Ворота открывающиеся вверх своими руками
Изготовление своими руками подъемно-поворотных ворот для гаража
Самостоятельное изготовление подъемных ворот для гаража осуществляется в соответствии с предварительно разработанными чертежами.
Необходимо сделать секционную конструкцию, которая оборудована поворотно-подъемной системой, установленной на раму, имеющую Г-образную форму и оснащенную криволинейной направляющей. Подъемно-поворотные ворота будут иметь две независимые створки.
Чертежи подъемно-поворотных гаражных ворот
Проектные чертежи должны соответствовать требованиям ГОСТ 3174-2003. Данные требования регламентируют сферу производства металлических ворот, которые будут сделаны в соответствии с требованиями безопасности EN 13241-1.
Указанные стандарты включают несколько аспектов, предусматривающих следующие гарантии:
- Применение материалов, обладающих огнеупорными и противопожарными характеристиками.
- Надежность и устойчивость конструкции при ветровых и механических нагрузках.
- Соблюдение правил установки.
Самостоятельно осуществить монтаж такой конструкции можно, только строго придерживаясь требований ГОСТа и чертежных схем.
Облегчить задачу создания чертежа могут типовые проекты, в которые вносятся несущественные изменения, касающиеся конкретной ситуации, например, характеристики материалов, габаритные размеры.
Первоначальной задачей при составлении чертежа является определение габаритов будущей конструкции, а именно – ширины и высоты. Ориентироваться в данном случае необходимо на габариты автомобиля, чтобы при его въезде с каждой стороны было по 30 см свободного пространства.
Нецелесообразно изготавливать конструкцию шириной более 5 метров, в большинстве случаев этот показатель равен 2,5–3 метрам. Также следует учесть, что расстояние от перпендикулярной стены до воротной рамы должно быть не меньше 80 см.
Высота также выбирается исходя из габаритов авто, обычно она варьируется в пределах 2–2,2 метра. Основным элементом конструкции будет рама, обрамляющая гаражный проем, въезд и пару створок.
Изготовлена рамная конструкция будет из металлического уголка 65 мм, для каркаса и створок подойдет стальной профиль 50 мм. Элементы обшиваются листовым железом толщиной 3 мм, в связи с чем следует использовать наружные усиленные петли.
Рассчитать необходимое количество материалов можно исходя из данных, представленных в чертеже, ориентируясь на габариты конструкции.
Подъемно-поворотные гаражные ворота – изготовление своими руками
Работа будет проводиться в несколько этапов, на каждом из которых предполагается изготавливать один из элементов конструкции:
- сваривание рамы;
- создание каркаса со створками;
- монтаж ворот;
- установка замково-запорного механизма.
Изготовление рамы
Первоначально изготавливается рама. Выполнить задачу можно, пользуясь следующими материалами:
- уголки из стали – 65 мм;
- полоса из металла – ширина 30 мм, толщина 4 мм;
- арматурный прут из стали – он используется для фиксации рамы в проеме.
В нашей статье представлены примерные цены на турникеты ПЕРКо.
Выполняться работы будут с использованием специального инструмента, такого как аппарат для сварки и «болгарка». Кроме этого, потребуются рулетка с уровнем и угольником.
Используя «болгарку», надо нарезать уголок. Требуется всего 8 отрезков: 4 из них по ширине идентичны проему ворот, а остальные будут иметь длину, сравнимую с высотой проема.
Углы свариваются вместе, таким образом, получается каркас, при этом соединение может осуществляться внахлест или встык. Наружный сегмент рамы тщательно отшлифовывается, чтобы створки прилегали максимально плотно.
Создание каркаса
Формирование каркаса также осуществляется с применением уголка, однако прекрасно подойдет и профиль из металла.
Необходимо сделать 8 отрезков – по 4 для каждой из створок. По высоте они должны быть на 15 мм меньше рамы, благодаря этому зазору они будут с легкостью заходить в проем.
Четыре из полученных отрезков будут горизонтальными, по ширине они на 35 см меньше половины рамы.
Следующим шагом является сваривание каркаса, который усиливается при помощи горизонтальных полосок, выполняющих функцию распорок и необходимых для предотвращения искривления геометрии.
Важно! Усиливающий элемент конструкции следует прикреплять в среднем сегменте каркаса.
Материалом для изготовления створок является листовой металл толщиной 2 мм. Предполагается, что будет вырезано 2 полотна на 4 см выше проема. Ширина с одной из сторон на 2 см больше, а с другой – на такое же расстояние меньше.
Приваривается полотно к каркасу по особой технологии. Отметим, что оно с верхней и нижней стороны на 2 см выходит за тело каркаса одной створки, при этом его ширину надо сделать на 1 см меньше.
Благодаря этому другая створка будет плотно соприкасаться с полотном, которое следует приваривать таким образом, чтобы оно 4 см выходило за пределы каркаса.
Необходимо учитывать, что листовой металл имеет ненадежную структуру, в связи с чем рекомендуется укрепить углы и сердцевину сваркой. Только после этого с шагом 15 см приступают к привариванию всего листа.
Когда работы завершены, в уголках сварка срезается, так как в будущем она может стать причиной деформации всей конструкции.
Надежность крепления обеспечивается специальными усиленными петлями, для этого нижний сегмент сваривается с рамой, а верхняя часть скрепляется со створкой.
Усилить сцепление можно посредством наваривания на петли металлических полосок и арматуры. Надо взять полоску толщиной до 7 мм и, изогнув ее, сварить со створкой и верхней частью петли, после чего с внутренней стороны приваривается арматурная вкладка.
Монтаж ворот
Процесс изготовления гаражных ворот можно считать завершенным, наступило время монтажа. Первоначально необходимо установить воротную раму – как внешнюю, так и внутреннюю сторону.
Внимание! Установка конструкции в проем осуществляется на этапе возведения гаража, когда в стадии готовности примерно 50 см капитальной стены.
Соединение рам между собой осуществляется при помощи металлических полосок, имеющих ширину 4 см. При сваривании их с конструкцией следует соблюдать шаг 60 см.
После этого необходимо завершить кладку фронтальной гаражной стены, при этом кирпичи должны заполнить пространство, которое возникло между рамами. Выполняя кладку, следует одновременно вмуровывать раму.
Делается это посредством приваривания арматуры. Нужно к верхнему рамному сегменту прикрепить балку, которая служит перекрытием и делается из бетона или металла.
Подъемно-поворотные механизмы
Функционировать ворота будут благодаря поворотному механизму с принудительным принципом действия. Траектория движения будет задаваться при помощи специальных направляющих, благодаря которым полотно меняет свое положение, перемещаясь из горизонтальной в вертикальную плоскость.
Поворотные подъемные ворота будут открываться благодаря потолочным направляющим и специальному механизму. Важно уделить внимание пружинам, которые требуется отрегулировать, добившись тем самым поднятия полотна с мизерными усилиями и без соскальзывания.
Выставление направляющих осуществляется строго в горизонтальной плоскости. Для выравнивания положения применяются прокладки, которые монтируются в промежутке, образующемся между рамой и балкой.
Особое внимание следует уделить запорно-замковой системе, а именно – типу подъемного механизма, который будет использоваться для ворот.
Если отдать предпочтение рычажно-шарнирной системе, то можно быть уверенным в ее надежности, так как в данном случае исключается блокировка щита, а движение створок осуществляется по простейшей траектории.
Здесь важно тщательно отрегулировать пружины и выставить направляющие таким образом, чтобы они располагались относительно друг друга параллельно и при этом находились в вертикальной плоскости, так как в противном случае щит будет застревать.
Можно использовать подъемный механизм на противовесах: его конструкция состоит из троса, закрепляемого в нижнем сегменте рамы и пропускаемого через блок. Противовес необходимо закрепить на противоположном краю лебедки.
Важно! Подобный механизм будет оказывать существенную нагрузку на каркас ворот.
Использование дополнительных материалов
Сделать процесс эксплуатации намного удобнее, а саму конструкцию легче можно, используя композитные полупрозрачные материалы. Благодаря этому возрастут объемы поступающих во внутреннее пространство солнечных лучей.
Заземление и защита обеспечиваются при помощи специализированных стопорящих приспособлений, способных также предотвратить взлом. Необходимым аксессуаром является ограничительная планка, защищающая от агрессивного воздействия внешней среды воротные упоры.
Также будут полезны компенсирующие накладки, нужные для закрытия щелей, а окантовочный профиль из резины сделает конструкцию максимально устойчивой.
Важно соблюдать технологию изготовления и использовать исключительно качественные материалы, чтобы конструкция была достаточно надежной и долговечной. Подъемно-поворотные ворота для гаража – это современное и эффективное решение, благодаря которому удается экономить место.
Открывающиеся вверх створки позволяют установить гараж в условиях ограниченного пространства, а система автоматизации делает возможным дистанционное управление процессом открывания и закрывания. Благодаря таким преимуществам поворотные двустворчатые подъемные гаражные ворота популярны у автолюбителей.
Ну а для тех людей, кто лучше воспринимает материал не «из текста», а «из видео» — предлагаем посмотреть, как функционируют уже готовые подъемные гаражные ворота, сделанные своими руками:
Необычная конструкция гаражных ворот - Ремонт ворот гаража - Мариуполь сервис
Необычное использование гаражных ворот – оригинальные дизайнерские идеи для преобразования жилого пространства
Гости лучшего сайта о маленьких интерьерах, здравствуйте! Обычно мы не задумываемся о том, что двери гаража, открывающиеся наружу, нерационально занимают полезное пространство. А если они состоят из двух створок, то дискомфорта ещё больше.
Дизайнеры разработали массу вариантов, при которых становится больше свободного места, и ничто не создаёт помех для работы в гаражном помещении. Это особенно важно, если вы собираетесь его переоборудовать так, чтобы здесь можно было посидеть, отдохнуть, побеседовать с друзьями.
Сегодня мы расскажем о том, как нетрадиционные гаражные ворота могут изменить вашу полезную жилплощадь.
Подвижная дверная конструкция из одной панели
Сначала поверните её наружу, затем поднимите к потолку. И дневной свет с потоком свежего воздуха заполнит всё кругом. Такая поворотно-откидная функция требует дополнительного пространства на внешней стороне.
Это фото иллюстрирует процесс открытия одиночной дверной панели.
В таких высоких помещениях очень выгодно устанавливать подымающуюся гаражную дверь. Она заменит традиционные окна или проём над головой – так называемое фонарное окно, которое не всегда открыто для проветривания. В этом случае воздух во всём здании постоянно будет чистым и свежим.
Секционные ворота
Они имеют широкое применение. Это, по сути, гибкая панель, которая скользит вверх, и размещается горизонтально над головой.
У неё явное преимущество перед монолитной панелью: для открывания не требуется свободное место снаружи, а направляющая дорожка для скольжения обеспечивает надёжность конструкции.
Современный дизайн интерьера не исключает так называемые дуэльные секционные ворота по обе стороны помещения. Они обеспечивают беспрепятственную циркуляцию воздуха.
Двери каретного сарая или навесные ворота
Закреплённые как обычные филёнчатые двери, они служат напоминанием о тех днях, когда люди держали в таких помещениях лошадей, а не автомобили. Им нужны петли и ручки, они также требуют дополнительного пространства снаружи, хотя наличие двух створок уменьшает радиус их открывания.
Для сохранения стиля дома используется имитация двустворчатых ворот от Carriage House Door Company. В этом случае заказчику могут предложить богатую цветовую палитру, разные стили исполнения, фурнитуру на любой вкус. При желании можно установить ворота от Real Carriage Door Company, копирующие двери в каретный сарай.
Стеклянные дверные устройства
Они используются в гаражах так же часто, как в жилых комнатах. Как правило, конструкция монтируется с решёткой, разделяющей оконные стёкла. Она может быть деревянной или из тонированного металла.
Стекло является предпочтительным материалом для преобразования гаражей в комнаты или студии. Это экологически чистый материал, который придаёт помещению современный вид, обеспечивая визуальное расширение пространства и наполняя его естественным светом.
Изнутри через стеклянные двери хорошо наблюдать за всем, что происходит за их пределами. Но помните: они позволяют видеть то, что происходит внутри здания.
Такая замечательная архитектура домашнего офиса вдохновит практически любого человека.
Гаражные ворота: как сделать чертеж
Содержание
Строительство гаража своими руками очень сложное и ответственное дело. Ведь это сооружение должно обеспечивать сохранность автомобиля в любую погоду. Самую главную роль играют гаражные ворота. Именно они не позволяют несанкционированное проникновение внутрь.
Любая конструкторская идея нуждается в подробном описании и плане работ, тем более, если это делается в первый раз и своими руками. Перед непосредственным изготовлением и установлением нужно рассчитать приблизительные габариты сооружения. Для этого необходим чертеж гаражных ворот.
Как правильно делать чертеж своими руками
Составлять такой чертеж на самом деле несложно, и необязательно владеть какими-то специальными навыками. Чтобы создать эскиз достаточно иметь обычный лист бумаги и простой карандаш.
- Создание правильного чертежа своими руками состоит из следующих этапов:
После того как были произведены все замеры, можно делать чертеж своими руками. Многие специалисты рекомендуют продумывать ворота непосредственно перед строительством. Ведь необходимо рассчитать, куда они будут устанавливаться, в какую сторону или как открываться. При возведении гаража своими руками стоит очень внимательно подходить к этому вопросу, ведь если все сделать правильно, то и результат получится качественным.
Чертеж для распашных ворот своими руками
Безусловно, не все гаражные ворота можно сделать своими руками, без посторонней помощи. Легче всего устанавливать распашную конструкцию. Чертеж для таких гаражных ворот делается намного проще. Для этого на обычном листке бумаги рисуются две секции в форме прямоугольника.
Следует обратить внимание на то, что совсем необязательно, чтобы ворота были одинаковыми. Одна часть может быть длиннее и иметь специальный разъем для калитки. Все зависит от фантазии и пожеланий владельца. Красивые и необычные ворота, сделанные своими руками, будут привлекать внимание и удивлять гостей.
На каждые нарисованные ворота необходимо нанести их параметры. Также есть необходимость обязательно предусмотреть ребра жесткости для каждой секции. При использовании стандартных полотен достаточно наличие одного или двух ребер, которые размещаются по горизонтали.
Чертежи для других типов ворот
На самом деле на сегодняшний день гаражные ворота могут быть абсолютно разные, простые или же автоматические. Поэтому, если есть желание устанавливать оригинальные и модные, то достаточно своими руками сделать правильный чертеж и отправить заказ на фирму. Через несколько недель готовые ворота, по созданному эскизу будут красоваться в новом гараже.
Рисуется эскиз для других гаражных ворот аналогично распашным. Но при создании чертежей для иных конструкций следует помнить о некоторых нюансах, а именно:
- Если было принято решение устанавливать откатные или подъемные, то их чертеж состоит из одной секции, а ребра жесткости размещают как по горизонтали, так и по вертикали по две штуки
- Для секционных гаражных ворот нужно также чертить цельный рисунок, но с учетом нужного количества секций. Для установки такой конструкции дополнительные ребра не нужны.
Таким образом, создать план можно своими руками достаточно просто, важно только соблюдать правила и следовать инструкции. Но чертеж - это лишь маленькая часть огромной работы, с которой все начинается. Ведь качественное строение гаража для автомобиля, разработка и установка надежных и крепких ворот поможет уберечь машину от различных погодных условий и прочего.
Ворота для гаража своими руками
На сегодняшний день разработано и успешно реализовано на практике множество разнообразных конструкций гаражных ворот. Вашему вниманию предлагается описание самых популярных разновидностей воротных систем, а также руководство по самостоятельной сборке и монтажу распашных ворот – наиболее простой в изготовлении конструкции, с обустройством которой сможет справиться практически каждый начинающий мастер. Набравшись опыта, вы сможете собирать и более сложные системы.
Ворота для гаража своими руками
Откатные ворота
Достоинства и недостатки
Среди главных достоинств откатных ворот нужно отметить такие моменты, как:
Откатные ворота
Главным недостатком является тот факт, что установить подобные ворота можно только на гараже с широким фасадом. Его ширина должна быть, по крайней мере, такой, чтобы на нем могла полностью поместиться отъезжающая створка.
Такие ворота можно изготовить и смонтировать самостоятельно. Сами створки изготавливаются практически по такому же принципу, как створки обыкновенных распашных ворот. Различия присутствуют лишь на этапе монтажа – вместо петель применяются направляющие и ролики.
Подъемно-поворотные ворота
Подъемно-поворотные ворота
Очень удобный вариант. Чаще всего встречаются системы, в которых створка поднимается вверх и закрепляется над проемом. Для изготовления ворот обычно применяется оцинкованная сталь. Нередко встречаются и конструкции из алюминия – такие створки весят заметно меньше своих стальных аналогов.
Достоинства и недостатки
Достоинства следующие:
Подъемно-поворотные ворота
Однако такие ворота можно использовать разве что для оснащения частного гаража, расположенного на защищенном индивидуальном участке. Подъемные конструкции, в особенности, изготовленные из алюминия, имеют сравнительно низкую жесткость, что не позволяет им обеспечивать требуемую защиту гаража.
Такие ворота имеют довольно сложную конструкцию. Для их самостоятельного изготовления нужно иметь хороший инженерный опыт и владеть специальными знаниями, необходимыми для выбора подходящего противовеса и установки сопутствующих механизмов.
Начинающий мастер может разве что попробовать самостоятельно установить готовые подъемные ворота фабричной сборки. Делается это достаточно просто в соответствии с инструкцией производителя.
Подъемно-секционные ворота
Подъемно-секционные ворота
Конструкция собирается из нескольких горизонтальных секций, соединенных между собой при помощи шарнирных петель. Крайние секции комплектуются роликами, перемещающимися по направляющим планкам. Сами же направляющие изгибаются так, чтобы при открывании ворот беспрепятственно укладываться под гаражным потолком.
Конструкция характеризуется достаточно высокими показателями надежности и жесткости. Внутри каждой секции, как правило, уже присутствует утеплитель, что дополнительно увеличивает тепло- и шумоизоляционные свойства ворот.
Достоинства и недостатки
Преимущества:
Подъемно-секционные ворота
Недостатками же являются относительно малая противовзломность и высокая цена.
Сделать такие ворота самостоятельно не получится. Конечно же, можно попробовать, но не факт, что самодельная конструкция будет правильно работать. Помимо этого, на изготовление секций уйдет нерационально много денег и времени.
Распашные ворота
Достоинства и недостатки
Преимущества:
Распашные ворота
Главным же недостатком является необходимость наличия достаточного свободного места перед гаражом для открытия ворот. Это доставляет особые неудобства зимой – чтобы открыть ворота, придется предварительно расчистить дорожку перед ними от снега.
Распашные ворота являются наиболее простыми в изготовлении. Именно в их пользу рекомендуется отдавать предпочтение начинающим мастерам.
Руководство по изготовлению распашных ворот
Предварительно спланируйте размеры будущих ворот в соответствии с габаритами проема для въезда в гараж и купите необходимое количество материалов. Для большего удобства составьте чертеж или хотя бы элементарный эскиз.
Первый этап – крепежная рама
Крепежная рама
Начните с изготовления несущей рамы. Исходный материал – металлический уголок. Рама будет состоять из внешнего и внутреннего опорного каркаса.
Первый шаг. Измерьте проем.
Второй шаг. Нарежьте уголок на заготовки необходимых размеров для изготовления наружной рамы. Разложите полученные элементы на плоскости, выровняйте их по горизонтали и выровняйте углы.
Для регулирования горизонтали используйте подкладки, углы проверяйте угольником. При его отсутствии можете попросту вымерять диагонали. Сразу же исправляйте любые отклонения.
Таким образом, вам надо выложить заготовки в виде будущей наружной рамы.
Третий шаг. Сварите несущую раму. Ее наружная сторона должна быть максимально гладкой и абсолютно ровной, иначе ворота будут прилегать к ней недостаточно плотно. Для обеспечения требуемой гладкости зашлифуйте швы сварки с помощью обыкновенной болгарки.
Четвертый шаг. Вварите в углы конструкции вертикальные обрезки уголка. Они обеспечат необходимую жесткость рамы, т. е. позволят ей оставаться геометрически неизменной.
Второй этап – каркас
Приступайте к изготовлению каркаса. В дальнейшем вы прикрепите к этому каркасу финишное металлическое полотно. Сам же каркас можно сделать из металлического профиля сечением 6х2 см.
Третий шаг. Обеспечьте 15-20-миллиметровый зазор между несущей рамой и внутренним воротным каркасом. Для этого используйте вкладыши. Благодаря такому зазору в дальнейшем створки смогут двигаться без затруднений.
Четвертый шаг. Убедитесь в прямоте углов каркаса и окончательно сварите профили.
Третий этап – обшивка
Обшивка
Будьте максимально внимательны и аккуратны на этом этапе. От правильности выполнения обшивки в полной мере зависят эстетические качества и ряд важнейших функциональных свойств готовой конструкции.
Первый шаг. Обрежьте стальной лист по размеру гаражных створок. При этом левая створка ворот должна находить на правую с 1-2-сантиметровым нахлестом – учитывайте этот момент.
Второй шаг. Временно закрепите листы на каркасе. Для этого прихватит их в нескольких точках внизу.
Обшивка
Третий шаг. Обрежьте обшивку правой воротной створки на 10-20 мм (нужно для нахлеста, упоминалось ранее).
Четвертый этап. Окончательно приварите листы к каркасу. Сначала приварите материал по углам и в центре каждой коробки, а затем зафиксируйте по периметру. Благодаря этому листы не будут сдвигаться во время работы. После завершения приваривания угловые и центральные крепежные точки необходимо срезать.
Как самостоятельно сделать гаражные ворота?
Основное назначение гаража – защита автомобиля. Если его стены и крыша защищают ваше авто от неблагоприятных погодных условий, то ворота защищают от воров и угонщиков. Можно заказать готовые ворота, они будут надежными, современными и очень дорогими.
Если же вы построили гараж самостоятельно, то сможете сделать ворота своими руками, при этом они будут также надежными и долговечными.
Содержание:
Какими качествами должны обладать гаражные ворота?
Существует большой выбор ворот для гаража, они могут иметь различные приводы и быть разных типов. При выборе гаражных ворот, необходимо обращать внимание на их характеристики и они должны обеспечивать такие показатели:
- Беспрепятственный въезд и выезд. Они должны иметь такой размер, что позволит вашему автомобилю беспрепятственно въезжать и выезжать из гаража. Для этого, между автомобилем и краями ворот должно быть не меньше 30 см с каждой стороны.
Совет: для укрепления внутренних замков, надо установить бронированные накладки.
Какие разновидности и типы?
Современные гаражные ворота могут быть разных типов, но основными конструкциями являются следующие:
Если вы решили сделать гаражные ворота своими руками, то самым доступным и дешевым вариантом будут распашные конструкции. В них нет как в остальных типах сложных механизмов, поэтому все работы по созданию и монтажу такой конструкции можно выполнить своими руками.
Если у вас есть желание сделать своими руками другой тип ворот, то можно приобрести уже готовые комплекты и вам останется только их собрать и установить. В каждом таком комплекте есть инструкция, действуя согласно которой, вы сможете их установить своими руками.
Снятие замеров и изготовление рамы
Рассмотрим, как своими руками сделать распашные ворота, так как этот тип является самым простым, доступным и дешевым, но, несмотря на это, такая конструкция надежно защитит ваш гараж от воров и от неблагоприятных погодных условий.
При проведении замеров, надо обращать внимание на вертикальность откосов и горизонтальность перемычек. Ширина сверху и снизу, а также высота слева и справа должны совпадать. Чтобы облегчить простую установку рамы, она должны быть меньше по размеру, чем проем на 5мм.
Создание рамы
Для того чтобы сделать раму, проще всего взять уголок с шириной полки 75-100 мм, можно для этого использовать и профилированную трубу сечением 60х40 мм, но она вам обойдется дороже.
Для выполнения работ вам понадобятся:
При работе с трубой надо ее сваривать в ребро, поэтому боковые стойки надо брать короче, чем высота проема на 80 мм.
Рис.1. Изготовление рамы.
Уголок сваривается под углом 45 градусов, угол направляется внутрь проема. Все работы надо проводить на ровной поверхности, если такой нет, то можно использовать 4 шлакоблока, которые выставляются по уровню и на них выполняется сборка рамы.
После того как вы состыкуете концы заготовок, обязательно проверьте диагонали и то, чтобы все детали лежали в одной плоскости, для этого можно использовать правило или любой ровный и длинный предмет.
Сначала надо детали только прихватить между собой при помощи сварки и снова проверить соответствие диагоналей, а также плоскость их размещения.
Бывает, что после сваривания уголок или трубу ведет. Исправить это можно при помощи ударов молотка или можно приварить прут и использовать его как рычаг.
После того как все детали рамы будут окончательно сварены, швы надо обработать при помощи болгарки.
Создание створок
При создании створок своими руками, надо сразу определиться, каким материалом они будут обшиты, это может быть дерево, стальной лист или профлист.
Рис.2. Схема створок, что будут обшиты профлистом или деревом.
Такие ворота буду защищать гараж от ветра и дождя, но для воров они не создадут никакой преграды. Чтобы сделать надежные распашные ворота, их створки необходимо обшивать металлическим листом, толщина которого составляет 2-5 м.
Рис.3. Схема створок, что будут обшиты металлическими листами.
Чтобы сделать каркас створок ворот своими руками, достаточно использовать трубу сечением 20х40 мм. Чтобы створки не задевали коробку, зазор между ними должен быть порядка 5 мм.
Рама каркаса створок варится в такой же последовательности, как и рама, обязательно проверяют их геометрию. После этого приваривают поперечины.
Если ворота будут обшиваться профлистом или деревом, то можно приваривать петли и устанавливать створки, так как обшивать проще уже установленные створки.
В том случае, если створки ворот гаража будут обшиваться металлическими листами, то делать это проще, пока они еще на земле. Чтобы лист не деформировался от перегрева, его сначала точками прихватывают по центру, а потом движутся к краям. Расстояние между точками должно составлять 20-30 см. Все сварные швы также надо зачистить при помощи болгарки.
Установка ворот
Теперь осталось установить ворота в проем. Сделать это самому не получится, поэтому придется позвать помощников. Надо выставить раму по уровню и закрепить ее при помощи деревянных клиньев. После этого приваривают готовые ворота к закладным элементам, что раньше были установлены в стены.
Если закладных сделано не было, то надо засверлить отверстия в стене диаметром 16 мм, в них вставить арматуру и к ней приварить раму. Щели, что образовались между рамой и стеной, надо заделать при помощи цементного раствора.
Через гаражные ворота уходит около 60% всего тепла из данного помещения, чтобы этого избежать, можно провести утепление ворот гаража своими руками.
В качестве утеплителя проще всего использовать плиты пенопласта, которые крепятся к дверному полотну, а сверху их можно зашить плитами ОСБ, тогда ворота будут не только теплыми, но и эстетично выглядеть.
Смотрите нашу видео-подборку по установке распашных ворот:
Источники: interiorsmall.ru, vorotagate.ru, svoimi-rykami.ru, strojkarkas.com
Откатные ворота своими руками. Фотоинструкция по установке
В этой статье мы расскажем Вам о всех тонкостях строительства и монтажа, а так же о всех возможных проблемах, с которыми Вы можете столкнуться если решите сделать откатные ворота своими руками. Впервые сталкиваясь с задачей установить откатные ворота, — самой большой загадкой представляется чертеж откатных ворот. На самом деле, конструкция откатных ворот очень простая, схема их установки тоже не сложная и ниже мы расскажем основные принципы установки откатных ворот, поняв которые у Вас больше не останется вопросов относительно того, как установить их своими руками. Но обо всём по порядку.
Откатные ворота. Считаем оптимальную ширину проема
Это самый главный вопрос, на который Вы должны ответить самому себе прежде всего. Под шириной откатных ворот мы будем подразумевать ширину самого створа ворот, т.е. свободное расстояние между столбами ворот при полностью открытых воротах. Для ответа на данный вопрос нужно определиться всего с несколькими моментами:
- Какие автомобили будут въезжать через эти откатные ворота? Только легковые? Газели? Трактора? Камазы?
- Под каким углом будут въезжать все эти автомобили, особенно грузовые?
По собственным ощущениям, откатные ворота должны быть такой ширины, чтобы при проезде через них, между столбами ворот и зеркалами оставался зазор не меньше, чем по 30 см с каждой стороны ( а лучше все 50 см.) А теперь немного статистики о ширине некоторых автомобилей (с учетом зеркал).
- Форд фокус 3 = 2,01 м.
- Форд Эксплорер 2015 = 2,29 м.
- Газель (цельнометаллический фургон) = 2,5 м.
- КамАЗ = 2,9 м.
Только не говорите, что Вы уже всё построили и больше никакие грузовики никогда не будут заезжать к Вам на участок. Уверяю Вас, что в жизни будет достаточно ситуаций, в которых Вам понадобится впускать к себе на участок грузовые машины. А теперь давайте ответим на вопрос о том, под каким углом к Вам смогут заезжать такие машины? Согласно статистике, угол въезда подобных машин на участок составляет 45 градусов к линии ворот. Смотрите сами, длина типового КамАЗа 65111 составляет 7,34 метра, а теперь подойдите к тому месту на своем участке, в котором Вы планируете установить откатные ворота, посмотрите на пространство за ними и попробуйте ответить на вопрос о том, хватит ли грузовику этого пространства для того, чтобы развернуться и заехать в Ваши откатные ворота под прямым углом к линии ворот?
Если мы оказались правы и угол въезда грузовика составит примерно 45° к линии ворот, то согласно теореме Пифагора, чтобы КамАЗ шириной 2,9 метра прошел в створ Ваших ворот под углом 45 градусов ВООБЩЕ БЕЗ ЗАЗОРА между зеркалами и столбами ворот, ширина створа ворот должна составлять 4,1 метра. Однако мы не рекомендуем равняться на эту цифру так как, во-первых, она не учитывает зазора, а во-вторых, существуют ситуации когда проезжающая через створ ворот машина может либо качнуться по какой-либо причине, либо соскользнуть в сторону на снегу, льду или грязи, забуксовать и сместиться в сторону и т.д. Исходя из этих соображений, мы рекомендуем устанавливать откатные ворота с шириной проема не менее 4,5 метров.
Если от теории перейти к практике, то наш собственный опыт говорит о том, что оптимальная ширина створа ворот составляет 4,5 метра, а идеальная ширина створа ворот составляет 5 метров.
Обращаем Ваше внимание на то, что всё, написанное выше, касалось ширины проема ворот, но не ширины полотна ворот! Если говорить о полотне ворот, то тут есть один важный момент, который нужно учитывать. Ширина полотна ворот должна быть примерно сантиметров на 20 больше, чем ширина проема ворот! В противном случае при закрытых воротах у Вас будет щель, заметная под углом к плоскости ворот (см. фото ниже). Если Вы забыли попросить изготовить полотно ворот чуть шире запланированной ширины проема, — Вы можете исправить ситуацию, установив воротные столбы чуть ближе друг к другу, чем планировали. Таким образом Вы уменьшите ширину проема примерно сантиметров на 15-20, но зато избежите образование щели.
Откатные ворота. Нюансы с высотой откатных ворот
Многим может показаться, что данный момент вообще не стоит внимания и обсуждения, но это не так. Отчасти согласимся. Действительно, игнорирование данного момента не создаст Вам никаких существенных проблем кроме эстетических. Многие считают, что если высота полотна забора, примыкающего к воротам составляет 2 метра, то и высота полотна ворот должна быть 2 метра. В реалии это не так. Давайте рассмотрим на примере:
- У нас есть забор, сделанный из профлиста, имеющего высоту 2 метра и установленного без ленты и без зазора снизу. В этом случае, профлист поднимается прямо от земли на высоту 2 метра. (статью об установке забора мы публиковали ранее: Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками)
- Заказывая или изготавливая самостоятельно каркас полотна ворот, Вы ориентируетесь на такой же профлист, имеющий ту же высоту, что и у забора — 2 метра, не так ли?
А теперь давайте посмотрим, что получится в результате. В обоих случаях Вы ориентируетесь на одинаковую высоту профлиста, но Вы не учитываете то, что в случае с забором, профлист начинается прямо от земли и его верхний край находится на высоте ровно 2 метра над землей. При этом, в случае с воротами, нижний край откатных ворот не может касаться земли, он приподнят примерно на 10 см от земли.
Справедливости ради надо отметить, что зазор между землей и нижней частью ворот регулируется с помощью регулировочных площадок, которые стандартно входят в комплект роликов (смотрите фото справа и фото ниже). Роликовые опоры одеваются и крепятся на регулировочные площадки с помощью гаек, и с помощью этих же гаек высоту установки роликовых опор (а значит и каркаса ворот) можно регулировать в пределах 5 см. В результате, минимальное расстояние от земли будет 10 см, максимальное — 15 см от земли.
Идем дальше. В отличие от забора, профлист ворот обычно вставляется в профиль, из которого состоит каркас полотна ворот, при этом профиль обычно сваривается из трубы прямоугольного сечения 60/40 мм. Уже набежала высота ворот: 100мм + 40мм + 2000мм + 40мм = 2180мм. Но это ещё не всё, так как к полотну ворот снизу приваривается направляющая балка, имеющая высоту 60 мм (для ворот массой до 350 кг). Итого, с учетом направляющей балки, расстояние от поверхности земли до верхнего края ворот уже составляет 2180 мм + 60 мм = 2240 мм. Как видите, согласно расчетам, верхний край ворот оказался на 24 см выше верхнего края забора!
Для справки: размеры направляющих балок, идущих в комплекте с роликами и прочими комплектующими для откатных ворот, различаются (комплектующие для откатных ворот подробнее будут описаны ниже, в конце данной статьи). Каждый комплект имеет своё название, и применяется в зависимости от размера и веса ворот:
- Комплект МИКРО: откатные ворота проемом до 4м и весом до 300кг включительно; размеры направляющей балки МИКРО — высота 55мм, ширина 60мм, толщина 3мм, стандартная длина 4.5м / 5.3м / 6м;
- Комплект ЭКО: откатные ворота проемом до 5м и весом до 500кг включительно; размеры направляющей балки ЭКО — высота 60мм, ширина 70мм, толщина 3.5мм, стандартная длина 5м / 6м / 7м;
- Комплект ЕВРО: откатные ворота проемом до 6м и весом до 800кг включительно; размеры направляющей балки ЕВРО — высота 75мм, ширина 90мм, толщина 4.5мм, стандартная длина 6м / 7м / 8м / 9м;
- Комплект МАКС: откатные ворота проемом до 12м и весом до 2000кг включительно; размеры направляющей балки МАКС — высота 135мм, ширина 130мм, толщина 5мм, стандартная длина 6м / 9м;
Чтобы избежать подобного эстетического промаха, высоту каркаса откатных ворот нужно делать ориентируясь не на высоту заполняющего профлиста, а на высоту забора, примыкающего к воротам.
Откатные ворота. Чертеж и схема откатных ворот.
Откатные ворота имеют настолько простую конструкцию, что никакой чертеж ворот Вам не потребуется. Ниже мы поясним Вам схему работы откатных ворот, после чего Вы без труда поймете их конструкцию, что от чего в ней зависит, что и как в ней можно менять на своё усмотрение. Итак, основой всей конструкции сдвижных откатных ворот являются 2 ролика и движующаяся по ним направляющая балка (иногда её называют «направляющим рельсом»). Посмотрите на фото ниже.
Направляющая, двигающаяся по роликам и есть основа всей конструкции. Направляющая приваривается снизу к каркасу ворот и вот уже весь каркас двигается по роликам. Так как ролики не должны находиться в проеме ворот, чтобы не мешаться под ногами, — их выносят в сторону, за пределы проема ворот, а откатные ворота соответственно удлиняют так называемым «противовесом». Общепринятой конструкцией является такая, при которой длина «противовес» равна половине длины проема ворот. Другими словами, для проема ворот в 5 метров, общая длина каркаса будет равна 5 + 5/2 = 7,5 метров. При этом 2,5 метра в этом каркасе будет тот самый «противовес», который является вылетом за пределы проема ворот и опирается на ролики.
Строго говоря, общепринято, что длина противовеса ворот равна 1/3 — 1/2 длины проема. Но мы настойчиво рекомендуем делать противовес длинной в 1/2 от длины проема ворот. Почему? Потому что люди очень часто делают «облегченный» противовес — треугольником (как на рисунке ниже). В результате мало того, что уменьшают длину противовеса до 1/3 длины проема, так еще и усекают «противовес» до треугольника, уменьшая тем самым его вес. В этом случае он просто перестаёт выполнять функцию противовеса — слишком легким получается. В результате откатные ворота будут «не в балансе», «клюют» при закрывании и при полном открывании, а все нагрузки как раз ложатся на ролики, которые от этого и вылетают за 2-3 года, а не за 10 лет, как им положено. Итог: если противовес «квадратный» — то в принципе хватит и 1/3 проема. Если «треугольный» — то 1/2 проема. Но идеальным вариантом всё равно будет длина противовеса, равная 1/2 длины проема ворот.
Именно поэтому основой установки ворот является установка роликов. Именно ролики держат всю конструкцию и испытывают наибольшие нагрузки в сравнении со всеми остальными элементами конструкции сдвижных откатных ворот. Эти два ролика держат навису всё полотно ворот, поэтому их устанавливают на массивный железобетонный фундамент, в который, для удобства заливают закладную деталь, выполненную из швеллера. Это делается для упрощения последующего монтажа роликов и именно к ней впоследствии привариваются основания двух роликов, а ещё позже — основание для крепления двигателя механизма отката. (смотрите фотографию выше).
Все остальные комплектующие для откатных ворот практически не несут силовых нагрузок и служат для удерживания полотна ворот от раскачиваний. Все эти комплектующие для откатных ворот изображены ниже. Из них, поддерживающая шина (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами), улавливатель нижний и улавливатель верхний — монтируются на столбы.
Давайте разберем поэлементно весь набор комплектующих, необходимых для установки откатных ворот. Посмотрите на схему ниже, на которой мы пронумеровали все элементы. Итак поэлементно согласно нумерации на схеме:
- Торцевая заглушка для задней части направляющей. Её предназначение отчасти декоративное, отчасти чтобы предотвратить набивание снега внутрь направляющей при откате ворот в зимний период если они откатываются, разгребая снег;
- Поддерживающая шина с двумя регулируемыми роликами (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами). Она устанавливается в верхней части столба (ближайшего к закладной с несущими роликами) и просто удерживает полотно ворот в вертикальном положении от раскачивания и опрокидывания;
- Улавливатель верхний. Он устанавливается на «принимающем» столбе. Роль уловителя — удерживать полотно ворот от раскачивания когда откатные ворота закрыты;
- Улавливатель нижний. Практически то же самое, что и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, на которую закатывается опорный ролик когда откатные ворота полностью закрываются. Смысл в том, чтобы не только удержать откатные ворота от раскачивания, но и разгрузить ведущие ролики и направляющую, испытывающую сильные изгибающие нагрузки при полностью выдвинутых воротах;
- Опорный ролик. Данный ролик является одновременно и демпфером и заглушкой для переднего края направляющей. При закрытии ворот он закатывается в «нижний улавливатель» (см. предыдущий пункт № 4), демпфирует удар полотна закрывающихся ворот, опирается своим роликом на опорную площадку «нижнего улавливателя», снимая изгибающие нагрузки с направляющей и всего полотна ворот;
- Собственно сама направляющая (или «направляющий рельс»), благодаря которому откатные ворота и движутся вперед-назад по роликам (ролики на схеме откатных ворот под № 7). Как мы уже написали выше, направляющая заглушена с тыльной стороны элементом №1, с передней стороны элементом № 5.
- Опорные ролики с регулировочными подставками — элементы, несущие на себе основную нагрузку и обеспечивающие перекатывание откатных ворот. По сути это самые силовые элементы конструкции, требующие закрепления на прочном основании в виде закладной, обычно монтируемой на железобетонный фундамент.
Регулировочные подставки служат для:
- точного выставления по одной прямой роликовых опор (если ролики будут стоять не по прямой, то будут сильно изнашиваться. Без регулировочных подставок ролики почти невозможно выставить ровно)
- регулировки высоты установки ворот относительно земли (в пределах 5 см)
- возможности замены износившихся роликовых опор (если роликовые опоры были бы приварены к закладной без регулировочных подставок, то их было бы проблематично заменять без применения «болгарки» сварочного аппарата).
Устанавливаем откатные ворота. Закладная, фундамент, столбы.
У многих закладной элемент вызывает много вопросов, так как непонятна форма и размеры этой закладной детали и все начинают искать её чертеж. Чертеж Вам не понадобится. Смысл этого элемента лишь в том, чтобы на бетонном основании подготовить некую основу для последующего монтажа роликов и привода ворот при помощи электросварки. Исходя из этого, форма вообще не имеет значения, размеры могут варьироваться. Под закладную берется швеллер № 10, 12,14, 16, 20. Чем массивнее откатные ворота — тем более мощный швеллер. Закладная должна стоять прямо на линии движения полотна будущих ворот, площадка под двигатель смещена от этой линии внутрь двора.
Посмотрите на фото, размещенное ниже. Как видите, на закладной элемент смонтированы ролики (на фото они под цифрами 1 и 2). Из этого же фото видно, что ролик № 2 логичнее было бы сместить правее, ближе к правому краю каркаса ворот (точка крепления определяется при полностью закрытых воротах).
Казалось бы, что в идеале, ролик № 1 должен был бы стоять у самого столба (который находится на фото слева), а ролик № 2 должен стаять у самого края направляющего рельса, ближе к краю каркаса ворот (на фото справа). Это почти так, но есть один нюанс! Дело в том, что направляющая балка имеет по краям вставленные внутрь элементы. Дальний от проема ворот край балки закрывается торцевой заглушкой (на фото под номером 4), а в противоположенный край вставляется вспомогательный опорный ролик (на фото под номером 3), закатывающийся в нижний улавливатель при закрытии ворот. Поэтому ролики № 1 и № 2 должны быть установлены на соответствующих расстояниях. Длина закладного элемента может равняться длине «противовеса» ворот. Т. е. при ширине проема ворот в 5 метров и ширине «противовеса» 2,5 метра, длина закладной может быть примерно 2,3 — 2,5 метра. Для установки привода с электродвигателем в будущем, — приварите к закладному элементу площадку в любом месте. С другой стороны этого можно не делать и впоследствии приварить к закладной сверху пластину, выступающую вбок и уже на неё ставить привод.
Теперь о фундаменте. Фундамент откатных ворот это пожалуй самая важная и ответственная часть всей конструкции ворот. В первую очередь фундамент нужен под закладную, к которой будут крепится основные опорные ролики. Некоторые фирмы и частные бригады предлагают более дешевый вариант фундамента, нежели железобетон, а именно они предлагают закрутить несколько винтовых свай, на которые потом сверху приваривается закладная и вот собственно почти всё готово. Далее рядом, в этот пучок свай вкручивается ещё одна немного кривенько (так как ровно рядом не вкрутить целый куст свай), под столб. Мы такой вариант даже рассматривать не будем. Возможно он и подходит под небольшие и легкие сдвижные откатные ворота, например, имеющие длину 3 метра с легким каркасом, обшитым профлистом с одной стороны, однако откатные ворота более длинные и тяжелые будут «гулять» на таком фундаменте.
Мы считаем, что альтернативы железобетонному фундаменту в данном случае нет, однако и его можно заливать по-разному. Так, например, в интернете зачастую предлагается заливать либо лишь один фундамент — непосредственно под закладную, либо два раздельных, один из которых — под закладную, второй — под «принимающий» столб. Этот вариант изображен на схеме, представленной ниже.
Этот вариант намного лучше, чем идея использования винтовых свай, однако наличие двух раздельных фундаментов может закончится неприятностью, особенно в тех случаях, когда такие фундаменты не заглублены ниже уровня промерзания грунта. Дело в том, что в результате морозного пучения такие раздельные фундаменты могут двигаться независимо друг от друга. В этом случае, даже при незначительных смещениях относительно друг друга, всё может закончиться тем, что откатные ворота перестанут попадать в уловители, установленные на приемном столбе и Вам придется постоянно пытаться перенастраивать уловители. А если такие деформации будут происходить 2 раза в год, например в начале и в конце зимы? А если ещё чаще? Вы хотите всю свою жизнь посвятить вечной регулировке ворот на своём участке и стать гуру в этом деле? Лично мы — нет!
Решение этой проблемы довольно простое (но более дорогое, чем два отдельных фундамента) — оба столба должны быть связаны одним общим фундаментом. В этом варианте, даже в случаях смещения фундамента, оба столба будут ВСЕГДА находиться параллельно друг другу, смещаясь в одной связке. Ниже публикуем фото такого фундамента откатных ворот.
Столбы для откатных ворот устанавливаются перед заливкой фундамента бетоном. В случае с откатными воротами столбы не несут практически никакой нагрузки, кроме ветровой. Имеется в виду, что у полотна ворот обычно высокая «парусность» и во время сильного ветра, ветровая нагрузка передается от полотна ворот на столбы. Если говорить о достаточности, то для подобных ворот будет достаточно взять трубу 60х60х2мм, однако для тех, кто страдает гигантоманией так же, как и мы, мы рекомендуем делать столбы из трубы 100х100х4мм.
Относительно того, стоит ли устанавливать «П»-образные столбы или обычные — тут нет единого мнения. Комплектующие для откатных ворот, описанные выше, могут быть установлены без всяких проблем и на одинарные столбы. Мы предпочитаем «П»-образные столбы, но при этом, если Вы внимательно посмотрите на фотографии, приведенные в данной статье, то увидите, что изначально мы устанавливали и заливали бетоном одинарные столбы. Установив при этом в нижней части небольшие закладные стальные пластины, к которым впоследствии приварили другие столбы меньшего сечения, чем основные. Таким образом мы из одинарных столбов сделали «П»-образные. «П»-образные столбы предпочтительны в том случае, если впоследствии Вы планируете установить не только привод для ворот, но и комплект автоматики для ворот, включающий фотоэлементы. Во-первых, — фотоэлементы будет удобнее ставить именно на внутренние столбы, а не на внешние (из антивандальных соображений). Во-вторых, — внутри внутренних столбов будет удобно провести скрытую проводку к фотоэлементам и сигнальной лампе. Подробнее об этом Вы можете прочитать в нашей статье «Автоматика для откатных ворот».
Откатные ворота. Конструкция каркаса ворот.
Каркас сдвижных ворот лучше сваривать из металла. Конструктивно он сваривается из труб прямоугольного или квадратного сечения двух типоразмеров. В качестве силового каркаса берутся трубы бóльшего сечения, внутреннее заполнение в виде ребер жесткости делается из труб меньшего сечения, например 20 х 20 мм.
Мы предлагаем Вам выбирать сечение труб для каркаса откатных ворот в зависимости от массы и/или длины ворот, согласно таблицам, представленным ниже:
- Легкая зашивка ворот (профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник»):
Масса полотна ворот Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот) Основной профиль (несущий профиль для каркаса) Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки) < 800 кг < 6 метров 60х30х2мм или 60х40х2мм 20х20х2 мм ≥ 800кг ≥ 6 метров 80х40х2 мм 40х20х2 мм - Тяжелая зашивка ворот (доска, кованые элементы, металлический квадрат и т.п.):
Масса полотна ворот Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот) Основной профиль (несущий профиль для каркаса) Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки) < 500 кг < 5 метров 60х40х2мм 20х20х2 мм ≥ 500кг ≥ 5 метров 80х40х2 мм 40х20х2 мм
К каркасу лучше сразу приварить зубчатую рейку (либо цилиндры с резьбой под крепление зубчатой рейки). Крепления зубчатой рейки (цилиндры с резьбой, 3шт на 1 метр рейки) стандартно идут в комплекте с ней. Обязательно проверяйте этот факт при покупке! Чтобы автоматику без проблем потом поставить. Иначе потом будет крайне неудобно её ровно приваривать к самому низу ворот. Её длина должна быть минимум на 1 метр больше, чем длина проема. Этот 1 лишний метр (или более) зубчатой рейки выступает на «противовес» ворот для того, чтобы быть всегда в зацепе с зубчатым колесом двигателя привода ворот. Зубчатая рейка универсальна и подходит под 99% приводов (САМЕ, NICE, Дорхан, Алютех и т.п.). Если приваривать цилиндры с резьбой для последующего крепления зубчатой рейки, то лучше их приварить заблаговременно к направляющей (направляющему рельсу) как показано на двух фото ниже.
А теперь обратите внимание на фото откатных ворот, размещенное ниже. На этом фото визуально понятно, насколько сильные нагрузки испытывают ролики, которые собственно удерживают откатные ворота и по которым эти ворота катаются. Имейте ввиду, что если Вы решите сделать в откатных воротах калитку (врезав её прямо в полотно ворот), то её стоит делать в той части ворот, которая расположена ближе всего к несущим роликам, на которых откатные ворота и держатся. Если же Вы решите установить калитку на дальнем от роликов конце полотна ворот, то вы ещё больше нарушите баланс развесовки, «увеличите рычаг» и силы, воздействующие на ролики.
Комплектующие для откатных ворот
Если говорить о комплектующих для ворот, то мы бы рекомендовали комплектующие марки РОЛТЭК потому как они зарекомендовали себя как наиболее надежные из предлагаемых сегодня на рынке. Комлектующие для ворот обычно представляют собой наборы, такие же, как на фотографиях и схемах в нашей статье (выше по тексту). Эти наборы комплектующих делятся по мощности, в зависимости от длины и массы полотна ворот. Лучшие цены на комплектующие для откатных ворот Вы найдете на нашем сайте в разделе «Магазин дисконтных цен» => «Комплектующие для откатных ворот». Комплектующие для ворот РОЛТЭК делятся следующим образом, как указано в таблице ниже:
| Масса полотна ворот | Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот) | Название комплекта | Размеры балок (ширина х высота, измеренные с торца) |
| до 350 кг | до 4 метров | «МИКРО» | 60х55 мм |
| до 500 кг | до 5 метров | «ЭКО» | 70х60 мм |
| до 800 кг | до 7 метров | «ЕВРО» | 90х75 мм |
| до 2000 кг | до 12 метров | «МАКС» | 130х135 мм |
Возможно Вам будет также интересно:
- Каркас откатных ворот
Заказываем каркас откатных ворот. Что нужно учесть перед заказом Эта статья расскажет о том, что нужно знать перед тем, как заказать ...
- Автоматика для откатных ворот
Автоматика для откатных ворот это не только сам привод для ворот, который непосредственно производит открывание и закрывание полотна ворот. Привод ...
Понравилась статья? Поделитесь ссылкой на неё с друзьями в социальных сетях:
57 фото установки разных типов ворот от экспертов
Задумав возведение любого типа ограждения для своего загородного дома или же во время строительства такого объекта, как автомобильный гараж, в любом случае встает вопрос о том, как сделать ворота собственными усилиями.
Содержимое обзора:
Виды ворот
Перед тем, как вы начнете закупать различные необходимые для дальнейшего строительства материалы, а также начинать сами работы, очень важно в целом понять, раздвижные ворота вы хотите, откатные ворота своими руками быстро сделать или же какой-либо другой вид.
Если не обратить своевременно внимание на все различные важные детали и выбрать таким образом не самую хорошую конструкцию, можно к несчастью обречь себя на дополнительные не только финансовые, но к тому же и временные затраты
Одним из самых простых вариантов, который на практике чаще всего можно увидеть в загородном доме – это распашные ворота с дополнительно встроенной или же непосредственно рядом установленной калиткой.
Такая конструкция ворот состоит прежде всего из двух столбов. Створки калитки, а также самих ворот при этом устанавливаются на петли, приваренные к опорным столбам.
В зависимости от пожеланий собственников дома и советов строителей они закрепляются иногда к внутренней стороне опоры, а иногда к внешней. Собственно в дальнейшем это окажет влияние на то, каким образом будут открываться створки ворот – наружу/вовнутрь.
Очень часто если фото ворот таких посмотреть, то можно заметить что они изготавливаются полностью из высококачественного дерева. Важный момент, на который стоит обратить внимание: при создании створок они ни в коем случае не должны оказаться чересчур массивными. В противном случае нагрузка на установленные петли и сами опорные столбы будет чересчур большой.
Всегда следует помнить о том что детали для подвеса по размерам, как и по свойствам прочности должны в идеале соответствовать весу выбранных створок.
Несмотря на то, что у данной конструкции есть огромное количество самых различных преимуществ в отличие от многих других, также у нее есть и свои минусы. Например, со временем может произойти наклон опорных столбов, или, что еще также бывает достаточно часто, провисание створок.
Однако стоит иметь в виду, что такого рода недостатки могут проявиться лишь в одном случае – если была изначально нарушена технология установки или если вес у створок был неверно подсчитан.
Преимущества раздвижных ворот
В последние несколько лет особенно популярными стали раздвижные ворота. В принципе чертежи ворот таких можно найти в свободном доступе практически на любом ресурсе. Их особенность заключается в том, что у них существует подразделение на несколько подвидов и выбирать прежде всего необходимо в зависимости от конкретных условий.
При этом стоит иметь в виду, что данный вариант ворот подходит только в том случае, когда есть достаточное пространство вдоль забора, который был установлен. В противном случае при открывании у подвижной створки просто не будет возможности перемещаться.
Задумав сделать откатные ворота, стоит иметь в виду, что их монтаж несколько сложнее, нежели, например, у ворот распашного типа. По бокам от проезда при установке этой популярной разновидности ворот чаще всего устанавливают достаточно громоздкие столбы прямо из белого или красного кирпича.
На них в дальнейшем монтируются ролики. Именно они поддерживают фиксаторы, а также скобы.
Подъемные ворота
Это идеальный вариант для последующего оснащения ими, например, гаража. Если вы подбираете идеальную защиту в виде ворот для закрытого проезда во внутренний двор дома, то данная разновидность ворот не подходит из-за того, что они ограничивают высоту.
При этом такие ворота всегда должны достаточно просто открываться и соответственно закрываться путем легкого поднятия и последующего сдвижения всего полотна резко вверх в ровное горизонтальное положение.
Чаще всего полотно для данного типа ворот создается из металла, который в дальнейшем обшивается или высококачественным деревом, или любым другим материалом.
Переходить к установке ворот следует в любом случае исключительно после того, как детально будут изучены абсолютно все чертежи и инструкции. Только тогда подготавливаются материалы, которые могут понадобится и собирается конструкция.
Обратите внимание!
Фото ворот своими руками
Обратите внимание!
Обратите внимание!
Установка секционных ворот для гаража своими руками
Секционные ворота, которые способны открываться автоматически, не только упрощают процесс открытия-закрытия помещения (гаража), но и отлично смотрятся, обладают высокой степенью защиты от взлома, являются украшением экстерьера. А еще они способны служить своеобразным герметичным термо изолятором.Довольно дорогая конструкция может обойтись в разы дешевле, если ее изготовлением и установкой заняться самостоятельно. Помимо умелых рук, нужно еще просто кое-что знать о воротах, сделанных из секций.
Конструктивные особенности ворот этого типа
В секционных воротах панели соединены между собой петлями. По специальным шинам передвигаются секции. Это чаще происходит вверх, реже – в сторону.
Панели могут быть:
- одностенными, которые изготавливают из стального листа, цинкованного горячим способом;
- двустенными. Здесь между двумя металлическими листами есть прослойка, например, из полиуретана. Стандартная толщина между панелями от 35 до 45 миллиметров.
Даже тонкий слой утеплителя в совокупности с хорошими прокладками на стыках панелей и в местах соединения полотна с остовом ворот обеспечивают повышенное сохранение тепла. Такая конструкция называется сэндвич-панель, и о ней разговор пойдет ниже.
Одна из главных особенностей использования секционных ворот – это существенная экономия пространства. Учитывая достаточно большой ассортимент подъемных устройств, можно выбрать оптимальные для каждого конкретного случая.
Виды секционных ворот
Секционные ворота стильные и компактные. Они оптимально используют внутреннюю часть помещения гаража или станции ТО, автосалона, ангара и так далее. Специалисты выделяют два вида секционных ворот:
- гаражные, которые предназначены для бытового использования;
- промышленные. Их конструкция априори более надежна и рассчитана на интенсивное использование в местах повышенной проходимости.
Все секционные ворота так же делятся по типу подъема, а именно:
- Стандартный подъем. Наиболее часто встречаемый и в промышленных, и в бытовых вариантах ворот.
- Низкий подъем. Идеальны для монтажа с маленьким размером притолоки.
- Высокий подъем. Благодаря такому типу есть возможность экономии полезного объема помещения с большим объемом притолоки.
- Наклонный подъем. Горизонтальные направляющие ворот максимально точно повторяют наклон потолка.
- Вертикальный подъем. Перемещение ворот осуществляется вдоль стены вертикально.
- Пружинные растяжения. Секционные ворота с таким подъемом максимально маленькие и рассчитаны на притолоку порядка 100 миллиметров.
Подъемный механизм секционных ворот оснащен пружиной (торсионной или простой). Регулировка механизма позволяет выбрать оптимальный режим, при котором возможно минимальное усилие для открытия и закрытия ворот.
Автоматическая система управления конструкцией позволяет открывать и закрывать ворота дистанционно. Но, естественно, цена таких ворот будет на порядок выше.
Что такое сэндвич-панели
Английское слово sandwich (бутерброд) взято для обозначения конструкции, состоящей из двух листов, внутри которых находится утеплитель.
В качестве утепляющей прослойки может быть использована минеральная вата (в любом ее исполнении), а также любой пенополистирол. Заводское либо частное изготовление сэндвич-панелей предполагает закладку утеплителя на стадии монтажа.
Производитель обязательно указывает, что из теплоизолирующих материалов он использовал, так как вата, например, не горит и практически не плавится. А полистирольные соединения гигроскопичны и более прочны.
Панели соединены между собой специальными петлями с «замком», что позволяет создать одновременно монолитную, но способную складываться внешнюю часть ворот. При этом сэндвич конструкции не нуждаются в дополнительных усилениях проемов ворот.
На что стоит обратить внимание перед установкой
Секционные ворота, которые оборудованы подъемным механизмом, так же состоят из сэндвич-панелей. Соединение между ними осуществляется особыми петлями. Между панелями стоит поставить резиновые утеплители. Они не дадут конструкции замерзнуть и позволят двигаться даже при низких температурах.
При изготовлении конструкции, естественно, сначала стоит сделать чертеж, который бы точно указывал длину и ширину панелей. Выбор материалов должен быть в пользу тех, что помогут беспроблемно эксплуатировать ворота при различных погодных условиях. Так же стоит знать, что:
- При открытии полотно перемещается по торсионной системе вверх, реже в сторону. Регулировка движения осуществляется за счет наличия пружинного механизма, тросов и валов.
- При стандартном открытии, когда панели движутся вверх, конструкция оснащена храповыми муфтами. Они защищают устройство от вероятного обрыва тросов. Последние, естественно, выбираются из расчета веса ворот, минимум которых — 100 килограммов.
- Для бесшумного и мягкого хода можно использовать полиамидные шарики, которые позволят конструкции беспрепятственно складываться в специальный короб параллельно потолку.
- Для фиксированного движения полотна по сторонам конструкции используются направляющие. Их целесообразно установить вдоль потолка и рамы. При дополнении конструкции роликами, значительно будет снижено сопротивление.
В принципе, нет ничего сложного. Имея представление, как это должно выглядеть и за счет чего двигаться, можно приступать и к монтажу.
Если вас интересует, как сделать кованые ворота на участке своими руками, прочтите эту статью.
В каких случаях используются, чем отличаются и как смонтировать шумозащитные заборы для дачи — читайте здесь.
Если вы любите работать своими руками и хотите соорудить привод для распашных ворот, ознакомьтесь с этой статьей.
Инструкция по монтажу ворот
При самостоятельном монтаже главное — купить те ворота, которые подойдут к имеющемуся проему. Качество конструкторов, изготовленных промышленным способом, обычно весьма достойное, так что остается только этот конструктор собрать.
Каждый производитель снабжает свои конструкции пошаговыми инструкциями, как лучше выполнить монтаж. Если таковой нет, или она выполнена на языке, который не понятен, то начать нужно с подготовки инструментов. Однозначно понадобятся:
- молоток;
- пассатижи;
- рулетка;
- уровень;
- электродрель;
- шуруповерт;
- перфоратор;
- защита для рук, головы и глаз.
Полученную конструкцию стоит разложить в местах, откуда будет быстро и просто достать все ее части. Обязательно нужно проверить, все ли заявленные элементы присутствуют в нужном количестве. После чего можно приступать к непосредственному монтажу. Следование приведенной ниже инструкции значительно упростит процесс:
- Сначала нужно подготовить пространство поверх и по бокам ворот для установки короба.
- Вероятно, придется очистить поверхность от облицовки, чтобы потом там установить металлический каркас короба.
- Теперь можно произвести разметку. Сначала нужно отметить места крепления профилей и максимально точно, для плотной фиксации деталей, выставить вертикаль.
- Дальше четко и последовательно собрать все детали без перекосов.
- Сбор полотен должен начинаться с нижней панели.
- После закрепления всех секций необходимо вставить конструкцию в короб и боковые пазы, обеспечив плотное прилегание вместе с плавностью движения.
- Далее происходит регулировка верхних кронштейнов и закрепление механизмов управления.
- В последнюю очередь устанавливаются уравновешивающие пружины. Контроль за их действиями проводится тогда, когда они находятся в подтянутом состоянии.
- А после того, как стопроцентно можно утверждать, что ворота плотно прилегают и хорошо двигаются, стоит заняться монтажом ручек и замков.
Самостоятельный монтаж может позволить из бюджетной конструкции сделать ворота класса «люкс». Для достижения этого результата нужно использовать стильный декор и хорошо выполненные ворота.
Ремонт секционных ворот
Секционные ворота из строя выходят редко, но иногда и это случается. Производители обычно говорят, что ворота ломаются, если их неправильно эксплуатировали. В общем, к неполадкам можно отнести следующее:
| Признаки неполадок | Причины возникновения | Устранение |
| Скрип, скрежет, другой шум при движении полотен | Деформация направляющих либо загрязнение подвижной части конструкции | Очищение всех пазов, смазывание направляющих |
| Заклинивание полотна либо его тугой ход | Деформация полотна, изменение целостности направляющих, сверх натяжение торсионных пружин | Нужно отрегулировать натяжение пружин, возможно, придется заменить ролики или петли |
| Трос оборвался | Такая поломка возникает из-за неверного расчета нагрузки на тросы, а также от неисправности электрического привода | Полная или частичная замена тросов, ремонт электропривода |
| Обрыв пружин | Торсионная пружина слабее, чем нужно, либо служит довольно долго | Замена пружины |
| Направляющие деформированы | Вышли из строя ролики, секции двигаются только при прикладывании значительных усилий | Рихтовка небольших деформаций. Замена поврежденных частей направляющих |
| Вышли из строя вал, барабан, редуктор | Ворота не открываются и не закрываются, возможно, их заклинило наполовину | Полная замена сломанных деталей |
| Вышло из строя полотно | Если нет механических повреждений на панелях, достаточно проверить (заменить) соединения между секциями. Если же в полотне глубокие вмятины или дыры, его придется снимать и ставить вместо него другое |
Если стараться следить за направляющими и «слышать» работу ворот, то ремонт долго не понадобится. Здесь, как и везде, легче предупредить, чем потом исправлять.
Хорошие подъемные секционные ворота можно изготовить самостоятельно, можно купить за большие деньги. Чем больше нюансов предусмотрено на стадии покупки и монтажа, тем меньше будет сложностей при пользовании ими. В любом случае, эксплуатация секционных ворот должна учитывать периодический, хотя бы беглый, осмотр всех составляющих конструкции. Это абсолютно не сложно, тем более, если ворота были изготовлены или хотя бы установлены самостоятельно.
На видео ниже показана наглядная пошаговая инструкция по установке ворот:
Гаражные ворота – как правильно подобрать размеры, защиту, замок и пульт?
В статье описываются требования к помещению, способы монтажа, выбор типа привода, а также отмечаются преимущества и недостатки для разных видов гаражных ворот Дорхан (подъемно-секционных, рулонных, распашных).
Чтобы ответить на вопрос «Как выбрать гаражные ворота правильно?» надо принять во внимание следующие моменты: размеры проема, притолоки и пристенков, объем гаража, наличие отопления в гараже, климатические условия, качество полимерного покрытия ворот и другие факторы, возможность встраивания окон и калитки в полотно ворот.
Разновидности гаражных ворот
Выбор конструкций для гаража довольно большой, поэтому выбрать есть из чего. Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы. Главным их отличием является не внешний вид, а способ или механизм открывания.
В рамках этой статьи рассмотрим несколько основных и самых популярных видов:
- Распашные.
- Подъемные.
- Рулонные.
- Раздвижные.
Теперь о каждом из видов подробнее.
Самая популярная разновидность, открываются так же как и обычная входная дверь. Могут быть одно- или двустворчатыми. Материалом для створок может служить древесина или металл. Внутренние полости, для утепления, можно заполнить любым теплоизоляционным материалом.
Крепятся к боковым столбам или непосредственно в проем с помощью петель. Открываются наружу или внутрь (редко).
Из преимуществ можно выделить:
- простой монтаж и использование;
- низкая стоимость;
- возможность подогнать под любой проем;
- хорошая взломостойкость.
Из недостатков выделяется то, что для открывания нужно много свободного пространства. Особенно это актуально зимой, чтобы открыть гаражные ворота полностью придется потрудиться.
Этот вид имеет несколько подвидов, к которым относятся:
- подъемно-поворотные;
- подъемно-гильотинные;
- секционные.
Подъемно — поворотные
Эта конструкция состоит из цельного полотна, а так же роликов и направляющих, по которым оно и перемещается. Металлическое полотно дополнительно укрепляется накладками, облицовка делается так же из металла, с полимерным напылением, или пластика.
В открытом положении ворота располагаются под потолком, таким образом экономится полезное пространство. Максимально возможная ширина такой конструкции до 3-х метров, поэтому ее нельзя использовать в гараже под два автомобиля.
- легкое открывание;
- экономия места;
- высокая теплоизоляция;
- доступная стоимость;
- устойчивость к взлому.
- при повреждении части полотна, придется менять его полностью;
- нельзя использовать для низкого гаража, так как требуется наличие свободного место под потолком.
Подъемно — гильотинные
Так же как и предыдущий вид состоят из цельного полотна, которое при открывании смещается вверх. Вес конструкции компенсируется специальным амортизатором – торсионной пружиной. С помощью этого механизма ворота открываются легко и практически без шума.
Из плюсов можно выделить хорошую теплоизоляцию, так как они плотно прилегают к стене, и герметичность. Главный недостаток состоит в необходимости наличия свободного места снаружи, над проемом, что делает эту конструкцию доступной не каждому.
Секционные
Полотно состоит из нескольких панелей. При подъеме они складываются под потолком. Секции чаще всего сделаны из сэндвич-панелей, которые дополнительно оснащены специальными уплотнительными прокладками.
Из плюсов выделяются: большой срок эксплуатации, экономия пространства и современный внешний вид. Минусы – ширина не более 3 м, высокая цена и слабая устойчивость к взлому.
Какие факторы влияют на гаражные ворота и их размеры
Перед выбором вида ворот необходимо определиться с некоторыми важными моментами. Именно они будут в итоге влиять и на выбор конструкции ворот, и на их размер:
- вид вашей машины. Ее размеры, наличие багажника и общая высота с перевозимым грузом, габариты бамперов и других видов дополнительного оборудования должны быть учтены в первую очередь;
- возможность замены имеющегося автомобиля. Когда-нибудь вы решите поменять свою машину. И тут следует продумать, на какую марку вы можете впоследствии пересесть. Тут имеют значение ее габариты;
- наличие в гараже полок и шкафов. При их наличии площадь полезного пространства уменьшается. И учет данного фактора также позволит грамотно просчитать размеры будущих ворот для гаража;
- специфика подъездных путей к вашему гаражу. Наличие углового поворота или плохая видимость при выезде, близкое размещение проезжей части, неудобный заезд в гараж – все это необходимо также учитывать;
- особенности крепления разных механизмов для въездных ворот. Необходимо помнить, что рама самих ворот займет некоторое пространство внутри гаража.
Существует также определенная стандартная сетка. У разных производителей стандарты гаражных ворот могут несколько различаться.
Для собственного гаража наиболее часто выбирается бетонный пол. Однако под воздействием многочисленных внешних факторов он может разрушаться. Как избежать этого неприятного явления, можно прочитать в следующей статье нашего сайта.
Рулонные (роллетные)
Состоит из небольших стальных или алюминиевых панелей, шириной 10 см. Гибкое соединение позволяет наматывать их на барабан, находящийся внутри помещения или снаружи. Внутреннее пространство панелей заполнено полиуретаном. Простота использования и доступная цена сделала их популярными в использовании не только для гаражных ворота, но и для магазинов, ресторанов и т.п.
Из преимуществ стоит отметить:
- компактность;
- простоту установки;
- доступная стоимость.
- плохо держат тепло;
- не устойчивы к взлому.
Распашные конструкции
Классические и наиболее распространенные распашные ворота отличаются наличием нескольких или одной створки, обеспечивающих открытие и закрытие ворот.
К отличительным конструкционным особенностям таких сооружений можно отнести различные варианты используемого полотна, на современном рынке можно подобрать такие элементы:
Бензиновая мотопомпа — качаем воду без привязки к розетке, основные требования к устройству
- Дровокол своими руками — механизированная подмога при заготовке дров на зиму (фото + видео)
Садовый измельчитель — правильная утилизация сорняков иок, экологически правильная вет уборка на участке (фото + видео)
- Однослойная створка, зачастую она изготавливается из оцинкованного металла или гофростали;
- Двухслойная, изготавливаемая из аналогичных материалов, но отличающаяся наличием двух слоев;
- Сплошная, для изготовления таких створок чаще всего используется такой материал как сэндвич-панели;
- Деревянная, древесные пиломатериалы отличаются прочностью, эстетичностью и долговечностью, невысокой стоимостью.
При обустройстве распашных гаражных дверей следует подобрать вариант открывания створок, с их поворотом внутрь или наружу помещения.
Для автоматизации процесса эксплуатации конструкций можно использовать электрический привод, что поможет автоматизировать процесс управления функционалом ворот и обеспечить простоту использования дверных построек.
Раздвижные
Такая конструкция еще называется откатные. Полотно крепится вверху или внизу на рельсе, по которой сдвигается на роликах. Для открытия простой конструкции откатных ворот необходимо пространство 5 — 6 м вдоль забора.
Однако, есть более современный и продвинутый вариант конструкции – телескопические. Конструкция убирается как-бы сама в себя и не нуждается в большом пространстве.
Преимущества этого вида:
- надежность, долгий срок службы;
- эстетичный внешний вид;
- практичность.
- высокая цена;
- требуется много места вдоль ограды.
Итак, зная какие существуют виды ворот для гаража, выбрать подходящий для себя вариант будет не сложно.
Рулонные конструкции
Легкие и прочные, надежные и достаточно мобильные рулонные ворота отлично подходят для обустройства пристроенных гаражей.
Для управления их открытием и закрытием используется или электрический или механический привод, что определяет простоту и максимальное удобство эксплуатации конструкции современного типа.
Виды гаражных ворот
Начнем с того, что буквально лет так 20 тому назад еще никто и не задумывался об разнообразие современных предложений. В те времена царила одна модель – распашная. Массивные ворота, вечно скрипящие, покрытые масляной краской, которая со временем отслаивалась. Хотя надо отметить, что изготовленная из толстого металла, такая конструкция могла похвастаться высокой безопасностью и взломостойкостью.
Служили такие ворота десятками лет, но были неудобны в плане комфортного использования. К тому же зимой перед ними нужно было всегда разгребать снег даже небольшой толщины, потому что створки конструкции просто не открывались.
Времена изменились, изменился и ассортимент гаражных ворот. Предложений на рынке достаточно много и проблемой, скорее всего, является выбор подходящей модели.
Но распашные ворота на рынке все еще присутствуют. И свою нишу они занимают уверенно, потому что у них невысокая цена за счет несложного изготовления, плюс, как было сказано выше, высокая устойчивость к взлому. Состоят такие конструкции обычно из двух створок. Есть и одностворчатые модели, но они не так востребованы. Чисто конструктивно каждая створка представляет собой прямоугольный каркас из металлического профиля, обшитого листовым железом.
Распашные ворота для гаража
Теперь давайте рассмотрим и другие предложения ворот в гараж.
Секционные
Свое название эти ворота получили потому, что состоят они из секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой шарнирами. Количество секций варьируется в диапазоне от 4 до 6, ширина каждой в пределах 35-61 см, длина до 7 м. Секции могут быть утепленными или неутепленными. В первом случае используют плитный утеплитель, обшитый с двух сторон отделкой, поэтому толщина секций становится большой – до 42 мм. Обязательно по контуру секций укладывают эластичный уплотнитель.
Требование к теплоизоляционному слою – минимальное водопоглощение. Поэтому чаще всего в качестве утеплителя используют пенополиуретан, редко пенополистирол. В качестве материала для изготовления секций используют стальной оцинкованный лист толщиною до 1 мм, алюминиевые сплавы или древесину (дорогостоящий вариант).
Чисто конструктивно ворота для гаража секционного типа – это секции, соединенные между собой шарнирами. По бокам закреплены ролики, которые способствуют перемещению воротной конструкции при открытии и закрытии. Под ролики устанавливают направляющие элементы, состоящие из двух частей: вертикальной и горизонтальной. Части между собой соединены дугообразным элементом.
Секционные ворота внутри гаража На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными в Подмосковье участками для строительства загородного дома. В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.
То есть при открытии ворота поднимаются вверх, где располагаются под потолком в горизонтальном положении. Эта модификация является автоматической, поэтому для нее монтируют под потолком специального типа электродвигатель. Он тянет всю конструкцию на себя с помощью троса или цепи. Но в ней предусмотрен и ручной способ открытия. Это на тот случай, если гараж обесточен.
Конструкция секционных гаражных ворот позволяет установить их в любые по размерам проемы. Они хорошо гармонируют с крышами различной формы. Специалисты уверяют, что данная разновидность с точки зрения архитектурного наполнения самая универсальная.
Что касается внешней отделки, то производители сегодня предлагают окрашенные ворота, покрытые пластиком или термостойким стеклом, алюминиевыми пластинами или древесиной. На рынке можно встретить модели с калиткой. Дорогой, но достаточно функциональный вариант.
К преимуществам секционных гаражных ворот можно отнести:
экономия пространства
как внутри гаража, так и за его пределами;
утепленная модель
обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками;
универсальность размеров
, размеры ворот побираются под значительные проемы – ширина до 7 м, высота до 6.
И несколько недостатков:
сложная конструкция
– непростой ремонт.
Добавим, что секционные ворота можно устанавливать не только вертикально. Есть модели, которые открываются вдоль стен. Их устанавливают внутри гаража, где монтируют две направляющие: одна на полу, вторая на стене помещения. На фото ниже эта секционная модель показана.
Секционные ворота, открывающиеся горизонтально На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов Малоэтажная Страна.
Подъемно-поворотные
Из самого названия становится понятным, что ворота при открывании совершают два движения: подъем и поворот. При этом совершают они их одновременно. В конечном итоге вся конструкция оказывается под потолком в горизонтальном расположении.
Чисто конструктивно эти ворота собой представляют одно цельное полотно, которое закрывает собой полностью проем. Чтобы закрытие было герметичным, снизу сооружают порожек высотою в пределах 3 см, в который упирается нижняя рама полотна. С боков устанавливают внешнюю раму, в которое полотно заезжает.
Само движение – подъемно-поворотное, обеспечивается шарнирно-рычажным механизмом. При этом открывать и закрывать ворота можно и вручную, и при помощи электродвигателя. Но сама схема движения конструкции доставляет некоторые неудобства. К примеру, нижняя часть полотна обязательно выходит за пределы гаража, приблизительно на 1 м. То есть ставить машину близко к воротам не получится.
Подъемно-поворотные гаражные ворота
Что касается размеров, то здесь достаточно скудный ассортимент по сравнению с предыдущей моделью. Максимально возможный размер полотна – 6 м ширина, 2,2 м высота. Но в плане отделки возможностей больше. К примеру, можно в воротное полотно установить окошки или калитку.
Итак, достоинства подъемно-поворотных ворот:
нет надобности чистить снег перед гаражом
;
легко оснастить автоматикой
.
закрыть ими можно только прямоугольный проем
;
если требуется ремонт полотна, то частично это сделать нельзя
, только всю конструкцию;
не самая высокая взломостойкость
;
нельзя автомобилю подъезжать вплотную к гаражу
.
Подъехать к гаражу вплотную не получится Это может быть интересно!
В статье по следующей ссылке читайте про стеллажи для хранения колес в гараже — варианты конструкций.
Свое названия эта разновидность гаражных ворот получила из-за того, что чисто конструктивно это полотно, состоящее из ламелей шириною 1,5-2,0 см, которые при открытии сворачиваются в рулон на вал. Последний расположен в верхней части конструкции и закрыт защитным коробом.
Ламели соединены друг с другом шарнирами. Обычно эти элементы производители выпускают сразу утепленными. Но толщина их не очень большая – до 2,5 см. Делать толще ламели невозможно. Они просто увеличат диаметр рулона, который будет усложнять процесс открытия.
Но такие ворота поднимаются вертикально, поэтому ничему и никому не мешают. Открывать и закрывать их можно вручную или при помощи мотора, который расположен на валу и закреплен к нему напрямую. Что касается размерного ряда, то ширина проема не должна превышать 3 м, высота 3,5 м.
удобная
в эксплуатации конструкция;
разнообразие
декоративного оформления;
не занимает
места ни внутри гаража, ни за его пределами;
достаточно высокая цена
;
низкие тепло- и звукоизоляционные характеристики
;
Необходимо отметить, что установить рулонные ворота можно на внутреннюю стенку помещения, на наружную или прямо в проем. В последнем случае уменьшается высота проема на размер вала с накрученными на него ламелями. Это надо учитывать при установке ворот на гараж.
Откатные ворота для гаража – это одно полотно, изготовленное из металлического каркаса, обшитого листовым или плитным материалом. Способов установки здесь три:
на нижнюю
опору;
подвешиваются
на консоль.
В любом случае в конструкции ворот присутствуют ролики и направляющие. Первые перемещают всю конструкцию по вторым. При этом открытие ворот происходит путем их смещения вдоль стены гаража. Открывать можно вручную или при помощи мотора.
Преимущества откатной модели:
не занимают
места в гараже;
легко поддаются автоматизации
;
стоят дешевле
секционных, рулонных и подъемно-поворотных;
нет необходимости
чистить перед ними снег.
проведение бетонирования направляющих
и места установки привода, что увеличивает стоимость изделия;
требуется
пространство вдоль стены;
невозможно установить калитку
.
Для откатных ворот требуется свободное место вдоль стены
Большой популярностью этот тип гаражных ворот у наших соотечественников не пользуется. По сути, это конструкция из двух секций, соединенных шарнирно. Открываются ворота путем складывания секций, как книжки, и выдвигаются наружу, собираясь горизонтально.
Есть в этой категории разновидность, в которой секции складываются по-горизонтали. При этом количество секций может быть достаточно большим, все зависит от ширины проема. В конструкции присутствуют две пары направляющих: верхняя и нижняя, по которым перемещаются ролики секций. При этом секции, собранные в книжку, располагаются при открытии ворот вдоль стены, не занимая много места.
Складные гаражные ворота Это может быть интересно!
В статье по следующей ссылке читайте про сказочный домик на деревьях в Нойальс-эль-Клотте, Франция.
Какие цели преследуются
При выборе гаражных ворот необходимо обеспечить максимальное удобство. Причем как для вашей машины, так и для вас. Это значит, что следует выполнить следующие требования:
- Машина должна свободно заехать в ваш гараж;
- Со всех сторон от заехавшей в гараж машины должно оставаться свободное пространство. Для расчета к параметрам машины добавляют минимум по 20-30 см с каждой стороны;
- Достаточная высота потолка. Данный параметр также важен. Согласно ГОСТу, выбирать можно в диапазоне от 2,3 м до 2,6 м. Данные приведены для легкового автомобиля;
- Наличие полок в гараже также нужно учитывать. Они требуют дополнительного пространства. Однако обеспечивают максимальное удобство и порядок.
В среднем размер стандартной легковой машины составляет 1,8-2,0 м. Исходя из этого проем для ворот должен составлять 2,3-2,6 м. Общая ширина гаража в среднем 2,5 м.
Типы и их особенности
Типы ворот различаются в зависимости от материалов, из которых они изготавливаются, и размеров. При достаточном опыте человек может самостоятельно их построить, хотя многие все равно выбирают более простой вариант – обратиться к специалистам. Также существует и иной вариант – приобретение всех требуемых комплектующих, из которых можно построить гараж любого вида.
Автоматические
Это самые распространенные виды гаражных ворот, которые получили свою популярность благодаря несоизмеримому удобству, по сравнению с механическими аналогами. Кроме практичности, автоматические ворота не позволяют проникнуть третьим лицам в помещение вовсе, поэтому их часто устанавливают на закрытых территориях для обеспечения максимальной безопасности. Большим спросом пользуются немецкие модели, отличающиеся своим высоким качеством.
Кроме того, что автоматические ворота отлично выполняют свое прямое предназначение, есть и ряд других плюсов:
- низкая теплопроводность, что позволяет поддерживать высокую температуру в помещении;
- благодаря компактной конструкции сохраняется площадь помещения;
- эстетичность.
Механические
Главный недостаток – отсутствие автоматической составляющей. То есть владельцу придется самостоятельно открывать и закрывать их. Несмотря на недостатки, такие ворота также довольно популярны у тех, кто не желает переплачивать, ведь цена намного ниже автоматических аналогов. Можно приобрести как вертикальные, так и горизонтальные модели. Всегда есть возможность оснастить конструкцию автоматическим механизмом. Популярностью пользуются ворота немецкого производства.
Важно! Стоит приобретать автоматические механизмы лишь европейских производителей, так как неизвестные китайские бренды не смогут обеспечить производство качественных товаров. К тому же механизмы популярных брендов намного легче починить благодаря наличию оригинальных деталей, доступных в любой хорошей мастерской.
Подъемные ворота
Оптимальным решением для обустройства гаража, расположенного на огражденной или защищенной территории являются подъемные ворота разного типа.
Такие конструкции изготавливаются из прочных материалов и позволяют максимально экономить свободное пространство внутри и снаружи постройки, их можно разделить на два типа:
- Подъемно-поворотные, имеющие специальную систему противовесов, они необходимы для открытия и закрытия конструкции, что регулируется за счет дополнительной автоматизации;
- Подъемно-гильотинные, актуальны для построек с большим свободным пространством над кровлей, щитовое полотно, закрывающий вход надежно фиксируется и отличается нормальным равновесием.
К преимуществам выбора и обустройства таких типов ворот для гаражных сооружений относятся безопасность и простота их применения.
Для открытия этих дверей не потребуется расчищать снег или внутренние углы функционального сооружения, причем для открытия и закрытия чаще всего используется электропривод, что снижает необходимость дополнительных затрат труда.
Виды ворот, их преимущества и недостатки
Рассмотрим следующие виды ворот. Каждый из видов имеет свои преимущества и недостатки. Подбирать тип ворота для вашего гаража нужно исходят из следующих параметров:
- Размер гаража
- Бюджет на постройку
- Кривизна рук
- Личные предпочтения
Распашные двустворчатые
Самые дешевые, а поэтому, и популярные модели. Их достаточно легко изготовить самостоятельно из-за незатейливости конструкции. Используются, как основной вид ворот для гаража. Сейчас чаще всего можно заметить металлические ворота, хотя со времен СССР осталось много деревянных моделей, которые просто обшиты металлом.
Конструкция состоит из:
- двух створок с петлями;
- рамки-проема в двери;
- небольшой дверцы, которая позволяет попасть в гараж без открытия основных створок.
Для увеличения пространства в помещении ворота открываются наружу. Для защиты от коррозии часто делают облицовку, благодаря чему получаются пластиковые ворота для гаража, которые являются таковыми только снаружи.
- простота конструкции;
- низкая себестоимость;
- возможность установки без обращения к специалистам.
- требуется пространство для нормального функционирования системы;
- участок перед въездом должен быть всегда очищен;
- необходимо выравнивать участок перед въездом;
- недостаточная безопасность.
Распашные ворота из одной створки практически не применяются, так как подготовленная площадь перед объектом для открытия должна быть слишком большой.
Секционные
Секционные могут складываться, полностью убираются наверх, оставаясь на потолке гаража. Система состоит из панелей, которые создают несколько секций (как правило, от 4 до 6), изготавливаемых из металла, с уплотняющими прокладками между ними. Для изготовления применяются сэндвич-панели. Стоимость сильно зависит от материала, из которого изготавливаются. Если стоит вопрос о том, какие ворота лучше установить в гараж для сохранения тепла и звукоизоляции, то именно секционные станут лучшим выбором.
Для складывания используется механизм, состоящий из пружины и цепной передачи. Зачастую изготавливаются конструкции, которые управляются только с пульта, но также есть возможность установки ворот с ручной фиксацией, которая позволит предотвратить неприятные ситуации при поломках. Популярными дополнениями к складывающимся моделям являются датчики, которые не позволят закрыться воротам, если есть какие-то препятствия (человек, машина и так далее).
- благодаря использованию сендвич-панелей достигается высокая тепло- и звукоизоляция;
- можно использовать в объектах с высоким проемом;
- эстетичность;
- при использовании дорогих материалов – внешний вид;
- удобство;
- экономия места.
- легко взломать;
- конструкция сложная, при поломках придется вызывать специалиста;
- гараж должен быть больше минимальных норм.
Рулонные или роллерные изготавливаются из алюминиевых пластин, соединенных в полотно. Убираются они в специальный контейнер, который располагается сверху. Состоит из:
Есть возможность установки механических или автоматизированных моделей. Электропривод позволяет поднимать вплоть до шести метров, а если применять ручной механизм – до трех метров. Ворота рекомендуется устанавливать только с дополнительной охранной системой.
- экономия места;
- универсальность применения;
- удобство.
Механизм подразумевает откат в одну сторону. Из-за этого появляется необходимость достаточного пространства на фронтальной стене, в противном случае система не сможет правильно функционировать.
Состоят из профиля, который покрывается эмалью или других материалом. Для экономии места существуют откатные с несколькими створами. Лучше всего откатные ворота для гаража подходят для крупных проемов.
- экономия места перед гаражом;
- прочность;
- устойчивость к взломам.
- необходимо достаточное пространство у фасадной части объекта.
Подъемно-поворотные
Подъемно-поворотные или поворотно-откидные гаражные ворота состоят из металлической панели, которая закрывает входной проем. Для движения створки необходим рычажно-шарнирный механизм. Для обеспечения правильного направления по бокам устанавливаются направляющие рельсы. Это позволяет открываться и передвигаться назад и вверх. При полном открытии створка будет находиться параллельно потолку.
Ворота являются сендвич-панелью, состоящей из листа стали с утеплителем. Цветовые решения могут приниматься самые разные, так как покрасить можно в любой оттенок. Также есть возможность и отделки деревом или профнастилом. Лучше всего подходят подъемно-поворотные ворота в теплом климате, где не требуется теплоизоляция.
- компактность;
- удобство монтажа;
- легко превратить из механических в автоматические;
- не требуется уход за территорией перед гаражом;
- возможность монтажа окон или смотровых щелей.
- легко взломать;
- низкая теплоизоляция;
- при интенсивном использовании могут быстро прийти в негодность;
- наличие зазоров;
- ремонт полотна возможен только при полной его замене;
- гараж должен иметь большую длину, чем высота створки минимум в полтора раза;
- проемы должны быть прямоугольными.
Складывающиеся
Складные ворота для гаража состоят из секций, которые соединены между собой уплотнителем. Они могут открываться как вверх, так и в сторону. В зависимости от количества элементов, их угол наклона варьируется от 90 до 180 градусов.
- для складных гаражных ворот необходимо меньшее количество свободного пространства, нежели для распашных моделей;
- прокладки позволяют улучить теплоизоляционные свойства;
- возможность монтажа окон.
- некоторое количество пространства;
- конструкция может выйти из строя.
Ворота гаража: необходимый элемент конструкции
Прочные и надежные металлические ворота или эстетично оформленные деревянные и даже пластиковые конструкции являются обязательным элементом постройки.
Они обеспечивают сохранность всего, что хранится в гараже и полноценную защиту внутреннего помещения от климатических и погодных условий, ветра и осадков.
Важно понимать, что от качества материалов изготовления и наличия или отсутствия конструкционных особенностей зависит удобство эксплуатации ворот.
На параметр длительности функционального и практичного использования конструкций разных типов и видов влияют технические параметры и принцип работы конструкции.
Как правильно монтировать ворота своими руками
В качестве примера стоит рассмотреть монтаж распашных ворот, который является самым простым для рядового человека. Для сооружения конструкции понадобится пройти три этапа:
- Создание несущих стоек. Потребуется основа для стоек (забор или самостоятельное изготовление опор из металла, дерева или бетона). Полученные балки требуется установить одним из способов: вбить стойку в землю или вырыть яму и залить ее бетоном. Далее столбы объединяются съемной планкой. Выбрать и приварить петли к стойкам, на которых будут держаться створки.
- Создание створок. Легче всего их приобрести, но можно и сделать самостоятельно. Для этого нужно подобрать материал, осмотреть его на наличие коррозии. Перед началом операции производится очистка специальной щеткой и обезжиривание поверхности. Полученные при работе швы нужно зашлифовать, после чего покрасить получившиеся створки.
- Установка створок. Последний этап – установка створок. Необходимо подвесить створки и наделить их на петли. Если процедура проведена верно, то створки будут легко открываться и закрываться, в противном случае придется улучшать конструкцию.
При желании создания своими руками гаражных складных ворот можно пользоваться подобной инструкцией. Отличия будут заключаться лишь в создании створок, каждый элемент которых должен идеально подходить друг к другу без зазоров. Как вариант – разрезать цельный лист на несколько секций. Для улучшения теплоизоляции – установить между секциями специальный материал.
Инструкция по установке ворот
Инструкция по установке будет зависеть от нескольких факторов: типа механизма, вида ворот, от производителя и конкретной модели. Не существует общей инструкции, которая бы подошла под любые ворота. Поэтому, при отсутствии пошагового руководства, следует обратиться к интернету и найти ее самостоятельно, либо отправиться к профессионалам, которые возьмут все заботы на себя.
Ворота откатные
Устанавливаются в гараже при наличии свободного места в том направлении, куда сдвигаются ворота, равной величине створки.
Створка таких ворот откатывается в сторону при помощи роликовой системы. Ворота монтируются как с внешней, так и с внутренней стороны гаража. Полотно ворот производится из анодированных алюминиевых профилей, которые покрывают порошковой эмалью. Все металлические детали конструкции ворот покрыты не менее, чем 20 мкм слоем цинка.
Откатные ворота можно отделать деревом, однако, оно долго будет служить только в условиях сухого климата без резких перепадов температур. Ворота могут быть и решетчатыми: прутья делают, обычно из профильной трубы (20х20 мм — 80х80 мм).
Достоинства:
- Экономят пространство перед гаражом;
- Нет необходимости расчистки снега перед въездом в гараж;
- Прочность, устойчивость.
Недостатки:
Требуют дополнительной длины стены гаража для отъезжающей створки. Участок в длину должен быть не менее, чем в полтора раза больше ширины проема. То есть, при ширине проема 3 м, длина стены гаража должна быть не менее 5 м.
Стоимость откатных гаражных ворот при высоте 2 м и ширине 3 м: от 1 тыс.дол.
Ворота распашные
Этот вид ворот очень популярен. Створки обычно открываются наружу для экономии пространства гаража. Чаще гаражные ворота делают двустворчатыми, но они могут быть также и одностворчатыми, правда, в этом случае створка ворот начнет провисать из-за возникновения крутящего момента. Из-за пучения некоторых грунтов в зимнее время, ворота устанавливают выше уровня земли приблизительно на 100 мм.
Для удобства в распашные ворота можно встроить калитку. Основа створок — каркас, чаще закрытый металлическим листом. Также створки могут быть сделаны из сэндвич-панелей с минеральной ватой или пенопластом между металлическими листами.
Достоинства:
- Простота конструкции.
Недостатки:
- Необходимо достаточное количество места перед въездом в гараж для открывания створок;
- Необходимо очищать участок перед въездом на ширину раскрытой створки;
- Участок должен быть ровным в районе открывающихся створок.
Стоимость распашных гаражных ворот шириной 3 м, высотой 2 м — от 300 дол, монтаж калитки — от 70 дол.
Монтаж подъемных ворот
пошаговая инструкция по монтажу, видео установки самодельных гаражных устройств
Человек идет в ногу со временем, поэтому его требования к окружающим предметам постоянно растут. Классические распашные конструкции уже никого не устраивают, поскольку им на смену пришли автоматические и подъемные заграждения. Однако умельцы, для которых сделать секционные ворота своими руками является делом чести, все еще остались. Конечно, произвести полноценное изготовление будет практически невозможно, несмотря на наличие всевозможных инструкций и советов в интернете, поскольку это не даст вам гарантий безопасности, но при этом отнимет массу времени.
Конструкция работает таким образом, что каждая секция по направляющим из вертикального переходит в горизонтальное положение и остается под потолком, не занимая полезного пространства помещения. При этом для удобства пользования во время установки секционных ворот монтируют и торсионную систему с пружинным механизмом. Они позволяют вручную открывать гараж с минимальными усилиями.
Возрастающая популярность и доступность подобных конструкций, а также возможность простого монтажа секционных ворот без наличия специального оборудования и знаний, делают их на сегодняшний день оптимальным решением для защиты имущества внутри гаража. Производители подумали даже о тех покупателях, которые очень хотят использовать такое изделие, однако считает его слишком дорогим. Комплекты для самостоятельной сборки позволят сэкономить 25-30 % стоимости готовых решений.
Преимущества самостоятельного монтажа
Наборы «сделай сам» предлагают различные компании, которые учитывают стандартные проемы для гаража и предлагают наиболее популярные готовые решения нескольких цветов на выбор. Они включают в себя все необходимые детали и крепления. И благодаря многочисленным видео урокам пошагового монтажа секционных ворот, процесс установки становится понятным и доступным для любого, кто просто умеет обращаться с инструментом.
Самостоятельная сборка позволяет вам работать спокойно, а значит, вы выполните качественно каждый шаг инструкции, не будете спешить и не махнете рукой на небольшие погрешности, которые затем могут привести к поломке. При этом профессиональная установка ничем не отличается от самодельных секционных ворот для гаража. Вы только выигрываете, поскольку будете абсолютно уверены в том, что все детали на месте и надежно закреплены.
Подобный опыт позволит в будущем всегда самостоятельно проводить работы по обслуживанию или ремонту секционных ворот для гаража, своими руками вы сможете заменить пружинные механизмы, которые рассчитываются на определенный цикл срабатывания. Итак, вы не получаете никаких недостатков, а лишь приобретаете опыт и гордость за то, что смогли сами все сделать.
Как осуществить монтаж секционных ворот правильно?
Разберем подробнее, как сделать секционные ворота своими руками. Оснастить свой гараж современными ограждающими конструкциями можно двумя способами:
- приобрести стандартный набор «сделай сам»;
- заказать на заводе изготовление полотна по индивидуальным размерам.
Не у каждого есть возможность использовать под нужды гаража помещение со стандартными проемами. А ведь большинство компаний-изготовителей предлагают комплекты для установки секционных ворот своими руками исключительно по таким размерам. Но как быть тем, кто хочет самостоятельно поставить конструкцию, которая не соответствует этим параметрам?
Для них есть возможность обратиться непосредственно на производство и предоставить размеры проема. На заводе изготовят все необходимые детали, которые не придется подпиливать или выравнивать. Останется лишь забрать и заняться установкой гаражных секционных ворот вместе с помощниками, поскольку одному сделать некоторые работы будет практически невозможно. Один или два добровольца, даже впервые, с легкостью произведут монтаж за день.
Подготовительные работы
Не важно, каким способом вы решили заказать изделие. Подготовка будет для всех одинакова. Прежде всего, изучите в интернете видео, как установить секционные ворота самому. Там доступно показаны все основные шаги, в том числе и подготовка к работе. Заранее купите все инструменты, которых у вас не окажется:
- перфоратор;
- шуруповерт;
- сверла с победитовой насадкой;
- монтажный инструмент;
- уровень;
- измерительную рулетку.
Все крепления, необходимые для установки, будут уже в комплекте. Еще проверить нужно будет и наличие всех компонентов для сборки, чтобы в самый разгар работ не оказалось, что не хватает одной детали. До начала сборки подъемных секционных ворот для гаража своими руками проем должен быть подготовлен и очищен от облицовочных материалов. Для этого при необходимости тонкие или полые стены укрепляют металлическим каркасом. Такие заграждения не терпят малейшего перекоса, поэтому все крепления должны быть закреплены точно по уровню. При выравнивании проема используйте исключительно металлические подкладки. Обратите внимание, что пол также должен быть ровным, иначе под опущенными воротами останется зазор.
И последнее, что необходимо учесть перед непосредственным монтажом – это габариты проема. Необходимо оставить дополнительное расстояние, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие полотна. До потолка достаточно оставить 30 см, а по бокам – до 40 см. Это позволит без труда установить гаражные секционные ворота своими руками и наслаждаться их работой многие годы.
Конечная сборка секционных ворот
Ничего сложного в сборке секций нет. Необходимо действовать в соответствии с инструкцией и надежно закреплять каждый элемент. Используйте только те инструменты и материалы, которые указал производитель. Первыми устанавливают вертикальные и горизонтальные направляющие, по которым будет осуществляться движение секций. Затем скрепляют каждую секцию между собой при помощи петель. Последней выкладывается верхняя панель, которая должна обеспечивать надежное прилегание к нащельнику. Следующий этап монтажа секционных ворот своими руками включает в себя установку механизмов управления, а также необходимых аксессуаров: замков, ручек и других.
Необходимо уделить особое внимание уравновешивающим пружинам, которые регулируют тросы. Последние должны быть всегда натянуты. Завершающий этап включает в себя монтаж ограничителя хода и, при необходимости, автоматики. После успешной установки секционных ворот их несколько раз проверяют на плавность хода. Если все работы проведены правильно, то полотно будет с легкостью подниматься и опускаться вниз и в ручном, и в автоматическом режимах.
Помните, что для изготовления надежной конструкции необходимо использовать уже готовые заводские наборы для гаража. Ведь б/у запчасти, а также неоригинальные чертежи могут привести к тому, что вся конструкция будет испорчена, а вложенные деньги вернуть уже не получится. Создать надежные и качественные секционные ворота своими руками можно лишь в том случае, если использовать заводские комплекты и следовать пошаговой инструкции.
Экономия средств на самостоятельной сборке позволяет использовать их для приобретения не только автоматики, но и украшения собственного фасада. Можно, например, купить не гладкие белые секции, а филенчатые или волнистые. Или украсить их декоративными окнами, которые не только придают оригинальность, но и освещают помещение изнутри. Установка подъемных секционных ворот своими руками позволит вам в любой момент самостоятельно осуществлять ремонт и обслуживание, не прибегая к помощи специалистов. Все эти неоспоримые преимущества повлияли на то, что сегодня все чаще владельцы гаражей предпочитают самостоятельно устанавливать на них такие ворота. А вы готовы сделать всю работу самостоятельно? Мы ждем ваших ответов в комментариях.
Монтаж секционных гаражных ворот своими руками
Автоматические секционные ворота на сегодняшний день являются важнейшим элементом экстерьера зданий. Большую популярность в гаражном строительстве они получили благодаря высокой взломоустойчивости. Элегантная воротная конструкция имеет привлекательный внешний вид и считается крайне удобной в эксплуатации. Функциональное значение подобных изделий достаточно широкое: секционные гаражные ворота используются для термоизоляции и герметизации различных помещений.
Оглавление:
- Конструкция секционных ворот
- Подготовка к установке ворот
- Подготовка дверного проема
- Установка секционных ворот
Конструкция секционных ворот
Секционные ворота для гаража состоят из направляющих, модулей и пружинного механизма, который уравновешивает колебание полотна. Дополнительно оснащают секционное полотно специальными механизмами, которые программируют на закрытие и открытие ворот с помощью дистанционного пульта. Операции по закрытию и открытию ворот по силе даже детям посредством одного нажатия на пульт управления.
Гаражные секционно-подъемные ворота подходят лучше всего для помещений с ограниченным свободным пространством. Поднятые вверх ворота, открывая въезд, экономят полезную площадь. Панели для секционных ворот производятся в любом цвете и с любым изображением по индивидуальному заказу покупателя.
Панели на заводе-изготовителе покрывают специальным полимерным покрытием, чтобы защититься от коррозии и обеспечить долговечную эксплуатацию. В полотно ворот при необходимости встраивается прочное и стойкое к ударам акриловое окно, которое обеспечивает естественное освещение помещения. Секционные ворота способны функционировать бесперебойно при разных температурных режимах (-50 - +70 градусов по Цельсию) благодаря оснащению изделия термоизолирующими сэндвич-панелями.
Если говорить по поводу безопасности, то запирание автоматических гаражных секционных ворот обеспечивают специальные замки запорной системы, что позволяет после закрытия блокировать полотно в автоматическом режиме. При правильной эксплуатации конструкции согласно инструкции пользователя секционные ворота способны прослужить как минимум 10 лет без совершения замены комплектующих деталей.
Подготовка к установке ворот
Итак, вы купили секционные ворота, теперь наступил черед их установки. Чтобы облегчить работу частному застройщику, вместе с комплектом поставляется и инструкция, в которой вся процедура монтажа расписана пошагово. Понадобится пара друзей для помощи, потому что производить замеры ширины и высоты воротного проёма удобнее вместе.
Из инструментов не лишними будут пассатижи, молоток, гаечные ключи, дрель с набором сверл, контрольно-измерительные средства – уровень и рулетка. Помните о средствах индивидуальной защиты – каске для головы, защитных очках и перчатках для рук.
Перед началом монтажа секционных гаражных ворот стоит убедиться в присутствии всех деталей соответственно инструкции, что прилагается в комплекте. Если крепежные изделия не предусмотрены в комплекте, то при их выборе необходимо следовать рекомендациям производителя, от которых откланяться никак нельзя.
Подготовка дверного проема
Работы по монтажу секционных ворот начинаются с подготовки помещения и подготовки дверного проема. Для комфортной установки и будущей безотказной работы секционных ворот, проем под них должен отвечать определенным критериям. Нужно, чтобы заплечники и притолока находились в одной плоскости, а вертикаль и горизонталь проема под ворота была точно выверенной при помощи измерительного уровня.
Для расчета минимально необходимой глубины гаража воспользуйтесь простой формулой – прибавьте к высоте ворот 50 сантиметров, в случае установки секционных ворот с приводом –- 100 сантиметров. Также нужно учитывать установку на потолке розетки, провод которой должен составлять в сечении хотя бы 1,5 квадрата.
Притолока и потолок должны быть выполнены из прочных материалов, потому что главный вес секционных гаражных ворот ляжет на них. Заплечники такой большой нагрузке не подвергнуться, но все равно должны быть достаточно прочными, так как к ним крепятся направляющие.
Оптимальный размер притолоки - 25-50 сантиметров. При меньшем или большем размере притолоки ворота устанавливаются соответственно с низким и высоким подъемом. Если вы решили купить секционные гаражные ворота этого типа, помните, что они имеют большую стоимость, чем стандартные изделия. Перед началом работ, связанных с монтажем секционных ворот, следует оштукатурить проем, что повышает плотность прилегания и теплоизоляцию.
Установка секционных ворот
При необходимости нужно убрать со стен проема непрочное покрытие и укрепить его. Проверьте горизонтальность пола: чтобы ворота вверху проема не имели зазоров, погрешность горизонтальности чистого пола может составить всего лишь 0,1 сантиметра. Если с ней всё в порядке, то вы можете панели готовить к монтажу. Помните, что цена секционных гаражных ворот достаточно высока, поэтому при работе осторожно обращайтесь с панелями, чтобы не нанести их внешнему виду ущерба.
Следующий шаг — нанесение разметки мест крепления и монтаж направляющих. Затем нужно собрать полотно, начиная работу с самой нижней панели. Тщательно производите замеры при установке, потому что данный тип воротных конструкций не терпит перекоса. Стоит избегать применения разных дощечек и запенивания зазоров при выравнивании конструкции, потому что это в дальнейшем скажется на нарушении размеров секционных гаражных ворот.
Идеальным вариантом является использование металлических прокладок, что имеют разную толщину. После этого нужно произвести крепеж деталей управления гаражными воротами и механизма подъема. Точность измерений рекомендуется по необходимости проверить повторно. Также стоит проконтролировать работоспособность всей системы. Установка секционных ворот зависимо от количества ассистентов и вашей подготовки занимает пару часов.
Чтобы собрать секционные ворота собственными силами необходимо, прежде всего, ознакомиться с инструкцией к их использованию. Монтаж следует производить согласно всем регламентам производителя, чтобы избежать в дальнейшем различных неприятностей, которые вызваны погрешностями в измерениях и становятся заметными только после установки.
Установка гаражных секционных ворот в Санкт-Петербурге.
"Гаражъ СПБ" качественно и недорого производит монтаж и установку гаражных секционных ворот фирм Дорхан, Алютех и Херман.
Стабильность безупречной работы ворот во многом зависит от качества монтажа, установки. Если вы приняли решение самостоятельно установить секционные ворота, ознакомьтесь базовыми принципами установки нашими монтажными бригадами.
Проект. Громкое название, но по сути вам необходимы хотя бы эскизы последовательных действий с перечнем материалов согласно техдокументации. Это не только гарантия надёжной работы ворот, но и отсутствие непредвиденных расходов при монтаже.
Подготовительные работы. Для секционных ворот важны надёжные вертикальные опоры. На этом этапе разрабатывается проём, укрепляются вертикальные опоры. Для ворот с особыми требованиями (высотой более 3-х метров, для помещений с наклонным потолком) могут потребоваться дополнительные подготовительные работы.
Монтаж. Установка ворот требует опыта бригады монтажников и сертификации в системе производителя ворот. На объекты заказчиков выезжают только подготовленные сотрудники. Это механики, гидравлики, электрики.
Последовательность монтажа:
- монтаж направляющих;
- установка механизма пружин;
- крепеж секционных панелей;
- крепеж роликов;
- регулировка механизмов;
- подключение электропривода, установка датчиков, фотоэлементов, настройка автоматики;
Заключительный этап. Тестирование, демонстрация работы секционных ворот.
Наши бригады прибывают на объект на специально оборудованном транспорте (техничка) с полным набором необходимого оборудования и инструментов.
что это и как их установить — Автоновости дня
Такие ворота для гаража включают в себя несколько секций шириной 50-60 см. Их соединение осуществляется при помощи специальных шарниров с защитными прокладками. Основной функцией последних является надежная защита от попадания внутрь помещения влаги и холодного воздуха. Модели этого типа универсальны и могут быть установлены на гаражи любых размеров и форм. Монтаж таких ворот можно осуществить и в проемы нестандартных форм. Тогда их установка осуществляется за проемом.
Секционные ворота в гараже
Существуют изделия оснащены выдвижной нижней вкладкой для быстрого и легкого подгона под конкретные размеры. Диапазон регулировки полотен составляет 1-10 см. Они подойдут не только для новых, но и для ремонтируемых помещений с нестандартными размерами проема. Большая часть моделей поднимается вверх, хотя можно найти позиции, открывающиеся в стороны. Благодаря утеплению пенополиуретаном имеют высокие теплоизоляционные показатели.
Монтаж секционных ворот включает следующие этапы:
- Укрепите непрочное покрытие на стенках проема или удалите его.
- Проверьте горизонтальность пола. Погрешность не должна превышать 0,1 см.
- Произведите сборку и монтаж панелей.
- Осуществите разметку мест крепления и установите направляющие.
- Соберите полотно, начиная с последней панели.
- Избегайте возникновения перекосов. Для их устранения используйте металлические прокладки различной толщины.
- Прикрепите детали управления гаражными воротами и подъемного механизма.
- Проверьте работоспособность системы.
Читайте также
Важно! Если вы хотите, чтобы конструкция прослужила долгие годы, производите ее сборку согласно инструкции использования и прочим регламентным документам, предоставленным производителем.
Как установить гаражные ворота различных типов
Широкий модельный ряд данных конструкций позволяет покупателю выбрать оптимальный для себя по цене и характеристикам вариант. Однако непосредственная установка гаражных ворот может обойтись достаточно дорого. Если вы хотите сэкономить средства и решили произвести их монтаж собственноручно, обязательно должны четко выполнять строгую последовательность определенных действий. План проведения работ напрямую зависит от типа приобретенных ворот.
Этапы монтажа конструкции распашного типа
- Закрепите внутреннюю и внешнюю части рамы 150-180 мм металлическими штырями в проеме. После этого обрежьте выступающие края крепежей сварочным аппаратом. Зашлифуйте и закрасьте их.
- Произведите дополнительное крепление ворот железными перемычками толщиной 2-4 см на расстоянии 50 см друг от друга.
- Зафиксируйте створки на петлях.
Установка подъемных ворот
- Соберите конструкцию на месте монтажа.
- Сверьте соответствие разъема для въезда авто габаритам самих ворот.
- Осуществите правильную сборку направляющих.
- Соедините секции при помощи шарниров.
- Установите раму в проем и надежно закрепите ее.
- Прикрепите створки.
Модели этого вида требуют «ювелирной установки» и точного расчета размеров. Это гарантирует отсутствие зазоров и полную герметичность конструкции. Они имеют ручной или шарнирно-рычажковый привод.
Откатные: правила установки
Соберите изделие на месте установки. При покупке откатных подвесных ворот сначала установите навес, держащий весь механизм. Используйте для этого профилированные металлические рельсы. Вставьте в них шарниры для легкого скольжения ворот. Верхний подвес при помощи специальных подпорок или роликов прикрепите к нижнему. В качестве подвесного механизма можно использовать балку с загнутыми вовнутрь концами.
Читайте также
Если вы приобрели конструкцию консольного типа, зацементируйте на глубине 1 метра поперечно 2 балки. Это обеспечит надежность и долговечность устанавливаемой конструкции. При этом начало работ осуществляется с нижней части конструкции с постепенным перемежением вверх. Она включает следующие этапы монтажа креплений:
- установка нижнего рельса и крепление верхнего;
- монтаж удерживающего навеса.
Важно! Необходимо изначально подбирать рельсы нужного размера. Нельзя устанавливать более короткие, а потом удлинять их сварочным аппаратом. Это приведет к заеданию конструкции и их быстрому износу.
Как установить автоматические гаражные ворота: этапы монтажа
Сборка автоматических ворот любого типа включает в себя:
- Укладку основания. У ограждения вырывается яма глубиной 1,8 м. На стороне отката ворот укладывается основание из бетона, равное половине подъездного пути. Его ширина должна составлять 0,5 м и больше. Создаем силовой каркас из швеллера и арматуры. Увеличьте прочность конструкции путем горизонтального соединения вертикальных элементов перемычками и установите каркас в подготовленную траншею с утрамбованным песком. Произведите заливку основания, заложив в него по горизонтальной линии основания все трубы электроизоляции для подводки необходимого питания. Они должны быть снабжены выходами в местах запитывания электромотора или системы управления;
- Сборку и установку всех механических элементов. Натяните веревку на 2-метровой высоте, осуществите выравнивание опорной балки. Установите в нее роликовые механизмы и створку ворот с опорным механизмом на опорный швеллер. Поставьте 2 столба в заранее определенных точках, а ворота расположите соответственно натянутому ранее шнуру. Прикрепите роликовые механизмы к опорному швеллеру. Используя сварку, установите настраиваемую площадку 2-роликовой опоры и раскройте ворота, чтобы убедиться в их горизонтальном положении. Далее установите несущие профили, ролики концевика и заглушки, верхний кронштейн и нижний уловитель;
- Монтаж системы автоматики с дальнейшим креплением на ворота.
Выводы
Вне зависимости от того, какая именно модель ворот была приобретена, ее установку можно осуществить самостоятельно. Для этого нужно четко следовать инструкциям и советам, предоставленным изготовителями в сопроводительных документах. Обязательно также следить за отсутствием перекосов и зазоров. Если же вы не уверены в собственных силах, обращайтесь к специалистам. Они сделают все гораздо быстрее, тем самым сэкономив ваши силы и время.
Подпишитесь на нас: Яндекс.Новости, Яндекс.Дзен, Google Новости, ВКонтакте, Telegram
Монтаж и установка ворот
Монтаж ворот – это комплекс работ, направленных на установку конструкции и настройку работоспособности ее правильной работы. Процесс монтажа различается в зависимости от типа и принципа работы ворот, условий работы и применяемых технологий.
Монтаж и установка автоматических ворот, к примеру, потребует предварительную установку подъемного механизма, создание условий под разводку створок или секций.
Монтаж и установка распашных ворот же иногда позволяют обойтись лишь размещением петельных крепежей, и занимает самый короткий срок. Специалисты компании Комфорт Паркинг разрабатывают индивидуальный подход к каждому случаю, ища оптимальные пути решения задачи.
Установка ворот производится в несколько общих, стандартных этапов, выполняемых при любом способе установки:
- Подготовительный. Если ворота планируется установить на муниципальной территории, например, для облагораживания жилого двора, то в первую очередь нужно составить проект, который затем согласовывается в муниципальном совете депутатов. А если на частной, то специалисты анализируют ситуацию и сразу составляют план работ в зависимости от типа устанавливаемой конструкции. Монтаж и установка откатных ворот, размещаемых на въезде в гараж, и монтаж уличных распашных ворот будут разительно отличаться.
- Производственный. При необходимости производится демонтаж старых ворот, и на их место устанавливаются новые с предварительной подготовкой основания и сборкой конструкции. Монтаж и установка подъемно-поворотных ворот потребуют также подвода электросети и размещение пульта управления.
- Завершающий. На последнем этапе отлаживается и настраивается работа ворот. Монтаж и установка рулонных ворот также не обойдутся и без проверки прочности конструкции, диагностики автоматических элементов. При необходимости производится облицовка, убирается строительный мусор.
Важно, чтобы монтажом ворот занимались только профессионалы, знающие свое дело, разбирающиеся во всех особенностях производства работ. Монтаж и установка гаражных ворот требуют самого серьезного подхода, не говоря уже о более сложных конструкциях.
Высококвалифицированные специалисты компании Комфорт Паркинг готовы выполнить задачу в максимально короткий срок и с лучшим качеством. Вы можете позвонить нам прямо сейчас и уточнить все интересующие вопросы по установке ворот в Москве.
Особенности монтажа секционных гаражных ворот Alutech Trend
Я, субъект персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152 «О персональных данных» предоставляю ООО «Алюминиевые системы», расположенному по адресу 121596, Россия, г. Москва, ул. Горбунова, д. 2, стр. 3 согласие на обработку:
- персональных данных, сбор которых ООО «Алюминиевые системы» осуществляет при использовании сайта в сети «Интернет» https://www.vorota365.ru: IP-адрес, информация из cookie, информация о браузере пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к https://www.vorota365.ru), время доступа, адрес запрашиваемой страницы сайта https://www.vorota365.ru, адрес ранее посещенной страницы сайта сети «Интернет», в целях: Маркетинговая аналитика.
- персональных данных, указанных мной на страницах сайта https://www.vorota365.ru в сети «Интернет», характер информации которых предполагает или допускает включение в них следующих персональных данных: ФИО, дата рождения, паспортные данные, адрес регистрации, контактный номер телефона, контактный адрес электронной почты, в целях: Ведение бухгалтерского учета, ведение базы данных клиентов, регистрация клиентов и потенциальных клиентов в базе данных клиентов..
Согласие предоставляется на совершение следующих действий (операций) с указанными в настоящем согласии персональными данными: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу (предоставление, доступ), блокирование, удаление, уничтожение, осуществляемых как с использованием средств автоматизации (автоматизированная обработка), так и без использования таких средств (неавтоматизированная обработка).
Согласие действует по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в достижении этих целей, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Согласие может быть отозвано мною в любое время на основании моего письменного заявления.
Установка гаражных секционных ворот. Пошаговая инструкция
Установка гаражных ворот
Установка гаражных ворот как в строящемся доме, так и при замене является важным этапом всей инвестиции. Гараж уже стал неотъемлемым элементом дома, выполняющим множество других функций, помимо стоянки транспортных средств. Его удобство и функциональность связаны не только с выбором ворот, но и с их установкой. Что мы должны знать об этом? Об этом ниже!
Как подготовить гаражные ворота к сборке?
Большинство ворот, устанавливаемых в современном строительстве, представляют собой секционные ворота, на них мы и остановимся в этом посте.Итак, решение было принято! Решаем купить современные, прочные и удобные секционные ворота с направляющей, адаптированной к нашим гаражным условиям. Что дальше? Помните, что установка гаражных ворот должна выполняться квалифицированной монтажной бригадой , предпочтительно уполномоченной производителем ворот. Что на стороне инвестора, так это тщательно проверить количество пакетов ворот (обычно 3 пакета для ручных ворот и 5 пакетов для автоматических ворот), затем проверить панели ворот после распаковки и все остальные детали, необходимые для сборки, как с точки зрения полноты и их качества.Перед распаковкой также стоит проверить ширину и высоту гаражного проема и соответствие этих значений размерам на табличке на упаковке ворот, чтобы избежать неприятных сюрпризов при самой установке. При измерении высоты двери также следует обращать внимание на уровень пола.
Когда устанавливать гаражные секционные ворота?
Базовый критерий времени для установка гаражных секционных ворот , отделка гаража .При установке новых ворот ни один инвестор не хочет, чтобы они были повреждены или испачканы в результате продолжения строительных работ. Поэтому сборку рекомендуется проводить в относительно готовом гараже, оснащенном всеми необходимыми для установки ворот элементами.
Гаражные элементы, необходимые для сборки секционных ворот
Существуют элементы, которые из обычного помещения создают помещение, в котором можно установить гаражные ворота , чтобы они выполняли свои функции.Что это за элементы?
- Перемычка – конструктивный элемент, который располагается над входным проемом. Здесь будет установлена верхняя часть дверной направляющей вместе с приводом. Стандартная высота перемычки гаражных ворот составляет около 350 мм. Именно высота перемычки определяет выбор направляющей, которая будет уместна для наших ворот.
- Выступы - это боковые пространства от края въездного проема до стен гаража, где монтируются уголки с вертикальными направляющими.Шипы в гаражных воротах должны быть не менее 110 мм каждый.
Важным моментом для долговечности и функциональности двери является то, чтобы эти элементы были прямыми и образовывали одну плоскость. В противном случае ворота не только не будут плотно закрывать въездной проем, но и будет сложно расположить раму так, чтобы она была равномерно нагружена весом ворот по всему периметру. Благодаря этому мы избежим более быстрого износа наиболее нагруженных частей рамы, а значит и всей конструкции.
Отделка стен гаража
Как мы уже упоминали, рекомендуемое время установки гаражных ворот составляет отделка гаражного помещения . Что это значит? В основном речь идет о стенах и полах, которые уже должны быть отделаны, т.е. оштукатурены и окрашены . Таким образом, мы устраняем риск загрязнения или даже повреждения дверного полотна или механизма открывания. Кроме того, гаражный проем должен быть прямоугольной формы и иметь размеры, соответствующие размерам приобретенной вами двери.Дверь должна быть установлена в готовый, обработанный проем, где поверхность стены, к которой устанавливается дверь, должна быть ровной, а стены в месте установки должны быть сухими и ровными - без утолщений штукатурки и трещин.
Утепление стен и дверного косяка
Планируя или уже утепляя стены здания, помните о внутренней части дверного косяка. Слой утеплителя, расположенный в этом месте, предотвратит образование тепловых мостов, особенно если мы выбрали дверь с хорошими параметрами теплоизоляции, ведь мы хотим, чтобы внутри гаража было тепло.Итак, утеплитель , а также готовые стены следует подготовить перед установкой гаражных ворот .
Подготовка пола
Пол в месте установки двери должен быть горизонтальным и иметь окончательную высоту, которую нельзя увеличивать после установки. Места стыка косяков, а также стены с полом должны образовывать прямой угол, благодаря чему между полом и нижней панелью ворот не будет зазора, через который из гаража будет уходить тепло в будущее и, например,воды или загрязнений, таких как пыль, пыльца и т. д. Очевидно, что этап стяжки должен предшествовать сборке самой двери , и, более того, процесс сушки не должен происходить при установке двери, потому что влага оседает на открытых панелях и элементах конструкции.
Установка для автоматического привода ворот
Большинство ворот, устанавливаемых в настоящее время инвесторами, являются автоматическими воротами, что означает, что они открываются и закрываются с помощью электропривода.Для того, чтобы установка такого привода была возможной, лучше всего рассмотреть такую установку уже на этапе проектирования, т.е. задолго до установки гаражных секционных ворот . Также стоит подумать, где будет установлено дополнительное оборудование, такое как фотоэлементы или кодовая клавиатура.
Могу ли я установить гаражные ворота самостоятельно?
В самом начале мы упомянули, что сборка двери должна производиться с участием квалифицированной монтажной бригады. Конечно, если инвестор покупает дверь без услуги сборки, имеет право установить ее сам .Инструкция с подробным описанием, как это сделать, добавлена к каждым воротам. Однако каждый инвестор должен осознавать, что без опыта сборки это будет непростая задача, поэтому рекомендация любой компании, производящей ворота, в том числе и DAKO, – воспользоваться помощью специалистов. Дело обстоит намного проще, если инвестор решит купить ворота с ручным управлением, но если, как и большинство сегодняшних клиентов, выбирают автоматические ворота, то электропривод ворот может подключить только специалист с квалификацией СЕП, и вам придется помните об этом.
Подводя итог, какой бы тип ворот мы ни выбрали, нужно помнить о подготовке гаражного помещения, чтобы сама установка была последним, приятным этапом, венчающим завершение работ в гаражном помещении.
.Установка гаражных ворот шаг за шагом
Несмотря на установку ворот Гараж не кажется сложным, это не простое дело. Любая ошибка может повреждение ворот и их неисправность. Вот почему выгодно нанять авторизованную команду. Однако стоит знать правила сборки откатные или секционные гаражные ворота для контроля за ходом работ.
Если вы планируете ремонт или внутренней отделки, воспользуйтесь сервисом поиска Подрядчики , доступны по адресу Сайт строительных калькуляторов.После заполнения короткой формы вы получите доступ к лучшим предложениям.
Подготовка к гаражные ворота в сборе
Прежде чем приступить к установке гаражных ворот, необходимо сделать размеры и подготовить соответствующие условия здания. Внешний вид перемычки и косяков играет важную роль. Перемычка - это место в котором установлена верхняя часть дверного полотна с электроприводом. Установка секционных ворот Hormann требует минимальных затрат. ширина перемычки 80 мм.Для Вишневских ворот боковые пространства, т.е. фуга должна быть не менее 100 мм с обеих сторон. это на них будут установлены уголки с вертикальными направляющими. Вы должны удалить любой неровность, ведь и амбразура, и перемычка должны быть идеально прямыми. Так же и пол, который необходимо выровнять перед тем, как приступить к установка подъемно-поворотных гаражных ворот и др.
Точно измерение и прямые параллельные плоскости монтажного отверстия является условием, что между низом двери и полом не будет зазоров.пол тоже в порядке для точной настройки привода. Непараллельные направляющие сделают разложение усилия в установленных воротах будут неправильными. По этой причине ворота быстрее он может быть поврежден и не работать должным образом. Отверстие нужно тщательно очищены и загрунтованы.
Сборка ворот гаражные ворота или секционные ворота с приводом требуют электропитания. Необходимо учитывать дополнительные аксессуары, такие как фотоэлементы. Желательно делать любую работу отделочные материалы перед установкой.Штукатурка а красить потом будет очень сложно. Каркас рекомендуется утеплить. Ворота. Это предотвратит образование тепловых мостов. После сушки и очистив, можно переходить к сборке.
Монтаж гаражных ворот
Ворота, принесенные исполнительной командой, принадлежат распакуйте и внимательно проверьте его размеры. Они должны соответствовать размерам проема въездные ворота. Инструкция по сборке ворот Вишневского должна быть точной. уважаемый.Сборка гаражных ворот начинается с установки дверной коробки. Вставляемая в проем рама расклинивается по углам после предыдущей точное управление по вертикали и уровню. Тогда рабочие отметки указывают на сверление отверстий для крепления монтажных уголков. Они будут соединяться вертикальные направляющие со стеной. Следующим шагом будет прикручивание дверной коробки к кладки и заполнения зазора между ними монтажной пеной или герметиком. Вертикальные направляющие должны иметь не менее четырех точек, а горизонтальные - две.принадлежит следите за тем, чтобы профили не деформировались при их прикручивании.
Ворота сегментные требуют прикручивания потолочных направляющих. Установка гаражных ворот наклоны на некоторых моделях также требуют этого. У верхних ворот рама усилена пороговым профилем. Сегментные модели обычно не имеют подоконный профиль, но требуют затяжки концевого бруса. После после прикручивания рамы она разбирается и ставится на нужное место.Нет допускается забыть о соответствующем подборе дюбелей под тип стены.
Установка гаражных ворот, а также пошаговая инструкция по установке гаражных воротЕсли полотно секционных или подъемно-поворотных ворот не складывается, то инструкция по сборке рекомендует начинать складывание снизу. Нижний сегмент вставлен в направляющие и соединены шарнирами. Для ручек, привинченных к петле к каждому сегменту прикреплены ролики. Фиксированные ролики для верхних дверей относятся к крылу.
Гаражные ворота и приводы - зацените!
Правила секционные и подъемно-поворотные ворота
Регулировка секционные ворота требуют соблюдения инструкций, содержащихся в руководстве сборка. Пружины устанавливаются после пробного запуска. Они используются во всех типах ворот, потому что благодаря им вам не нужно много усилий, чтобы открыть и закрыть ворота. Пружины растяжения или кручения крепятся в разных местах, в зависимости от типа ворот.предполагает они находятся в направлении катушек. Правильно носить при растяжке уменьшить их диаметр. Неправильно размещенный, он увеличивает диаметр и остается искривленный. Затем ворота не открываются полностью. После крепления пружин необходимо отрегулируйте их так, чтобы ворота не закрывались сами по себе, а работали плавно. Если вам нужна дополнительная информация, ознакомьтесь также с этой статьей на гаражные секционные ворота .
Регулировка секционные ворота также требуют определения длины троса, соединяющего пружину с створка ворот.Затем кабель крепится к верхнему косяку. Натяжение троса регулируется до тех пор, пока ворота не закроются и не откроются должным образом. Завершающим этапом является установка прокладок. Установка подъемных ворот в гараже требует тщательной проверки давления прокладок. Слишком большое или слишком малое давление они будут затруднять закрытие ворот и их элементов местами контакт с уплотнениями будет изнашиваться быстрее. Поэтому его необходимо отрегулировать положение крыла.
В самом конце крепятся ручки и противовзломные засовы, а также приводной механизм.Установка Вишневские ворота или любой другой известный бренд требует профессионального трудоустройства. команде, так как это является условием сохранения гарантии. Также отзывы технические требования необходимы для сохранения гарантии. В осмотр входит регулировка пружин, роликов и балансировки створки. Вот почему выгоднее всего купить Вишневские ворота с монтажом, потому что это выгодно уверенность в том, что ворота будут эффективны и функциональны долгие годы.
Установка я Регулировка секционных, подъемно-поворотных или распашных ворот требует совершенства.Вне зависимости от вида, работу следует доверить профессиональной команде и следуйте инструкциям по сборке. В противном случае параметры шлюза могут быть используется не полностью. Без правильной сборки он потеряет свою функциональность и срок службы.
Рекомендуемые электрогенераторы по выгодным ценам
.Как устанавливаются гаражные ворота?
Handyman Guru: - Правильная установка ворот очень важна.
Пытливый инвестор: - Верно, что есть что?
- Во избежание ошибок лучше нанять квалифицированную бригаду, рекомендованную дистрибьютором дверей. Тогда не будет опасений, что мы потеряем гарантию на ворота, если выяснится, что они были установлены неправильно.Кроме того, при заказе комплексной услуги, т.е. покупке ворот в сборе для гаража, расположенного в теле здания, мы заплатим только 8% НДС.
- Все ворота собираются одинаково?
- Нет, отличия существенные. Секционные ворота устанавливаются за въездным проемом, в готовом, оштукатуренном и окрашенном гараже, который также имеет пол. Высота перемычки должна быть от 10 до 40 см, в зависимости от модели двери.В случае створок, открывающихся вверх, направляющая крепится к стенам гаража. Направляющая для двери бокового открывания размещается на перемычке, стене или в полу.
| № В зависимости от высоты перемычки существуют различные типы пружин и направляющих для секционных ворот. На рисунках показан правильный монтаж относительно высоты перемычки . | |
Рулонная дверь также устанавливается в готовом помещении, но высота перемычки должна быть не менее 30 см, иначе кассета уменьшит высоту входа.Вал, на который наматываются ламели, может располагаться внутри гаража или на внешней стене.
С другой стороны, подъемно-поворотные ворота обычно устанавливаются в проеме (их можно установить за проемом, но необходимо оставлять зазоры между краями проема и створкой). Однако учтите, что ворота открываются вверх и обычно уменьшают высоту гаража примерно на 20 см. Стены помещения следует предварительно оштукатурить, а вот от пола нужно воздержаться, так как дверной порог заглубляется в пол.В этом случае перемычка должна быть высотой около 10 см.
| Установка подъемно-поворотной двери в свете входного проема |
| Установка подъемно-поворотной двери за входным проемом |
- На что обратить особое внимание при сборке?
- Самое главное аккуратно закрепить раму и рейлинги. Благодаря этому ворота будут легко открываться и прослужат долгие годы.Важно точно выровнять отдельные элементы и правильно подобрать количество точек крепления направляющих (не менее четырех — это гарантирует равномерное распределение динамических нагрузок и позволяет избежать деформации направляющих из-за движения и веса двери). Кроме того, важен выбор анкеров – в многореберных перекрытиях следует использовать анкеры зонтичного типа, в бетоне – стальные дюбели, в пустотелых блоках – анкеры-барашки.
По окончании монтажных работ отрегулируйте пружины, помогающие открывать и закрывать дверь.Правильно установленные ворота не могут упасть, и для их открытия не нужно прилагать больших усилий.
- Гаражные ворота не требуют обслуживания?
- К сожалению, нет. Секционные и подъемно-поворотные ворота, а также все они, оснащенные автоматическим приводом, проходят техническое обслуживание один раз в год. Условием сохранения гарантии являются регулярные, профессиональные технические осмотры, включающие в себя проверку общего технического состояния ворот и привода, в том числе проверку балансировки полотна ворот и предохранительных устройств, коррекцию натяжения пружин, регулировку роликов и ворот. блокирующие элементы.
- Большое спасибо за интервью и ценные советы. Прощай!
- До свидания, хороших выборов!
На вопросы ответил: Norbert Skupiński
вступительное фото: Hörmann
Самостоятельный монтаж гаражных ворот - Nice House
Чаще всего решение об установке автоматических ворот связано с решением нанять профессиональных монтажников. Однако, если мы хотим автоматизировать ворота гаража, мы также можем сделать это сами. Это касается как новых, так и существующих ворот.
1 из 1
Самостоятельный монтаж гаражных ворот Shutterstock Установка гаражных ворот
Безупречная установка и безаварийная работа гаражных ворот обеспечивается выбором правильного привода.Это зависит от: из какого материала изготовлены ворота, каковы их размеры и установка. Перед установкой автоматики в дверь убедитесь, что дверная конструкция прочная. Затем остается выбрать исполнительный механизм и подать электроэнергию в блок питания. Производители ведущих приводов также предлагают комплекты для самостоятельной сборки.
Самостоятельный монтаж гаражных ворот Shutterstock В их состав входят: исполнительные механизмы, блок управления, фотоэлементы, световые сигналы и пульт дистанционного управления.Кроме того, вы получаете инструкции с маркировкой для эффективной и безопасной установки ворот. После того, как мы закончили монтажные работы, осталось поручить электрикам подключить электричество.
Как пошагово выглядит независимая сборка двери?
Сначала просверлите отверстия в столбе и вбейте в них стальные дюбели. Следующий шаг – зафиксировать кронштейны ключом, а затем затянуть винты на каждой из стоек. Сначала кронштейн крепится к рычагу привода и максимально выдвигает его.На затворе также отмечено, куда его следует вкручивать. Все расстояния указаны в инструкции.После выполнения вышеуказанных действий актуаторы следует разблокировать. Закройте ворота и убедитесь, что приводы точно соответствуют расстоянию между опорами. Если ответ положительный, то они откладываются на так называемую ось, делая первоначальную попытку открыть и закрыть дверь гаража. В дальнейшем силовой кабель вы устанавливаете самостоятельно, если имеете такую квалификацию или можете воспользоваться услугами опытного электрика.Стоит знать, что возле одного из кронштейнов должен быть установлен программатор – блок управления, управляющий работой исполнительных механизмов и других взаимодействующих устройств.
Самостоятельный монтаж гаражных ворот Shutterstock По обеим сторонам проезжей части должны быть установлены столбы, на которые будут устанавливаться фотоэлементы. Их можно прикрутить к бетонному фундаменту квадратного или круглого сечения. Если ворота расположены близко к углу участка, цоколь забора можно использовать в качестве опоры.Вне зависимости от выбора фундамента – в нем быстрее должны присутствовать силовые кабели. Эти кабели должны проходить через стойки снизу и подключаться к фотоэлементам. Затем установите на столбы ворот выключатель, который активируется ключом. Сняв крышку, подключите шнур питания и снова включите его. Последним этапом самостоятельной сборки является подключение кабелей к панели управления и программирование накопителя.
Установка привода на ворота и использование ворот
Практические вопросы, непосредственно связанные с использованием ворот, также важны.Зона, где работают ворота, должна быть надлежащим образом очищена. Только в этом случае шлюз сможет функционировать должным образом. Зимой следует особенно заботиться об окрестностях ворот. Территория должна быть очищена от снега, чтобы створки ворот всегда могли свободно скользить.
Самостоятельный монтаж гаражных ворот Shutterstock В свою очередь, летом, во время грозы, не забывайте разблокировать привод в случае отключения электроэнергии. Периодическое техническое обслуживание ворот также очень важно, особенно с точки зрения проверки исправности петель, а также правильности регулировки и состояния безопасности.Осмотры должны проводиться каждые шесть месяцев. И как только обнаружится какая-либо неисправность – ворота следует немедленно отремонтировать.
На самом деле собрать гаражные ворота самостоятельно несложно, если не забыть выполнить все шаги, описанные выше. Обязательно внимательно прочитать инструкцию и приобрести привод, непосредственно рассчитанный на параметры данных ворот. Точно смонтированный привод в гаражных воротах значительно повысит комфорт повседневного передвижения.
.Правильный монтаж гаражных ворот: на что обратить внимание?
Мы редко собираем гаражные ворота сами, но знать принципы их сборки стоит. Это позволит нам осознанно контролировать ход работ и оценивать их качество.
Удобная гаражная дверь
Мы можем выбрать один из нескольких типов гаражных ворот (рулонные, подъемно-поворотные, распашные), и выбор зависит от:в наши предпочтения, финансовые возможности, а также - количество места в подъезде. При выборе гаражных ворот также стоит учитывать их дизайн и цвет, а также параметры, связанные с изоляцией и безопасностью.
Узнайте больше о типах гаражных ворот и их выборе здесь
Однако даже самая лучшая, самая теплая и красивая дверь не будет хорошо работать, если она не будет правильно установлена. Хотя мы, вероятно, не будем делать это сами, стоит знать основные принципы установки гаражных ворот.
Начнем с замеров
Первый год установки гаражных ворот – это точный замер фуги (проема), в котором ворота будут установлены. Необходимо учитывать все следующие параметры: ширину и высоту въездного проема, высоту перемычки, боковое пространство и глубину гаража со свободным пространством под потолком (это будет важно при установке подъемно-поворотной двери или секционные ворота). Замер производит специалист компании, ответственной за сборку ворот.
- Также важно тщательно проверить перемычку.Его изгиб в так называемом банан позже помешает воротам работать должным образом. Также стоит учитывать расположение ворот в зависимости от их цвета и размеров – например, установка широких темных ворот с южной стороны может привести к значительному прогибу их створок, даже до 0,8% длины, из-за интенсивного солнечного света, - говорит Норберт Фраковяк, посол кампании "DOBRY MONTAŻ", коммерческий директор PPHU FIX
Время гаражных ворот
Гаражные ворота следует устанавливать после завершения всех отделочных работ в гараже.Однако, если это невозможно, необходимо позаботиться о том, чтобы хотя бы перемычки и проемы, к которым будет крепиться дверная конструкция, были оштукатурены и окрашены. Также нужно подготовить монтажное отверстие: очистить его, выровнять и загрунтовать.
Также важно выровнять пол. Это облегчит установку ворот, а также не будет риска образования щели между низом ворот и полом. Кроме того, можно будет точно настроить привод по конечным положениям ворот, т.е. положениям, которые они занимают при полном открытии и закрытии.
Если вы решили приобрести гаражные ворота с автоматическим приводом, перед их установкой необходимо подключить к гаражу электроэнергию. Мы также должны учитывать пространство для компонентов привода.
См. также: Принципы монтажа теплых окон – что такое послойный монтаж и утепление
Монтаж гаражных ворот
Так как на рынке представлено множество моделей дверей от разных производителей, детали установки могут различаться. Поэтому важно следовать инструкциям, прилагаемым к данным воротам.Однако есть и общие правила качественной установки дверей.
В начале стоит проверить, есть ли в доставленной двери все элементы и соответствуют ли их размеры размерам проема.
Затем рама скручивается и вставляется в монтажное отверстие. Очень важно точно выровнять вертикаль и уровень элементов. Дверная коробка расклинивается по углам, а затем – отмечаются места сверления отверстий под монтажные уголки.
Затем прикручивается каркас, а зазор между его профилями и стеной заделывается монтажной пеной.
Если ворота секционные, потолочные направляющие необходимо прикрутить к потолку (это может быть необходимо и для некоторых подъемных ворот).
Следующий этап монтажных работ зависит от типа двери. В подъемно-поворотных дверях после затяжки роликов, ведущих к полотну, можно установить их в раму. Однако в случае секционных ворот отдельные панели должны быть предварительно скреплены винтами. Они соединяются посредством шарниров, к которым стянуты направляющие ролики.
После того, как дверное полотно установлено на коробку, пора проверить его работу.Если створка не двигается плавно или трется о раму, следует откорректировать ее настройки. После первоначальной активации ворот необходимо установить соответствующее натяжение пружины. Наконец, устанавливается оборудование: дверные ручки, противовзломные засовы, а также привод (если ворота им оснащены).
Позаботьтесь о воротах гаража
Гаражные ворота чаще всего изготавливаются из стали или алюминия. Поэтому во время малярных и кирпичных работ в гараже их необходимо защищать от контакта с агрессивными веществами, например,в растворных или лакокрасочных препаратах. Они могут повредить ворота.
- Для долгой и безотказной работы дверь также необходимо правильно обслуживать. Такую услугу предлагают только профессиональные компании, занимающиеся продажей и установкой гаражных ворот. Хорошо установленная и обслуживаемая конструкция обеспечит удобство и безопасность использования гаража, - резюмирует Норберт Фронцковяк.
У вас есть гаражные ворота без привода? Ничего не потеряно — узнайте, как превратить гаражные ворота в автоматические
.Установка гаражных ворот
Установка гаражных ворот довольно сложна и требует много времени, независимо от типа ворот.
Стоит отметить, что здесь мы имеем дело с элементами гораздо больших габаритов и веса, чем, например, в случае с окнами, и их установка должна быть столь же точной и безошибочной. От этого зависит, будут ли без проблем функционировать наши гаражные ворота годами.
| Рама, скрученная из четырех профилей, устанавливается вертикально, точно выравнивается и фиксируется в монтажном положении, после чего крепится к полу шурупами и дюбелями, а боковые профили рамы крепятся к стене гаража путем прикручивания уголка | Весь каркас - верхние профили и торцевая рейка - крепятся к стенам выдвижным профилем, затем направляющие подвешиваются с помощью ранее прикрепленной ручки, а дюбели прикручиваются к потолку |
| Сегменты направляются пластиковыми роликами, ролики крепятся к кронштейнам, привинченным к внешнему шарниру | Сегменты соединяются шурупами для листового металла и петлями соответствующей формы в местах, где имеются заводские отверстия |
| Ворота проходят тестовый запуск и определяется соответствующее натяжение пружины для балансировки их веса | Стальной трос, соединяющий дверь с пружинами, крепится к нижней секции путем крепления ролика.Пробное открытие и закрытие ворот покажет нам, требует ли натяжение троса дополнительной регулировки. Если все правильно, полуоткрытые ворота должны остановиться на . |
Залогом успеха является правильная подготовка входного отверстия. Он должен быть рассчитан производителем гаражных ворот , а затем, в соответствии с этими предположениями, тщательно изготовлен и обработан. Перед монтажом поверхность проема следует оштукатурить, а внутреннюю часть застелить полом.
Исполнительная съемка включает горизонтальные и вертикальные размеры отверстия (в нескольких местах его глубины), проверку вертикалей и уровней спиртовым уровнем, проверку прямых углов на углах путем измерения диагоналей отверстия. Единственное, что мы можем сделать на потом, это покрасить косяк.
Монтажные работы дополнительно усложняются установкой привода, который следует разместить в оптимальном месте, чтобы он не мешал использованию всего гаражного пространства.Поэтому для сборки лучше всего нанять квалифицированную бригаду, рекомендованную производителем гаражных ворот . С этим проблем не будет: торговые партнеры авторитетных поставщиков, работающих на нашем рынке, в подавляющем большинстве случаев также предлагают услуги по сборке по хорошей цене.
комп.: Agnieszka Rezler
фото: Krispol, Hörmann
Монтаж привода на подъемно-поворотные ворота - Цена, советы
Сегодня автоматизация гаражных ворот – это такая роскошь, которую может себе позволить каждый. Это значительная экономия времени и комфорт - , когда не надо выходить из машины, мерзнуть, промокать или прерывать разговоры с пассажиром. В статье соберем привод к подъемным воротам - ознакомимся с основными правилами подбора и установки оборудования!
Посмотреть предложение наших заборов
Подъемно-поворотные ворота и привод – какое устройство выбрать?
В отличие от распашных ворот или гаражных боковых секционных ворот , мы можем автоматизировать подъемно-поворотные гаражные ворота практически с любым приводом гаражных ворот .В продаже также имеются приводы , специально разработанные для данного типа ворот – такое устройство обычно монтируется на полотно ворот, изнутри гаража, а стандартный привод, который подходит как к подъемным, так и к секционным воротам, устанавливается под потолком. .
При выборе данного привода мы должны убедиться, что он будет совместим с нашими гаражными воротами - помимо его типа, это также относится к нескольким параметрам.
Мощность привода подъемно-поворотных гаражных ворот
Стандартные приводы имеют мощность от 400 до 1200 Н и должны быть адаптированы к размеру и весу ворот .Маленькая подъемно-поворотная дверь для гаража на одну машину «нуждается» примерно от 400 до 800 Н, а для гаража на две машины следует выбирать привод с мощностью выше 1000 Н. Необходимая информация: размер и диапазон веса двери, с которым может работать привод, указан в техническом задании.
Скорость открывания и закрывания гаражных ворот над головой
Скорость открывания и закрывания (также известная как скорость перемещения привода) стандартно выражается в сантиметрах в секунду. Такое является оптимальным значением и обычно для большинства приводов составляет от 15 до 30 секунд до полного открытия и закрытия.Существуют также накопители, которые работают быстрее, но чем быстрее работает привод, тем больше у него обычно мощности, а значит, повышенное энергопотребление, а значит, и более высокие счета за электроэнергию. В идеале этот параметр привода должен быть регулируемым.
Тип привода для подъемно-поворотных ворот
Приводы гаражных ворот оснащены приводом , одним из двух типов привода - ременным или цепным . Оба безопасны, долговечны и работают бесперебойно, но из-за того, что не требует обслуживания и работает тише, чаще рекомендуется ременный привод .Цепь довольно громкая и время от времени нуждается в смазке, поэтому в гараже, примыкающем к дому, она менее благоприятна.
Какие функции привода гаражных ворот особенно полезны?
Особое внимание стоит уделить функциям оборудования и возможности подключения к системам «умный дом» и расширения дополнительными аксессуарами. Установка привода для подъемно-поворотных дверей должна быть максимально простой и описанной шаг за шагом.
- Регулируемый ход и скорость ворот . Подъемно-поворотный привод гаражных ворот , как и привод для въездных ворот, должен тормозить створку при достижении крайних положений, предотвращая повреждения и увеличивая срок службы ворот. Хорошо, если скорость привода можно будет задавать в соответствии с собственными текущими потребностями, т.е. регулировать ее в полном диапазоне.
- Аварийный аккумулятор и ручной привод . Некоторые приводы оснащены батареей, заряжаемой каждые 30-40 дней, благодаря чему мы экономим электроэнергию, и при этом привод может работать и при отключении электроэнергии.Привод также должен быть оснащен ручкой для ручного открытия ворот и решением для ручного запирания в случае сбоя питания.
- Взаимодействие с фотоэлементами или автоматическое обнаружение препятствий. Это вопрос безопасности - если датчики движения или фотоэлементы обнаружат препятствие на входном свете (человек, животное, объект) , гаражные ворота не закроются. Это предотвращает серьезные аварии или повреждения самих ворот и имущества, которые могут быть раздавлены створкой.
- Взаимодействие с системой умный дом . Возможность подключения привода ворот к блоку управления системы «умный дом» означает, что с помощью смартфона вы можете управлять несколькими устройствами – гаражными и въездными воротами, а также рольставнями, освещением или отоплением. Это также программирование работы оборудования и других функций, таких как датчик, который «проверяет» необходимость проветрить гараж или закрыть дверь.
Как устанавливается привод на подъемно-поворотных гаражных воротах?
Конкретный способ установки привода на подъемно-поворотную дверь зависит от модели устройства и подробно описан в руководстве .Обычно вся работа состоит из нескольких шагов.
- Крепление рельса и монтажных деталей . Для установки привода обычно нужно прикрепить рейку, ограничители открывания и рычаг, который будет перемещать дверь к потолку гаража. Количество и тип крепежных деталей и место их установки зависят от типа привода и замысла изготовителя.
- Установка привода и принадлежностей . На конец рейки (в некоторых случаях на гаражные ворота) установите привод, подключив его к сети в соответствии с инструкцией.В зависимости от типа привода и потребностей устанавливаем приемник, «розетку» с функциональными кнопками и фотоэлементами или сигнальную лампу.
- Программирование и тесты привода . Запускаем привод, обычно сначала выполняем полный цикл открывания-закрывания, сопряжение пультов и выставляем все функции - в соответствии с инструкцией производителя. Мы проверяем работу и функции оборудования и корректируем параметры в соответствии с потребностями (например, скорость работы).
Установка привода на подъемно-поворотную дверь - самостоятельно или с помощью специалиста?
Большое количество производителей приводов для гаражных ворот обеспечивают простоту установки, снабжают устройство «пошаговыми» инструкциями и публикуют дополнительные видео-пособия в Интернете. Самостоятельная сборка привода гаражных ворот вряд ли вызовет затруднения у энтузиастов-любителей, справится, например, со сверлением и завинчиванием. Само программирование привода — это просто нажатие кнопок в описанной последовательности. Для монтажа привода необходимы основные инструменты: дрель и отвертка, ватерпас, молоток, гаечные ключи, рулетка.
Самостоятельный монтаж привода экономит деньги и массу удовольствия, а когда у нас нет опыта в строительно-ремонтных работах, стоит доверить эту задачу специалисту и тем самым сэкономить время и силы! Сборка пройдет гладко, и наш кошелек потеряет около 300-600 злотых.
За функциональным и простым в установке приводом для распашных ворот обращайтесь в наш магазин ограждений - мы поможем выбрать нужное устройство и дадим самые важные советы сборка , а заказать оборудование можно быстро и удобно не выходя из дома!
Посетите наш магазин ограждений
Часто задаваемые вопросы:
Можно ли установить привод на ворота самостоятельно?
Часть приводов распашных ворот предназначена для самостоятельной сборки - просто следуйте инструкциям производителя (необходим базовый опыт самостоятельной работы, чтобы надежно закрепить поручни и другие сборочные детали).
Сколько стоит установка привода на подъемно-поворотную дверь?
Цена установки привода на подъемные ворота составляет в среднем 300-600 злотых, при этом многое зависит от объема работ, параметров ворот, функций устройства и аксессуаров.
Какой привод выбрать для гаражных ворот?
Для секционных и подъемно-поворотных гаражных ворот подойдет большинство стандартных устройств, а в случае распашных ворот лучше всего обратиться за помощью к специалистам. При выборе устройства его мощность должна быть адаптирована к размерам и типу ворот, а параметры и функции должны быть выбраны в соответствии с потребностями или ожиданиями.
.Сколько стоят автоматические ворота?
Автоматические ворота, начиная от жилых и заканчивая коммерческими зданиями, становятся все более популярными. Установка автоматических ворот имеет множество преимуществ. Они обеспечивают эффективный метод контроля доступа, повышают безопасность и сокращают время, затрачиваемое на открытие и закрытие ворот.
Как работает автоматический открыватель ворот?
Автоматический открыватель ворот — это устройство, которое автоматически открывает ворота вашего дома или предприятия и питается от электричества.Его часто используют на парковках или в гаражах. Также используется в многоквартирных домах и многоквартирных домах, где его можно запрограммировать на открытие ворот в определенное время суток.
Устройство автоматического открывания ворот оснащено электродвигателем, который приводит в действие зубчатую передачу, открывающую ворота вашей собственности. Система срабатывает после нажатия кнопки на пульте, которая подает сигнал на открытие ворот. Подключается к источнику питания кабелем, который также подает ток на выключатель.Когда переключатель срабатывает, он посылает ток по проводу, который активирует двигатель, который затем приводит в движение шестерни и открывает ворота. Система также может работать на основе обнаружения движения. По обеим сторонам ворот установлены датчики, которые обнаруживают приближение кого-либо, а затем включают электронный сигнал для запуска двигателя открывателя.
Сколько стоит установка привода на ворота?
На стоимость установки привода в дверь влияет множество факторов. Такие факторы, как размер, состояние и тип двери, могут иметь важное значение. Процесс сборки двери сложный. Он включает в себя множество шагов, которые требуют времени для завершения. Кто-то решает установить привод на автоматические ворота самостоятельно, кто-то нанимает профессионалов.
Большая и тяжелая автоматическая дверь часто представляет собой сложную задачу по установке. Сборка всех ворот требует большого мастерства и усилий. Сборка большой двери — задача, требующая большого мастерства и терпения. Многие люди нанимают профессионалов для установки этих ворот, что может обойтись очень дорого.
Перед установкой автоматических ворот важно проверить их техническое состояние. Привод ворот разрешается устанавливать только на исправные и технически исправные ворота. Установка привода требует определенных технических навыков, поэтому установщик должен хорошо разбираться в функциях устройства и его безопасном состоянии.
Установка автоматических ворот на объекте является техническим процессом.Перед установкой ворот может потребоваться некоторая подготовка участка. Это включает в себя копание, выравнивание и ограждение участков, на которые будут воздействовать работы. Место установки должно быть ровным и ровным. Зона, где будет установлена дверь, должна быть ограждена от других зон, чтобы избежать несчастных случаев или травм при установке. Рядом с местом, где вы планируете установить ворота, не должно быть препятствий в виде деревьев, столбов, проводов и т.п.
Сколько стоит установка привода на распашные ворота?
Установка привода для распашных ворот – непростая задача. При расчете стоимости установки привода для распашных ворот учитывается множество различных факторов. Некоторые из них включают в себя размер проезжей части, размер и техническое состояние ворот. Монтаж привода на распашные ворота процесс не сложный. На самом деле, это можно сделать за час или два. Важно иметь правильное оборудование, чтобы облегчить работу и сократить время.Стоимость монтажа привода на распашные ворота зависит в основном от того, какой объем работ необходимо произвести на самих воротах. Если требуется модификация распашных ворот, стоимость, конечно же, увеличится до . В большинстве случаев стоимость установки одного привода составляет от 450 до 700 злотых.
Сколько стоит установка привода на откатные ворота?
Установка привода на откатные ворота может оказаться сложной задачей. Это не то, что легко сделать самостоятельно и обычно требует профессиональной помощи. Стоимость установки привода для откатных ворот начинается от 550 злотых и увеличивается в зависимости от типа ворот, размера и монтажных материалов. Если вы хотите выполнить сборку самостоятельно, вам нужно будет найти подходящее сборочное оборудование и инструменты для работы.
Сколько стоит установка привода гаражных ворот?
Если вы планируете установить привод для гаражных ворот, лучше всего обратиться к специалисту, имеющему опыт работы в этой области, для получения дополнительной информации о том, что лучше всего подходит для вашей конкретной ситуации.Стоимость установки зависит от объема работ и сложности монтажа. Установка привода гаражных ворот будет стоить от 450 до 650 злотых .
Стоит ли устанавливать автоматические ворота самостоятельно?
Самостоятельная установка двери с электроприводом может быть сложной и трудоемкой. Требуются определенные инструменты, специальные знания по эксплуатации ворот. На рынке доступны комплекты для самостоятельной сборки, которые помогут вам установить автоматические ворота без каких-либо осложнений. Если у вас есть время и знания для самостоятельной установки автоматических ворот, стоит взяться за эту задачу. Таким образом, вы можете сэкономить деньги, избегая затрат на установку. Также следует помнить, что установка моторизованной двери своими руками – это сложный процесс, который может занять много часов и не всегда стоит затраченных усилий. Во многих случаях лучше нанять специалиста, который сделает всю работу за вас.
Есть много преимуществ в том, чтобы нанять профессионала, который соберет для вас ваши автоматические ворота. Профессионалы обладают знаниями и опытом, чтобы сделать все правильно и обеспечить безопасность вашей семьи и дома. С их помощью процесс пройдет гладко, а дверь будет прочной и надежной.
Партнером статьи является компания Поларгос , которая предлагает современные металлические ворота и заборы.
.ВХОДНЫЕ ВОРОТА ОТКРЫВАЮТСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ? - дома
Мы собрали для Ваши наиболее часто задаваемые вопросы о наших въездных воротах. В тексте Вы найдете информацию, откуда мы ее взяли? Сколько это стоит? И как мы связали это с с мобильного телефона?
ЧТО У НАС ЕСТЬ?
Мы выбрали ворота от Касторамы! Почему от силового кабеля?
Потому что наши предыдущие ворота тоже были только что купил в этом магазине, и он работал отлично. Пришлось заменить ворота потому что старая была совсем короткая и чужая собака прыгала через нее, не делая ничего небольшой хаос в нашем дворе.
От решения заменить ворота до своих сборка заняла всего несколько часов. Мы не заменили посты, а только мы немного адаптировали их к новым воротам. Мы не хотели покупать ворота скользящий, мы хотели заменить его быстро и с минимальными усилиями наши силы и время. Я не понимаю, что двустворчатые ворота Зимняя проблема - какая зима? Тот, что в 500 км от нас в Закопане?
Ворота, которые мы выбрали, это Двустворчатые ворота. Polbram Steel Group Лара 400 x 154 см, ее вес почти 90 кг.Ворота оцинкованы и порошковое покрытие - естественно, в самом последнем любимом цвете поляков, который антрацит! Ворота устанавливали сами.
 |
| наши въездные ворота с подключенными приводами |
КАКИЕ ПРИВОДЫ МЫ ВЫБИРАЛИ?
Выбор пал на актуатор для двустворчатых ворот SOMFY EXAVIA 500 мы выбрали вариант с узкой ручкой стойки от 70х70 мм до 100х100 мм. Комплект для двустворчатых ворот длиной одного листа до 2,5 м и массой до 250 кг.Exavia 500 — это радиоуправляемая система управления воротами. 2-лист.
Подходит для стали, железа, дерева и армированный пластик. Движение ворот программно замедляется до начало и конец движения листа. Можно вот так программирование того, что мы открываем одну часть ворот для себя, благодаря этому у нас есть функция калитки... а у нас нет отдельной калитки на воротах. В комплект входят защитные приспособления: набор фотоэлементы и оранжевая сигнальная лампа. Радиоуправление стандарта Somfy РТС.Допустимая длина створки 2,5 м, при высоте до 2 м, а вес до 250 кг - что очень важная особенность, которую мы также опишем вам ниже. Время полного открытия ворот 16 секунды.
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ВОРОТ Z ПО ТЕЛЕФОНУ?
Следующий шаг — настройка устройства с программным обеспечением, таким как Supla. Помните, что вы можете выбирать драйвера и приложения разных фирм... Все инструкции и действительно ценные советы можно найти на форуме выбранного приложения.
| вид приложения на наших телефонах / слева ворота закрыты, справа открыты |
КАКИЕ КАБЕЛИ СЛЕДУЕТ ПРОКЛАДЫВАТЬ?
Мы проложили кабель заземления YKY 3x1,5, он был выведен из распределительной коробки в нашей котельной.При строительстве дома мы сделали люверс, через который пропустили шнур питания.
ОТКРОЙТСЯ ЛИ ВОРОТА, ЕСЛИ КТО-ТО / ЧТО-ТО НАХОДИТСЯ НА НЕМ?
Если машина проедет через ворота, то на столбах есть датчики, которые можно установить и они "видят" машину и ворота не сдвинутся. Если ворота открываются и кто-то стоит слишком близко, створка почувствует сопротивление и остановится.
НА КАКУЮ ГЛУБИНУ ПРОЖИГАЮТ КАБЕЛИ И КАКОГО ИХ СЕЧЕНИЯ?
Кабели проложены примерно на 30 см под землей.Сечение кабеля на фото ниже.
ТРЕБУЕТСЯ ЛИ РАЗРЕШЕНИЕ НА ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТАКИХ ПРИВОДОВ? ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ЭТО САМИ?
Если кто-то разбирается в электричестве и знает, в чем опасность, решение остается за ним. В инструкции нет ни слова о том, что его должен подключать специалист. Сами подключились - но мы авторизованы. Не знаете - обратитесь за помощью к профессионалу!
НЕСКОЛЬКО СЛОВ... О ЧЕМ?
P.S Ворота можно открыть и во время вождения автомобиля! В этом поможет гугл ассистент и наш волшебный слоган "supla open the gate"
ИНВЕСТИЦИОННАЯ СТОИМОСТЬ
Ворота - 1700 злотых
Приводы - 1400 злотых
Контроллер - 140 злотых / контроллер Sonoff около 40 злотых
Электрические кабели - 100 злотых
.Ворота гаражные с дверью - стоит ли? Сколько?
Гаражные ворота с дверью – выгодная инвестиция? Благодаря этому вы можете значительно сэкономить на отоплении дома и счетах за электроэнергию. Вам всегда нужно полностью открывать въезд в гараж? Если нет, то это решение для вас!
Гаражные ворота с дверью дешевле в использовании.
Гараж редко служит только парковочным местом. № Обычно также служит кладовой, хранилищем для садовых инструментов или спортивного инвентаря или домашней мастерской.Часто это тоже просто второй вход в дом . В такой ситуации многие останавливают свой выбор на варианте гаражных ворот с дверью. Стоит ли оно того? Мы так думаем!
Интересное решение - поставить гаражные ворота рядом с воротами, но помните, что они совпадают по стилю Если вы хотите только добраться до гаража, а не въезжать в него на машине, полное открытие двери предполагает, среди прочего, с бессмысленные теплопотери (особенно зимой).Неудивительно. Ведь логично, что гаражные ворота имеют такие размеры, что через них легко можно проехать на машине. Так что он большой, и его широкое отверстие быстро охлаждает внутреннюю часть .
Смотрите также: Все о подъезде к гаражу. Какой материал лучше всего подходит для покрытия подъездной дорожки? Какой самый дешевый материал? Как сделать подъезд к гаражу самостоятельно?
Кроме того, автоматика для ворот становится все более популярной.Поднять ворота только для того, чтобы пройти через них, означает лишних затрат электроэнергии . Даже если это кажется небольшим, вы можете сэкономить много лет, инвестируя в гаражный вход с дверью !
Есть ли у гаражных ворот с дверью какие-либо другие преимущества по сравнению с ? Да:
- разделение пешеходного и автомобильного движения повышает безопасность ;
- требуется на меньше времени, чтобы открыть дверь , чем поднять дверь;
- попасть в гараж можно при отказе автоматики ;
- уменьшено количество открываний для гаражных ворот с дверью (по сравнению с воротами без двери) увеличивает срок службы привода ;
- вам не нужно полностью открывать ворота, чтобы показать, что внутри - вы не соблазните воровмежду гаражом и садом;
- если вам нужен дополнительный вход, вам не нужно строить отдельные ворота и дверь рядом с ним, таким образом вы сэкономите денег.
Сколько стоят гаражные ворота с дверью?
Вы можете задаться вопросом о , какие затраты связаны с покупкой гаражных ворот с дверью . Это зависит от многих факторов, так же как и в случае с воротами без ворот - ширины и высоты гаража, выбранного привода, материалов, типа дверного замка, дополнительной безопасности и т.д.
Многие производители предлагают готовых гаражных ворот с дверями - стоимость составляет минимум 4200 злотых. В других случаях производители добавляют к выбранным воротам дополнительную плату за калитку в размере 400-4000 злотых (в зависимости от фирмы).
Смотрите также: Отдельный гараж - все, что вам нужно знать! Каковы затраты, какие разрешения требуются и на что обратить внимание при строительстве?
Также возможна установка гаражных ворот в существующие ворота (при условии, что это подъемно-поворотные ворота , а не подъемно-секционные ).Сама дверь гаража стоит минимум 1000 злотых.
Альтернативное решение - Боковые секционные ворота
Боковые секционные ворота состоят из вертикальных панелей, которые проходят по рельсам вдоль одной из стен гаража. Такие ворота можно открыть только достаточно широко, чтобы удобно войти или выйти из через образовавшуюся щель. Это снижает теплопотери и потребление электроэнергии, хотя и не так сильно, как в гараже с дверью .
Гаражные ворота с дверью - это что-то для вас? Да, если вы хотите быстро и удобно войти в гараж, не открывая дверь полностью. Это решение позволяет экономить время и деньги , снижает потери тепла , а также просто практично .
А какие гаражные ворота вы выбрали для своего дома? Вы выбрали традиционную модель или дополнительно оборудованную калиткой? Поделитесь с нами в комментариях своими комментариями, которые могут быть полезны другим читателям!
Если вас интересуют другие темы, связанные со строительством или обустройством гаража, обязательно ознакомьтесь с другими нашими справочными статьями.Надеемся, что содержащиеся в них знания воплотятся в благоустроенном интерьере, предназначенном не только для автомобиля, но и мастерской или кладовой.
.Преимущества автоматических ворот Betafence
Планируете купить новые ворота для своего участка? Мы рекомендуем вам рассмотреть модель с автоматической системой открывания, которая значительно облегчит вам жизнь.
Несмотря на то, что ворота, предназначенные для систем ограждения домов, относительно легкие, особенно если мы живем в спокойной и дружелюбной среде, их открытие может быть затруднительным. Это касается как откатных, так и распашных ворот. Даже сама необходимость выйти из машины перед въездом в огороженный гараж требует не только усилий, но и времени.
Поэтому, руководствуясь собственным комфортом и уважением к свободным минутам, подумайте, стоит ли устанавливать автоматику на ворота. Однажды понесенные расходы превратятся в удовлетворение от использования.
Когда стоит покупать ворота с автоматикой?
Ответ на этот вопрос прост: если вы собираетесь часто им пользоваться. А ведь мы обычно устанавливаем ворота, чтобы пользоваться ими хотя бы десяток раз в неделю. Чаще всего они являются частью подъезда к гаражу, поэтому и по пути на работу, и по возвращению домой нам приходится открывать и закрывать его, что отнимает наше драгоценное время.В такой ситуации автоматизация становится даже незаменимой!
Другим фактором является вес двери. Если створка весит менее 150 кг, считается, что она относительно легкая и может легко управляться вручную. Кроме того, усиленные или украшенные ворота могут весить больше, а значит, удобство их ручного открывания значительно снижается.
Также стоит учитывать погодные условия в окрестностях нашей собственности. Если часто дует ветер или идет дождь, ручное открывание будет не только неудобно, но и трудновыполнимо.Например, распашные ворота могут неожиданно закрыться под воздействием ветра, а последствия легко представить: поцарапанный или поврежденный автомобиль.
Автоматика в комплекте
Выполнение одного из вышеперечисленных условий является признаком того, что стоит ставить ворота с автоматикой. Оптимальный выбор – купить готовый комплект: ворота + автоматика. Также есть возможность выбрать ворота, на которые можно установить только машину.Так что, если вам нужно время подумать, это тоже вариант.
Мы не рекомендуем ворота, у которых нет возможности автоматического открытия системы. Да, на них тоже можно установить автоматику, но ее работа и безотказность могут быть спорными.
На рынке представлены как распашные, так и откатные ворота, предназначенные для привода. Мы запускаем его с помощью пульта дистанционного управления, который мы можем держать, например.рядом с ключами от машины. В этом случае все, что нам нужно помнить, это время от времени заменять батарею.
Мы делаем покупку забора проще, чем когда-либо прежде.
Смотрите предложение нашего интернет-магазина
Как мы уже говорили ранее, очень важно купить ворота со специальной автоматикой, потому что только эта опция гарантирует надежную работу. Речь идет не только о качестве самого оборудования, но и о его грузоподъемности.Покупая специальный механизм, мы можем быть уверены, что он справится с весом ворот даже в сложных (т.е. ветреных) условиях.
Цена автоматики явно зависит от модели ворот. Например, для раздвижной Egidia HD (ширина 3,5 м, высота 2 м) стоимость составляет 1450 злотых нетто. Эта сумма очень быстро окупится в виде нашего комфорта и сэкономленного времени.
.Автоматические въездные ворота с дистанционным управлением - как выбрать въездные ворота на объект?
На что обратить внимание при покупке автоматических въездных ворот?
Въездные ворота на пульте управления должны быть интуитивно понятными, надежными и простота установки - даже с заборами старого типа. Ключ плавные механизмы и соответствие полов важны привода в зависимости от типа и веса ворот. Это удерживает диск от завершения пора работать на высокой скорости, что продлит срок его службы.Если ориентируетесь на максимальный комфорт и ориентируетесь на безотказность, делаете ставку на бесшумные приводы и защита от коррозии.
Еще один аспект — материал изготовления — он влияет на удобство использования. Ворота и их эстетика. Вы можете выбрать стальные, оцинкованные и окрашенные ворота. пудра. Они также появляются на рынке въездные ворота металл и дерево – стильное решение, сочетающее в себе долговечность с классическим дизайном.
Выбирая конкретный тип ворот, учитывайте, какое расстояние въезд на территорию со стороны здания и гаража (двустворчатые ворота нужно гораздо больше места, чем раздвижные) и место нужно для легкого маневрирования автомобилем. Уклон местности также имеет значение - Автоматические откатные ворота требуют одинакового уровня земли на весь маршрут, их нельзя устанавливать на боковой склон или ступенчатый забор.
Важна также конструкция и наполнение ворот. Если вы живете в регион с сильными ветрами, ваш забор будет подвергается большему стрессу. В таком случае стоит выбирать диски оснащен приводами лучшего класса - устойчив к работе под большим нагрузка.
Автоматические ворота могут быть оснащены дополнительными функциями, они еще больше повышают комфорт и безопасность использования.Принадлежать к ним, например:
- датчики самоконтроля - функция, отвечающая за блокировку процесса закрытие ворот при обнаружении любого предмета в свете створок;
- возможность автоматического самозакрывания ворот через заданное время;
- возможность пассивного самозакрывания - ворота не потребляют энергию во время закрытие, что позволяет сэкономить, связанную с сокращением потребления электричество; радиоприемник
- , позволяющий запомнить даже множество пультов дистанционного управления;
- датчики движения - контролируют зону входа, защищая имущество от проникновение злоумышленников;
- планка безопасности - установленная на краю ворот делает их при контакте с препятствием крыло автоматически убирается;
- модуль аварийного управления - позволяет использовать привод даже во время перебои в подаче электроэнергии.
Врата, откройте! - Хороший дом
В предложениях производителей автоматики для ворот преобладают приводы для распашных ворот. Именно они, а не откатные ворота, были и остаются самыми популярными на частных владениях.Автоматическое движение таких ворот возможно благодаря установке на столбы и створки ворот специальных приводов. За их исправной работой следит блок управления, размещенный в отдельном боксе. Вся система автоматики дополняется аксессуарами для дистанционного управления:
- брелоки,
- радиоприемники и
- элементы, обеспечивающие безопасное управление дверью, например, фотоэлементы.
Внимание! Автоматика будет работать надежно только в том случае, если дверь правильно сконструирована, качественно изготовлена и находится в идеальном техническом состоянии. От этого зависит его безаварийное использование.
Типы приводов
Линейные приводы чаще всего используются для распашных ворот. Их преимуществом является простота установки (привод крепится одним концом к стойке, а другим концом к полотну ворот) и то, что это самое доступное решение.Кроме того, если это самоблокирующийся привод, то он предотвращает перекос створки ворот при закрытии, что делает ненужным использование - особенно при коротких створках (до 2,5 м) - дополнительную безопасность в виде электромагнитного замок.
Линейные приводы не применяются при установке ворот на широкие стойки - 38×38 см и шире. Монтаж линейного привода на такую стойку потребует выреза в стойке для рычага привода.Чтобы этого избежать, на широких столбах применяется привод другого типа – с ломаным плечом. Из-за сломанного рычага эти цилиндры «обнимают» столб. Они приспособлены для открытия и закрытия ворот с одной створкой длиной до 4 метров.
Подземные приводы представляют собой особый тип приводов распашных ворот. Они монтируются в специальный кожух под полотном ворот, соединяя их с его нижним краем.
После установки виден только нижний фиксирующий элемент, который также выполняет функцию петли, а наличие привода выдает только крышка корпуса, выполненная из оцинкованной или нержавеющей стали.Важным преимуществом подземных приводов,
, является то, что они позволяют поворачивать дверное полотно даже на 180°, что позволяет открывать дверь как внутри, так и снаружи помещения. Подземные баллоны также просты в обслуживании; в ситуациях, когда устройство нуждается в ремонте, его можно легко снять с корпуса, без необходимости разборки полотна ворот.
Пульт дистанционного управления
Для полной автоматизации ворот, помимо привода, необходимы аксессуары для дистанционного управления, наиболее популярными из которых являются пульты дистанционного управления.Они могут иметь разное количество кнопок, которые помимо управления въездными воротами могут использоваться для управления другими устройствами, например, включение освещения подъезда, открытие автоматических ворот гаража или включение и выключение домашней сигнализации. Дальность действия пультов от 50 до 200 м.
Блок управления со встроенным радиоприемником отвечает за реакцию ворот на сигнал, подаваемый с пульта. Обычно он позволяет выбрать один из трех режимов работы ворот:
- пошаговый - первое нажатие на кнопку вызывает открытие ворот, второе - остановку, третье - закрытие;
- автоматический - нажатие на кнопку открывает ворота, закрытие автоматическое, по истечении времени, установленного в блоке управления;
- в присутствии человека - створки ворот двигаются (открыты или закрыты) до тех пор, пока пользователь нажимает кнопку выключателя.
Помимо вышеперечисленных режимов работы хорошие блоки управления распашными воротами имеют и другие полезные функции, например, частичное открывание ворот (т.н. функция калитки) или возможность открывания ворот по одной створке (полезно, потому что иногда нет необходимости открывать все ворота).
Безопасность
Автоматически открываемые въездные ворота должны иметь устройства, обеспечивающие безопасность их пользователей. Главное здесь — исключить возможность того, что ворота отсекут все, что находится в пределах досягаемости движущихся створок.Первым элементом, обеспечивающим такую защиту, являются фотоэлементы. Обычно используется только один комплект (передатчик и приемник) и он монтируется на линию ворот, хотя производители рекомендуют покупать еще один и устанавливать его в непосредственной близости от передней части створок ворот в открытом положении. Если пучок инфракрасного излучения, направляемый от передатчика к приемнику, прерывается, на пульт управления вырабатывается соответствующий сигнал, который, получив его, автоматически реверсирует (меняет) направление движения створок ворот.Однако бывает, особенно после сильного снегопада, что фотоэлементы выходят из строя из-за того, что их забивает снег. В этом случае ворота не начнут цикл открывания, пока фотоэлементы не будут очищены.
Современные блоки управления оснащены тестом безопасности, который проводится перед каждым рабочим циклом: это предотвращает запуск исполнительных механизмов, если фотоэлементы не работают.
Вторым элементом, определяющим безопасную эксплуатацию двери, является т.н. защита от раздавливания, т. е. соответствующий модуль в блоке управления, контролирующий усилие, прилагаемое приводом.Если эта сила увеличивается (а это происходит, когда ворота встречают сопротивление), то приводы меняют направление движения. Эта защита имеется почти во всех приводах с двигателями на 24 В.
Другим элементом являются предохранительные устройства, которые предотвращают чрезмерное выдвижение створок ворот (как при открытии, так и при закрытии). Более простое решение – использование ограничителей, закрепленных на проезжей части, на которых останавливаются дверные полотна. Более современными являются так называемыеконцевые выключатели.
Кроме того, каждые автоматические ворота должны быть оснащены сигнальной лампой, которая загорается или мигает при движении створок.
Подпишитесь на рассылку новостей. Каждую неделю свежие новости строительства, ремонта и внутренней отделки на ваш e-mail: См. например
>.Откатные или двустворчатые – какие садовые ворота выбрать?
Въездные ворота должны не только визуально подходить ко всему забору, но прежде всего быть надежными и удобными в эксплуатации. Одно из основных решений, которое мы должны принять при его выборе, — это то, как его открыть. Что учесть, чтобы подогнать его под сюжет и собственные нужды? Представляем плюсы и минусы откатных и двустворчатых ворот.
Какие удобнее в эксплуатации?
Функциональность двустворчатых и откатных ворот
Образ жизни современных семей и интенсивность использования автомобилей означают, что въездные ворота в собственность обычно используются каждый день несколько раз.По этой причине удобство эксплуатации имеет большое значение для повседневного функционирования жителей . Поэтому стоит подумать, какой тип ворот будет оптимальным.
С точки зрения функциональности откатные ворота намного лучше, - говорит Славомир Скшипек из Germaplan, дистрибьютора продукции Plast-Met Ogrodzacyjne. - Если мы открываем его вручную, мы должны сделать на движений меньше , чем с двойной створкой.На хорошо сбалансированную раздвижную створку нужно лишь слегка надавить. В последнем случае необходимо не только открыть обе части, но и зафиксировать их.
Конечно, самый удобный вариант – оборудовать въездные ворота автоматикой . Это возможно с обоими типами открывания. Однако необходимо помнить, что привод для распашных ворот обычно дороже .
От чего зависит цена покупки двери?
Плюсы и минусы откатных и двустворчатых ворот
№ - При сравнении откатных и двустворчатых ворот одинаковой конструкции покупная цена раздвижных обычно составляет ок.20% выше .
- Разница в цене меньше, если принять во внимание автоматически открывающиеся ворота .
- Что касается сборки, то дороже откатные ворота, требующие заливки фундамента под весь въезд. В распашных воротах столбы закрепляются точечно, что снижает затраты и ускоряет работу.
- При анализе затрат также стоит учитывать частоту отказов обоих решений – двустворчатые ворота более подвержены повреждениям от внешних причин.Под воздействием очень сильных порывов ветра, дующего с фасада входа, при неправильном закрывании и закреплении створки могут даже открываться автоматически.
|
Двустворчатые и откатные ворота в сад. |
Как ворота на какой участок?
Выбор ворот зависит от размеров и формы участка
Предпочтения владельцев и их бюджет являются очень важными факторами.Однако бывают ситуации, в которых именно сюжет определяет выбор.
- Откатные ворота не работают на очень узком участке. Для открывания требуется свободное пространство с одной стороны, равное длине прохода плюс примерно 30-50% (длина противовеса, обусловленная конструкцией).
- Также проверьте, что откатная заслонка не будет конфликтовать с заслонкой, если она расположена рядом со стороны противовеса.
- Двустворчатые ворота требуют много места, потому что они открываются на участок , поэтому мы должны предусмотреть их пространство, по крайней мере, равное половине ширины входа.Если глубина въезда на участок небольшая, у нас могут возникнуть проблемы с закрытием таких ворот, когда на них стоит автомобиль.
- Топография также может играть важную роль. Если внутри участка перепад уровней, т.е. у нас подъезд в гору, открыть двустворчатые ворота будет проблематично. Можно установить выше, подгоняя под самую высокую точку, над которой должна двигаться створка, но тогда после закрытия двери под дверью будет больший зазор.
- Такая же ситуация возникает и для откатных ворот, но когда площадка поднимается по линии, по которой движется створка. Он перемещается примерно на 9 см над землей. Когда разница в высоте местности превысит это значение, крыло начнет сталкиваться с землей. Решение — узкий корыто через . Неудобно тем, что зимой их придется регулярно очищать от листьев и снега, чтобы створка могла свободно двигаться.
|
Автоматические, двустворчатые и откатные ворота. |
Какие ворота выбрать?
Нет однозначного ответа на вопрос, какой тип въездных ворот лучше. Оба решения имеют свои плюсы и минусы, а также требования, которые необходимо соблюдать.
По моим оценкам, около 70% клиентов в настоящее время выбирают откатные ворота , - резюмирует специалист Germaplan. - Однако бывают ситуации, когда двустворчатые ворота оказываются лучше. Я также рекомендую этот тип в качестве так называемых ворот.технический. Если на участке есть дополнительный вход, которым мы пользуемся только время от времени, например, для подвоза топлива или опорожнения септика, достаточно установить там простейшую модель распашных ворот с ручным управлением.
Текст и фото: источник - Системы ограждений Пласт-Мет
.
