радоваться надо, а наоборот. Изменение удельного расхода топлива при фиксированных оборотах (2500 об/мин) в двух вариантах двигателя — базовом и с кольцами, в которых увеличены зазоры. Компрессия упала, но по расходу это заметно только при малых нагрузках.

3 no copyright

И совсем не сказка...


Так на что же влияет компрессия? На многое! Главное — на пусковые свойства мотора, особенно при низких температурах. В первую очередь это касается дизельных двигателей, где от давления и температуры конца сжатия зависит, воспламенится топливо в цилиндре или нет. Но и бензиновые двигатели в холодном состоянии тоже чувствительны к изменению компрессии: она влияет на испаряемость топлива, которое при холодном пуске только теоретически должно испаряться по пути в цилиндр. А реально — попадает туда в виде негорючих жидких капель. Сниженная компрессия повышает давление картерных газов. В этом случае через систему вентиляции на впуск двигателя летит больший объем паров масла. Плохо это: и токсичность растет, и темп загрязнения камеры сгорания резко увеличивается. Неравномерная по цилиндрам компрессия вызывает вибрации двигателя, особенно ощутимые на холостом ходу и при малых оборотах. А это, в свою очередь, вредит и трансмиссии, и подвеске мотора. Да и самому водителю. Словом, роль компрессии как диагностического признака, во многом характеризующего состояние двигателя, очень велика. И наши «сказки» никоим образом не призывают махнуть на нее рукой — наоборот! Но стремление к безудержному ее повышению в поисках дополнительных «лошадок» — дело в целом бесперспективное.

تحميل Мопед альфа 2 не набирает обороты mp3 - mp4


Мопед альфа 2 не набирает обороты mp3

Мопед альфа 2 не набирает обороты

ПОЧЕМУ МОПЕД АЛЬФА НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ mp3

ПОЧЕМУ МОПЕД АЛЬФА НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ

ПОЧЕМУ МОПЕД АЛЬФА НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ mp3

ПОЧЕМУ МОПЕД АЛЬФА НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ

6 ПРИЧИН ПОЧЕМУ МОПЕД НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ mp3

6 ПРИЧИН ПОЧЕМУ МОПЕД НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ

Мопед альфа не набирает обороты mp3

Мопед альфа не набирает обороты

мопед Alpha 110 перестал набирать обороты mp3

мопед Alpha 110 перестал набирать обороты

мопед альфа не развивает обороты mp3

мопед альфа не развивает обороты

Скутер не набирает обороты и не тянет Ищем причину mp3

Скутер не набирает обороты и не тянет Ищем причину

Мото будни Почему мопед альфа не набирает скорость а подымает обороты mp3

Мото будни Почему мопед альфа не набирает скорость а подымает обороты

ИЗ ЗА ЧЕГО НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ АЛЬФА РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ mp3

ИЗ ЗА ЧЕГО НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ АЛЬФА РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ

Как настроить карбюратор на мопеде Альфа mp3

Как настроить карбюратор на мопеде Альфа

Дымит двигатель не набирает обороты Мопед Альфа mp3

Дымит двигатель не набирает обороты Мопед Альфа

Двигатель не набирает обороты Что делать mp3

Двигатель не набирает обороты Что делать

Почему мопед Альфа не развивает скорость Интересная причина mp3

Почему мопед Альфа не развивает скорость Интересная причина

Мопед Orion125a не набирает обороты mp3

Мопед Orion125a не набирает обороты

Почему мопед не тянет Плохо набирает обороты mp3

Почему мопед не тянет Плохо набирает обороты

Скутер не набирает обороты Давится при открытии газа Решено mp3

Скутер не набирает обороты Давится при открытии газа Решено

Почему скутер троит и не набирает обороты mp3

Почему скутер троит и не набирает обороты

ГЛОХНЕТ МОПЕД ПРИ РЕЗКОМ ОТКРЫТИИ ДРОССЕЛЯ ответ сдесь ЧТО ДЕЛАТЬ mp3

ГЛОХНЕТ МОПЕД ПРИ РЕЗКОМ ОТКРЫТИИ ДРОССЕЛЯ ответ сдесь ЧТО ДЕЛАТЬ

Мопед альфа не развивает обороты mp3

Мопед альфа не развивает обороты

Почему двигатель ест масло, но не дымит: причины

В процессе эксплуатации ТС с разными типами двигателей (бензин, дизель) автовладельцы часто сталкиваются с тем, что расход масла увеличивается. При этом хорошо известно, что в случае проблем с ЦПГ к расходу смазки обычно добавляется дымление двигателя.

Однако бывает и так, что уровень масла постепенно понижается, но синего или сизого масляного дыма из выхлопной трубы нет. В этой статье мы поговорим о том, почему может быть увеличен расход масла, но не дымит двигатель.

Содержание статьи

В двигателе увеличен расход масла, но мотор не дымит: основные причины

Чтобы разобраться, почему двигатель ест масло, но не дымит, нужно изучить возможные причины повышенного расхода смазки.

Прежде всего, если масляного дыма нет, но расход масла выше нормы, на первый взгляд может показаться, что с цилиндропоршневой группой нет проблем.

С одной стороны, это большой плюс, так как нет острой необходимости ремонтировать двигатель. При этом если масло куда-то уходит, силовая установка все равно нуждается в диагностике. Давайте разбираться.

Как правило, увеличенный расход смазочной жидкости без явного дымления двигателя водители часто списывают на плохое качество масла. Еще некоторые склонны полагать, что после езды на высоких оборотах увеличение расхода и вовсе является нормой.

Сразу отметим, как в первом, так и во втором случае допускаются определенные потери, но если масло приходиться доливать литрами на 2-3 тыс. км. пробега, тогда дело никак не в качестве смазки и особенностях эксплуатации авто.

  • Другими словами, имеются проблемы, которые нужно устранять. Чаще всего основной причиной является утечка масла. При этом далеко не всегда имеется явная течь, когда после стоянки можно заметить капли смазки под машиной. По этой причине на месте стоянки нужно положить под автомобиль лист белого картона.

Обнаружение желтоватых пятен на листе укажет на то, что течет моторное масло или трансмиссионное на авто с МКПП, тогда как красноватые пятна будут указывать на утечки смазки из коробки «автомат» или ГУР. Также проверка может ничего не дать, то есть лист окажется чистым.

  • В этом случае утечку также нельзя исключать, но при этом определение места утечки будет еще более затруднено. Итак, есть ли пятна под авто или нет, переходим к следующему этапу, который предполагает визуальный осмотр подкапотного пространства и ДВС.

Нужно сразу осмотреть прокладку клапанной крышки, так как эта проблема очень распространена. Если заметны потеки масла по внешней стороне двигателя, тогда неполадка очевидна. Решение — замена прокладки крышки клапанов или установка клапанной крышки на свежий герметик.

В том случае, когда потеков из-под крышки не видно, нужно спуститься под автомобиль и осмотреть прокладку поддона. Указанная прокладка может быть изношена. Также при эксплуатации не следует исключать вероятность ударов по поддону, что нарушает герметичность соединения и приводит к утечкам смазки.

При этом само состояние сальников при наружном осмотре определить сложно. Верным признаком утечки масла является «запотевание» сальников, сильное замасливание в месте их установки и т.д.  При этом менять сальники двигателя нужно быстрее. Дело в том, что кроме потерь смазки масло может попадать на другие детали и узлы.

  • Часто смазка течет из-под датчика давления масла. В этом случае проблема обычно не решается обычной затяжкой датчика, устраняется течь заменой устройства. Также утечка смазки может быть по причине того, что масляный фильтр некачественный или установлен неправильно.

Кстати, на многих ДВС датчик давления масла расположен над масляным фильтром. Визуально можно ошибочно принять течь датчика за утечки из-под корпуса фильтра масла, однако замена маслофильтра на новый ничего не дает. По этой причине перед принятием решения о замене фильтра нужно убедиться в том, что датчик исправен.

  • Отдельного внимания в рамках диагностики заслуживает заглушка распредвала, которую можно встретить на двигателях с двумя распределительными валами или ДВС с одним распредвалом, которые не имеют трамблера.

В этом случае масло протекает через уплотнительное кольцо, при этом замены требует вся заглушка. Указанный элемент бывает как пластмассовым, так и изготавливается из резины. На практике резиновые заглушки более долговечны.

Единственное, если пластиковую заглушку можно поменять быстро и легко, то резиновая требует более точной установки на место, чтобы избавиться от течи и добиться нужной герметичности.

  • Если мотор оснащен трамблером, масло может протекать через уплотнительное кольцо. Замена такого кольца не является сложной, однако далее нужно будет выставлять УОЗ.

Более сложным случаем является такой, когда масло попадает в трамблер. Основным признаком является характерный треск (трещит подшипник), а также сбои в работе трамблера. В этом случае трамблер потребует разборки, чистки и замены подшипника вместе с сальником.

Что в итоге

Как видно, если масло уходит, но мотор не дымит, тогда основной проблемой зачастую является течь. Еще можно упомянуть выдавливание масла через сапун и т.п. При этом далеко не всегда утечку можно обнаружит при визуальном осмотре. В некоторых случаях может потребоваться частичная разборка, снятие защитных кожухов в подкапотном пространстве и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему нет давления масла в двигателе. Из этой статьи вы узнаете о причинах падения давления масла в системе смазки, последствиях низкого давления масла, а также о способах определения и устранения причин.

Что касается ремонта, в ряде случаев неполадку можно устранить быстро и с минимальными затратами. Однако если начинают течь сальники коленвала (особенно задний СКВ), тогда замена предполагает выполнение целого комплекса работ и требует определенных профессиональных навыков.

Читайте также

Грубая работа и рывки двигателя: наиболее частые причины выхода из строя

Многие водители сталкивались с рывками или неровной работой двигателя в режиме «холостого хода». Каковы причины этого в бензиновых, дизельных и газовых двигателях?

Пропуски зажигания в двигателе во время движения или неровная работа на холостом ходу вызваны прерыванием цикла двигателя одного или нескольких цилиндров. Проблема может быть временной и повторяющейся или постоянной. Игнорирование симптомов не устранит дефект.Иногда требуется совсем немного, чтобы вернуть двигателю полную работоспособность и плавное развитие мощности. Причины рывков различаются в зависимости от типа питания . Некоторые из них являются общими для всех двигателей. Это может быть, например, забитый топливный фильтр или неисправность форсунки. Если в нашей машине ГБО, стоит обратить внимание на то, останавливается ли она только на газе или на бензине.

НАШ МАГАЗИН

Ниже приведены вероятные «виновники» раздражающих рывков или неровной работы двигателя.

Бензиновые двигатели

  • Дефектные свечи зажигания

Небольшой зазор в электродах изношенных свечей (даже 1 мм) затрудняет образование искры в камере сгорания и может стать причиной пропусков зажигания. Свечи следует заменять профилактически каждые 30 тысяч километров пробега. Иридий или платина выдерживают до 100 000. км.

Свечи накаливания. Признаки износа, стоимость замены свечей накаливания

  • Изношенные провода зажигания

Неисправные провода могут привести к утечке электричества, что приведет к пропуску зажигания.Кроме того, в случае повреждения они затрудняют перескок искры через свечу зажигания. Кабели следует заменять каждые 4 года.

  • Поврежденные катушки зажигания

Эти элементы выходят из строя практически в каждом автомобиле. Причина тому закладывание в горячую голову, на свечи. Особенно проблема касается автомобилей, оснащенных индивидуальными катушками зажигания.

Симптомы повреждения катушки зажигания

  • Неисправный топливный насос или загрязненный топливный фильтр

В бензиновых двигателях рывки часто вызваны неисправностью топливной системы.Забитый топливный фильтр заметен при очень большом пробеге и зачастую является «нетронутым» элементом автомобиля. Симптом изношенной помпы – пропуски при быстром разгоне. Это признак ухудшения показателей ее работы.

Нормально ли, что зимой машина больше горит?

Форсунки чувствуют рывки на низких оборотах. Если они изнашиваются, то начинают «сыпаться». Другими проблемами являются неправильные показания датчика или грязный корпус дроссельной заслонки.

Ремонт форсунок.Дешевый метод, но эффективен ли он?

Дизельные двигатели

  • Изношенные форсунки и их шайбы

Достаточно небольшой течи, чтобы двигатель потерял компрессию и перестал работать ровно. Негерметичные шайбы под форсунками могут быть причиной потери давления в блоках Common Rail. Их мало заменить: необходимо выровнять посадочные места в головке подходящей фрезой. Диагностикой самой форсунки займутся в соответствующей мастерской, т.е. проверят ее передачи, внесут исправления и подключат к тестеру.Если он находит в них течи, то имеем причину дергания двигателя.

Эффективен ли очиститель инжектора?

  • Неисправности топливной системы

Дизельное топливо по составу менее однородно, чем бензин. Это топливо с меньшими очищающими свойствами и тенденцией к осаждению твердых частиц (например, парафина) при понижении температуры. Перед дизельным топливным фильтром стоит непростая задача, поэтому его состояние следует проверять чаще – через год он может засориться сильнее, чем в бензиновом двигателе через 10 лет.Иногда в дизельном топливе есть примеси. От этого страдает электронасос в топливном баке. Если он теряет работоспособность, автомобиль ломается на большой скорости.

Двигатели, работающие на сжиженном газе

  • Изношенные фильтры, свечи, шланги

Фильтры летучих фаз подлежат замене при техническом обслуживании, но водители часто об этом забывают. Их засорение может вызвать рывки автомобиля, если его нет на чистом бензине.Наличие установки не оказывает положительного влияния на состояние в т.ч. свечи зажигания, кабели зажигания или лямбда-зонды. Эти элементы быстрее реагируют на неисправности именно «по газу».

Установка систем ГБО в автомобиле. Часто задаваемые вопросы

  • Неисправное газовое оборудование

Резиновые шланги со временем трескаются, и мы ничего не можем с этим поделать. Особенно важно проверить состояние линий подачи газа к форсункам и линий системы LPG.Установка ГБО требует вмешательства в исходную электросистему автомобиля, а это вызовет проблемы в долгосрочной перспективе, особенно если переделка была неумелой с использованием дешевых разъемов и кабелей.

СНГ в автомобиле. Типы. примеры установки, стоимость

Резюме

Иногда надоедливые рывки двигателя автомобиля можно устранить даже заменой фильтра за несколько злотых. В случае неисправности форсунок (особенно в дизельных двигателях) потребуется посещение механика.В автомобилях с ГБО ключевое значение имеет качество установленной газовой установки и контроль ее компонентов.

.

Неисправности катушек зажигания и их признаки

Катушки зажигания были довольно распространенной причиной проблем с системой зажигания несколько десятков лет назад. После внедрения электронных схем они стали более надежными. К сожалению, проблемы возвращаются снова с новейшими одинарными катушками зажигания, которые часто так же недолговечны, как раньше были кабели зажигания. Единственный способ отремонтировать их — заменить на новые.

Катушка зажигания – общая конструкция и принцип действия

Катушка зажигания является одним из важнейших компонентов системы зажигания бензинового двигателя.Он производит электрический заряд, изменяя силу тока на...

Последствия отказа катушки зажигания в основном заключаются в пропуске зажигания или отсутствии искры в любом из цилиндров. Программное обеспечение двигателя может не заметить первые симптомы, поэтому индикатор проверки двигателя не всегда будет появляться. В последних автомобилях системы контроля состава отработавших газов в этом отношении чрезвычайно чувствительны. Полное отсутствие зажигания будет быстро диагностировано бортовой системой диагностики.

Рельс с одной катушкой зажигания

(фото: пресс-материалы)

Одноискровая катушка зажигания – устройство и принцип действия

Электронные системы зажигания практически полностью заменили классические решения с трамблером. Производители к ним уже не вернутся, а современные...

Основные признаки выхода из строя катушки зажигания

  • проблема с запуском двигателя или его невозможность,
  • обороты,
  • рывки двигателя,
  • падение мощности,
  • повышенный расход топлива.

Неравномерная работа двигателя может возникать, когда двигатель стоит или разгоняется, часто только после того, как двигатель прогреется. Зачастую не катушка, а изношенные свечи, трамблер или провода являются причиной проблем с системой зажигания. Обязательно проверьте все компоненты, прежде чем принять решение о замене катушки.

Кроме того, в случае выхода из строя катушки и необходимости ее замены, стоит заменить свечи зажигания и провода, а в автомобилях, оборудованных распределителем зажигания, еще и купол и палец распределителя.

Двухискровая катушка зажигания – конструкция и принцип действия

В предыдущей статье я описал схематичное устройство и принцип работы катушки зажигания. Однако несколько десятков лет назад их стали использовать в...

Причины выхода из строя катушки зажигания

Как и в случае с симптомами, существует причин выхода из строя катушки. Часто упускают из виду плохое качество или износ кабелей зажигания. Конец провода из неподходящего материала, помещенный на конец катушки с высоким напряжением, приводит к образованию электрохимических газов, которые одновременно повреждают гнездо катушки и саму катушку.

Негерметичная крышка седла также приводит к загрязнению контактной площадки и ее сырости в результате коррозии. Контакты заедают реже. Эта проблема устраняется нанесением на контакты специальной смазки.

Катушки также могут быть повреждены, когда им некуда отдавать свою энергию - отсутствие контакта, обрыв высоковольтного провода или его отсоединение при работающем двигателе. Слабая батарея или схема зарядки также могут привести к проблемам с работой катушки, которая получает слишком низкое напряжение и вовремя не «подзаряжается».Всегда проверяйте состояние контактов проводов зажигания при замене катушки и наоборот.

Сдвоенная катушка зажигания

(фото: пресс-материалы)

Проблемы с катушкой

могут возникнуть после забрызгивания водой или соленой водой, а - при мытье моторного отсека с помощью мойки высокого давления . Часто встречаются и механические повреждения из-за неправильной установки катушки, чаще всего одноискровой. Они очень подвержены воздействию высоких температур из-за их размещения и отсутствия надлежащей вентиляции.Поэтому при замене катушек этого типа обязательно покупайте качественные изделия , которые прослужат дольше. Примечание & Hairsp; - & Hairsp; оригиналы не обязательно должны быть самыми прочными.

Проверить перед заменой

Катушку зажигания можно проверить, поэтому менять ее наобум не очень хорошая идея. Простое считывание информации с диагностического тестера, например о пропуске зажигания в одном из цилиндров, ничего не говорит о состоянии отдельных компонентов системы зажигания.Причин может быть много, и не обязательно от этой системы.

Что можно проверить в катушке?

Одним из параметров, показывающих состояние этого элемента, является сопротивление обмоток. Если сопротивление значительно отличается от правильного сопротивления, между ними может быть короткое замыкание, и катушку необходимо заменить. Ориентировочные значения для современных катушек составляют от менее 1 до нескольких Ом для первичной обмотки и от 800 до нескольких кОм для вторичной.

Проверка с помощью осциллографа позволит вам проверить кривую напряжения в обмотках.Некоторые трудности могут вызвать измерения одноискровых катушек, поэтому стоит воспользоваться знаниями специалистов и их специализированным оборудованием.

Если в вашем автомобиле установлены одинарные катушки, относительно простой способ определить, неисправна ли катушка, — поменять местами местами и посмотреть, не «сместится» ли проблема на другой цилиндр. Конечно, для этого вам понадобится диагностический компьютер.

Заключение специалиста интернет-магазина iParts.pl:
Предпосылками, которые могут свидетельствовать о повреждении катушки зажигания, являются в первую очередь падение мощности двигателя, трудности с запуском, неравномерная работа или отсутствие зажигания на одном из цилиндров.Кроме того, о неисправности обычно сообщает бортовая система самодиагностики. Аналогично проявляются неисправности в работе других элементов системы зажигания, поэтому окончательную диагностику должен проводить опытный механик.

Наши клиенты часто спрашивают, нужна ли им замена полного комплекта катушек зажигания. В то время как это абсолютно необходимо в случае со свечами, в случае с катушками в этом нет необходимости. В бесраспределительных системах зажигания за срабатывание искры в нужный момент отвечают модули и датчики, которые выходят из строя несколько реже, чем катушки, а их корректная работа обычно проверялась в самом конце.

Популярные производители компонентов системы зажигания, поставляющие свою продукцию в так называемые первая сборка была: Bosch, Beru, Bremi, NGK, Magneti Marelli, Valeo, JanMor или Tesla. Катушки этих фирм стоит покупать.

Следите за новостями Google:

.

PolandDrive »Все автомобили» Alfa Romeo »Alfa Romeo Brera

с

по 129 265 автомобилей на 668 740 фото


  • Year

    2006

  • Owner

    karolmasalski

  • Category

    Stock

  • Location

    Warsaw

  • 31 Capacity cm 3

  • Мощность

    260 км

  • Макс.крутящий момент

    322 Нм

  • Ускор. 0–100 км/ч

    7,00 с

  • Описание

    В целом Alfa Romeo Brera — прекрасный автомобиль, полный грации и страсти. У него очень спортивный характер, и для меня это очень хорошо. Несмотря на эту мощность, которая кажется шокирующей, ее не так сильно чувствуешь, и двигатель мог бы работать намного лучше, если бы специалисты Alpha приложили к нему дополнительные усилия. Если вас интересует более подробная информация, пожалуйста, ознакомьтесь с категориями ниже.

  • Двигатель

    Что касается двигателя, то я был очень разочарован. 3.2 Q4 имел 260 л.с., а Vectra 2.8 Turbo имел 250 л.с. и был намного лучше. Мне кажется, специалисты Альфы запросто могли бы получить 300 км от двигателя 3.2 и я думаю, что почувствовать эту мощь было бы гораздо больше. Насчет горения тоже предпочитаю не комментировать. На маршруте Будапешт-Варшава он сжигал в среднем 15 л/100 км, а на маршруте Варшава-Белосток 17 л/100 км. Я нахожу это предосудительным в этом отношении.Vectra 2.8 Turbo на трассе Варшава-Белосток сожгла 12л/100км и больше всего можно было почувствовать эту мощь гораздо больше! Единственным преимуществом этого двигателя является его звук. Это действительно звучит как лучший гонщик. Я бы сравнил его с двигателями автомобилей WTCC. Подводя итог, расход топлива позорный, мощность не очень впечатляет (возможно, из-за веса машины) и единственное, что меня впечатляет в этом двигателе, это его звук.

  • Интерьер

    Когда я сажусь в свою Альфу, все эмоции и стресс утихают.Этот автомобиль вызывает эмоции, но в то же время успокаивает их. Что касается интерьера, у меня есть некоторые сомнения. Он красиво сделан из хороших материалов. Но цель этих описаний не в том, чтобы сказать, что правильно, а в том, что неправильно. Одним предложением скажу, что салон Brera рассчитан на двоих. Несмотря на диван сзади, мало что туда помещается. При росте водителя 180 см (это средний показатель для мужчины) очевидно, что его сиденье должно быть почти полностью отодвинуто назад. Это оставляет только одно место позади.Таким образом, если третье лицо ДОЛЖНО быть за рулем, пассажирское сиденье должно быть в переднем положении, чтобы его можно было разместить. Тем не менее, человек ростом 180 см будет чувствовать, что ему не хватает места и пассажиру впереди будет тесно. Я проехал с друзьями 1000 км и знаю, как им было тяжело. Что касается передних сидений, то у меня нет возражений (если они максимально отодвинуты назад). Напоследок еще несколько слов о двери, которая хоть и тяжелая. Когда я часто открываю их, их вес заставляет их закрываться, раздавливая меня.Кроме того, у меня нет возражений внутри, и я согласен со всеми проблемами, описанными выше, потому что они меня не беспокоят и не касаются. Одним словом, это идеальная машина только для двоих!

  • Подвеска

    Подвеска довольно крутая. Я такой человек, который не любит, когда его качают. Спортивный настрой меня совершенно не смущает. У меня есть 17-дюймовые диски, так что эти отверстия также немного смягчаются по сравнению с 18-дюймовыми дисками.Вообще-то она жесткая и чувствуется каждая неровность на дороге, но меня это не напрягает. В машине, где эти неровности нивелируются тем, что машина поднимается и падает на одну яму следующие 40 метров, гораздо хуже (на мой взгляд).

  • Автозвук

    В свой Alfie заказал радио-навигационную систему с GSM телефоном. Честно говоря, навигация работает очень хорошо, и у меня нет возражений против нее. Обслуживание требует времени, но через некоторое время вы привыкнете к нему, это не будет проблемой.Карты тоже неплохие, но для работы навигации диск с картами приходится постоянно вставлять. Так что если кто слушает много пластинок, то я бы посоветовал установить чейнджер в багажник. Я сделал, и его недостатком является то, что он не отображает названия песен / альбомов. Кроме того, я заказал аудиосистему Bose и признаюсь, что этот звук и басы поднимают адреналин. За такие динамики стоит заплатить 2500 злотых.

  • Плюсы и минусы автомобиля

    Плюсы:
    -Красиво и сногсшибательно выглядит
    - Отличный звук двигателя 3.2 четвертый квартал
    -Нейтральная производительность, так как могла бы быть лучше, но все в порядке
    -Комфортные передние сиденья
    - Привлекает девушек

    Минусы
    -
    много курит -Неудобное заднее сиденье
    -Низкая спинка
    -Высокая цена
    -Нет кнопки для изменения настройки двигателя на спортивный режим
    -Высокий вес

Комментарии (60)

Добавить комментарий

Комментарии могут добавлять только зарегистрированные пользователи.

У вас еще нет учетной записи? Регистр!

.

Yamaha X-MAX 125 - изготовление по индивидуальному заказу • AutoCentrum.pl

Суетливые покупатели, разнообразные вкусы и постоянно меняющаяся мода означают, что профессия портного никогда не была самой простой. Непростая задача – сшить одежду на заказ, которая будет не только уникальной, но и позволит покупателю чувствовать себя в ней комфортно. Почему я упоминаю об этом и какое отношение имеет один из самых известных производителей двухколесных транспортных средств к профессии портного? Позволь мне объяснить.

Начну с небольшого вступления.Скутеры идеально подходят для переполненных городов. Однако мир движется вперед, и все, что когда-то должно было быть как можно меньше (смартфоны, автомобили и т. д.), вырастает в мгновение ока. То же самое и с городскими двухколесными транспортными средствами. Производители скутеров, не желая отставать, начали выводить на рынок так называемые макси-скутеры, представленные Yamaha X-MAX 125. Вопрос только в том, сможет ли он, несмотря на свои большие размеры, дожить до исходное предположение?

Первое впечатление очень хорошее.Силуэт Yamaha привлекает внимание издалека. Своим достойным, но динамичным внешним видом скутер обязан главным образом агрессивно оформленным фарам, которые, стоит отметить, полностью выполнены по светодиодной технологии. Задняя часть скутера тоже не скучная. На большом диване легко разместятся двое взрослых, а алюминиевые вставки и сделанная со вкусом строчка показывают, что мы имеем дело не с машиной из гипермаркета.

Однако внешний вид — это еще не все.Не будем забывать, что несмотря на то, что Yamaha включила X-MAX в группу спортивных скутеров, это в первую очередь городское транспортное средство, и в них главное практичность. Эта модель предлагает большое отделение на диване, в котором легко поместятся два шлема и несколько мелких предметов, два отделения перед водителем, одно из которых запирается, и много места для ног. Кроме того, имеется лобовое стекло, которое эффективно защищает от ветра.

Любителям гаджетов тоже не на что будет жаловаться.Бесключевой доступ Smart Key — необычное решение для мотоциклов, и надо признать, что в данном случае оно работает очень хорошо. Сам подход к самокату побуждает его к действию, а это позволяет еще быстрее и интуитивно использовать машину. Кроме того, богатый набор индикаторов представляет собой сочетание классического спидометра и тахометра с большим жидкокристаллическим дисплеем, отображающим массу полезной информации (включая расход топлива, пробег, время в пути и среднюю скорость).

К счастью, X-MAX способен доказать, что не только позер, хорошо оснащенный новейшими игрушками, хвастается своим положением. О комфорте поездки, а также о чувстве безопасности пассажиров заботится не только система ABS, являющаяся скорее стандартной в скутерах объемом 125 см3, но и система TCS, т.е. антипробуксовочная система.

Пришло время перейти к ключевому моменту, который отвечает на самый важный вопрос, который я задавал себе в начале. В современном мире, где каждая минута на счету, одного факта перемещения с места на место недостаточно.Когда я взял тестовую Ямаху, весь город практически стоял в пробках. Мне было немного страшно, как я буду маневрировать между машинами на этом тяжелом (175 кг) и большом скутере...

Теперь позвольте мне подвести итог в двух словах. Без проблем. Двигатель мощностью 17 л.с. поначалу не внушает оптимизма, но на практике его динамика позволяет действительно эффективно разгоняться и плавно передвигаться по городу. Кроме того, распределение веса, заставляющее водителя «сливаться» с машиной, облегчает более тяжелые маневры. Я был очень удивлен.

На выходных решил поехать за город в более длительную поездку, на двоих. И вот еще один сюрприз. Самокат с двумя людьми легко развивает скорость выше 100 км/ч, а большой диван делает путешествие — как водителя, так и пассажира — на высоком уровне.

Расход топлива за весь тест составил 2,9 л/100 км, так что и в этом плане придраться не могу.

Недостаток на самом деле только один - цена.К сожалению, модель 2018 года стоит в каталоге 19 900 злотых. На мой взгляд, это большие деньги, если предположить, что скутер — это просто альтернатива автомобилю в более людные дни и в определенные месяцы года.

Однако это не меняет того факта, что Yamaha X-MAX — отличное предложение для большого скутера, который достаточно мал, чтобы с легкостью передвигаться по городу, и достаточно велик, чтобы с комфортом ездить на нем в дальней поездке.

.

Как подготовить самокат к сезону?

С приходом весны возникает желание завести неиспользованный неделями скутер. Правильная подготовка двухколесного транспортного средства к сезону имеет важное значение. Даже если оборудование сгорает по требованию, давайте не будем забывать о нескольких основных действиях по техническому обслуживанию, прежде чем отправиться в путь.

На самом деле подготовку самоката к сезону мы начинаем осенью. В первую очередь важно место, где наша техника будет зимовать – мы должны хотя бы снабдить ее брезентом, хотя, конечно, лучшим вариантом будет место в отапливаемом гараже.

Стоянка на открытом воздухе просто крайне тяжелое испытание для скутера - низкие температуры вызывают тягу резины и замерзает вода, собирающаяся в нишах двигателя. Соль, которой зимой массово посыпают улицы, разрушает металлические части машины. К этому добавляется проблема защиты техники от воров – неприятные приключения могут случиться даже на охраняемой стоянке.

См. также: Как подготовиться к дальней поездке?

Настоятельно рекомендуется вынимать аккумулятор на месяцы бездействия и хранить его в теплом помещении.Систематическая подзарядка, желательно раз в две недели, значительно повысит наши шансы на безпроблемный запуск скутера после зимы.

Также рекомендуется покрыть раму, выхлоп и другие металлические детали консервантами, особенно если для нас важна эстетическая ценность.

См. также: Как подготовить мотоцикл к дальней дороге?

Весенний осмотр

Если мы позаботились о скутере до зимы, весенняя подготовка к сезону станет проще простого.Во-первых, мы чистим наше оборудование и очищаем его от вышеупомянутых консервантов. Перфекционисты могут использовать воск, чтобы придать лаку неповторимое сияние.

Полностью заряженный аккумулятор помещается в скутер. Однако, если мы забыли занести его домой на зиму, вероятно, его потребуется заменить. Об этой необходимости свидетельствует, например, белый налет на зажимах.

Все трубопроводы требуют смазки, особенно газовый трубопровод, который легко ломается. Как только это будет сделано, мы можем запустить двигатель.Сливаем топливо из поплавковой камеры карбюратора, если не сделали этого до зимы.

См. также: Почему шины мотоциклов изнашиваются раньше времени?

Чистим всю топливную систему, так же стоит замена топливного фильтра и чистка и замачивание воздушного фильтра. Не забываем отрегулировать карбюратор. Также не помешает проверить свечу зажигания и при необходимости заменить или прочистить ее, отрегулировать зазоры между электродами.

Эффективные тормоза могут спасти нас в трудной ситуации, поэтому давайте проверим толщину накладок тормозных колодок - если она меньше 0,5 мм, колодки перестают выполнять свою функцию.Также следует проверить уровень тормозной жидкости – ее следует менять каждые два сезона.

Еще несколько важных шагов: проверка давления в шинах с помощью подходящего устройства и их накачивание, затяжка всех винтов в стратегически важных местах. В конце - проверка электрики и возможная замена лампочек.

Смотрите также: Как подготовить мотоцикл к сезону? Часть 1

Уже в пути!

Даже если правое запястье чешется - не будем сходить с ума.Пробная поездка должна стать таким упражнением как для нас, так и для самоката. Прогреваем технику потихоньку и едем медленно, на холостых оборотах, чтобы не добить двигатель. Прислушаемся к его работе и попробуем изучить состояние отдельных компонентов.

Также помните, что весной на наших дорогах может быть еще много соли, поэтому после каждой поездки стоит мыть днище скутера. Не следует заходить в лужи после зимы — они могут скрывать дыры в глубине лунного кратера.Нам ни в коем случае нельзя переоценивать собственные возможности — каждое начало сезона — это обучение вождению заново!

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Код водителя. Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

.

Билет тариф 2022. Штрафы со штрафными баллами. Полный список

Билетный тариф 2022, т.е. полный перечень штрафов для водителей с надбавками и штрафными баллами в одном месте.

Тариф штрафов и штрафных баллов 2022

Ниже мы подготовили полный список нового тарифа штрафов 2022 г. В нем собраны все штрафы, подготовленные для водителей после 1 января 2022 г.В список также включено количество штрафных баллов, начисленных за правонарушение – действующее количество как до, так и после сентября 2022 года, т.е. после представления нового списка штрафных баллов на 2022 год.

Нарушение правил безопасности пешеходов водителем автотранспортного средства:

  • Неуступка пешеходу на пешеходном переходе или въезде на переход - 90 012 штраф 1 500 злотых (рецидив 3 000 злотых) и 10 штрафных баллов (с сентября 2022 г. 15 баллов)
  • Водитель транспортного средства, сворачивающего на поперечную дорогу, не имеет возможности уступить дорогу пешеходному переходу на перекрестке дороги, на которую он въезжает - 90 012 штраф 1 500 злотых (рецидив 3 000 злотых) и 10 штрафов (с сентября 2022 г. 15 баллы)
  • Неспособность уступить дорогу пешеходам при переходе тротуара или пешеходной дороги или при движении по площади, где движение пешеходов и транспортных средств происходит по одной и той же поверхности - 90 012 штраф 1 500 злотых (рецидив 3 000 злотых) и 0 штрафных баллов
  • Неуступка пешеходам при въезде в транспортный поток - штраф 1500 злотых (рецидив 3000 злотых) и 5 ​​штрафных баллов
  • Неуступка пешеходам в районе проживания - штраф 1500 злотых (рецидив 3000 злотых) и 0 штрафных баллов
  • Неспособность остановить транспортное средство, чтобы дать возможность инвалиду с использованием специального знака или лицу с видимой ограниченной подвижностью перейти дорогу - 90 012 штраф 1 500 злотых (рецидив 3 000 злотых) и 10 штрафных баллов (15 баллов с сентября 2022 г.)
  • Обгон транспортного средства на пешеходном переходе, где движение не является маршрутным, или непосредственно перед этим переходом - штраф 1500 злотых (рецидив 3000 злотых) и 10 штрафных баллов (15 баллов с сентября 2022 г.)
  • Объезд транспортного средства, которое двигалось в том же направлении, но остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам - ​​ штраф 1500 злотых (рецидив 3000 злотых) и 10 штрафных баллов (15 баллов с сентября 2022 г.)
  • Нарушение запрета на движение по тротуару или пешеходному переходу - штраф 1500 злотых (рецидив 3000 злотых) и 0 штрафных баллов (с сентября 2022 года 6 баллов)
  • Нарушение обязанности по остановке транспортного средства в таком месте и на такое время, чтобы обеспечить свободный доступ пешеходов к общественным транспортным средствам - при отсутствии островка для пассажиров на остановке - штраф 300 злотых и 0 штрафных баллов ( с сентября 2022 года 6 баллов)

Рекомендуем: Код водителя.Поправки 2022. Штрафы, штрафные баллы, дорожные знаки

Нарушение правил безопасности пешеходов водителем транспортного средства, отличного от механического

  • Неуступка пешеходам, находящимся на пешеходном переходе или въезжающим на переход вопреки их обязанности - 90 012 штраф от 50 до 500 злотых
  • Водитель транспортного средства, поворачивающего на поперечную дорогу, не уступит дорогу, приоритет пешеходу, переходящему дорогу на пересечении дороги, на которую он въезжает - штраф от 50 до 300 злотых
  • Неуступка пешеходам при пересечении тротуара или пешеходной дорожки или при движении по площади, где движение пешеходов и транспортных средств происходит по одной и той же поверхности - штраф от 50 до 300 злотых
  • Неуступка пешеходам при въезде в транспортный поток - штраф от 50 до 200 злотых
  • Неуступка пешеходам в районе проживания - Штраф от 50 до 100 злотых
  • Неспособность остановить транспортное средство, чтобы дать возможность инвалиду с использованием специального знака или лицу с видимыми ограничениями подвижности перейти дорогу - штраф от 50 до 500 злотых
  • Обгон транспортного средства на ненаправленном пешеходном переходе или непосредственно перед этим переходом - штраф от 50 до 500 злотых
  • Объезд транспортного средства, которое двигалось в том же направлении, но остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходу - штраф от 50 до 500 злотых
  • Нарушение запрета на движение по тротуару или пешеходному переходу - штраф от 50 до 100 злотых
  • Нарушение обязанности останавливать транспортное средство в таком месте и на такое время, чтобы обеспечить свободный доступ пешеходов к общественным транспортным средствам - при отсутствии островка для пассажиров на остановке - штраф 50 злотых

Общие правила и распоряжения - движение транспортных средств

  • Нарушение водителем транспортного средства запрета на использование маршрута льготного транспортного средства, созданного водителями других транспортных средств в условиях повышенного движения, препятствующего свободному проезду льготного транспортного средства в целях обеспечения свободного проезда этого транспортного средства - штраф от 500 руб. до 2500 злотых и 0 штрафных баллов
  • Занятие более одной полосы, обозначенной на дороге - штраф 150 злотых и 2 штрафных балла
  • Нарушение обязанности передвигаться по обочине водителем санного транспортного средства, велосипеда, велосипедной тележки, мопеда, маховика или лицом, управляющим механическим транспортным средством - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Перевозка в транспортных средствах категорий M1 N1, N2 и N3, указанных в приложении 2 к Закону от 20 июня 1997 г.- Правила дорожного движения, оборудованные ремнями безопасности или удерживающими устройствами для детей, ребенок ростом менее 150 см, за исключением детского сиденья безопасности или другого детского удерживающего устройства, соответствующего весу и росту ребенка - 90 012 штрафа 300 и 6 злотых. штрафные очки
  • Перевозка ребенка лицом назад в детском кресле или другой удерживающей системе на переднем сиденье автомобиля, оборудованного подушкой безопасности для пассажира, который активно перевозит ребенка - Штраф 300 злотых и 6 штрафных баллов
  • Перевозка ребенка в возрасте до 3 лет в транспортном средстве категорий M1, N1, N2 и N3, указанном в Приложении 2 к Закону от 20 июня 1997 г.- Правила дорожного движения, не оборудованные ремнями безопасности и детским креслом или с ремнями безопасности и другими детскими удерживающими устройствами - 90 012 PLN 300 штраф и 6 штрафных баллов
  • Перевозка ребенка ростом менее 150 см на переднем сиденье автомобиля, кроме детского сиденья или другого детского удерживающего устройства - Штраф 300 злотых и 6 штрафных баллов
  • Перевозка ребенка в детском кресле или другом детском удерживающем устройстве, установленном вопреки рекомендациям производителя устройства с указанием способов безопасного использования устройства - штраф 300 злотых и 6 штрафных баллов
  • Неиспользование ремней безопасности во время вождения - Штраф 100 злотых и 2 штрафных балла
  • Управление транспортным средством, перевозящим пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности - Штраф 100 злотых и 4 штрафных балла
  • Неиспользование защитного шлема, соответствующего техническим условиям, при управлении мотоциклом, квадроциклом или мопедом - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла
  • Управление мотоциклом, квадрициклом или мопедом с пассажиром, который не использует защитный шлем, отвечающий соответствующим техническим условиям - штраф 100 злотых и 4 штрафных балла
  • Использование телефона во время вождения, требующее от водителя держать трубку или микрофон - Штраф 500 злотых и 5 штрафных баллов
  • Перевозка лица в состоянии алкогольного опьянения, алкоголя или вещества, похожего на алкоголь, на велосипеде, мопеде или мотоцикле, за исключением коляски - штраф 500 злотых и 0 штрафных баллов
  • Въезд на полосу между проезжей частью - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Невыполнение участниками аварии своих обязательств по неуводу транспортного средства с места аварии, в котором не было ни погибших, ни пострадавших - штраф 150 злотых и 0 штрафных баллов
  • Неиспользование светоотражающих элементов таким образом, чтобы они были видны другим участникам дорожного движения, лицом, выполняющим работы или другую деятельность на дороге - штраф 150 злотых и 0 штрафных баллов

Скорость и торможение

  • Превышение скорости до 10 км/ч - 50 злотых штраф и 0 штрафных баллов
  • Превышение скорости на 11-15 км/ч - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла (с сентября 2022 г. 3 балла)
  • Превышение скорости на 16-20 км/ч - штраф 200 злотых и 2 штрафных балла (с сентября 2022 г. 3 балла)
  • Превышение скорости на 21-25 км/ч - штраф 300 злотых и 4 штрафных балла (с сентября 2022 г. 6 баллов)
  • Превышение скорости на 26-30 км/ч - штраф 400 злотых и 4 штрафных балла (с сентября 2022 г. 6 баллов)
  • Превышение скорости на 31-40 км/ч - штраф 800 злотых (рецидив 1600 злотых) и 6 штрафных баллов (с сентября 2022 года 10 баллов)
  • Превышение скорости на 41-50 км/ч - штраф 1000 злотых (рецидив 2000 злотых) и 8 штрафных баллов (с сентября 2022 года 13 баллов)
  • Превышение скорости на 51-60 км/ч - штраф 1500 злотых (рецидив 3000 злотых) и 10 штрафных баллов (15 баллов с сентября 2022 года)
  • Превышение скорости на 61-70 км/ч - штраф 2000 злотых (рецидив 4000 злотых) и 10 штрафных баллов (15 баллов с сентября 2022 года)
  • Превышение скорости на 71 км/ч и более - штраф 2500 злотых (рецидив 5000 злотых) и 10 штрафных баллов (15 баллов с сентября 2022 г.)
  • Несоблюдение водителем транспортных средств, на которые распространяется индивидуальное ограничение скорости, или транспортных средств или составов транспортных средств длиной более 7 метров, необходимой дистанции до транспортных средств впереди них - штраф 200 злотых и 0 штрафных баллов
  • Несоблюдение требуемой дистанции позади транспортного средства впереди идущего впереди транспортного средства вне населенного пункта в туннеле длиной более 500 м - штраф от 300 до 500 злотых и 0 штрафных баллов
  • Превышение индивидуально установленного ограничения скорости для данного транспортного средства - Штраф, как указано выше

Смена направления или полосы движения

  • Разворот в условиях, когда он может угрожать или препятствовать безопасности движения - штраф от 200 до 400 злотых и 5 штрафных баллов
  • Разворот в туннелях, на мостах и ​​путепроводах и на дорогах с односторонним движением - 90 012 200 злотых штраф и 5 штрафных баллов
  • Препятствование или блокирование движения путем отсутствия сигнала или неправильного сигнала маневра - 90 012 штраф 200 злотых и 2 штрафных балла
  • Неправильная установка транспортного средства на дороге перед поворотом - Штраф 150 злотых и 0 штрафных баллов

Проход, Проход и Реверс

  • Объезд транспортного средства, сигнализирующего о намерении повернуть налево на левую сторону - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла
  • Нарушение запрета на движение задним ходом в туннелях, мостах и ​​путепроводах - 90 012 200 злотых штрафа и 2 штрафных балла

Обгон

  • Обгон без соблюдения безопасного расстояния от обгоняемого транспортного средства или участника дорожного движения - Штраф 300 злотых и 0 штрафных баллов
  • Увеличение скорости водителем обгоняемого транспортного средства - 90 012 штраф 350 злотых и 3 штрафных балла (с сентября 2022 г. 6 штрафных баллов)
  • Несоблюдение водителем тихоходного транспортного средства, сельскохозяйственного трактора или транспортного средства без двигателя двигаться как можно дальше вправо, чтобы облегчить обгон - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Нарушение запрета обгона транспортного средства водителем автотранспортного средства:
    • мотор при достижении вершины холма - штраф 1000 злотых (рецидив 2000 злотых) и 5 ​​штрафных баллов (с сентября 2022 года 8 штрафных баллов)
    • мотор в повороте, отмеченном предупреждающими знаками - штраф 1000 злотых (рецидив 2000 злотых) и 5 ​​штрафных баллов (с сентября 2022 года 8 штрафных баллов)
    • мотор на перекрестке, за исключением кругового перекрестка или там, где движение направлено - штраф 1000 злотых (рецидив 2000 злотых) и 5 ​​штрафных баллов (с сентября 2022 года 8 штрафных баллов)
    • привилегированный в населенном пункте - 90 012 штраф 1 000 злотых (рецидив 2 000 злотых) и 3 штрафных балла (с сентября 2022 г. 6 штрафных баллов) 90 014
    • на перекрестке для велосипедистов и непосредственно перед ним, кроме перекрестка, на который направлено движение - 90 012 штраф 1 000 злотых (рецидив 2 000 злотых) и 10 штрафных баллов (15 штрафных баллов с сентября 2022 г.)
    • на железнодорожном переезде и непосредственно перед ним - 90 012 штраф 1 000 злотых (рецидив 2 000 злотых) и 5 ​​штрафных баллов (с сентября 2022 г. 8 штрафных баллов)
    • при пересечении трамвайных путей или непосредственно перед ними, за исключением перехода или трамвайного перехода, где движение направлено - 90 012 штраф 1 000 злотых (рецидив 2 000 злотых) и 5 ​​штрафных баллов (8 штрафных баллов с сентября 2022 г.)
    • определяется дорожным знаком - штраф 1000 злотых (рецидив 2000 злотых) и 5 ​​штрафных баллов (с сентября 2022 года 8 штрафных баллов)
  • Обгон транспортного средства с неправильной стороны - штраф 1000 злотых (рецидив 2000 злотых) и 3 штрафных балла (с сентября 2022 года 6 штрафных баллов)

Пересечение направлений движения

  • Водитель нарушает запрет на въезд на перекресток, если нет места для продолжения движения на перекрестке или за ним - штраф 300 злотых и 2 штрафных балла
  • Нарушение водителем транспортного средства запрета объезжать оставленные шлагбаумы или полубарьеры и въезжать на переход, если их выезд начался или их снятие не было завершено - 90 012 штраф 2 000 злотых (рецидив 4 000 злотых) и 4 штрафа баллов (с сентября 2022 г. 10 штрафных баллов)
  • Нарушение водителем транспортного средства на железнодорожном переезде запрета въезда на светофор при красном сигнале, красном проблесковом сигнале или двух попеременно мигающих красных сигналах или за другое устройство, передающее эти сигналы - штраф 2000 злотых (рецидив 4000 злотых) и 6 штрафных баллов (с сентября 2022 г. 8 штрафных баллов)
  • Нарушение запрета въезда на железнодорожный переезд водителем транспортного средства, если нет места для продолжения движения на другой стороне - 90 012 штраф 2 000 злотых (рецидив 4 000 злотых) и 4 штрафных балла (10 штрафных баллов с сентября 2022 г.)
  • Нарушение запрета въезда на трамвайный переход, если на другой стороне нет места для продолжения движения, путем:
    • вождение автомобиля - штраф 500 злотых и 4 штрафных балла (с сентября 2022 г. 10 штрафных баллов)
    • управление транспортным средством, кроме автомобиля - штраф 100 злотых
  • Объезд транспортного средства, ожидающего открытия движения через железнодорожный (трамвайный) переезд в ситуации, требующей выезда на участок дороги, предназначенный для встречного движения - 90 012 250 злотых штраф и 0 штрафных баллов
  • Нарушение обязанности удалить транспортное средство, застрявшее на железнодорожном (трамвайном) переезде, или предупредить водителей рельсовых транспортных средств в ситуации, когда удаление транспортного средства невозможно - 90 012 300 злотых штрафа и 0 штрафных баллов

Предупреждение и вождение в условиях пониженной прозрачности воздуха

  • Невключение необходимых фар во время движения в условиях пониженной прозрачности воздуха - штраф 200 злотых и 2 штрафных балла
  • Нарушение водителем транспортного средства, не являющегося мототранспортным средством, запрета обгона других транспортных средств при движении в условиях пониженной прозрачности воздуха и обязанности использовать обочину, а при невозможности этого - движение максимально близко к краю проезжей части дорога по возможности - штраф 100 злотых
  • Злоупотребление звуковыми или световыми сигналами - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Использование звуковых сигналов в населенных пунктах - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Использование задних противотуманных фар с нормальной прозрачностью воздуха - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла

Буксировка

  • Эвакуация автомобиля водителем, не имеющим необходимых водительских прав - Штраф 250 злотых и 0 штрафных баллов
  • Буксировка автомобиля на жестком креплении, если не работает хотя бы одна тормозная система, или на гибком креплении, если не работают две тормозные системы - штраф 250 злотых и 0 штрафных баллов
  • Буксировка автомобиля с неисправной системой рулевого управления или неисправными тормозами - Штраф 250 злотых и 0 штрафных баллов
  • Буксировка автомобиля на гибкой сцепке, если работа тормозной системы данного автомобиля зависит от работы двигателя и двигатель не работает - 250 злотых штраф и 0 штрафных баллов
  • Буксировка более одного транспортного средства, за исключением сочлененного транспортного средства - Штраф 250 злотых и 0 штрафных баллов
  • Буксировка автомобиля с прицепом (полуприцепом) - 250 злотых штраф и 0 штрафных баллов
  • Водитель нарушает условия буксировки:
    • невключение ближнего света фар на тягаче - 100 злотых штраф и 0 штрафных баллов
    • неправильное соединение буксируемого транспортного средства с тягачом - штраф 150 злотых и 0 штрафных баллов
    • отсутствие маркировки или неправильная маркировка буксируемого транспортного средства - штраф 150 злотых и 0 штрафных баллов
    • несоблюдение правильного расстояния между буксируемым и буксирующим транспортными средствами - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
    • неправильная маркировка соединения между транспортными средствами (лобби) или отсутствие такой маркировки - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов

Дополнительные положения, касающиеся движения велосипедов, электросамокатов, личных транспортных средств, мопедов и гужевых транспортных средств

  • Нарушение водителем велосипеда или электроскутера обязанности использовать велосипедную дорожку или велосипедную дорожку, если они предназначены для направления, в котором он движется или намеревается повернуть - штраф 100 злотых
  • Неспособность уступить дорогу пешеходам водителем велосипеда или электрического скутера, использующим дорогу для велосипедов и пешеходов - штраф 100 злотых
  • Водитель велосипеда или электрического скутера не покидает велосипедный замок, когда можно продолжить движение в намеченном направлении - штраф 100 злотых
  • Нарушение велосипедистом обязанности по перевозке ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном месте - штраф 50 злотых
  • Нарушение прав водителем велосипеда, электроскутера или мопеда, которым запрещено движение по дороге рядом с другим участником дорожного движения, в соответствии со ст.132 - штраф 50 зл.
  • Препятствование движению других участников дорожного движения водителем велосипеда, едущим по дороге рядом с другим велосипедом или мопедом - штраф 200 злотых
  • Нарушение водителем велосипеда, электрического скутера или мопеда, запрещающее вождение без удерживания хотя бы одной руки на рулевом колесе и ноги на педалях или подножках - штраф 50 злотых
  • Нарушение запрета на крепление транспортного средства водителем велосипеда, электроскутера или мопеда - штраф 100 злотых
  • Нарушение правил использования тротуара или дороги для пешеходов водителем велосипеда, электроскутера или личного транспортного средства - штраф 200 злотых
  • Нарушение водителем велосипеда, электроскутера или личного транспортного средства тротуара, пешеходной дорожки или дороги для велосипедистов и пешеходов, обязанность:
    • движение со скоростью, близкой к темпу ходьбы - штраф 300 злотых
    • 90 011 уступка приоритета пешеходам - ​​90 012 штраф 300 90 014 зл.
    • не препятствование движению пешеходов - 90 012 штраф 300 злотых 90 014
  • Нарушение запрета на вождение санного транспортного средства рядом с другим участником дорожного движения - штраф 100 злотых
  • Нарушение запрета на оставление транспортного средства незащищенным перед началом движения водителем гужевого транспортного средства - штраф 100 злотых
  • Нарушение водителем санного транспортного средства запрета на вождение транспортных средств на салазках без звонка или грохота - штраф 50 злотых
  • Нарушение всадником или стадом обязанности использовать определенную дорогу или часть дороги - штраф 100 злотых
  • Вождение пугливых, физически неспособных или неспособных себя контролировать животных - штраф 50 злотых
  • Превышение скорости животных без надлежащего надзора и одиночные животные без привязи - Штраф 50 злотых
  • Водитель нарушает обязанность двигаться слева от ведомых животных - штраф 50 злотых
  • Проддер нарушает обязательство по использованию надлежащего освещения в период недостаточной видимости - штраф 50 злотых
  • Водитель нарушает запрет на движение животных по определенным дорогам - штраф 50 злотых
  • Водитель нарушает запрет на перегон животных через дорогу в месте, которое не видно с достаточного расстояния - штраф 50 злотых
  • Водитель нарушает запрет на содержание животных на дороге - штраф 50 злотых
  • Нарушение запрета на вождение животных, введенного повятовым советом - штраф 50 злотых
  • Нарушение порядка, согласно которому во время остановки на дороге за пределами населенного пункта санное транспортное средство должно находиться вне дороги - штраф 50 злотых
  • Оставление автомобиля на стоянке без принятия мер предосторожности, необходимых для предотвращения несчастного случая - Штраф 50 злотых

Автомагистрали и скоростные дороги

  • Несоблюдение требуемой минимальной дистанции между транспортным средством, которым он управляет, и транспортным средством впереди него на той же полосе - штраф от 300 до 500 злотых и 0 штрафных баллов
  • Движение по автомагистрали или скоростной автомагистрали в направлении, противоположном указанному в законе или дорожных знаках - Штраф 2000 злотых и 0 штрафных баллов
  • Движение задним ходом на автомагистрали или скоростной автомагистрали - штраф 300 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 5 баллов)
  • Въезд на автомагистраль или скоростную автомагистраль с транспортным средством, для которого эти дороги не предназначены - Штраф 250 злотых и 0 штрафных баллов
  • Остановка или стоянка транспортных средств на автомагистрали или скоростной автомагистрали в местах, не предназначенных для этой цели - штраф 300 злотых и 1 штрафной балл
  • Неудаление транспортного средства, остановленного по техническим причинам, с дороги и невнимательность к другим участникам дорожного движения - 90 012 штраф 300 злотых и 1 штрафной балл
  • Отсутствие сигнала или неправильная сигнализация об остановке транспортного средства из-за повреждения или аварии на автомагистрали или скоростной автомагистрали - Штраф 300 злотых и 1 штрафной балл

Рекомендуем: Код водителя.Поправки 2022. Штрафы, штрафные баллы, дорожные знаки

Остановка и парковка

  • Остановка или стоянка транспортного средства в условиях, когда оно не видно другим водителям с достаточного расстояния или создает препятствие для движения - штраф от 100 до 300 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Нарушение обязанности останавливать транспортное средство на дороге как можно ближе к ее краю и параллельно ему - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Нарушение обязанности по размещению транспортного средства (за исключением санного транспортного средства) вне проезжей части при стоянке на проезжей части вне населенного пункта - штраф от 150 до 300 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Нарушение условий допустимости остановки или парковки транспортного средства на тротуаре - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Несоблюдение требуемой дистанции позади транспортного средства перед транспортным средством в туннеле во время остановки из-за дорожных условий или правил - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Остановка автомобиля:
    • на железнодорожном или трамвайном переезде, на перекрестке и на расстоянии менее 10 м от перехода или перекрестка - 300 злотых штраф и 1 штрафной балл (2 балла с сентября 2022 г.)
    • на пешеходном переходе или переходе для велосипедистов и на расстоянии менее 10 м до этого перехода или перехода, а на дороге с двусторонним движением и двумя полосами движения - также за ними - штраф от 100 до 300 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
    • в туннеле, на мосту или виадуке - 200 злотых штраф и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
    • на дороге вдоль непрерывной линии и вблизи ее конечных точек, если водители многоколейных транспортных средств вынуждены проезжать через эту линию - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
    • на дороге рядом с пунктирной линией, обозначающей край дороги, и на дороге или на обочине рядом со сплошной линией, обозначающей край дороги - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
    • менее 10 м от передней стороны дорожного знака или светофора, если транспортное средство им мешает - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
    • на левом краю дороги - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл (2 балла с сентября 2022 г.)
    • в полосе между дорогами - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
    • на расстоянии менее 15 м от указателя или щита, обозначающего остановку, и на остановке с бухтой - по всей ее длине - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
    • на расстоянии менее 15 м от конечных точек островка, если дорога с правой стороны от него имеет только одну полосу - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
    • на велосипедной дорожке, велосипедной дорожке или велосипедном замке, за исключением велосипеда - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Нарушение запрета на парковку в местах, препятствующих въезду или выезду - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Нарушение запрета на парковку в местах, препятствующих подъезду к другому правильно припаркованному транспортному средству или выезду этого транспортного средства - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Нарушение запрета на стоянку перед или за железнодорожным переездом на участке от переезда до указателя с одной линией - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Нарушение запрета на остановку в зоне проживания в местах, отличных от обозначенных мест - Штраф 100 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Нарушение запрета на стоянку транспортного средства или состава транспортных средств с максимально допустимой массой более 16 тонн или длиной более 12 м в населенном пункте - штраф от 200 до 300 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)
  • Отсутствие сигнализации или неправильная сигнализация остановки транспортного средства из-за повреждения или аварии - штраф 150 злотых и 1 штрафной балл (с сентября 2022 г. 2 балла)

Использование наружного освещения

  • Вождение без необходимых фар от заката до рассвета - штраф 300 злотых и 4 штрафных балла
  • Вождение без необходимых фар от рассвета до заката - Штраф 100 злотых и 2 штрафных балла
  • Вождение без необходимых фар на транспортных средствах, не оборудованных ближним светом, дальним светом или дневными ходовыми огнями - штраф 100 злотых и 4 штрафных балла
  • Езда без необходимых огней в туннеле, независимо от времени суток - Штраф 200 злотых и 4 штрафных балла
  • Неиспользование необходимого освещения во время остановки или стоянки в условиях недостаточной видимости - штраф от 150 до 300 злотых и 3 штрафных балла
  • Использование светофора не по правилам - Штраф 200 злотых и 3 штрафных балла
  • Нарушение условий допустимости использования передних противотуманных фар - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла
  • Использование "прожектора" во время вождения - 100 злотых штраф и 0 штрафных баллов

Использование транспортных средств в дорожном движении

  • Необоснованное использование средств дорожного движения водителем привилегированного транспортного средства - 90 012 PLN 300 штраф и 0 штрафных баллов
  • Нарушение положений об обязанности подавать желтые проблесковые сигналы транспортными средствами - штраф 200 злотых и 0 штрафных баллов
  • Неоправданное использование желтого мигающего сигнала - Штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Отсутствие маркировки или неправильная маркировка транспортных средств для обучения вождению или проведения государственного экзамена - штраф 300 злотых и 0 штрафных баллов
  • Отсутствие маркировки транспортного средства, зарегистрированного за границей, знаком, определяющим страну регистрации - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Использование транспортного средства способом, угрожающим безопасности человека внутри или снаружи транспортного средства - штраф 200 злотых и 0 штрафных баллов (с сентября 2022 г. 8 баллов)
  • Освещение и сигнальные устройства - штраф 300 злотых и 3 штрафных балла
  • Закрытие номерных знаков - штраф 500 злотых и 3 штрафных балла
  • Закрытие других необходимых щитов или знаков, которые должны быть видны - Штраф 100 злотых и 3 штрафных балла
  • Украшение номерных знаков и размещение знаков, надписей или предметов спереди или сзади транспортного средства, которые уменьшают читаемость этих номеров - Штраф 500 злотых и 1 штрафной балл
  • Размещение номерных знаков на транспортном средстве в месте, не предназначенном для этой цели - Штраф 500 злотых и 0 штрафных баллов
  • Размещение однорядного уменьшенного номерного знака на транспортном средстве, если транспортное средство не имеет уменьшенных размеров места, предназначенного для установки номерного знака - штраф 300 злотых и 0 штрафных баллов
  • Размещение на транспортном средстве знака, указывающего страну, отличную от той, в которой зарегистрировано транспортное средство - Штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Невыполнение водителем транспортного средства обязанности по поддержанию номерных знаков (номеров) и другой необходимой маркировки транспортных средств в надлежащем состоянии и обеспечению их разборчивости - штраф 100 злотых
  • Уход от транспортного средства при работающем двигателе - Штраф 50 злотых и 0 штрафных баллов
  • Эксплуатация транспортного средства в населенных пунктах таким образом, который создает неудобства, связанные с чрезмерным выбросом выхлопных газов в окружающую среду или чрезмерным шумом - Штраф до 300 злотых и 0 штрафных баллов
  • Оставление работающего двигателя во время стоянки в населенном пункте, за исключением транспортного средства, движущегося по дороге - Штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Буксировка транспортного средства, управляющего электроскутером или личным транспортным средством, человека, передвигающегося с использованием устройства поддержки движения, людей на санях или другом подобном устройстве, животного или груза - штраф 300 злотых и 0 штрафных баллов
  • Использование шин с постоянно установленными противоскользящими элементами - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Использование противоскользящих цепей на шинах на дороге, не покрытой снегом - Штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Движение между велосипедами, тележками для велосипедов или электросамокатами, едущими в колонне - Штраф 200 злотых и 2 штрафных балла
  • Нарушение правил водителем транспортного средства, перевозящего организованную группу детей или подростков в возрасте до восемнадцати лет, в том числе:
    • отсутствие маркировки транспортного средства знаками, сообщающими, что на нем перевозятся дети или подростки - 90 012 штраф 200 злотых и 2 штрафных балла
    • невключение аварийной световой сигнализации при посадке или высадке детей или молодых людей - 90 012 штраф 200 злотых и 2 штрафных балла
    • маркировка транспортного средства знаками, информирующими о том, что на нем перевозятся дети или подростки, а дети или подростки не перевозятся - штраф 50 злотых и 2 штрафных балла
  • Несоблюдение крайней осторожности и неостановка транспортного средства в случае необходимости водителем транспортного средства, которое объезжает транспортное средство, перевозящее организованную группу детей или подростков в возрасте до 18 лет - 90 012 штраф 200 злотых и 1 штрафной балл
  • Невыполнение обязанности водителя школьного автобуса:
    • включение аварийных огней при посадке или высадке детей - штраф 200 злотых и 2 штрафных балла
    • фотографий, закрытие или представление доски со словом «школьный автобус», если перевозятся другие люди или не перевозятся люди - 90 012 штраф 50 злотых и 2 штрафных балла
  • Нарушение правил перевозки инвалидов водителем транспортного средства, перевозящего таких лиц - штраф 200 злотых и 0 штрафных баллов
  • Несоблюдение крайней осторожности и неостановка транспортного средства при необходимости водителем транспортного средства, которое объезжает транспортное средство, предназначенное для перевозки людей с ограниченными возможностями - штраф 200 злотых и 1 штрафной балл

Перевозка грузов и буксировка прицепов

  • Размещение груза на транспортном средстве таким образом, чтобы он закрывал фары или сигнальные устройства - штраф 200 злотых и 0 штрафных баллов
  • Размещение груза на транспортном средстве таким образом, чтобы он закрывал номерные знаки или другие таблички или знаки, которыми оборудовано транспортное средство - штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Перевозка немаркированного или неправильно маркированного груза - Штраф 300 злотых и 0 штрафных баллов
  • Неспособность предохранить устройства для крепления груза от ослабления, подвешивания или падения во время движения - штраф 200 злотых и 0 штрафных баллов
  • Нарушение правил перевозки сыпучих грузов - Штраф 150 злотых и 0 штрафных баллов
  • Буксировка прицепа с фактической полной массой, превышающей допустимую для данного типа тягача - Штраф от 100 до 300 злотых и 0 штрафных баллов

Перевозка людей

  • Перевозка людей в транспортном средстве, не предназначенном или приспособленном для этой цели - штраф 300 злотых за каждое неправильно перевозимое лицо, но не более 3000 злотых и 1 штрафной балл за каждого человека, максимум 10 штрафных баллов
  • Перевозка пассажиров в количестве, превышающем количество мест, указанное в свидетельстве о регистрации транспортного средства, или исходя из конструктивного назначения транспортного средства, не подлежащего регистрации - Штраф 300 злотых за каждое лицо, перевозимое ненадлежащим образом, не выше 3000 злотых и 1 штраф балл за каждого человека, максимум 10 баллов уголовное 90 014
  • Нарушение условий допустимости перевозки пассажиров грузовым автомобилем вне кабины водителя при условии, что в случае нарушения скоростного режима №.72-81 - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла
  • Нарушение условий перевозки пассажиров в прицепах, при условии, что в случае нарушения условия допустимой скорости или количества перевозимых пассажиров, № 72-81 или 226-9012 штраф 100 и 2 зл. штрафные очки
  • применяются соответственно
  • Нарушение запрета на курение или прием пищи за рулем - 90 012 штраф 50 злотых и 0 штрафных баллов

Драйвер

  • Управление транспортным средством по дороге общего пользования, в жилой зоне или в зоне движения посторонним лицом - наказание, налагаемое судом: запрет на вождение и штраф от 1500 до 30 000 злотых и штрафные баллы
  • Управление транспортным средством, кроме автомобиля, по дороге общего пользования, в жилом районе или в зоне движения неуполномоченным лицом - штраф 100 злотых
  • Управление транспортным средством лицом без необходимых документов - Штраф 100 злотых и 0 штрафных баллов
  • Управление транспортным средством, несмотря на то, что транспортное средство не допущено к движению по дороге общего пользования, в жилой зоне или зоне движения - штраф от 1500 до 5000 злотых и 1 штрафной балл
  • Управление транспортным средством, кроме автомобиля, по дороге общего пользования, в жилом районе или в зоне движения лицом в состоянии алкогольного или алкогольного опьянения - штраф 2500 злотых
  • Управление транспортным средством, кроме автомобиля, по дороге общего пользования, в жилом районе или в зоне движения лицом, находящимся в состоянии алкогольного или аналогичного опьянения - штраф 1000 злотых

Рекомендуем: Код водителя.Поправки 2022. Штрафы, штрафные баллы, дорожные знаки

Другие правонарушения

  • Несанкционированная установка, снятие, включение, отключение, изменение положения, закрытие или закрытие знака, сигнального, предупреждающего или охранного устройства - штраф 400 зл.
  • Использование транспортного средства, разрушающего дорожное покрытие - Штраф 300 злотых
  • Разрешение владельца, владельца, пользователя или водителя управлять транспортным средством на дороге общего пользования, в жилой зоне или зоне движения лицом без необходимых разрешений - штраф 300 злотых
  • Разрешение собственника, владельца, пользователя или водителя транспортного средства на движение по дороге общего пользования, в жилой зоне или в зоне движения транспортных средств:
    • ненадлежащим образом обеспечены необходимыми устройствами или инструментами, или даже если они не подходят для использования по назначению - штраф от 50 до 200 злотых
    • несмотря на отсутствие необходимых документов, подтверждающих ввод автомобиля в эксплуатацию - штраф 50 злотых
  • Неуказание вопреки обязательству по требованию уполномоченного органа, кому транспортное средство доверено для управления или использования таймшера:
    • в производстве по делам о преступлениях - мандат не ниже 4000 злотых
    • в производстве по делам об угрозе безопасности дорожного движения - штраф не ниже 2000 злотых
    • в случаях, связанных с превышением скорости - штраф в размере двойного штрафа за данное превышение скорости, но не ниже 800 злотых
    • в производстве по делам о других правонарушениях - 90 012 мандат не ниже 500 злотых
  • Засорение или загрязнение дороги общего пользования - Штраф от 50 до 200 злотых
  • Несанкционированное размещение дорожных знаков или любых знаков, надписей или символов на дороге - Штраф 100 злотых
  • Выпас скота на обочине дороги - штраф 50 злотых
  • Уклонение от обязанности содержать в надлежащем состоянии съезды с дорог общего пользования к прилегающим объектам недвижимости - 90 012 штраф 200 злотых
  • Уклонение от обязанности по очистке и удалению грязи, пыли, снега или льда с участков дорог общего пользования с твердым покрытием, проходящих через районы с непрерывной или концентрированной застройкой за пределами городов или населенных пунктов - штраф 200 злотых
  • Нарушение положений о периодических ограничениях и запрете на движение определенных видов транспортных средств по дорогам - штраф от 200 до 500 злотых
  • Использование несанкционированной парковочной карты лицом, указанным в ст.8 Закона от 20 июня 1997 г. - Закон о дорожном движении - штраф 400 злотых
  • Использование несанкционированной парковочной карты лицом, указанным в ст. 8 Закона от 20 июня 1997 г. «Правила дорожного движения» и одновременное несоблюдение дорожных знаков:
    • B-3 "запрещение въезда автотранспортных средств, кроме двухколесных мотоциклов", B-3a "запрещение въезда автобусов", B-4 "запрещение въезда мотоциклов" - штраф 650 злотых
    • B-10 "запрет на въезд мопеда" - штраф 500 злотых
    • Б-35 "стоянка запрещена", Б-37 или Б-38 "стоянка запрещена в дни..."- 90 012 штраф 500 злотых 90 014
    • B-39 "зона ограниченной парковки" - штраф 500 злотых
    • Д-18 "парковка" или Д-18б "крытая стоянка", с табличкой Т-29 под знаком, или Д-18а "стоянка - плацкарта", с табличкой Т-29 под знаком - билет PLN 1200
    • Р-18 "стоянка стоянка" и Р-24 "место для автомобиля инвалида" или Р-20 "конверт" и Р-24 "место для автомобиля инвалида", размещаемые самостоятельно без вертикального знака Д-18, D-18a или D-18b - штраф 1200 PLN

Дорожные знаки и сигналы

  • Несоблюдение знаков:
    • B-3 «въезд автотранспортных средств, кроме двухколесных мотоциклов запрещен», B-3a «автобусы въезд запрещены», B-4 «въезд мотоциклов запрещен», B6 «въезд сельскохозяйственных тракторов запрещен» или B- 7 "запрещение въезда транспортных средств автотранспортных средств с прицепом - 90 012 250 злотых штрафа и 3 штрафных балла 90 014
    • В-13 - В-14 "вход запрещен... "- 90 012 250 злотых штраф и 2 штрафных балла
    • C-12 "круговое движение" - 250 злотых штраф и 5 штрафных баллов
    • B-15 «запрет въезда для транспортных средств шириной более метра», B-16 «запрет въезда для транспортных средств высотой более метра» или B-17 «запрет въезда для транспортных средств длиной более метра» - штраф 150 злотых и 2 штрафных балла
    • B-5 «запрет въезда большегрузных транспортных средств», B-18 «запрет въезда для транспортных средств с реальной полной массой более ... т» или B-19 «запрет въезда для транспортных средств с нагрузкой на одну ось более...t "- штраф 500 злотых и 2 штрафных балла (B-18 и B-19) или 3 штрафных балла (B-5)
    • B-8 - B-12 "запрет на въезд..." - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • B-29 «запрет использования звуковых сигналов» - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • B-31 "приоритет встречного движения" - 100 злотых штраф и 4 штрафных балла
    • B-32 "остановка - таможенный контроль" или его эквиваленты - штраф 200 злотых и 1 штрафной балл
    • B-35 "стоянка запрещена" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • B-36 "без остановки" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • Б-37 или Б-38 "без дневной стоянки..."- штраф 100 злотых и 1 штрафной балл
    • B-39 "зона ограниченной парковки" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • C-1 - C-11 "Порядок вождения..." - 250 злотых штраф и 5 штрафных баллов
    • C-13 "велосипедная дорожка" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • C-14 "минимальная скорость" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • C-17 "Предписанное направление движения транспортных средств с опасными грузами" - 400 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • BT-1 "Ограничение скорости" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • БТ-3 "блок переключения" - 200 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • P-2 "одна сплошная линия" - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл
    • P-3 "линия одностороннего пересечения" - 200 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • P-4 "двойная сплошная линия" - штраф 200 злотых и 5 штрафных баллов
    • P-7b "непрерывная линия кромки" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • P-17 "стоп-линия" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • C-18 "использование противоскользящих цепей" - 200 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • P-21 "зона исключена" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
  • Неспособность остановить транспортное средство из-за знака В-20 «Стоп» - штраф 300 злотых и 2 штрафных балла (с сентября 2022 г. 6 штрафных баллов)
  • Неспособность остановить транспортное средство в нужном месте из-за переданного светового сигнала - штраф 100 злотых и 1 штрафной балл
  • Несоответствие знаку:
    • Д-11 "начало автобусной полосы" или Д-12 "автобусная полоса" и Р-22 "АВТОБУС" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • Д-13 "начало медленной полосы" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • D-18 "парковка", D-18a "парковка - зарезервированное место" или D-18b "крытая парковка" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • Д-18 "стоянка" или Д-18б "крытая стоянка", с табличкой Т-29 под знаком, или Д-18а "стоянка - плацкарт", с табличкой Т-29 под знаком - 800 зл. штраф и 5 штрафных баллов 90 013 90 014
    • Р-18 "стоянка стоянка" и Р-24 "место для автомобиля инвалида" или Р-20 "конверт" и Р-24 "место для автомобиля инвалида", размещаемые самостоятельно без вертикального знака Д-18, D-18a или D-18b - штраф 800 злотых и 5 штрафных баллов
    • D-19 "стоянка такси" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • F-10 "направление полосы движения" или F-11 "направление полосы движения" и P-8a "прямая стрелка", P-8b "стрелка направления для поворота" или P-8c "стрелка направления для поворота назад" - 90 012 PLN 250 штраф и 5 штрафных баллов 90 013 90 014
    • BT-4 «Стоп - выключатель с односторонним управлением» - штраф 200 злотых и 1 штрафной балл
    • P-18 "парковочная стойка", P-19 "линия парковочной полосы" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
    • P-20 "конверт" - 100 злотых штраф и 1 штрафной балл
  • Несоблюдение световых сигналов путем:
    • въезд на пешеходный переход, если сирена S-5 подает красный сигнал - штраф 200 злотых
    • вождение колонны пешеходов, всадников или пастухов - штраф в размере 200 злотых
    • управление транспортным средством, за исключением подачи сигналов на железнодорожных переездах - штраф 500 злотых и 6 штрафных баллов (с сентября 2022 г. 8 баллов)

Риск для безопасности дорожного движения.Блокирование или воспрепятствование движению транспорта 9000 5
  • Несоблюдение должной осторожности на дороге общего пользования, в жилой застройке или зоне движения и создание угрозы безопасности дорожного движения путем:
    • вождение автомобиля - 90 012 сумма штрафа за нарушение, представляющее угрозу, увеличенная на 1000 злотых и 6 штрафных баллов
    • участник дорожного движения или другое лицо на дороге, за исключением водителя транспортного средства - 90 012 сумма штрафа за нарушение, представляющее собой признак угрозы, увеличена на 500 злотых 90 014
  • Несоблюдение должной осторожности на дороге общего пользования, в жилой застройке или зоне движения транспорта и создание угрозы безопасности дорожного движения, если следствием стало нарушение деятельности органа тела или повреждение здоровья путем:
    • вождение автомобиля - штраф 1500 злотых (рецидив 3000 злотых)
    • участник дорожного движения или другое лицо на дороге, за исключением водителя транспортного средства - 90 012 размер штрафа за нарушение, представляющий собой признак угрозы, увеличенный на 1 000 злотых, но не менее 1 500 злотых
  • Несоблюдение надлежащей осторожности на дороге общего пользования, в жилом районе или зоне движения и создание угрозы безопасности дорожного движения лицом, находящимся в состоянии алкогольного или аналогичного опьянения - штраф 2 500 злотых
  • Блокирование или воспрепятствование движению водителем транспортного средства - Штраф не ниже 500 злотых

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Финансовый отчет 2021.Путеводитель Gazeta Prawna 12/2021

.

Смотрите также