Как устроен радиатор отопления


Принцип работы радиатора/батареи отопления

Как работает радиатор отопления?

Отопительный радиатор стоит в каждом доме, однако далеко не все пользователи знают, как работают такие системы. Между тем знать об этом важно, чтобы выбрать оптимальную для своей квартиры батарею.

Общие принципы работы отопительных радиаторов

Подходы к отоплению в системах отличаются, но есть общие принципы, по которым работают все радиаторы:

  • В систему подается теплоноситель, чаще всего им служит горячая вода.
  • Теплоноситель нагревает поверхность радиатора.
  • Нагретая батарея передает тепло в пространство помещения.
  • Постепенно теплоноситель остывает, после чего перетекает в общую систему, где проходит повторный нагрев.

Это упрощенный принцип работы, схема распределения тепла в различных радиаторах будет отличаться.

Как работают батареи из чугуна

При подключении радиаторов, изготовленных из чугуна, наиболее часто используется односторонняя схема. То есть нагретая вода подается и возвращается в общую систему с одной стороны. Выглядит это так:

  • Нагретая вода подается в радиатор.
  • Вода остывает, благодаря физическим процессам перетекая по конструкции батареи.
  • Теплоноситель вытекает в другую трубу, попадает обратно в общую систему.

Это наиболее простая схема. Для существенного нагрева и поддержания оптимальной температуры требуется значительный объем теплоносителя. Однако такие радиаторы медленнее остывают, способны долго сохранять тепло даже при экстренном отключении отопления. Также чугун нетребователен к качеству теплоносителя, однако не способен выдерживать сильные гидроудары, которые нередко случаются в центральных системах отопления.

Как работают батареи из стали, алюминия и биметаллические модели

Данные радиаторы могут подключаться по различным схемам, а работа их также основана на передаче тепла в окружающее пространство. В отличие от чугунных, такие типы батарей требуют минимум теплоносителя (примерно 350 г), что не только упрощает монтаж и демонтаж, но и делает их экономичными.

Экономия теплоносителя происходит за счет тонкой трубки, по которой течет вода. При этом площадь соприкосновения с воздухом остается значительной, потому радиаторы из стали, алюминия или совокупности этих металлов отличаются лучшей теплоотдачей.

Примечательно, что биметаллические радиаторы характеризуются более высоким коэффициентом теплоотдачи. Высокие показатели достигаются благодаря их устройству: теплоноситель перетекает по стальному сердечнику, который передает тепло алюминиевой оболочке (оболочка не контактирует с водой, потому защищена от коррозии).

Как работают вакуумные радиаторы

Нагрев при помощи вакуумной батареи отличается от всех озвученных выше типов, поскольку здесь используется принцип двойной теплопередачи.

Используемая в роли теплоносителя вода проходит наиболее короткий путь (по запаянной прямой трубе), что обеспечивает быстрый нагрев. С трубой контактирует жидкость внутри, которая и проводит тепло.

Непосредственно батарея – это герметичные секции, в которых нет воздуха, что не позволяет жидкости внутри системы быстро остывать. Из-за отсутствия воздуха жидкость закипает при более низкой температуре. Работает радиатор по принципу:

  • Теплоноситель нагревает жидкость внутри батареи вплоть до кипения.
  • Пар заполняет собой внутреннюю конструкцию, оседает в виде конденсата на её стенках, после чего перетекает вниз.
  • Цикл нагрева повторяется.

Поскольку батарея нагревается равномерно, теплоотдача вакуумных систем крайне велика, а используемый объем теплоносителя мал.


Читайте так же:
Отзывы - биметаллические радиаторы
Отзывы - алюминиевые радиаторы
Отзывы - радиаторы отопления

Наилучший ли выбор для систем обогрева? Особенности устройства биметаллических радиаторов отопления

Биметаллические радиаторы устойчиво занимают лидирующую позицию среди отопительных систем. Они оставили далеко позади чугунные, алюминиевые и стальные аналоги.

Производители успешно совмещают в этих изделиях все инновационные технологии, получая в итоге лёгкий, компактный и прочный, надёжный элемент отопления.

Основная идея этого устройства состоит в использовании двух видов металла с разными физическими и структурными свойствами. Материал корпуса обладает высокой теплоотдачей, а металл внутреннего каркаса более устойчив к коррозии и перепадам давления, часто возникающим в системе отопления.

Конструкция биметаллических радиаторов отопления

Основное отличие таких батарей — их оригинальное внутреннее устройство. Оно представляет собой стальной или медный каркас, который помещён в алюминиевую оболочку. Каркас состоит из вертикальных и горизонтальных труб, соединённых при помощи дуговой сварки и заполненных теплоносителем. При этом исключена возможность контакта теплоносителя с алюминиевыми деталями. Корпус радиатора имеет специальную форму, позволяющую получить максимальное количество тепла.

Фото 1. Схема устройства биметаллического радиатора отопления. Стрелками показаны составные части конструкции.

Использование в конструкции стального каркаса обусловлено следующими причинами:

  • Сталь не реагирует на перепады давления, периодически возникающие в системе отопления.
  • Для стыковых сварных соединений типа «сталь-сталь» характерна высокая прочность.
  • Сталь может контактировать с любым теплоносителем, она практически не подвержена химическим воздействиям.
  • Стальные элементы не подвержены коррозии.

Алюминиевая оснастка биметаллических радиаторов быстро реагирует на изменение температуры, тем самым обеспечивая эффективную теплоотдачу. Соответственно требуется меньшее количество теплоносителя, чем, например, при использовании чугунного радиатора. Эта особенность позволяет снизить габариты конструкции, сделать её более изящной, не сокращая тепловой поток.

Виды устройства биметаллических радиаторов

Все биметаллические батареи по конструкции можно разделить на две группы:

  • секционные — изготовлены из стального каркаса и алюминиевой оболочки;
  • цельные — сердечник из меди, покрытой алюминием.

Как устроены секционные батареи

Каждый сегмент батареи состоит из сердечника, по которому транспортируется теплоноситель.

Сердечник представляет собой две короткие стальные трубы, соединённые вертикальной колонкой небольшого диаметра.

На концах горизонтальных элементов имеется специальная резьба, при помощи которой секции совмещаются в единую конструкцию.

Каждый сердечник помещён в оболочку из алюминия со специально разработанной системой конвекционных лепестков для максимальной теплоотдачи.

Достоинство секционной конструкции — возможность соединять необходимое количество элементов для получения требуемой мощности.

Сталь не реагирует на перепады давления в системе отопления, не подвержена коррозии, обладает устойчивостью к воздействию химических примесей, встречающихся в теплоносителях. Алюминий прекрасно проводит тепло, поэтому секционные биметаллические радиаторы очень быстро обогревают помещение.

Цельные устройства

В данной конструкции вместо стальных деталей используются медные. В качестве оболочки применяется алюминий, который одновременно служит и теплообменником. Между собой медные элементы спаиваются, поэтому такая батарея не разбирается. Это не совсем удобно, однако, стоимость цельных биметаллических радиаторов гораздо выше, чем секционных.

Объясняется это тем, что медь обладает более высокой теплопроводностью и ещё меньше подвержена коррозии, чем сталь. Внутренняя поверхность медных труб более гладкая, поэтому не происходит накопления карбонатных отложений, следовательно, срок службы такого устройства будет ещё дольше.

Фото 2. Биметаллическая батарея отопления цельного типа. Конструкция закреплена на стене.

Вам также будет интересно:

Особенности оребрения

Для того чтобы максимально повысить площадь теплоотдачи батареи, используется оребрение.

Теплоотдача увеличивается в несколько раз, благодаря профилированию конвекционных каналов, проходящих между рёбрами радиатора, а также вводу в схему дополнительных алюминиевых рёбер специальной конфигурации. В результате площадь нагрева трубы возрастает в несколько раз, увеличивая продуктивность устройства.

Внимание! Подбирая размер радиатора, не забывайте о технических нормах: прибор должен быть установлен на расстоянии не менее 10 см от подоконника и 6 см от пола.

При помощи инженерных расчётов, подкреплённых практическими методами, производители сумели получить наиболее эффективную конструкцию для оптимального пути следования воздушного потока. В ней предусмотрен захват холодного воздуха, поступающего с нижней стороны устройства и равномерное распределение нагретого воздушного потока, полученного после обтекания горячих поверхностей.

Комплектующие: запорные устройства, фитинги и другие

Любые батареи нуждаются в дополнительных элементах, которые используются при установке или эксплуатации системы отопления. Биметаллические радиаторы не являются исключением.

Современные комплектующие подразделяются на три вида:

  • крепёжные элементы;
  • запорная арматура;
  • регулирующие устройства.

Кронштейны могут быть напольными и настенными, в зависимости от места установки радиатора. На каждые 3 секции предусмотрен верхний и нижний кронштейн. Напольные крепления применяются редко.

Запорные устройства (заглушки) служат для того, чтобы можно было перекрыть поток теплоносителя в случае необходимости. Они входят в комплект радиатора.

Задача регулирующих устройств — определение оптимального пути для теплоносителя. К ним принадлежат удлинитель потока и байпас.

Фитинги являются важной частью любой сети коммуникаций. Это крепёжная составляющая с двусторонней внутренней резьбой, которая служит для скрепления элементов трубопровода.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается, на что обращать внимание при выборе биметаллического радиатора отопления.

Заключение

При выборе комплектующих надо помнить, что экономить на их качестве не стоит, это может привести к серьёзной аварии и выходу из строя всей системы отопления.

Преимущества биметаллических конструкций — их высокая теплоотдача, длительный срок службы, элегантный внешний вид.

Как устроена система отопления - Vaillant

Система отопления состоит из теплогенератора и системы распределения и передачи тепла. Вместе они формируют отопительный контур и обеспечивают эффективное распределение тепла в помещениях.

Центральная отопительная система является хорошим примером для объяснения того, как работают различные компоненты отопительной системы.

Центральное отопление обеспечивает теплом несколько комнат или квартир. Отопительная система располагается в центральной зоне, как правило, в подвале. Вся система центрального отопления, состоит из теплогенерирующих агрегатов, и системы распределения и передачи тепла, образует замкнутый контур отопления. Отопительный контур обеспечивает теплом все подключенные к нему помещения.

Генерация тепла

Первым компонентом в системе центрального отопления является теплогенератор, например, газовый конденсационный котёл. Для производства и использования тепла подходят также и другие технические решения. Во всех технических средствах происходит нагрев теплоносителя, которым в системах центрального отопления является вода.

Распределение тепла

Нагретая вода распределяется от теплогенератора по системе трубопроводов в отапливаемые помещения. Она распределяется с помощью двухтрубной системы. В одну трубу подается нагретая вода, так называемая "подача", на радиатор. В случае подпольного отопления нагретая вода подается на обогревающую поверхность. Другой трубопровод возвращающий охлажденную воду, называемый "обраткой", подаёт воду в центральный отопительный котёл.

Передача тепла

Центральное отопление передаёт тепло на радиаторы или обогреваемую поверхность посредством системы распределения тепла (например, систему трубопроводов). Радиаторы и обогреваемые поверхности нагреваются горячей водой. В свою очередь, они через свои поверхности передают тепло воздуху в помещении. Поэтому, радиаторы должны иметь такую конструкцию, которая облегчает циркуляцию воздуха вокруг радиатора. Воздух быстрее нагревается и подымается над радиатором вверх к потолку. Затем он охлаждается и опускается к полу. Так образуется происходит процесс, в котором циркулирует воздух, создавая комфортную температуру в помещении.

Кран для радиатора отопления - как отрегулировать температуру в доме

Комфортная температура в помещениях в холодное время года в первую очередь зависит от нормальной работы системы отопления, хотя помимо этого могут влиять и другие факторы: достаточное утепление наружных стен, количество и тип окон, качество утепления оконных проемов, расположение помещений – угловое или посередине здания, на первом или выше расположенных этажах.Регулировать и поддерживать работу системы отопления в оптимальном режиме можно установкой на отопительных приборах специальных устройств: простых – таких, как обычный кран для радиатора отопления, и более сложных – терморегуляторов различного типа.

Особенно нуждаются в регулировке системы центрального отопления в многоквартирных домах, когда котельная не может обеспечить одинаковую нормативную температуру подаваемого теплоносителя во всех подключенных к ней объектах. Часто бывает так, что в домах, расположенных ближе к котельной, батареи перегреты и приходится открывать форточки, чтобы остудить помещения.

Чтобы лучше понять, как регулировать температуру батареи отопления, необходимо знать о существовании двух основных видов систем отопления – однотрубной и двухтрубной.

Виды систем отопления

В однотрубной системе теплоноситель подается по одной трубе большого диаметра, к которой последовательно подключаются приборы отопления. Вход в радиаторы осуществляется в верхней части прибора трубой меньшего диаметра, чем магистральной, а выпуск – такой же трубой в нижней части. На каждую батарею отопления устанавливается отсекающий вентиль, а также устраивается специальный замыкающий участок трубы, называемый байпасом. Если перекрыть движение теплоносителя через радиатор, циркуляция по магистрали не нарушится благодаря байпасу. Теплоноситель из-за теплоотдачи радиаторов постепенно остывает, так что самые дальние от теплогенератора (котла) приборы отопления нагреваются меньше, чем ближние, поэтому регулировка температуры радиаторов отопления здесь особенно необходима.

Однотрубная и двухтрубная системы отопления

Двухтрубная система включает две трубы, по которым движется теплоноситель – подающую и обратную. Приборы отопления подключаются к подающей трубе параллельно, причем вход в радиатор может быть и в верхней и в нижней части. Теплоноситель в двухтрубной системе подходит к каждому прибору с одинаковой температурой. В этой системе радиаторы также оснащаются отсекающими вентилями.

Регулировка при монтаже и начале отопительного сезона

Первичная регулировка батарей отопления в квартире должна быть произведена еще на стадии монтажа. В частности, для того чтобы предотвратить образование воздушных мешков, радиаторы монтируют с небольшим уклоном (разность высот 3—4 мм) в сторону стояка и подающей трубы. С другой стороны, в верхней части батареи устанавливается кран Маевского, с помощью которого воздух удаляется. Кроме того, по окончанию отопительного сезона, когда удаляют воду из системы, небольшой уклон обеспечит полный слив воды из радиаторов.

В начале отопительного сезона, если стояки уже горячие, а часть батареи не нагревается, значит в приборе образовался воздушный мешок, мешающий нормальной циркуляции теплоносителя. В этом случае производится процедура удаления воздуха с помощью плоской отвертки. Кран Маевского медленно откручивают отверткой до тех пор, пока весь воздух не выйдет и не появится вода.

Устройства регулировки температуры в приборах отопления

Шаровой кран

Шаровой кран на батарею отопления – это простейшее устройство, с помощью которого можно регулировать температуру прибора.Следует знать, что шаровой кран может иметь только два положения – «полностью открыт» и «полностью закрыт», так как в его конструкции не предусматривается промежуточных положений. Если попытаться оставить кран открытым в промежуточном положении, то велика вероятность повреждения главной детали – полированного шара твердыми частичками, находящимися в теплоносителе. В этом случае кран может выйти из строя. Таким образом, регулировка батарей отопления кранами заключается в том, что при слишком высокой температуре в помещении краны просто закрывают, прерывая циркуляцию теплоносителя через радиаторы.

Шаровой кран

Для помещений с особыми требованиями к микроклимату, где должна поддерживаться температура с точно установленными значениями и большие колебания недопустимы, регулировка с помощью кранов использоваться не может.

Вентиль конусный

Вентиль конусный для радиатора отопления – достаточно простое механическое устройство, имеющее по сравнению с шаровым краном больше возможностей для регулирования температуры в радиаторах, так как с его помощью можно гибко регулировать интенсивность потока теплоносителя, проходящего через батарею. С помощью маховика, надетого на шток, вентиль открывают или закрывают, при этом шток движется по резьбе вверх или вниз, перекрывая или увеличивая посредством клапана с прокладкой просвет во внутренней перегородке (седле) вентиля, изменяя интенсивность потока теплоносителя.

Вентиль конусный

Как и с шаровым краном, все манипуляции с вентилем производятся вручную, устройство не имеет никаких датчиков, и настройка температуры отопительного прибора может быть только приблизительной.

Терморегуляторы или термостаты

Терморегуляторы (термостатические вентили) или термостаты являются наиболее совершенными и удобными устройствами, так как позволяют регулировать температуру радиаторов в автоматическом режиме в зависимости от температуры в помещении. Конструкция терморегуляторов состоит из двух основных частей – клапана и термостатической головки, включающей термобаллон или сильфон – цилиндр с гофрированными стенками, который заполнен специальной жидкостью. При повышении температуры в помещении, жидкость расширяется, вызывая расширение сильфона и выдавливание штока из термобаллона. При этом клапан начинает перекрывать просвет седла термостата, уменьшая интенсивность циркуляции теплоносителя через батарею и, соответственно, уменьшая ее теплоотдачу. При понижении температуры в помещении процесс происходит в обратном порядке.

Терморегулятор

Терморегуляторы различного вида имеют один и тот же принцип действия и отличаются по способу управления, по рабочему веществу термоголовки (вместо жидкости там может быть газ), а также по типу системы отопления, для которой предназначаются – однотрубной или двухтрубной. Производители предлагают следующие виды термостатических вентилей:

  • механические с ручной регулировкой;
  • электронные;
  • электрические;

Термостаты с ручной регулировкой

Термостаты с ручной регулировкой оснащены головкой вентиля, на которую нанесена шкала с рисками и цифрами от 0 до 5, обозначающими режим работы устройства. Ноль на шкале означает полностью закрытое положение клапана, остальные цифры позволяют регулировать температуру в помещении в диапазоне 14–28 градусов.

Простые модели электронных терморегуляторов оборудуются дисплеем, на котором высвечиваются значения температуры, и устанавливать нужный режим можно с помощью кнопочного управления.

Электронный терморегулятор с дисплеем

Более сложные модели электронных термостатов оборудуются встроенными и выносными датчиками, выносными пультами управления, позволяющими программировать работу нескольких устройств – задавать суточную или недельную регулировку температуры.

В электрических терморегуляторах вместо сильфона используется электрический сервопривод, получающий сигнал от датчика температуры. При повышении или понижении температуры в помещении миниатюрный электродвигатель сервопривода начинает работать, воздействуя на шток клапана.

Терморегуляторы также различаются по предназначению – для однотрубных или двухтрубных систем отопления, так как эти системы имеют свои особенности, связанные со скоростью движения теплоносителя и перепадами давления. Устройства для однотрубных систем имеют маркировку RTD-G, для двухтрубных –RTD-N и отличаются по гидравлическому сопротивлению клапанов.

Видео урок по установке различных видов вентилей и терморегуляторов:

характеристики, устройство, сроки эксплуатации, плюсы и минусы

Стильно и недорого, так можно сказать о современных алюминиевых батареях отопления. Это правда, но опираться на эти 2 качества при выборе радиатора для дома или квартиры не стоит. У этих конструкций есть многочисленные преимущества, но, как обычно, это бывает, без ложки дегтя не обойтись, и недостатки у них тоже есть.

Когда возникает желание установить в помещении алюминиевые радиаторы отопления, технические характеристики при выборе модели должны преобладать над ее стильным видом.

Виды алюминиевых батарей отопления

Соединение из алюминия с кремнием называется силумином, и именно из него производятся литые секционные модели радиаторов. Хотя кремния в сплаве всего 12%, он дает необходимую прочность будущей конструкции, которая производится методом литья под большим давлением. В результате получаются отдельные секции необходимой высоты и ширины. Затем эти элементы при помощи ниппелей собираются в единую конструкцию.

Срок службы алюминиевых радиаторов изготовленных литым способом значительно превышает их аналоги, произведенные путем экструзии.

В этом случае металл размягчают и просто продавливают под прессом через определенный профиль. Полученные элементы скрепляют при помощи пайки в единое монолитное устройство. К такому радиатору нельзя добавить нужное количество секций, или, наоборот, убрать их. Они не способны выдерживать высокое давление, поэтому пригодны исключительно для автономных систем отопления.

Анодированный тип батарей является самым дорогим и наиболее прочным и качественным. Выполненные из очищенного алюминия, они обладают невероятной прочностью и способны выдерживать давление до 50 атмосфер. Кроме того, специальная обработка в виде анодного оксидирования оберегает готовую конструкцию от коррозии.

Каким бы методом ни были они изготовлены, характеристики алюминиевых радиаторов отопления, указанные в техпаспорте изделия, подскажут, где их можно использовать и срок их эксплуатации.

Сильные и слабые стороны алюминиевых радиаторов

Среди приятных черт, которыми обладают эти обогреватели, можно выделить следующие:

  • Вес одной секции алюминиевого радиатора составляет всего 1.5 кг, что позволяет справиться с их установкой без привлечения дополнительных «рук».
  • Компактные размеры дают возможность монтировать эти конструкции, как под подоконником, так и в нишах или даже на стенах.
  • Уровень теплоотдачи у алюминия 236 Вт/м-К, что делает радиаторы из этого металла весьма эффективными. Они быстро разогреваются и долго держат тепло.
  • Устройство алюминиевого радиатора отопления во многих моделях предусматривает наличие терморегулятора, благодаря которому можно устанавливать нужную температуру в зависимости от времени суток и даже менять ее дистанционно.
  • В секционных моделях можно добавлять или уменьшать количество работающих элементов.
  • Симпатичный дизайн позволяет использовать их в любом интерьере, не пряча за декоративными экранами.

Кроме таких приятных качеств, радиаторы этого типа имеют ряд недостатков, но они касаются исключительно централизованной системы отопления. Если применять их при автономном обогреве, то этих минусов как бы и нет:

  • Уровень Ph воды в системе не должен превышать 7-8 единиц, иначе это чревато коррозией для алюминия. Что бежит по трубопроводу в многоквартирных домах с центральным типом отопления неизвестно, но никто не следит ни за кислотностью этой воды, ни за ее чистотой.
  • Не следует доверять показателям давления, которые указаны производителем в техпаспорте изделия. Многие из них уверяют, что их продукция специально разработана под гидроудары централизованной системы отопления, где они могут достигать 15 атмосфер, но это не всегда правда. На самом деле рабочее давление большинства батарей рассчитаны до 12 атмосфер, хотя есть некоторые европейские модели, выдерживающие напор до 16 атм. Их можно узнать по цене, так как стоимость такой продукции значительно выше большинства аналогов на рынках.
  • То, как устроены алюминиевые радиаторы отопления, говорит о том, что они нуждаются в воздухоотводчике, иначе скопившиеся в них газы могут разорвать секции, что особенно неприятно в разгар зимнего сезона.
  • Алюминий довольно «капризный» металл, поэтому трубы в системе отопления придется устанавливать либо полипропиленовые, либо алюминиевые. Как сталь, так и медь приводят к постепенному его разрушению, так что начало протечек с такими трубами, это только вопрос времени.

Если учесть все плюсы и минусы алюминиевых радиаторов, то вполне можно подобрать оптимальную модель для каждого конкретного помещения.

Хотя производители дают алюминиевым радиаторам гарантию на 10-15 лет, это не означает, что столько они и будут служить. Если установить их в автономной системе отопления, то срок эксплуатации можно продлить до 30-40 лет, если владельцы следят за качеством теплоносителя. Использование их при центральном обогреве, где состав носителя сомнительный, они способны уже через 7-8 лет выйти из строя, и доказать что-либо изготовителю будет сложно.

Технические характеристики

Существуют таблицы, в которой производители указывают технические характеристики всем своим изделиям. Что касается алюминиевых радиаторов, то первое, на что стоит обратить внимание, это какое рабочее давление выдерживает выбранная модель. Как правило, показатель может колебаться от 6 до 25 атмосфер.

Следующий параметр – высота алюминиевых радиаторов отопления и объем каждой секции, от которых зависит уровень их теплоотдачи. Рассчитав, какой мощности нужна батарея, и зная, какая она у каждой отдельной секции, можно точно определить, сколько элементов потребуется.

Третий важный показатель – это температура носителя. В среднем она составляет +110 градусов. Выбирая подобное устройство для работы в централизованной отопительной системе, следует заранее поинтересоваться ее параметрами. В управляющем хозяйстве обязаны предоставить все необходимые показатели. Сверив их с техпаспортом изделия, можно понять, насколько они совместимы.

По способу подсоединения к теплосети батареи из алюминия делятся на боковой и нижний тип подключения. Опять же, если ожидается замена старых радиаторов на новые, то следует приобрести модели с тем способом подключения, что и у того, который демонтируется.

То, чем покрашены алюминиевые радиаторы и каким способом, зачастую зависит их «долголетие». Обязательно следует выяснить это у продавца. Если первая краска нанесена методом анафореза с предварительной обработкой изделия оксидной пленкой, то устройство будет служить долго. Второй слой должен быть нанесен путем электростатического напыления, что придает изделию красивый товарный вид и оберегает его от механических повреждений.

В технических документах, которыми снабжены алюминиевые радиаторы, вес указан по каждой секции в отдельности. Решая, сколько их необходимо для определенной площади помещения, сразу можно подсчитать, сколько будет весить цельная конструкция, и какие комплектующие к ней нужны.

Соответствие Гостам

Как правило, все необходимые параметры, которым должна соответствовать эффективная и безопасная система отопления, указаны в СНиП. В техпаспорте, которым обладает любой радиатор алюминиевый, Гост обязан подтверждать его технические характеристики и условия, при которых он проходил испытания. По отечественным нормативам он так и именуется Гост или ТУ, тогда как европейские указатели качества соответствуют условному обозначению «EN 442-2».

Выбирая для обогрева помещения алюминиевые радиаторы, следует помнить, что:

  • Лучшими показателями качества обладают секционные модели.
  • Любые обогреватели из этого металла лучше себя проявляют в автономных системах, нежели в централизованном отоплении.
  • Только сверив параметры системы с техническими показателями изделия, можно быть уверенными, что алюминиевые радиаторы будут эффективно и долго работать.

В остальном, батареи из алюминия ничем не уступают аналогам из других видов металлов.

Полезное видео

как устроена и нужно ли ее промывать? — журнал За рулем

Выясняем, какие могут быть характерные неисправности у системы охлаждения двигателя и как их избежать.

Воздушка или водянка

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания предназначена для отвода излишнего тепла от деталей и узлов двигателя. На самом деле эта система вредна для вашего кармана. Приблизительно треть теплоты, полученной от сгорания драгоценного топлива, приходится рассеивать в окружающей среде. Но таково устройство современного ДВС. Идеальным был бы двигатель, который может работать без отвода теплоты в окружающую среду, а всю ее превращать в полезную работу. Но материалы, используемые в современном двигателестроении, таких температур не выдержат. Поэтому по крайней мере две основные, базовые детали двигателя — блок цилиндров и головку блока — приходится дополнительно охлаждать. На заре автомобилестроения появились и долго конкурировали две системы охлаждения: жидкостная и воздушная. Но воздушная система охлаждения постепенно сдавала свои позиции и сейчас применяется, в основном, на очень небольших двигателях мототранспорта и генераторных установках малой мощности. Поэтому рассмотрим подробнее систему жидкостного охлаждения.

Устройство системы охлаждения

Система охлаждения современного автомобильного двигателя включает в себя рубашку охлаждения двигателя, насос охлаждающей жидкости, термостат, соединительные шланги и радиатор с вентилятором. К системе охлаждения подсоединен теплообменник отопителя. У некоторых двигателей охлаждающая жидкость используется еще и для обогрева дроссельного узла. Также у моторов с системой наддува встречается подача охлаждающей жидкости в жидкостно-воздушные интеркулеры или в сам турбокомпрессор для снижения его температуры.

Работает система охлаждения довольно просто. После запуска холодного двигателя охлаждающая жидкость начинает с помощью насоса циркулировать по малому кругу. Она проходит по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров двигателя и возвращается в насос через байпасные (обходные) патрубки. Параллельно (на подавляющем большинстве современных автомобилей) жидкость постоянно циркулирует через теплообменник отопителя. Как только температура достигнет заданной величины, обычно около 80–90 ˚С, начинает открываться термостат. Его основной клапан направляет поток в радиатор, где жидкость охлаждается встречным потоком воздуха. Если обдува воздухом недостаточно, то вступает в работу вентилятор системы охлаждения, в большинстве случаев имеющий электропривод. Движение жидкости во всех остальных узлах системы охлаждения продолжается. Зачастую исключением является байпасный канал, но он закрывается не на всех автомобилях.

Схемы систем охлаждения в последние годы стали очень похожи одна на другую. Но осталось два принципиальных различия. Первое — это расположение термостата до и после радиатора (по ходу движения жидкости). Второе различие — это использование циркуляционного расширительного бачка под давлением, либо бачка без давления, являющегося простым резервным объемом.

На примере трех схем систем охлаждения покажем разницу между этими вариантами.

Система охлаждения внедорожника Great Wall Hover (сейчас он известен на нашем рынке под именем Derways DW Hower h4). Термостат стоит перед радиатором на выходе из головки блока цилиндров. Расширительный бачок подсоединен после пробки радиатора и не подвержен действию высоких температур и давлений. 1 — расширительный бачок; 2 — атмосферный шланг расширительного бачка; 3 — подводящий шланг радиатора отопителя; 4 — отводящий шланг радиатора отопителя; 5 — радиатор отопителя; 6 — подводящая труба насоса охлаждающей жидкости; 7 — отводящий шланг от рубашки подогрева дроссельного узла; 8 — подводящий шланг к рубашке подогрева дроссельного узла; 9 — крышка термостата; 10 — подводящий шланг радиатора системы охлаждения; 11 — пробка заливной горловины радиатора системы охлаждения; 12 — радиатор системы охлаждения; 13 — кожух вентилятора; 14 — насос охлаждающей жидкости; 15 — отводящий шланг радиатора системы охлаждения; 16 — шланг, соединяющий радиатор системы охлаждения и расширительный бачок.

Система охлаждения внедорожника Great Wall Hover (сейчас он известен на нашем рынке под именем Derways DW Hower h4). Термостат стоит перед радиатором на выходе из головки блока цилиндров. Расширительный бачок подсоединен после пробки радиатора и не подвержен действию высоких температур и давлений. 1 — расширительный бачок; 2 — атмосферный шланг расширительного бачка; 3 — подводящий шланг радиатора отопителя; 4 — отводящий шланг радиатора отопителя; 5 — радиатор отопителя; 6 — подводящая труба насоса охлаждающей жидкости; 7 — отводящий шланг от рубашки подогрева дроссельного узла; 8 — подводящий шланг к рубашке подогрева дроссельного узла; 9 — крышка термостата; 10 — подводящий шланг радиатора системы охлаждения; 11 — пробка заливной горловины радиатора системы охлаждения; 12 — радиатор системы охлаждения; 13 — кожух вентилятора; 14 — насос охлаждающей жидкости; 15 — отводящий шланг радиатора системы охлаждения; 16 — шланг, соединяющий радиатор системы охлаждения и расширительный бачок.

Система охлаждения двигателя Hyundai Solaris первого поколения. Термостат стоит на выходе из радиатора, а расширительный бачок размещен прямо на радиаторе и выполнен по схеме «без давления». 1 — отводящий шланг радиатора; 2 — шкив насоса охлаждающей жидкости; 3 — крышка термостата; 4 — шланг, соединяющий расширительный бачок; 5 — пробка заливной горловины; 6 — подводящий шланг радиатора; 7 — радиатор; 8 — расширительный бачок.

Система охлаждения двигателя Hyundai Solaris первого поколения. Термостат стоит на выходе из радиатора, а расширительный бачок размещен прямо на радиаторе и выполнен по схеме «без давления». 1 — отводящий шланг радиатора; 2 — шкив насоса охлаждающей жидкости; 3 — крышка термостата; 4 — шланг, соединяющий расширительный бачок; 5 — пробка заливной горловины; 6 — подводящий шланг радиатора; 7 — радиатор; 8 — расширительный бачок.

Система охлаждения восьмиклапанного двигателя Лады Гранты. Термостат стоит перед радиатором. Расширительный бачок циркуляционного типа находится под давлением, имеет герметичную пробку. Через него постоянно проходит охлаждающая жидкость. 1 — расширительный бачок; 2 — пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения; 3 — отводящий шланг радиатора системы охлаждения; 4 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 5 — корпус термостата; 6 — вентилятор; 7 — головка блока цилиндров; 8 — радиатор системы охлаждения; 9 — подводящий шланг радиатора системы охлаждения; 10 — насос охлаждающей жидкости; 11 — блок цилиндров; 12 — подводящая труба насоса; 13 — отводящий шланг радиатора отопителя; 14 — радиатор отопителя; 15 — подводящий шланг радиатора отопителя; 16 — наливной шланг.

Система охлаждения восьмиклапанного двигателя Лады Гранты. Термостат стоит перед радиатором. Расширительный бачок циркуляционного типа находится под давлением, имеет герметичную пробку. Через него постоянно проходит охлаждающая жидкость. 1 — расширительный бачок; 2 — пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения; 3 — отводящий шланг радиатора системы охлаждения; 4 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 5 — корпус термостата; 6 — вентилятор; 7 — головка блока цилиндров; 8 — радиатор системы охлаждения; 9 — подводящий шланг радиатора системы охлаждения; 10 — насос охлаждающей жидкости; 11 — блок цилиндров; 12 — подводящая труба насоса; 13 — отводящий шланг радиатора отопителя; 14 — радиатор отопителя; 15 — подводящий шланг радиатора отопителя; 16 — наливной шланг.

Компоненты

Рубашка головки и блока цилиндров представляют собой каналы, отлитые в алюминиевом или чугунном изделии. Каналы герметичны, а стык блока и головки цилиндров уплотнен прокладкой.

Насос охлаждающей жидкости лопастной, центробежного типа. Приводится во вращение либо ремнем ГРМ, либо ремнем привода вспомогательных агрегатов.

Насос охлаждающей жидкости двигателя Chevrolet Lacetti

Насос охлаждающей жидкости двигателя Chevrolet Lacetti

Термостат представляет собой автоматический клапан, срабатывающий при достижении определенной температуры. Он открывается, и часть горячей жидкости сбрасывается в радиатор, где и остывает. В последнее время стали применять электронное управление этим простым устройством. Охлаждающую жидкость начали подогревать специальным ТЭНом для более раннего открытия термостата в случае потребности.

Термостат двигателя Chevrolet Cruze: 1 — патрубок подвода жидкости к радиатору системы охлаждения; 2 — электрический разъем нагревательного элемента термостата; 3 — корпус; 4 — уплотнительное кольцо в соединении модуля с распределителем жидкости; 5 — основной клапан термостата; 6 — пружина термостата; 7 — баллон с термочувствительным наполнителем; 8 — дополнительный клапан термостата; 9 — шток термостата.

Термостат двигателя Chevrolet Cruze: 1 — патрубок подвода жидкости к радиатору системы охлаждения; 2 — электрический разъем нагревательного элемента термостата; 3 — корпус; 4 — уплотнительное кольцо в соединении модуля с распределителем жидкости; 5 — основной клапан термостата; 6 — пружина термостата; 7 — баллон с термочувствительным наполнителем; 8 — дополнительный клапан термостата; 9 — шток термостата.

Радиатор представляет собой теплообменник, содержащий два бачка (входной и выходной), соединенных множеством алюминиевых трубок, по которым проходит охлаждающая жидкость. Для увеличения теплообмена к трубкам присоединены тонкие пластины, во много раз увеличивающие поверхность теплообмена. Для улучшения теплоотвода воздух протягивается через радиатор принудительно с помощью электровентилятора.

Радиатор и вентилятор системы охлаждения двигателя Лады Ларгус: 1 — дополнительный резистор; 2 — кожух; 3 — электродвигатель; 4 — крыльчатка; 5 — радиатор.

Радиатор и вентилятор системы охлаждения двигателя Лады Ларгус: 1 — дополнительный резистор; 2 — кожух; 3 — электродвигатель; 4 — крыльчатка; 5 — радиатор.

Радиатор отопителя выполняет функцию нагревания воздуха, поступающего в салон автомобиля. Краны отопителя сейчас не устанавливают, а потому радиатор этот нагрет всегда, когда прогрет двигатель, и только воздушные заслонки не дают летом поступать горячему воздуху в салон автомобиля.

Радиатор отопителя кроссовера Renault Duster.

Радиатор отопителя кроссовера Renault Duster.

Расширительный бачок это хранилище резерва жидкости. Но в зависимости от типа системы охлаждения (см. выше) он может быть циркуляционным или тупиковым. Соответственно, находиться под давлением или без него.

Пробка, обеспечивающая герметичность системы, может быть установлена либо прямо на радиаторе, либо на расширительном бачке. Вне зависимости от места установки пробка обеспечивает повышенное давление в системе охлаждения. Такое давление (достигающее 1,1–1,3 бара) повышает температуру кипения жидкости, улучшает теплопередачу, предотвращает кавитацию насоса.

Пробка радиатора Лады 4х4.

Пробка радиатора Лады 4х4.


Пробка расширительного бачка Chevrolet Cruze.

Пробка расширительного бачка Chevrolet Cruze.


И главный компонент системы — это сама рабочая жидкость. Идеальной с точки зрения теплотехники была бы вода, но она вызывает коррозию и замерзает зимой. Поэтому применяют антифризы с низкой температурой замерзания (-40°C или — 65°C) и присадками, снижающими коррозию, пенообразование и т.д.

Неисправности системы охлаждения

Все, что может потечь, рано или поздно потечет. Это не только одна из интерпретаций закона Мерфи, но и четкое описание главной неисправности системы охлаждения. Система, включающая в себя порой более 10 резиновых шлангов, постепенно старея, начинает терять герметичность. Текут сами шланги, пропуская жидкость через нитяное армирование, текут хомутовые соединения. Со временем под воздействием противогололедных реагентов и летящих с дороги камней теряет герметичность радиатор. Особенно он страдает на автомобилях без кондиционера, где его не прикрывает теплообменник этой системы. Также радиатор принимает на себя все «удары судьбы» даже при небольших авариях. Течь теплообменника отопителя, хотя он и стоит в более «защищенном» от внешнего воздействия месте, также встречается нередко. Тот же антифриз, просочившийся сквозь сальниковое уплотнение насоса, выводит из строя подшипник, и — «Здравствуй, замена помпы». И хорошо, если вовремя уследите за признаками выхода из строя насоса, а то его поломка приведет или к обрыву ремня ГРМ и аварии двигателя, или к невозможности двигаться дальше на автомобилях, где установлен цепной привод газораспределительного механизма.

Термостат, этот маленький точный приборчик, тоже может начать хандрить. Его клапан может зависнуть или в закрытом, или в открытом состоянии. В первом случае неминуем перегрев двигателя даже в холодную погоду, а во втором двигатель не будет прогреваться до рабочей температуры. Повышенные износ мотора и расход топлива, негреющая печка — вот что гарантирует нам постоянно открытый термостат. Еще остается расширительный бачок. Течь его встречается только в схеме системы охлаждения, где он находится под рабочим давлением.

И последний узел, который может терять герметичность, — это пробка радиатора или расширительного бачка. И хотя жидкость через нее сразу не потечет, но это произойдет после первого же закипания двигателя. А закипит он быстро. Помните назначение пробки? Правильно: обеспечивать повышение температуры кипения жидкости. Ни один современный мотор не может работать без герметичной пробки, кроме случаев очень низкой температуры окружающей среды и небольшой нагрузки на двигатель.

Интересный тест на знание причин перегрева можно пройти здесь

Замена жидкости и промывка

Если не пришлось заменять какой-либо узел в системе охлаждения раньше, то инструкции рекомендуют менять антифриз не реже чем в 5–10 лет. Если вам не приходилось доливать в систему воду из канистры, а еще хуже — из придорожной канавы, то при замене жидкости систему можно не промывать.

Для удаления охлаждающей жидкости в нижней части радиатора предусмотрено сливное отверстие с пробкой.

Для удаления охлаждающей жидкости в нижней части радиатора предусмотрено сливное отверстие с пробкой.

А вот если автомобиль многое повидал на своем веку, то при замене жидкости полезно произвести промывку системы охлаждения. Разомкнув в нескольких местах систему можно струей воды из шланга тщательно ее прополоскать. Либо просто слить старую жидкость и залить чистую, кипяченую воду. Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры. Выждав, пока система остынет, чтобы не обжечься, слить воду. Затем продуть воздухом систему и залить свежий антифриз.

Промывку системы охлаждения обычно затевают в двух случаях: когда перегревается двигатель (проявляется это прежде всего в летний период) и когда перестает греть печка зимой. В первом случае причина кроется в заросших грязью снаружи и засоренных изнутри трубках радиатора. Во втором — проблема в том, что забились отложениями трубки радиатора отопителя. Поэтому при плановой смене жидкости и при замене компонентов системы охлаждения не упускайте возможности хорошенько промыть все узлы.

Расскажите, с какими неисправностями системы охлаждения сталкивались вы. И желаю вам жаркого отопителя зимой и хорошего охлаждения летом.

Стальные радиаторы | PURMO

Почему панельные радиаторы «Пурмо»?

1. Качество
Наиболее важной особенностью, отличающей нашу продукцию, является её неоспоримое высочайшее качество. За постоянным совершенствованием качества нашей продукции следят более десяти инспекторов, а также интегрированная система управления ISO 9001 и ISO 14000, контролируемая British Standards Institution Quality Assurance.
Двойная окраска радиаторов методом катафореза (грунтовочная)  и электростатического напыления (конечная) гарантирует получение лакокрасочного покрытия высочайшей прочности и качества. Этот метод в настоящее время повсеместно применяется в автотранспортной промышленности для окрашивания автомобильных кузовов.

2. Эстетика
Панельные радиаторы «Пурмо» имеют эстетичный внешний вид и идеально вписываются в интерьер помещений, в которых они установлены. Наряду с радиаторами с профилированной передней панелью особо требовательные клиенты могут выбрать радиатор с гладкой передней панелью «Purmo Planora».
Стандартно радиаторы окрашены в белый цвет RAL 9016. По желанию клиента они могут также поставляться в одном из других цветов палитры RAL.

3. Доступность
«Пурмо» является одним из лидеров на российском рынке стальных панельных радиаторов и располагает хорошо развитой дистрибьюционной сетью в России. Свыше 10 дилеров, доставляющих радиаторы в самые отдаленные уголки России, гарантируют возможность покупки радиатора вне зависимости от Вашего места жительства. Благодаря производству большого количества типоразмеров радиаторов мы предлагаем в постоянной продаже не только стандартные радиаторы, но и нетиповые – в сумме свыше 1000 различных размеров.

4. Универсальность
Радиаторы «Пурмо» можно применять как в однотрубных, так и в двутрубных системах центрального отопления. В зависимости от типа радиаторов возможны многие варианты их подключения к системе, а особенно модное в последнее время подсоединение снизу, выпущенное из стены.
Широкая гамма изделий позволяет подобрать соответствующий размер, длину, ширину и мощность радиатора к любому помещению.
Для помещений с повышенными санитарными требованиями мы предлагаем радиаторы без накладок и конвекционных элементов типа «Purmo Hygiene» и «Purmo Ventil Hygiene».

5. Гарантия
Постоянное совершенствование производственного процесса и высокое качество радиаторов позволяют продлить гарантийный срок. С 1999 года наша фирма в качестве одной из немногих предоставляет 10-летнюю гарантию на панельные радиаторы «Пурмо».

Как правильно установить обогреватель? - Вдохновение и советы

Обратное подключение, неправильное расположение, неправильно подобранная мощность, неустойчивое крепление кронштейнов – ошибки при монтаже радиаторов действительно могут дорого стоить и снизить мощность обогрева до нескольких десятков процентов, а в худшем случае повредить всю установка. На что обратить внимание, чтобы получить эффективную и экономичную установку центрального отопления дома?

Самое главное это проект - он должен учитывать как размер, тип и расположение радиаторов с учетом требуемой мощности обогрева в данном помещении, так и прокладки труб.Также важны прочные опоры – особенно для стен, покрытых гипсокартоном.

Ребра или панели?

Ребра обычно устанавливаются вместо однотипных радиаторов – благодаря этому установка не требует хлопотных доработок. С другой стороны, панельные радиаторы - в настоящее время наиболее часто устанавливаемые, доступные во многих типах и размерах - обычно продаются с ручками, вентиляционными отверстиями и заглушкой, что значительно облегчает монтажные работы.

Установка традиционных чугунных (ребристых) радиаторов и панельных радиаторов аналогична – самое главное, предназначен ли радиатор только для бокового подключения или для нижнего подключения.

Боковое или нижнее подключение

В первом случае необходимо подключить четыре соединительных патрубка. Для подключения используются два - обратка и подающая труба заводятся в штробы (подключение осуществляется т.н.ветки, отходящие от вертикали в стене), в следующую вкручивается вентиляционное отверстие, а в последнюю вкручивается заглушка. Важно, чтобы подающая труба находилась вверху радиатора, а обратка – внизу, иначе мы можем потерять до 25-30 процентов мощности обогрева.

В случае нижнего подключения обе трубы подключаются к патрубкам внизу радиатора (с левого или правого края). Так мы подключаем радиаторы, когда трубы проходят в стене (чуть выше пола) или в полу.Для этой цели используются так называемые консоль подключения – перед покупкой обогревателя стоит проверить, есть ли в комплекте, кроме консоли, необходимые разъемы и клеммы подключения.

Практические советы

Независимо от типа обогревателя важно расположить его по отношению к полу и подоконнику. Расстояние в обоих случаях не должно быть меньше 10-12 см. То же касается и расстояния от стены – кронштейны следует устанавливать так, чтобы подвешенный на них радиатор не прилипал непосредственно к ней, что могло бы существенно затруднить движение воздуха.

Перед установкой стоит проверить все трубы, вентили и другие элементы крепления на наличие засоров – для этой цели можно использовать сжатый воздух. Также следует помнить о регулярном проветривании всей системы – лучше всего это делать перед испытанием отопительной установки и перед началом каждого последующего отопительного сезона. Если мы выбрали алюминиевые радиаторы для монтажа медных труб – не забудьте добавить в воду отопления антикоррозийный агент.

.

Где лучше всего установить обогреватель?

В маленьком доме или квартире каждый метр на счету, поэтому максимально используйте имеющееся пространство. В большинстве случаев радиаторы устанавливаются горизонтально, но, выбрав вертикальные радиаторы, вы получите свободное пространство чуть выше пола. Чтобы радиатор работал эффективно, его обычно монтируют рядом с окном или рядом с дверью, благодаря чему мы получаем наилучшую циркуляцию, а поступающее от устройства тепло распределяется равномерно по помещению.При установке нового радиатора вы обычно остаетесь на расстоянии 3-5 сантиметров от стены и не менее 10-15 сантиметров над полом. Бывает, однако, что в хорошо изолированных помещениях и утепленных зданиях радиаторы не устанавливаются прямо под окном или рядом с дверью. Независимо от места установки радиатора, нужно убедиться, что в окне нет щели, через которую может поступать прохладный воздух. До 30% потребности в отоплении приходится на потери тепла через окна.При решении установить радиатор в том или ином месте стоит проконсультироваться со специалистом, ведь это не предмет мебели, который будет передвигаться с места на место.

Как использовать доступное пространство?

Практичное решение — максимально использовать имеющееся пространство. Установка радиаторов не только под подоконником, но и в других местах – хороший способ оформить интерьер по-современному. Выбор декоративных радиаторов сделает интерьер неповторимым и его больше не нужно будет обогащать другими аксессуарами.Если в доме есть «забытый» или неиспользуемый кусок стены – почему бы не выделить его для установки декоративного радиатора?

Стоит обратить внимание на радиаторы из коллекций Enix MEMFIS и MEMFIS PLUS, а также SANTOS и SANTOS PLUS. Форма этих радиаторов проста и очень современна. Они подойдут ко многим стилям интерьера. Они будут работать в помещениях, где преобладают современные, индустриальные и классические стили, а также в минималистичных интерьерах. На самом деле все зависит от личного вкуса, фурнитуры, цветовой гаммы и места, где будет установлен радиатор.Для вышеупомянутых моделей доступна широкая цветовая гамма, кроме серебристого, бронзового металлика и эффектного хрома. Эти нагреватели обеспечивают высокую тепловую эффективность, а их гарантийный срок составляет 10 лет.

Радиаторы для ванных

Отдельно стоит упомянуть радиаторы для ванных комнат и подходящее место для их установки. Расположение радиатора в большой ванной комнате зависит от свободного места, так как в большинстве случаев ванные комнаты не очень большие. Одно можно сказать наверняка – радиаторы для ванных комнат не должны устанавливаться рядом с вентиляционной решеткой, так как воздух засасывается и ванная охлаждается.Также не рекомендуется устанавливать рядом с источником воды (у раковины, душевой кабины или над ванной). В связи с тем, что вне отопительного сезона радиатор в ванной комнате холодный и влажный от пара, несмотря на соответствующие меры предосторожности, это может повлиять на появление коррозии. Самое главное, установка радиаторов в ванной комнате, например, над ванной, побуждает вас использовать ее как ручку, чтобы держать себя, а крепление радиаторов не приспособлено к такой большой нагрузке, как вес человеческого тела.

Подводя итог, можно сказать, что декоративные радиаторы очень практичны, так как обеспечивают тепло и служат визуальным украшением. При удачно подобранном оборудовании и цвете стен они могут идеально вписаться в интерьер, создавая с ним гармоничное целое. Декоративные радиаторы – хороший выбор, чтобы долгие годы наслаждаться красотой и нужной температурой в интерьере.

.90,000 Экспертный совет - Отопление помещений

Радиатор для ванной комнаты по-прежнему остается самым популярным отопительным прибором, используемым в ванных комнатах. Они постепенно отказываются от использования реберных нагревателей в пользу лестничных. В современных аранжировках они становятся почти стандартом, потому что в дополнение к своим свойствам обогрева они также имеют функциональную роль, например, сушилки для полотенец. Кроме того, на рынке представлен широкий ассортимент радиаторов различного дизайна, благодаря чему мы легко можем найти устройство, полностью соответствующее дизайну ванной комнаты.

Итак, как мы можем установить радиатор в нашей ванной?

Способы подключения радиатора в ванной

Для начала рассмотрим самые популярные способы подключения радиаторов , в которые входит подключение:

  • стандартная нижняя,
  • и кросс.

Нижнее подключение - стандарт - широко распространенное и в то же время очень эстетичное подключение водонагревателя.Он заключается в подключении двух нижних патрубков водонагревателя к подающему и отводящему (обратному) патрубкам. Возможность дополнительной установки электронагревателя, возможность использования обогревателя вне отопительного сезона. Нижний подвод позволяет использовать термостатические вентили (поддержание постоянной температуры в помещении), регулирующие вентили (регулировка количества воды, протекающей через радиатор) или запорные вентили (изолирующие радиатор от системы центрального отопления).

Однако в случае перемычки впускной клапан монтируется в верхней части радиатора с любой стороны (соответственно положению подводящего патрубка С.О.), а обратный клапан внизу радиатора - с противоположной (диагональной) стороны от подающего клапана. Такой тип подключения обеспечивает наиболее эффективную работу радиатора, но является менее часто используемым решением из-за менее эстетичного вида.

Означает ли это, что радиатор для ванной комнаты может работать только на основе установки центрального отопления? Не совсем. Современные радиаторы позволяют работать на основе различных вариантов рабочей конфигурации, значительно расширяя возможности их использования.


Как установить радиатор в ванной?

Принимая решение об установке или замене радиатора в ванной комнате, мы должны указать, откуда наш прибор будет брать тепловую энергию, необходимую для обогрева помещения. Мы можем выделить 3 основные конфигурации работы радиатора для ванной комнаты :

  • на основе установка центрального отопления
  • на базе электронагревателя ,
  • на базе установки С.О. с электронагревателем .

Установка на основе существующей установки центрального отопления в настоящее время является самым популярным решением. Это позволяет нагревателю работать за счет извлечения тепла из теплоносителя, циркулирующего в установке (вода или гликоль).

  • в этом случае возможно подключение устройства как с нижней перемычкой , так и .
  • перед покупкой радиатора для ванной абсолютно необходимо проверить расстояние между соединениями существующей установки C.О. и сравните его с шагом подключения радиатора, который мы собираемся приобрести. В случае других размеров это позволит избежать модификации установки или необходимости возврата или замены радиатора на другую модель.
  • для установки радиатора, необходимы соединительные вентили : подающий и запорный вентили - монтируются аналогично подающему и сливному патрубку. Они позволят при необходимости изолировать радиатор от установки.
  • , когда мы хотим иметь возможность регулировать температуру в помещении, мы должны принять решение об установке термостатического клапана с головкой , установленной на подающей трубе установки.
  • подавляющее большинство радиаторов для ванных комнат, доступных на рынке, имеют стандартное резьбовое соединение GW 1/2 ”, поэтому мы можем легко найти совместимый набор клапанов.

Ниже представлены схемы подключения радиатора для ванной на основе установки центрального отопления . в нижнем и поперечном соединении.

Без установки C.О. не исключает использования радиатора для ванной комнаты . Достаточно оснастить наше устройство специальным электронагревателем и дополнить нагреватель теплоносителем (водой или гликолем). Таким образом, радиатор можно разместить в любом месте ванной комнаты.

При установке этого типа следует помнить о нескольких важных моментах:

  • нагреватель нельзя устанавливать в радиаторы с боковым подключением ,
  • ТЭН можно монтировать только снизу ТЭН , т.е.нагревательный стержень направлен вверх,
  • нагреватель нельзя затягивать поворотом корпуса - его следует затягивать плоским ключом на 22 мм,
  • необходимо также помнить, что нагреватель нельзя включать без предварительной заправки нагревателя теплоносителем ,
  • не заполнять радиатор теплоносителем полностью - необходимо оставить около 8-10% свободного пространства (при температуре жидкости 20 градусов Цельсия).

Ниже представлена ​​схема подключения радиатора для ванной на базе электронагревателя.

Часто бывает ситуация, когда температура за окном настолько высока, что нет необходимости запускать установку центрального отопления, но что делать, если у нас подключен радиатор в ванной, и нам нужно временно обогреть комнату или высушить полотенца после купание?

Тогда лучшим решением видится установка электронагревателя .Благодаря этому мы получаем полную функциональность прибора как в отопительный сезон, так и вне его .

Как и в случае с радиаторами, подключенными к системе центрального отопления. а работающим с электронагревателем следует помнить несколько важных правил:

  • таким образом можно подключить устройство как с нижним, так и с поперечным соединением ,
  • перед сборкой проверьте расстояние между соединениями при установке C.О. и сравните их с шагом подключения целевого радиатора,
  • в нижнем присоединении: на подающем патрубке (или термостатическом вентиле с головкой) установить на подающем патрубке, а на напорном патрубке - необходимо использовать тройник, который позволит установить электронагреватель,
  • в крестовом соединении использовать вентили: подающий и запорный (в случае термостатического вентиля с головкой - установка на подающем патрубке), при этом ТЭН следует монтировать в нижней части радиатора, с противоположной стороны отсечного клапана.
  • нагреватель можно монтировать только снизу нагревателя , т.е. нагревательным стержнем вверх.

Ниже представлены схемы подключения радиатора для ванной на основе установки центрального отопления . с электронагревателем - для нижнего и поперечного соединения

.

Как установить внутрипольный конвектор? Несколько практических советов по установке

1

О конвекторах, их вариантах, гидравлических и электрических соединениях мы писали в IR 09/2020 (нажмите).
Продолжая тему, мы дополним ее некоторыми интересными аспектами установки.

С точки зрения установки внутрипольного конвектора важно предусмотреть определенное количество свободного пространства в полу. Обычно добавляется около 4-5 см с каждой стороны бака нагревателя и максимум прибл.3 см от его высоты. После выравнивания с помощью выравнивающих винтов прикрутите радиатор к несущему основанию здания с помощью прилагаемых системных анкеров. Это изогнутые плоские стержни, встроенные по длине ванны, с регулировкой уровня и возможностью их постоянного свинчивания.
Этой системы крепления достаточно, чтобы установленный радиатор оставался устойчивым. Образовавшиеся небольшие пространства вокруг радиатора можно заполнить монтажной пеной низкого давления или жидким бетоном, чтобы весь радиатор после затвердевания наполнителей вместе с соответствующей решеткой образовал прочную конструкцию, способную в дальнейшем передавать нагрузки от пользователь, который проходит через него.Не рекомендуется использовать пену, увеличивающую ее объем, так как есть серьезный риск погнуть ванну, особенно ее длинную сторону.
Последствием может быть невозможность поставить маскирующую решетку на край радиатора.

2

Канальные обогреватели чаще всего устанавливаются под большими стеклопакетами и балконными дверями. Поэтому некоторые производители предлагают специальные маскирующие площадки, когда утеплитель не используется. Это решение защищает его от загрязнения песком, землей и пылью.
Радиаторы устанавливаются в нескольких сантиметрах от оконной рамы в свете остекления (фото 1). Лучше всего, когда радиатор будет немного короче длины окна из эстетических соображений. Соблюдение монтажных расстояний обусловлено главным образом наличием в конструкции здания возможных элементов, которые могут препятствовать перемещению бака каменки ближе к окну.
При размещении обогревателя вентилятор должен быть направлен в сторону помещения. Такое расположение допускает явление так называемого«Воздушная завеса», которая устраняет влияние продуваемого холодного воздуха через возможные протечки, поддерживает равномерное распределение температуры и влияет на правильную циркуляцию воздуха. Использование обратного порядка (поворот радиатора на 180°) привело бы к выдуванию теплого воздуха прямо в помещение и могло бы снизить тепловой комфорт пользователей. Поэтому производители предлагают, в зависимости от потребностей, можно найти правое и левое исполнение радиаторов.
Само использование внутрипольного конвектора с вентилятором или без него имеет еще один измеримый эффект - он предотвращает явление запотевания окон, особенно при остеклении больших размеров.
Радиаторная ванна устанавливается в пол с учетом слоев будущего пола так, чтобы ее верхний край находился на одном уровне с отделочным слоем основания (планка, панели, плитка).
В случае офисных зданий и использования там фальшполов - конвекторы также зарекомендовали себя как источник тепла (фото 2). В предложении производителей есть решения, предназначенные для таких конструкций, оснащенные специальными рамами с регулируемой высотой радиатора.

3

Что означают планки рядом с решетками?
Что делать, если в последний момент инвестор изменил идею пола и уже установленный радиатор не соответствует новому полу?
Такую возможность предусмотрели производители и в данном случае предлагают отделочные планки для решеток, которые, например,в профиле «Z» - позволяют выравнивать между новым полом и решеткой, закрывающей радиатор. Это решение эффективно только при окончательном монтаже радиатора «слишком глубоко» по отношению к полу (фото 3).
Когда пользователя не полностью устраивает эстетика соединения радиатора с отделкой пола – например, кривая, потрепанная плитка – ситуацию спасают L-образные планки, которые образуют декоративную рамку вокруг радиатора, закрывая все недостатки.№
В зависимости от ожидаемых эстетических качеств и типа последнего отделочного слоя пола можно также выбрать U-образную планку, которая при нанесении на край ванны нагревателя создает тонкий декор.
Источник фото: PURMO

Ответы предоставил: Рафал Гроховски Инженер по продукту
, Purmo .

Замена ТЭНа по закону

Замена обогревателя в соответствии с законом

www.freeimages.com

Радиаторы являются неотъемлемой частью системы отопления здания. По этой причине для их замены требуется согласие собственника здания и его управляющего, отвечающего за состояние установки.

Утилизация обогревателя или его установка в дополнительном многоквартирном доме противозаконны.Его удаление в одном помещении нарушает поток и изменяет параметры отопления, нарушая тепловой баланс здания.

Демонтаж радиатора позволит такой квартире получать больше тепла от стояка, проходящего через квартиру, и позволит эффективнее использовать тепло от соседей. Проникает через строительные перегородки.

Если мы снизим температуру в одной комнате, через стены и потолки будет проникать больше тепла из соседних помещений, а это будет означать большее потребление и, следовательно, более высокие затраты для соседей.

Закон возлагает на управляющего недвижимостью и собственников охрану, гарантирующую надлежащее функционирование установки, а правление жилищного кооператива обязано уведомить строительный надзор о самовольном демонтаже обогревателя жильцом. Надзор может применить юридические и финансовые санкции к собственнику помещения.

Согласно приказу министра внутренних дел и администрации о технических условиях эксплуатации жилых зданий от 16 августа 1999 г.(Вестник законов от 1999 г., № 74, ст. 836), каждое здание должно эксплуатироваться в соответствии с полученными техническими условиями эксплуатации .

Это означает, что правление, игнорируя информацию об изменениях в установке со стороны жильца, рискует, что надзор обяжет его возместить расходы по восстановлению первоначального состояния в соответствии с проектом строительства, а также для покрытия расходов на техническую экспертизу или возмещения убытков другими жильцами объекта недвижимости.

Одним словом, для вмешательства в общую систему отопления необходимо согласие ЖСК, а спрос на требуемую мощность обогрева квартиры после замены радиаторов измениться не может.

Вот почему так важно, чтобы ЖСК уточнял параметры нового радиатора, подлежащего замене, а правила замены радиаторов и несения расходов на эту операцию включались в положения правил учета тепла, принятых постановлением всеми владельцами помещений.

Поврежден или непригляден?

Жизнь бывает разной. Иногда нагреватель просто сломан и требует замены. Однако бывает и так, что хозяин помещения делает ремонт в квартире и хочет заменить старые, тяжелые, чугунные радиаторы на современные, занимающие меньше места.

В каждом из этих случаев требуется согласие общества, а возможному согласованию с Правлением ВМ замены поврежденного радиатора должны предшествовать тепловые и гидравлические расчеты, чтобы новый радиатор не мешал работе системы и соответствует требованиям технической документации (мощность, настройки).

Замена должна выполняться консерватором сообщества или под его наблюдением, чтобы настройки, принятые в проекте, были подходящими. Если владелец хочет поменять радиатор на более красивый, другого цвета или формы, он берет на себя все расходы, в том числе расходы на экспертизу.

Отопительная установка (центральное отопление) – это устройство, не предназначенное исключительно для использования собственниками помещений. Такие устройства используются всеми владельцами помещений как в способе подачи тепла в их имущество, так и в способе обогрева общих частей здания.

Параметры и мощность отопителя

Собственнику или управляющему здания следует учесть компенсационные коэффициенты расхода тепла , вытекающие из расположения помещений в многоквартирном доме, а выбранный способ распределения затрат зафиксировать в нормативных документах.

В первую очередь необходимо помнить о параметрах, учитывающих теплопотерь помещений, на которые влияют, в том числе: коэффициент теплопередачи, количество и тип окон; параметры с учетом расположения здания по отношению к сторонам света (определение количества солнечного света в отапливаемых помещениях), расположения здания на открытом пространстве и в районах с частыми ветрами, расположения объекта в специфическая климатическая зона (температура наружного воздуха в Польше зимой колеблется от -16°С над морем до -24°С в горах).

Дополнительно можно подчеркнуть, что при подборе нагревателя по упрощенной методике обращайте внимание на источник подачи - температуру подачи и обратки теплоносителя.

Предполагается, что потребность в тепле в старых домах самая высокая и составляет от 120 до 200 Вт/м². В домах с нормальной, средней толщиной изоляции требуется около 80 Вт/м²; домов с лучшей изоляцией наружных перегородок - менее 60 Вт/м², а домов, построенных и утепленных в соответствии с действующими нормами - должно быть достаточно 50 Вт/м².

Если эти значения умножить на площадь данной комнаты, результатом будет приблизительная потребность в тепловой мощности этой комнаты. Однако эта мощность является ориентировочной и не учитывает, например, большие балконные окна, фронтонные стены, близость неотапливаемых помещений и т. д.

По этой причине стоит увеличить мощность обогрева покупаемых нами радиаторов примерно на 10%, а для помещений, расположенных на первом этаже и имеющих не менее двух внешних перегородок, - на несколько процентов.В спальнях это значение должно увеличиться на 15 %, если в течение дня немного включать радиаторы.

Для этого используются термостатические вентили, которые позволяют регулировать температуру в соответствии с потребностями и индивидуальными предпочтениями домашних пользователей. Выбор радиаторов зависит не только от их мощности. Также очень важна максимальная температура воды, которая питает радиаторы и затем возвращается от них.

В газовых установках вода имеет максимальную температуру 60/80°С, а в современных установках с питанием от теплового насоса или солнечной энергии - 55/45° или 50/40°С.

По мнению специалистов, для выбора подходящего радиатора необходимо использовать поправочный коэффициент. Умножая на нее каталожную мощность, получаем удельную мощность, т.е. она подгоняется под параметры работы конкретной установки.

Наконец, важная информация, развенчивающая миф: длина радиатора больше эстетична, чем практична.

Хотите быть в курсе? Подпишитесь на наши новости!

.

Соединения для радиаторов Терма - какой выбрать?

Одним из важных вопросов при выборе радиатора , который часто вызывает у наших покупателей бессонные ночи, является выбор правильного подключения. Учитывая, что на рынке представлено множество предложений и предложений радиаторов различных производителей, предлагаемые ими соединения зачастую очень похожи, но очень часто отличаются своей маркировкой.

Каждый из нас, желая правильно выбрать радиатор , в основном ориентируется на его эстетические качества, затем габариты, возможную мощность, необходимую для обогрева выбранного помещения, и только в самом конце, как это все грамотно подключить? «Какое подключение вы выбираете?», мы часто слышали ответы: «какое?», «а нельзя ли купить радиатор отдельно?», «обязательна ли покупка радиатора так утомительно?», «Откуда я это взял? знаю?» или обычный: "стандарт"... Само выражение "стандарт" часто означало соединение: правая сторона 500мм, или нижняя средняя 50мм, мы также встречали такую ​​номенклатуру относительно нижнего правого бокового соединения с погружной трубкой.Таким образом, чем больше взглядов на проблему, тем больше разнообразие интерпретаций. Мы прекрасно знаем, что в крайних случаях это отпугивало наших клиентов от самой покупки выбранного радиатора . Однако "не так страшен черт, как его малюют"... Для начала прочитайте описание подключения ниже. Выберите подходящий для вас ... Тогда купите обогреватель ... Благодаря инновационному методу маркировки, используемому в компании TERMA , мы обещаем, что отныне ваши покупки станут намного проще.

Подключение SX:


- новый способ подключения радиаторов , также известный как «нижний стандарт», является наиболее популярным вариантом для подключения, расположенного внизу. Вне зависимости от того, с какой стороны находится подача (труба горячего водоснабжения) в нашей установке и обратка (труба холодного водоснабжения), входы расположены внизу обоих коллекторов, и обычно почти на всю ширину друг друга, например, популярная «лестница для ванной». При подключении мы можем использовать трехосные вентили (угловые или прямые), с возможностью выставления термостатической головки в скрытом под радиатором положении.Этот метод представляется отличной альтернативой установкам с двухосевыми клапанами, при сборке которых головка выставляется прямо вперед. В дополнение к этим двум концепциям мы также можем использовать краны с тройником, благодаря которым мы можем подключить нагреватель. Для стандартного нижнего подключения мы также можем использовать вентиль, интегрированный с погружной трубкой, при условии, что наша установка имеет две трубки, отходящие от установки (от стены) на расстоянии 50 мм друг от друга, с одной стороны радиатора ( влево или вправо).Выбор этого соединения, благодаря его популярности, позволяет в дальнейшем легко заменить нашу лестницу.

Соединение SX


Соединение S1:


- идеальное соединение для любителей клапанов, встроенных в погружную трубу. С правой стороны находится классическая «полтинник», соединяющая два торчащих из стены патрубка нашей установки,

с одним отверстием радиатора , в которое входит погружная трубка, отвечающая за правильный сток воды.На левом боку имеется отверстие для отопителя. Устанавливайте ваше соединение так, чтобы труба горячей воды была с правой стороны от вентиля, тогда головка спрячется под радиатор .

Соединение S1


Соединение S8:


- альтернатива описанному выше соединению S1. Здесь отверстие для ТЭНа расположено с правой стороны ТЭНа . На противоположной стороне имеется отверстие для соединения клапана с упомянутой погружной трубкой.В связи с этим наиболее классическим решением является наличие подвода электроэнергии (горячая вода) в левой трубе, выступающей из стены, тогда будет оголена головка - "под радиатор ", что даст вполне эстетический эффект.

Соединение S8


Соединение ZX:


- очень интересное решение для подключения радиаторов преимущественно вертикально, где мы будем использовать как угловые, так и прямые вентили двух видов: термостатические и регулирующие.
В зависимости от расположения блока питания (слева или справа) используем фитинги с головкой, направленной в соответствии с выбранной ориентацией. Трубы в установке разнесены по осям на 50 мм и соединены с вентилем и радиатором в центральной части внизу, идеально подчеркивая вертикальную конструкцию.

Соединение ZX

Соединение Z1:


- универсальное соединение в нижней, центральной части 50мм радиатора с возможностью вкручивания электронагревателя в левый коллектор.Он будет использоваться для обогрева помещений в отопительный сезон, а также в летние месяцы, например, для сушки полотенец. Мы рекомендуем, чтобы источник питания в этом подключении (труба горячего водоснабжения) располагался с левой стороны, а вентили, объединенные с головкой, были направлены вправо, что позволит получить оптимальную визуально-техническую композицию.

Соединение Z1


Соединение Z8:


- подключение аналогично описанному выше Z1, но нагреватель установлен с правой стороны.Мы рекомендуем, чтобы блок питания при таком подходе располагался справа, чтобы термостатическая головка могла свободно регулировать температуру нагревателя . При этом для правильного подключения используем встроенный термостатический или регулирующий вентиль, либо комплект запорной арматуры. Установка расположена по центру внизу лестницы, а оси труб (горячая и холодная вода) разнесены на 50 мм.

Соединение Z8


Соединение ZS:


- популярная «полтинник», расположенная в центральной части радиатора внизу, с возможностью одновременного подключения нижнего штатного.Удобная форма, позволяющая определиться с установкой клапанов уже после покупки радиатора. Лестница имеет четыре отверстия внизу, что дает неограниченные возможности подключения. Если вы не уверены, с какой стороны вы хотите вкрутить обогреватель, выберите ZS.

Соединение ZS

Соединение YL:


- в этой конфигурации мы соединим нагреватель со встроенным 50-мм клапаном. Эта связь заставляет вас иметь «силу» на левой стороне.В результате получится идеальная композиция с головой, указывающей вправо по направлению – под радиатор. Конечно, также можно использовать регулирующие или трехосные клапаны, в зависимости от визуальных потребностей.

Соединение YL

Соединение YP:


- еще одно предложение по установке угловых или прямых встроенных клапанов и т. д., на этот раз в нижней правой части нашей лестницы. Лучшим решением будет крепление блока питания в трубке с правой стороны.Голова, направленная влево, создаст ранее описанный эффект идеального дизайна.

Соединение YP


Соединение Y1:


- это ссылка на соединение YP, но дополнительно имеет функцию установки нагревателя на левой стороне нагревателя . Выберите нагреватель и встроенный 50-миллиметровый клапан, наслаждайтесь сухими полотенцами даже в теплое время года.

Соединение Y1

Соединение Y8:


- подсоедините клапан, интегрированный с подачей, с левой стороны.Вкрутите нагреватель в правый коллектор, используйте нагреватель круглый год.

Соединение Y8

Соединение Y2:


- один из самых интересных вариантов подключения отопителя с левой стороны горизонтального радиатора . Клапан, расположенный внизу справа, в этом заявлении напоминает вам об установке блока питания в правую трубку.

Соединение Y2

Соединение Y7:

- эквивалент соединения Y2. За исключением того, что здесь вы установите обогреватель с правой стороны.В нижней левой части вы установите встроенный 50-мм клапан.

Соединение Y7


Соединение ВЛ:

- идеальное решение, напоминающее установку популярного панельного обогревателя в помещении. Установите встроенный клапан, так называемые «штаны», внизу слева, не забывая использовать блок питания в правой трубке. Поместите термостатическую головку на верхнюю левую сторону.

Подключение ВЛ

Подключение ВП:


- является отражением подключения ВЛ.В этот раз «штаны» с правой стороны устанавливаем внизу, а голову надеваем вверху с правой стороны. Блок питания будет в левой трубке.

Соединение VP

Соединение V3:


- решение также со встроенным «портовым» клапаном, расположенным внизу в центральной части радиатора . Голова крепится с левой стороны вверху.

Соединение V3

Соединение V6:

- установить встроенные "штаны" посередине отопителя внизу, головка размещена в верхней правой части.Соединение является ответом на соединение V3.

Соединение V6

Соединение V2:


- встроенные "порты" расположены внизу в правом нижнем углу. Головка находится в правом верхнем углу, а к левой стороне горизонтального радиатора можно подключить нагреватель.

Соединение V2

Соединение V7:


- «порты» установлены на левой стороне нагревателя внизу, головка в верхнем левом углу, нагреватель на правой стороне.

Соединение V7


Соединение LX:


- одно из самых популярных боковых соединений, на этот раз с левой стороны. Клапан головкой установить в верхнюю часть радиатора , а в нижнюю часть установить запорный кран. В зависимости от того, выходят ли монтажные трубы из стены или пола, мы можем установить прямые или угловые клапаны.

Соединение LX

Соединение L6:


- это левостороннее соединение, к которому мы также можем подключать прямые и угловые клапаны.Единственное, что отличает этот тип подключения, это вентиляционное отверстие, расположенное с правой стороны коллектора, а не вверху, как в большинстве случаев.

Подключение L6

Подключение L8:


- один из видов бокового подключения с левой стороны отопителя . В дополнение к соединительным угловым или прямым клапанам мы также можем вкрутить нагреватель. Отверстие для ввинчивания нагревателя находится внизу справа.

Соединение L8

Соединение L7:


- если вы хотите получить наилучшее качество обогрева, установите нагреватель в перекрестное соединение, предлагаемое L7.Это соединение позволяет подключить установку также с левой стороны (слева). В зависимости от потребностей и выбранной схемы подключения к центральному отоплению, вы также можете подключить нагреватель либо с правой стороны внизу, либо с левой стороны, также внизу. При перекрестном соединении подача будет слева от нагревателя в верхней части, а обратка в нижней правой части. Затем вы подключите нагреватель с левой стороны к нижней стороне радиатора . Правильный расход воды на подаче и обратке обеспечивают угловые или прямые, регулирующие или термостатические вентили.Выбор за нами.

Соединение L7

Соединение 5L:


- часто используется при замене радиаторов для существующих установок, где подача и обратка находятся с правой стороны радиатора на расстоянии 50 см друг от друга. Угловые или прямые клапаны обеспечат правильное соединение с установкой, а выбранное соединение сэкономит время и не потребует дополнительного ремонта.

Соединение 5L


Соединение 58:


- это левое боковое соединение 50 см, полезная информация для тех, кто хочет использовать обогреватель круглый год.Благодаря отверстию в правом коллекторе для монтажа ТЭНа это возможно.

Соединение 58

Соединение PX:


- классическое правостороннее подключение, блок питания сверху нагревателя с правой стороны. Назад в нижней части правой стороны. Для установки вам понадобятся угловые или прямые, термостатические или регулирующие вентили.

Соединение PX

Соединение P3:


- правое боковое соединение, источник питания расположен на правой стороне вверху лестницы, обратка на правой стороне внизу.Деталью здесь является воздухоотводчик, установленный на левой стороне коллектора.

Соединение P3

Соединение P1:


- Правостороннее соединение с возможностью подключения обогревателя. Термостатический вентиль на подаче следует монтировать вверху с правой стороны радиатора, а на обратке внизу тоже с правой стороны. Отверстие для ТЭНа находится в левом коллекторе внизу. Мы прикручиваем обогреватель и используем обогреватель также в летние месяцы.

Соединение P1

Соединение P2:


- перекрестное соединение с подачей вверху с правой стороны нагревателя .Возврат в нижней части левой стороны с возможностью подключения нагревателя в нижней правой части. Существует также соединение с клапаном в качестве соединения с правой стороны, в этом сочетании нагреватель будет размещен в отверстии с левой стороны. Мы используем угловые или прямые клапаны, в зависимости от установки в стене.

Соединение P2

Соединение 5P:


- устанавливаем угловые или прямые термостатические или регулирующие клапаны. Расположите вентиль головкой на подаче справа, в верхней или средней части радиатора (в зависимости от высоты радиатора).Поместите запорный вентиль на обратку в нижней части радиатора справа. Оси отверстий под клапаны в этом соединении разнесены на 50 мм. Такое подключение дает возможность установить радиатор к существующей установке, а также заменить радиатор без лишнего ремонта.

Соединение 5P

Соединение 51:


- в дополнение к подключению центрального отопления с правой стороны отопителя вверху, где подающая труба, входящая в отверстие, удалена от обратной трубы 50 см, есть возможность подключения электронагревателя .Вышеупомянутый нагреватель ввинчивается в отверстие в нижней части лестницы слева, и мы можем наслаждаться сухими полотенцами круглый год

Соединение 51

Соединение O1:


- классическое соединение с одним отверстием для клапана с погружная трубка. Находится внизу, в левом коллекторе радиатора . Визуально идеально, если предположить, что труба горячей воды в установке находится с левой стороны. Тогда головка клапана будет направлена ​​вправо, благодаря чему она скроется под радиатором , .

Соединение О1

Соединение О8:


- эквивалентно соединению О1 с той разницей, что здесь клапан с погружной трубкой установлен в правом коллекторе. Хорошим решением станет блок питания в нужной трубке.

Соединение O8

Соединение LP:


- соединение в основном используется в чугунных радиаторах, предлагаемых на нашем сайте. Возможность соединения угловых и прямых клапанов в боковых созвездиях и, возможно, перекрестное соединение.

Соединение LP

Соединение AX:


- иначе называемое «седловидным» соединением из-за подвода трассы с левой и правой стороны радиатора снизу. Установите угловые или прямые клапаны.

Соединение AX

Соединение E1:

- предназначено только для электронагревателей с возможностью подключения нагревателя с различными типами кабеля в левом коллекторе. Выберите тип нагревателя и тип кабеля и используйте электрический нагреватель .

Соединение E1

Соединение E8:


- предназначено только для электронагревателей с возможностью подключения нагревателя с различными типами кабеля в правом коллекторе. Выберите тип нагревателя и тип кабеля и используйте электрический нагреватель .

Соединение E8

Соединение E2:


- только в электрорадиаторах, расположено в нижней левой части.Выберите тип нагревателя и спиральный или прямой кабель с вилкой или без нее, подключите к розетке и используйте «лестницу» в любое время.

Соединение E2

Соединение E7:


- используется для электронагревателей , зеркальное отображение соединения E2. На этот раз обогреватель прикреплен к правой стороне радиатора внизу. Необходимо выбрать нагреватель и тип кабеля. Просто включите его в розетку или в корзину, и все готово для сушки полотенец.

Соединение E7

Соединение EX:


- необычное соединение для использования в электронагревателях .А именно, монтироваться в лестницу с коллектором, расположенным в ее средней части. На самом деле, это очень редко, но это делает возможным.

Соединение EX

Теперь мы закончили. Надеемся, что теперь выбрать правильное подключение к радиатору вашей мечты будет намного проще. Пожалуйста, помните, что в дополнение к соединениям, которые мы должны выбрать, также необходимы клапаны. Перед покупкой радиатора стоит выяснить, какой тип труб имеет наша установка и с какой стороны мы хотим или уже установили электроснабжение (труба горячего водоснабжения).Это ключевая информация, которую будут запрашивать наши специалисты. Мы понимаем, что наши вопросы могут быть обременительны для потенциальных покупателей, но, пожалуйста, поверьте нам, что мы намерены предоставлять профессиональные советы в каждом случае, с которым нам приходится иметь дело.

Желаем Вам приятных и удачных покупок - КОМАНДА ИТЕСАР.

Подготовил Марек Ильницкий.

.

Радиатор плохо нагревается: проблемы с системой центрального отопления - Nice House

Наша система центрального отопления состоит из угольной и дровяной печи, медных труб и алюминиевых ребер. Радиаторы очень часто в верхней части горячие, а в нижней чуть теплые или холодные, несмотря на установленные форточки. Что является причиной этого? Гражина Т.

На каждом радиаторе должен быть установлен ручной воздухоотводчик - вверху, с правой или левой стороны.удаляет воздух, попавший в установку. иначе может разъесть как радиаторы, так и трубы. Более того, в месте скопления воздуха (вверху, у вентиляционного отверстия, т. к. он легче воды) радиатор становится холодным.

Температура в помещении соответствует ожидаемой

В письме не указано, является ли дом комфортным по теплу в результате установки отопления. Если да, и по мнению Читателя плохо работает ТЭН (только вверху жарко, а внизу холодно), причина может быть:

- слишком высокая температура на котле - например, если она 80 °С, а на улице около 0 °С или чуть ниже, термостатический клапан перекрывает подачу горячей воды к радиатору.Таким образом, он предотвращает работу нагревателя на полную мощность, так как в этом нет необходимости. В противном случае температура в помещении будет слишком высокой;

- установка радиатора увеличенного размера - если размеры радиаторов в системе центрального отопления приблизительны, то те, мощность которых завышена по отношению к потребности тепла в данном помещении, работают плохо. В этой ситуации, как и прежде, термостатический клапан уменьшает расход воды в соответствии с мощностью радиатора.Для улучшения работы радиаторов понизьте температуру, установленную на термостате котла, на значение, обеспечивающее тепловой комфорт.

Слишком низкая температура в доме

Если в некоторых комнатах холодно, несмотря на работу установки, то расход воды через радиатор слишком мал. Причин может быть много: циркуляционный насос ЦО работает с неправильной скоростью (слишком низкая), неисправен термостатический клапан или заблокированы некоторые участки трубы (например, забиты из-за небрежного выполнения работ).Поэтому необходимо установить, в чем истинная причина, и устранить ее.

Алюминий и медь вместе

В установке нашего Ридера алюминиевые радиаторы были объединены с медными трубами. Такое решение возможно при условии, что два металла не вступают в непосредственный контакт друг с другом. Для этого используются специальные пластиковые (диэлектрические) прокладки или тефлоновые ленты. Кроме того, в систему центрального отопления следует залить соответствующее количество ингибитора.Это химический препарат, который защищает его от коррозии.

.

Смотрите также